|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 20:48:23 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 03:48:23 |
|
Автор: Хан (---.kubangsm.ru)
Дата: 28-03-12 01:02
Здравствуйте уважаемые! У меня лодка ПВХ Фрегат М 360 Е,пайолы из бакфанеры,складные, когда иду даже по небольшой волне,пайолы играют. Хотелось бы придать им дополнительную жёсткость,поставить типа стрингера, но как крепить их на пайолы ума не дам. У нас "Кулибиных" много,поэтому и обращаюсь к Вам с просьбой,присоветуйте как это сделать. Обратился на Питерский завод-изготовитель с этим вопросом,но они молчат. Откликнувшихся зарание благодарю.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Михаил Г. (109.106.141.---)
Дата: 28-03-12 01:31
Лодка такая? Ссылка.
Ставил стрингера на Фрегате-М300.
Делается элементарно.
1. Покупаешь стрингера подходящий длины - 2 шт, так чтобы захватывали три секции пайол (считая от транца). Вторую - целиком, а первую и третию - хотя бы наполовину. И на толщину пайол обрати внимание - надо чтобы паз в стрингере был на 1-2 мм больше ее.
2. Раскладываешь пайолы и делаешь пропилы в упомянутых выше секциях сбоку с обоих сторон в глубину так, чтобы стрингеры встали примерно вровень с краем пайола или на 0,5 см глубже, и на 2 см больше длины пайол.
3. Края среза обработать чем-нибудь от воды.
Получится должно примерно так как на фото.
Делается проще чем пишется.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Димон Закамск (83.149.35.---)
Дата: 28-03-12 03:53
У меня на Фрегате 280 с надувным килем тоже была такая проблема, когда шел на полном тапке по небольшой волне пайолы изгибались и лодку начинало колбасить, особенно это проявлялось если киль был слабо накачан. Помог мой отец водномоторник с 50 -летним стажем, а по совместительству кулибин, а слелал он следущее: выпилил из 10-12 мм фанеры рейки шириной 5 см, длина подбирается индивидуально так чтобы рейки располагились вдоль баллонов внутри лодки. К родным фанерным пайолам эти рейки крепились с помощью мебельных футорок (это такие штуки не знаю как правильно называются, т. к. не мебельщик, а представляли они собой цилиндрики диаметром 10 мм с наружной резьбой и внутренней резьбой диам. 5-6 мм ) эти футорки были добыты из старого советского шифонера, так к слову. Вкручивались эти футорки в пайолы в раойне стыков на клею с обоих бортов. а в них соответственно винты которые крепили рейки из фанеры.После этого расколбас пропал и лодка два сезона эксплуатировалась без проблем, пока не была продана.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Лесник (---.hn.nnov.stream.ru)
Дата: 28-03-12 06:11
Мне кажется не надо.
Я на Ф-380 прокладывал брусочки вдоль пайол, чтоб не гуляли. Но там система соединения - ласточкин хвост. Она сама по себе держит. А в итоге понял, что надо накачивать до возможного максимума. Не порть пока лодку. Придет весна, проверишь.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: alex323 (---.61.pppoe.mari-el.ru)
Дата: 28-03-12 14:13
munduruk писал:
> Посмотри тему,у меня самодельные пайолы со стрингерами из
> фанеры.--------Ссылка.
Спрошу здесь, чтобы старую тему не поднимать: как сделано гибкое соединение с носовой частью?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Хан (---.kubangsm.ru)
Дата: 28-03-12 17:27
Огромное СПАСИБО мужики!!! Теперь у меня есть варианты,буду шаманить! Хорошие у Вас люди,сразу откликнулись,у нас по Сочи слабовато будет. С уважением ко всем!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: munduruk (188.134.41.---)
Дата: 29-03-12 06:28
alex323 писал:
>
> Спрошу здесь, чтобы старую тему не поднимать: как сделано
> гибкое соединение с носовой частью?
---Полоса прорезиненной ткани на клей(у меня лак)+саморезы для тонких листов.держится 4 сезона,отваливаться не собирается.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: alex323 (217.118.93.---)
Дата: 29-03-12 19:08
munduruk писал:
> ---Полоса прорезиненной ткани на клей(у меня лак)+саморезы для
> тонких листов.держится 4 сезона,отваливаться не собирается.
Так и называются - саморезы для тонких листов? Это чтоб в магазине правильно спрашивать. Они, кстати, оцинкованы?
Сама фанера чем обработана? В смысле - лак, пропитка.
И еще момент интересен. По ширине как лучше делать - чтоб края упирались в стык балона и днища, или зазор в несколько миллиметров делать?
Хочу сделать цельное днище с гибким соединением с носовой частью. Чтобы возить лодку собраной на прицепе или багажнике.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
