|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 21:39:53 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 04:39:53 |
|
Автор: 1 (Енотаевка)1 (178.35.222.---)
Дата: 17-02-12 00:28
Планировал что открою тему к 20 числам, но не хочу ждать так долго ! У меня имеется Ветерок 1978 года выпуска. На нем мало что было заменено, я только 2 года назад полностью перебрал редуктор, сам же мотор достался мне недавно. Успел только заменить кольца и пальцы.Расчитываю полностью разобрать и затем правильно собрать его !
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: 1 (Енотаевка)1 (178.35.222.---)
Дата: 17-02-12 00:41
Голова полностью разобрана. Сегодня начал очистку системы питания мотора. Был разобран полностью бензонасос и промыт в саляре. Мембрану заменил и сеточку тоже. Ссори за качество фоток !
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: 1 (Енотаевка)1 (178.35.222.---)
Дата: 17-02-12 00:47
Карбюратор тоже будет очищен (к-33Б от Ветерка 8). Способ очистки карбюратора будет сложнее. С помощью давления в 6 Атмосфер ! Фото будут завтра ! Или у кого нибудь есть другие способы очистки ?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Алик (---.zaporizhstal.com)
Дата: 17-02-12 01:08
Предстоит такая же задача весной + переделка зажигания на электронное
- буду следить за темой с большим интересом!
По алтернативным способам очистки - хочу попробовать бытовой пароочиститель, если мощи у него хватит, то грязь должна отлетать на "ура"
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: buss (---.178-70-182-155.avangarddsl.ru)
Дата: 17-02-12 01:16
посмотрел на первую фотку и всплыл старый вопрос, кто нить укорачивал колпак делая его пониже? Внутри сверху дохрена места.
Тюнинговать так тюнинговать, или будет хуже? Имеет ли это смысл?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: лодочник217 (---.96.41.46.donpac.ru)
Дата: 17-02-12 01:29
таки шланги полное гуано, менять их и без задумки,разлазятся и лопаются.начиная травить воздух.....
пока перебираеш... начинай на барахолке искать К-33в
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: лодочник217 (---.96.41.46.donpac.ru)
Дата: 17-02-12 01:37
т.к вы живете в городе, вам будет проще найти.Зайдите в магазин для иномарок и там спросите шланг,лучше армированый 3 слойный силикон... если не будет бери армированный резиновый
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Rex (37.9.147.---)
Дата: 17-02-12 01:48
1 (Енотаевка)1 писал:
> Вот собственно и сам агрегат !
Это ФранкенВинд, блин!!!! Я его опознал!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Zuzik (---.79.95-240.izhevsk.ertelecom.ru)
Дата: 17-02-12 02:45
1 (Енотаевка)1 писал:
> Прочистил дырочку которая расположена в нижней части мотора (если нет, то нужно сделать)!
+++ ЖЖОШЬ! Афтар пеши есчо!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: DenZ (---.121.nat.atknet.ru)
Дата: 17-02-12 03:21
Дырочка.. вот думается мне иногда про нее. Если ее нет.. то охлаждать мотор эффективней будет.. а если есть - то эффективней ногу охлаждать будет..
А реально - ее отсутствие как скажется.. кроме возможности разрыва движка или прокладок из-за скопившейся в блоке воды..?
Чет не помню, для чего еще она нужна..
Может штуцер туда какой сделать, затыкаемый.. на лето закрыл дырочку.. а осенью слил водичку перед консервацией.. Мнения по этому вопросу будут..?
Колпак надо заменить.. ИМХО - пластик менее шумен и легче..
Я вот, на свой второй колпак (железный) с недовольством смотрю.. несмотря на то, что он полностью прокрашен и ржавчины на нем не видно.. предлагали мне железные еще бесплатно отдать, отмахивался.. нафик их не надо, даже халявных..
Пластиковый отдать вот что-то не предлагают.. :)
Придется покупать.. а железный на резервном моторе жить будет.. от пыли защищать.. тут он очень хорошо справляется :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: 1(Енотаевка)1 (---.81.118.217.in-addr.arpa)
Дата: 17-02-12 03:46
колпак то у меня и плостмасовый есть. Колпак железный будет обклеин шумкой!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Petrovich (88.82.74.---)
Дата: 17-02-12 06:17
1 (Енотаевка)1 писал:
> Карбюратор тоже будет очищен (к-33Б от Ветерка 8). Способ
> очистки карбюратора будет сложнее. С помощью давления в 6
> Атмосфер ! Фото будут завтра ! Или у кого нибудь есть другие
> способы очистки ?
