|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 20:38:32 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 03:38:32 |
|
Автор: cast (---.ll-bar.zsttk.ru)
Дата: 18-02-12 17:08
во как если все написанное хозяином реально
- просто чудо какое то рыбацкая лодка и "ракета" в одном факоне
Dyna truck Bass boat.
20 футов, 200 л.с. Mercury (короткая нога),4 сидячих места, 2 рыбацких,циркуляция воды в отсеке для рыбыбак 165 литров,несколько помп откачки. Вес - 1000 кг
Бак 160 литров 5.5 часов
3000 об.- 60 км.ч., 3500 под 80.
4500 об- 110 по навигатору,
дальше страшно но можно
на 3000 - расход до 30 литров в час
так бывает- в смысле 200 л/с и и 30 л/ч??
я покупать не собираюсь, просто интересно
фотки тут Ссылка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: buss (---.178-70-188-78.avangarddsl.ru)
Дата: 18-02-12 17:12
Убрать бы два ноля, один в цене, другой в мощности, и для рыбалки можно брать. 8-))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: arkie (89.163.18.---)
Дата: 18-02-12 17:15
" так бывает- в смысле 200 л/с и и 30 л/ч??"
Ну дык это же на 3000 расход, а не на 4500. Почему нет?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: cast (---.ll-bar.zsttk.ru)
Дата: 18-02-12 17:16
и вообще на джиперском сайте встретил вещи которых раньше не стречал - японское судно на воздушной подушке Длина 2.80 m Ширина 1.80 m Двигатель 250 см3 Мощность 42 л.с.
заявленная скорость по гладкой воде 130 км/ч !!!!!
Двигатель и навесное "Mugen",один цилиндр, двухтактный, покрытие поршня и цилиндра никасилевое, топливная система "Kaihen", стартер, 6-ти лопастной винт, 2 места, грузоподъемность 200 кг.
www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=5H7EqV-JMhY
фото вот тут Ссылка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: cast (---.ll-bar.zsttk.ru)
Дата: 18-02-12 17:18
arkie ну а заявленная скорость 100 км в час? не кажется ли что "осетра нужно урезать"
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: cast (---.ll-bar.zsttk.ru)
Дата: 18-02-12 17:21
а так я против ничего не имею просто совпало удивление и весеннее обострение - на воду уже сильно хочется-
там и на своих 18 л/с мне в кайф!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ctac volgaparts (---.kubangsm.ru)
Дата: 18-02-12 17:36
сейчас в питере такой без мотора за 170т.р. продают. расход у 200ки около 50 литров в час. при мин. крейсерской скорости.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Batiok другой комп (85.26.164.---)
Дата: 18-02-12 17:40
>расход у 200ки около 50 литров в час<
Рыбалка для ГУРМАНОВ.
Ни чего против не имею. Сам такой
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Batiok (---.aido.ru)
Дата: 18-02-12 22:50
. >рыбацкая озерно-речная лодка и 200 л/с?<
Серьезная тама для серьезного обсуждения.
Но похоже на этом форуме не найдется любителей -строителей и проф таких апаратов.
Тут всЁ про МУТОГОВНОХОТЫ и про ЖЕЛЕЗО в РИФЛЕНКУ.
......И ролики с саундом не выдерживающим ни какой критики.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dobermann (---.tapestry.volia.net)
Дата: 18-02-12 23:33
Batiok писал:
> . >рыбацкая озерно-речная лодка и 200 л/с?<
> Серьезная тама для серьезного обсуждения.
> Но похоже на этом форуме не найдется любителей -строителей и
> проф таких апаратов.
Тут и обсуждать нечего.... Хозяин пулю отлил...
Во-первых: тонна водоизмещения, плюс пилот и топливо - уже грубо 1150кг. И максимальная мощность 200Нр. По расчету, взяв коэффициент 190 (для высокоскоростных судов) имеем 98,75 км/ч...
Это на МАКСИМАЛЬНОЙ МОЩНОСТИ, а не на оборотах 4500...
Кроме того: коэфициент 190 для басс-бота неправильно применять, этот коэфициент применяется для реданных судов... Или легких спортивных...
Ну и последнее: на скоростях выше 100 обычные винты уже не эффективны, их сопротивление может составлять львиную долю упора... Для 130 уже нужен ЧПВ...
Любители басс-ботов в штатах ставят на такие лодки лифты, мерки со спортивным редуктором и ездят довольно быстро, зачастую за сотню, но на 20 футов нужна мощность 250-300 для такой скорости...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: cast (---.ll-bar.zsttk.ru)
Дата: 19-02-12 01:23
Dobermann спасибо ! обоснованное утверждение вызывает доверие к содержанию и уважение к автору.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Batiok (---.aido.ru)
Дата: 19-02-12 04:59
Dobermann писал
//////Тут и обсуждать нечего.... Хозяин пулю отлил...///////
А вот
Цитата из статьи "Ловля окуней на скорости 100 км/ч" опубликованной в Журнале "Катера и яхты" №219 (апрель-май 2009 г)
Отчет Андрея Великанова
///////.Я робко следил за стрелкой спидо-
метра, которая буквально через не-
сколько секунд уже прилипла к цифирке
80 миль. Без защитных очков или го-
ночного шлема с забралом выдержать
этот напор было невозможно./////
Это о полученных ощущениях при поездке на рыбалку. Лодка такая же или аналогичная "BassCat". На фото "обычный" Evinrud E-tek и ни каких частично- погруженных винтов.
