|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 00:07:47 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 07:07:47 |
|
Автор: andrei 821 (176.52.110.---)
Дата: 26-03-12 01:08
Привет всем! прошу сильно не пинать...поиском рулил,да нечего не нарулил...
вопрос вот такой...как называется этот винт и как его регулировать(на закрытии прошлого сезона,залило свечу нижнию,да и этот винт был прослаблен...)фото прилагается...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: STORM (---.nwgsm.ru)
Дата: 26-03-12 01:17
Насколько можно что то разглядеть на этом фото-винт качества смеси,фиксируется от самотворачивания пружинкой на нём,должен быть отвёрнут от упора примерно на 1.5 оборота.....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dizel-1 (95.67.236.---)
Дата: 26-03-12 03:02
Винт качества.На т18 примерно 2ч15мин точнее не помню.
На 1,5 отвёрнут у Т25,если так отвернуть на Т18,будет сильно беднить до перегрева на максимальных.
Удобнее работать с новыми свечами.Цвет бокового электрода -кофе с молоком должен быть,белый -беднит,тёмнокоричневый-богатит.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: STORM (---.nwgsm.ru)
Дата: 26-03-12 03:14
Что такое 2ч15 мин,в данном контексте?
Ну и собственно старое/доброе-давно ли положение этого винта стало влиять на состояние смеси при полной нагрузке?...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: andrei 821 (176.52.96.---)
Дата: 26-03-12 03:28
Dizel-1 писал:
> Винт качества.На т18 примерно 2ч15мин точнее не помню.
> На 1,5 отвёрнут у Т25,если так отвернуть на Т18,будет сильно
> беднить до перегрева на максимальных.
> Удобнее работать с новыми свечами.Цвет бокового электрода -кофе
> с молоком должен быть,белый -беднит,тёмнокоричневый-богатит.
насколько я понял 2ч15мин-это около 2.5 оборотов...Спасибо...а свечи у меня стали черными,особенно нижняя...кофе с молоком было в позапрошлом сезоне,а вот под конец прошлого не доглядел(((()))еще раз спасибо за подсказку...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dizel-1 (95.67.236.---)
Дата: 26-03-12 03:50
Если в прошлом были с правильным нагаром,может с карбом всё окей,а масло г. или свечи....фиговый бензин этому тоже может поспособствовать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: andrei 821 (176.52.96.---)
Дата: 26-03-12 04:15
Dizel-1 писал:
> Если в прошлом были с правильным нагаром,может с карбом всё
> окей,а масло г. или свечи....фиговый бензин этому тоже может
> поспособствовать.
масло 3 сезон одно и тоже(хадо лью)бензин с одной заправки(что и в машину лью) помню,что когда на воде мотор стал пердеть ,стал смотреть свечи,нижняя в хлам засрана и этот винт был слишком уж отвернут(завернул его-аж 4.5 оборота вышло)...отвернул где-то на 1.5-2 оборота...но эта была последняя рыбалка сезона,по утру -10 встало...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dizel-1 (95.67.236.---)
Дата: 26-03-12 04:39
Тогда конечно.
При -6 рыбачил и не раз.Льдом покрывались,но не так круто=0))
psВ такую погоду,спасжилет лучше на теле,чем под жопой.ИМХО канечна=0))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: andrei 821 (176.52.96.---)
Дата: 26-03-12 05:58
Dizel-1 писал:
> Тогда конечно.
> При -6 рыбачил и не раз.Льдом покрывались,но не так круто=0))
>
> psВ такую погоду,спасжилет лучше на теле,чем под жопой.ИМХО
> канечна=0))
так это второй жилет,чтоб попа немерзла..((())) а основной всегда на мне...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|