В ацетон на ночь и продуть
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сашок 3 3 (---.volia.net)
Дата: 17-02-12 06:21
Железный колпак весчь, он вечный почти!!!!! на нем дытя садить мона и не только..... после обклейки шумкой еще и не тонет. Ищи К33 В..... шланги подходящего диаметра можно найти у установщиков ГБО, там обрезки нуна, такого добра дадут...............
Половинки насоса притереть, штуцера на фиксатор резьбы или маслобензостойкий клей вкрутить(закручивая использовать гаечный ключ, аккуратно не сломать наконечник, резьба конусная, посему не переусердствовать!!!!!)
Дырдочку прочистил, молодец..........
Карб в ацетоне или карбклинером..............отверстия проверить леской, но от ветра 8 на двенадцатый плохо............
Красить мотор будешь?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Пузырь67(Весёлый посёлок) (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 17-02-12 06:51
А зачем столько знаков восклицательных?И что есть "саляра"?Какое-то производное от сала?Как с его помощью промыть бензонасос?"gold series" - это, как я понимаю, изготовление мотора с уменьшеннными путём внедрения неправильного карбюратора ресурсом и мощностью?Тогда блок мало запилен, надо бы ещё.А то результат нужный не будет достигнут.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Пузырь67(Весёлый посёлок) (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 17-02-12 06:52
buss@mail.ru писал:
> посмотрел на первую фотку и всплыл старый вопрос, кто нить
> укорачивал колпак делая его пониже? Внутри сверху дохрена
> места.
Это место для внедрения верхнего стартёра.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: 1(Енотаевка)1 (---.81.118.217.in-addr.arpa)
Дата: 17-02-12 15:33
Нашол каобюратор К-33в. Красить конечно буду!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Zuzik (---.79.95-209.izhevsk.ertelecom.ru)
Дата: 17-02-12 16:47
Пузырь67(Весёлый посёлок) писал:
>"gold series" - это, как я понимаю, изготовление мотора с уменьшеннными путём внедрения неправильного карбюратора ресурсом и мощностью?
+++ А я думаю, что по-русски это называется "повторение - мать заикания" с жуткими фото (сам не можешь снять качественно, дык из сети натаскай приличных фоток - ни чего нового на твоих нет) и новыми терминами, такими как: саляра, жланги, прочистил дырочку которая расположена в нижней части мотора (шедеврально!).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Григорий Б..... (91.211.142.---)
Дата: 17-02-12 17:12
Zuzik писал:
> Пузырь67(Весёлый посёлок) писал:
> >"gold series" - это, как я понимаю, изготовление мотора с
> уменьшеннными путём внедрения неправильного карбюратора
> ресурсом и мощностью?
>
> +++ А я думаю, что по-русски это называется "повторение - мать
> заикания" с жуткими фото (сам не можешь снять качественно, дык
> из сети натаскай приличных фоток - ни чего нового на твоих нет)
> и новыми терминами, такими как: саляра, жланги, прочистил
> дырочку которая расположена в нижней части мотора
> (шедеврально!).
>
Вы чего злые такие?:) . Накинулись на парня. Ну ковыряется в механизме, пробует. Зачем осуждать то? Собственный опыт штука нужная. Одно дело читать- другое самому попробовать. Ну думаю 99,9 % людей поймут, что саляра - это диз. топливо. По простому просто пишет. И снимает то, что видит, и тем, что есть.
Что плохого то? :).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Пузырь67(Весёлый посёлок) (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 17-02-12 17:34
Никто и не думал накидываться.Просто хочется, чтобы к рвению ещё и грамотность прикладывалась.ИМХО раздельно они существовать не могут))).К тому же, из всех подобных постов прямо-таки прёт желание покрасоваться - вот, мол, смотрите, какой я гигант!!!))).А на самом деле-то - юноша неопытный.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Zuzik (---.79.95-209.izhevsk.ertelecom.ru)
Дата: 17-02-12 18:04
Григорий Б..... писал:
> Вы чего злые такие?:) . Накинулись на парня. Ну ковыряется в механизме, пробует. Зачем осуждать то?
+++ Григорий, что нового автор привнёс в ремонт Ветерка? Что в его постах есть такого, чего не было, например, в сборках Руслана?