Цитата:
//////По словам Чада, скорости превышающие 100-мильный рубеж, уже не редкость.....//////
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dobermann (---.tapestry.volia.net)
Дата: 19-02-12 06:13
На Е-тек ничего не мешает поставить ЧПВ...
И потом, для начала посмотри хотя б видео с соревнований, какие там лодки и моторы... На ю-тубе его достаточно, в комментариях люди скорость пишут... По спидометру.
Вот типичный комплект для начала, не искал, взял первый попавшийся... С Е-теком тоже есть:
Ссылка.
Вот гонка... Обрати внимание на положение мотора и винт на буллете... Поверь, на Кете то же самое, иначе б он остался вообще в ж...пе:
Ссылка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SergeiS (---.160.50.84.dyn.estpak.ee)
Дата: 19-02-12 07:12
75-80 mph стандартная скорость для таких лодок, без чудес с чпв.
По вопросу ТС, учитывая возраст комлекта, скорее всего загибают, но не сильно
Вот официальные тесты стандартных комплектов, никак не спецтюнинг
Ссылка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: cast (---.ll-bar.zsttk.ru)
Дата: 19-02-12 12:56
ну вот и определяется истинна - обмана нет, так небольшое художественное преувеличение путем округления циферок ;о)
но принципе это возможно...
да уж мне не пользовавшемуся ничем кроме совколодок казалось что 65-70 км в час предел (по управляемости) на воде, а дальше спорт и риск...
Спасибо.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: cast (---.ru)
Дата: 20-02-12 12:02
ну наши эксперименты закончились сузой 80 на К5м2 и ямахой 70 на прог 4 в обоих случаях предел 65км/ч и лодка неупраляема.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: МПВ (---.khotkovo.net)
Дата: 20-02-12 17:52
Чтоб я так жил, "полоскал блесны в воде не мене 150 дней в году", зарабатывал на рыбалке "всего" 60 тон зелени", и при этом еще двоих дочерей в одиночку воспитывает, да уж реальный мужик.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: DenZ (---.121.nat.atknet.ru)
Дата: 20-02-12 18:05
Обычная басс-лодка.. рекламы спонсоров не видно.. или отклеили или не профи использовал.. специфичная лодка.. именно для соревнований.. любительски басов можно с любой посудины ловить.. но соревнования - отдельная песня.. статья, выложенная, описывает это вполне понятно.. смотрел раньше по ящику такие соревнования.. они там топливо не экономят.. то на 10-15 км. от точки старта рванут, то на пару километров, к ближнему перспективному месту, кто и куда раньше успеет..
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Tracker (---.transair.ru)
Дата: 20-02-12 18:07
Я вот не понял. а чему собственно тут народ удивляется то? Типичная бассовая лодка. Килеватости никакой, высоты борта тоже никакой, все остальное под соревнования для ловли басса заточено. Почитайте условия соревнований и поймете что 200 л\с это маленький еще моторчег для таких лодок :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ROMZES (213.221.17.---)
Дата: 20-02-12 18:31
Хе-хе! Есть такой Тритон у моего приятеля. На транце 2 х тактная Суза 200 висит, гидролифт. Коплекту уже довольно много лет. Но! 100км/ч по автоЖПСу набирает секунд за 20... Максималка в районе 110 км/ч. А вообще лодка, конечно на любителя: ветер в харю, как на заставке статьи Великанова - не для наших условий. Летающая платформа спинингиста.
Приятель использует ее, не поверите, по прямому назначению, для рыбалки. :)
А что собственно удивляет то? Корпуса стабильно ведущие себя на таких скоростях есть и у нас. Тот же "Викинг" от "Сава".
Эх был бы он люминиевый цены бы ему не было! :)
Расход, кстати, для бензиновых моторов, считают обычно так: 300 гр * N л.с./час = Расход в час.
Для 200 кобыл получается 60 литров.
Для дизелей - берут 240 гр..
Забыл сказать что на базе у меня новый сосед появился с бассовой лодкой. Как говорят он вообще прорыбак. Как то на этом всём зарбатывает.... В следующем сезоне надо бдет познакомиться :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Batiok другой комп (85.26.164.---)
Дата: 20-02-12 18:40
Но мы должны к чему то стремиться.
Не все ж слушать увещевания вездесущего дВ. и "тестировать" в однообразии всякие там его МУТОХОДЫ.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Batiok (---.aido.ru)
Дата: 22-02-12 03:45
/////И нафига это всё у нас///// писал Матяж Владимир
У нас такие "аппараты" так же хороший спрос будут иметь.
Например на БОльшой Волге. Рыбные места не под рукой.....
Отмотать 100-200 км.
Было б предложение.
Ну вот например темка с "гидролифтом" - для илюстрации
ХТТП://ВВВ.youtube.com/watch?v=5XVK5LcmCKQ
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
