|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 02:29:38 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 09:29:38 |
|
Автор: Vlad1333 (46.56.130.---)
Дата: 29-03-12 22:55
В очередной, надеюсь последний раз, собираюсь сваять лодку. За время собираний параметры проекта заметно изменились и трансформировались в следущее -
длинна по килю 3.80,
ширина по скуле 1.20,
высота борта на миделе(от линии киля) - 0.5.
Развал борта блольшой - 1.50 -1.60, это ширина у транца по борту. Изначальные параметры и устройство лодки похожи на АКЛ, но панируется меньшая килеватость (5-7 на транце, и 10 -12 мидель), более тупой и широкий нос, меньшая высота борта. Лодка открытая , в носу площадка для спинингиста на высоте 1\2 высоты борта(может выше - натурные испытания валкости покажут). Лодка для средних и малых рек - где самая большая волна не без проблем, но преодолевалась мной на надувнухе Мнев Краб 310. Поэтому жертвую мореходность остойчивости в статике. Мотор Я-9.9 2т (цифры 9.9 там уже условные). Экипаж 2 по 100 плюс барахло. Изначально лодка под спиннинг. Двое постоянно работают стоя, остойчивость очень важна.
Вопросы.
1. Стоит ли увеличить ширину по скуле у транца до 1.30 для увеличения остойчивости. Не даст ли это при 15 силах гимора с выходом на глисс при редких (но это будет) загрузках по полной (3 человека , собака, ружья). Или ограничиться большим развалом бортов + поизобретать на бортах от миделя к корме бортовые "наделки " на высоте ватерлинии в статике, т.е. чтобы в глиссировании участия они не принимали, а крену статике мешали.
2. Интересуют минимальные размеры сечения шпангоутов для этих размеров и энерговооруженности, а также облегченная конструкция транца. Очень важно влезть в 75-80 кг. Шпангоутов всего пять (с транцем) - плюс достаточно широкий планширь , куда планируется подклеить экструдированный полистирол(блоки плавучести).
3. Какую смолу из эпиталовсих лучше брать? Метод сборки планируется в основном "сшей и склей". Оклеивать корпус буду буду только снаружи, внутри пропитаю эпоксидкой или пенотексом , покрашу и все.
4. Стеклоткань. Есть Т-11, и ТG-200. Вторая гораздо мене плотная, сатинового плетения(как я понимаю) , тянется и деформируется достаточно легко. Для угольников и киля вопрос ясен, но какой оклеивать корпус не могу решить. Никогда с этим, в отличие от дерева , дела не имел.
Кто чего может посоветовать?
p.s. тем кто начал набирать на клаве "Строй чисто по проекту АКЛ и не парься!", могут расслабиться и сразу пройти в сад.:)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Нетонущий (---.pools.atnet.ru)
Дата: 30-03-12 04:09
В таких размерениях остойчивость будет плохая.Надо увеличить ширину по ватерлинии хотя бы до 1,5м,развал бортов по 100мм на борт-итого 1,7м-ширина транца.Вообще идеальной по остойчивости считается форма спичечного коробка.Применительно к гребным лодкам идут на компромисс(зависит от приоритетов)-либо хорошая остойчивость-приполненные угловатые формы,но тихий ход,либо плавные обтекаемые формы хорошего ходока при валкости и большими кренами. Нечто среднее-катамараны,тримараны и т.п.При вашем весе лодки в 75-80 кг лодка должна водоизмещать 300-350кг?Сниму шляпу,если уложитесь в сотню кг.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Спортист из дома (---.3.dialup.mari-el.ru)
Дата: 30-03-12 04:30
Такую лодку построить можно и в 80 кг вписаться несложно. Пять шпангоутов явно лишнего. У меня на Сомике их всего 2 плюс усиление в районе заднего дивана. Остойчивость при 120 ширине будет так себе. Я когда строил - меня она, остойчивость в статике, интересовала где-то в конце списка - рыбак я "клетчатый" и то редко :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: BOBKA (---.pppoe.spdop.ru)
Дата: 30-03-12 07:16
Влад, а Спортист прав, может и правда тебе "Сомика" за основу взять, только зачем ты решил ограничиться 3,8м? Строй где-нибудь 4,2, оно и попросторней и поостойчивее будет, только следи за весом, снаружи ткани по минимуму, внутри Пинотекс и просушивать между рыбалками.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (SC)
Дата: 30-03-12 08:45
Мне кажется, что описание желаемой лодки ТС практически совпадает
с характеристиками реально построенной лодки Виктора / Колпино (переработанный проект АКЛ ).
Есть смысл найти его темы, внимательно ознакомиться,
связаться с автором и расспросить подробнее о результатах эксплуатации.
У него есть комплект чертежей, думаю, можно будет договориться о помощи.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: privatt (178.124.124.---)
Дата: 30-03-12 16:34
Иван писал:
> Мне кажется, что описание желаемой лодки ТС практически
> совпадает
> с характеристиками реально построенной лодки Виктора / Колпино
> (переработанный проект АКЛ ).
Тута Ссылка. и продолжение Ссылка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Vlad1333 (178.123.178.---)
Дата: 30-03-12 18:19
Спасибо,за лодкой Виктора я "смотрел" с момента "разработки". Все близко , но не более.
О плоскодонках (прект Синельникова) я мечтал ...лет пять назад.
2 ВОВКА
Зачем Сомик ? Зачем эта высота борта , килеватость -валкость, "домкраты" при стягивании носа,и т.д.
Длина 4.2 - это уже другая песня, и под другой мотор. Мне лодку на руках сносить вдвоем к воде - такая специфика моих мест обитания.
3.8-3.9 м и 80 кг - это максимум, что выдержит моя спина. Мотаться 40 км каждую рыбалку к нормальному сьезду будутолько если будет пять метров и полтос...:)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Спортист (---.0.relinfo.ru)
Дата: 30-03-12 21:32
Если автор на резинотехническом изделии длиной 310 преодолевает любую имеющуюся на его водоеме волну - то Сомик явно не нужен. Я строил Сомик для водохранилища, где на пвх-310 ездить просто невозможно. Точнее можно, но один раз. На Сомике пару раз просто не стал выходить - очково. И Сомик не очень для рыбалки - мешает высота борта, воду можно достать только через рецесс
|
|
Ответить на это сообщение
|
|