Я бы ещё понял, если бы автор очистил от мусора упомянутые труды, причесал стиль повествования, подправил орфографию и пунктуацию, перефоткал бы все моменты с качеством Герасима и муму, чтобы даже последней домохозяйке между готовкой борща и компота было интересно пролистать сей труд. Пост-то называется ни как ни будь там, а "голд серис", т.е. "отшлифованное/отполированное/вылизанное издание по сборке ПЛМ Ветерок". Захожу я в это отполированное, а там саляра :((( Понимаешь?
А сейчас что? Всё тоже самое, с ашипками, очепятками, не резкими фото. Да, в конце концов, у "дырочки", которую ТС прочистил название есть! Хорошо, что здесь взрослые люди, а что подумает восьмиклассник?:)))
ЗЫ Вот скажи мне, Григорий, много ума нужно, чтобы под перед фотографированием карбюратора под него бумажку беленькую подстелить, чтобы уважаемым водомоторникам было удобней и приятней лицезреть сей девайс?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Григорий Б..... (91.211.142.---)
Дата: 17-02-12 19:08
Пузырь67(Весёлый посёлок) писал:
> Никто и не думал накидываться.Просто хочется, чтобы к рвению
> ещё и грамотность прикладывалась.ИМХО раздельно они
> существовать не могут))).К тому же, из всех подобных постов
> прямо-таки прёт желание покрасоваться - вот, мол, смотрите,
> какой я гигант!!!))).А на самом деле-то - юноша неопытный.
Наберется опыту))). Вот про себя помню, накручу свой Урал, что он трястись начинает как вибростенд, или вообще не заведется.. А потом качу к дядьке, чтоб отец не узнал, что я там нарегулировал с умным видом ))). Пару тройку раз, и поумнел, по книжке стал регулировать, иногда даже неплохо получалось. Со временем стал по звуку мотор настраивать. Хотя что более опытные дядьки говорят- всегда слушаю и прислушиваюсь)).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Zuzik (---.79.95-209.izhevsk.ertelecom.ru)
Дата: 17-02-12 19:11
Григорий Б..... писал:
> чтоб отец не узнал, что я там нарегулировал с умным видом
+++ Ну вот, же :)))) Не на площадь поехал и не хвастаться папке :))) Всё логично, молодец.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Григорий Б..... (91.211.142.---)
Дата: 17-02-12 19:31
Zuzik писал:
> Григорий Б..... писал:
> > чтоб отец не узнал, что я там нарегулировал с умным видом
>
> +++ Ну вот, же :)))) Не на площадь поехал и не хвастаться папке
> :))) Всё логично, молодец.
>
Было мне тогда лет 10-12:)). К 15 я уже за магарыч Уралами заниматься стал)). Поступил так из за страха разоблачения, что накосячил)).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Григорий Б..... (91.211.142.---)
Дата: 17-02-12 19:51
Zuzik писал:
> Григорий Б..... писал:
> > Вы чего злые такие?:) . Накинулись на парня. Ну ковыряется в
> механизме, пробует. Зачем осуждать то?
>
> +++ Григорий, что нового автор привнёс в ремонт Ветерка? Что в
> его постах есть такого, чего не было, например, в сборках
> Руслана?
+++Как я понял, ТС открыл тему для общения с единомышленниками, зима ведь, вода твердая)). Вместе как то веселей)).
> ЗЫ Вот скажи мне, Григорий, много ума нужно, чтобы под перед
> фотографированием карбюратора под него бумажку беленькую
> подстелить, чтобы уважаемым водомоторникам было удобней и
> приятней лицезреть сей девайс?
>
Никогда так не делал, у меня тоже с эстетикой туго))). Да и бывает листочек взять негде:)))). Мы ж все разные и возможности-умения тоже разные))). Поэтому и интересно общаться). Где не интересно, я например не пишу и не читаю))). ИМХО))).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сашок 3 3 (---.volia.net)
Дата: 17-02-12 21:18
Так, не обижать мужчину! Он хоть и молодой, но нашей крови, любит=учится чинить моторы .
1 (Енотаевка)1 будешь пить паленку и курить всякую гадость пропадешь. Уверен понял о чем я глаголю, напоминать не буду.
С грамотностью, да туго..., но в Енотаевке с образованием тоже туго. Сие все наживное, главное желание и все получится...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: vladd (46.164.129.---)
Дата: 17-02-12 22:14
///Автор: 1 (Енотаевка)1
Кому не нравится, тот пусть и не читает.///
Зря ты так. Нужно себя развивать, во всем. И дело не в ошибках и путаных фразах, а в нежелании это изменять.
Ну, раз ты настаиваешь, не буду читать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
