|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 06:54:10 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 13:54:10 |
|
Автор: Владимир1111 (88.205.245.---)
Дата: 08-02-12 21:22
Почемуто столько этих КС 100 и т д продают дешево,
Вопрос к какой конторе относится он ГИМС или серезнее и мона им управлять с обычными правами на маломерное судно?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: arkie (---.westcall.net)
Дата: 08-02-12 22:48
Обычные права и есть ГИМС, они уже "совмещены" :-)
Контора, к которой относится, Речной регистр называется.
Хорошая штука, всегда можно помечтать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Амур МСК (---.arctel.ru)
Дата: 08-02-12 22:52
>>>> К маломерным не относится ,стационар более 55 лс.
munduruk, поясните этот текст, если не сложно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Владимир1111 (88.205.245.---)
Дата: 08-02-12 22:55
А как бы хорошо на таком чух чух в водоизмешаюшем режиме поехать прицепит к нему лодочку с мохоньким мотором, живи пей пой спи жри ....ляпота я бы на неделю урулил.
Может на него поставить дизель 55 л с и пущай тарахтит 10 км в час ...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: arkie (---.westcall.net)
Дата: 08-02-12 22:58
Весь кайф у него в мощном водомёте. Под 12 км/час можно и попроще корпус найти ИМХО.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей (Сыктывкар) (---.178-65-47-94.dynamic.avangarddsl.ru)
Дата: 08-02-12 23:11
Раньше в речных ПТУ готовили специалистов по спец-ти "моторист-рулевой". Как минимум нужны такие права (диплом).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Глот (---.186.188-169.tmn.ertelecom.ru)
Дата: 09-02-12 00:44
Сергей (Сыктывкар) писал:
> Раньше в речных ПТУ готовили специалистов по спец-ти
> "моторист-рулевой". Как минимум нужны такие права (диплом).
Точно. У меня такие есть, только у меня река-море, но на лодку в ГИМСе заставляют переучиваться.
Вот так то.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: L-t Colonel (---.avtlg.ru)
Дата: 09-02-12 05:22
munduruk писал:
> К маломерным не относится ,стационар более 55 лс.
Сейчас,да.
Возможно после принятия Госдумой изменений в законодательстве,будет маломерным судном.
ФЕДЕРАЛЬНЫЙ ЗАКОН
проект
О внесении изменений в некоторые законодательные
акты Российской Федерации в части определения понятия маломерного судна
Под маломерным судном в настоящем Кодексе понимается судно, наибольшая длина которого не более 20 метров, с допустимым количеством людей на борту не более 12 человек.";
принят в первом чтении в ноябре 2011 г.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: koleso54 (---.volgograd.ertelecom.ru)
Дата: 09-02-12 05:43
Нужны права (диплом) капитан - механика до 300л.с. В 80-х прошлого века владел таким на Енисее. Воспоминания самые что ни на есть приятные. Двигатель родной ЯМЗ 238. Эх какая была рыбалка! Возили с собой Казанку для ловли сплавными сетями и калганом. Но внимания требует.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Vovan Kostroma (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 09-02-12 05:45
У нас в Костроме эти КС делают.Не знаю правда или нет,но знакомый матрос или моторист говорил,что сгонять на море(водохранилище) на Вихре 20 литров бензина,а на нем бочка(200 литров)соляры.А так зашибись....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: L-t Colonel (---.avtlg.ru)
Дата: 09-02-12 08:26
Ну если Вы поместите в казанку 12 чел со скарбом и всякими причандалами,то наверное 20 л тож не хватит......да и не надо будет,т.к она просто утонет...., а так зашибись,казанка лодка хорошая.
РС: сравнивать 13 м стальную лодку, с катером "Казанка" просто не корректно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Tracker (---.transair.ru)
Дата: 09-02-12 17:49
Что-то вы тут про права понаписали всякого....
Если ГИМС поставит этот КС на учет, то только как "Морское прогулочное судно", соответственно и категория в удостоверении ГИМС должна быть "Морское прогулочное судно".
А если не поставит ( если в вашем регионе никаких морей поблизости нет) , то учет в Речном Регистре с соответствующими категориями удостоверения судоводителя ( не ГИМСовскими ни разу) .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Yoric (---.npsp.ru)
Дата: 09-02-12 18:33
А у меня знакомый вполне себе по Новосибирскому водохранилищу рассекал на таком, с дизелем 60сил комбайновским, с любительскими правами.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Tracker (---.transair.ru)
Дата: 09-02-12 18:39
Проблема не с размерами, а именно с мощностью стационарного двигателя.
Читайте руководящие документы ГИМС ("Морское прогулочное судно-судно пассажировместимостью не более 12 человек независимо от мощности главных двигателей и вместимости, используемых в целях мореплавания") и смотрите передачи о том, как в Красноярске прокуратура снимает с учета суда с мощностью стационаров более 75 лс.
Основная придирка - "используемых в целях мореплавания".
Моря нет - нет и такого класса судов.
Но в разных ГИМСах к этому относятся по разному. В Питере например и Ярославцы и КСки всякие ходят спокойно под ГИМСовской регистрацией.
Поэтому и написал. Если в ГИМСе поставят на учет - значит штампик МПС в правах нужен .Если не поставят - то все по требованиям РРР.
Не ту страну назвали Гондурасом!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Null (---.JNETX.macomnet.net)
Дата: 09-02-12 20:44
Все верно Трекер написал.
И в ТТХ катера - "Пассажировместимость, чел. 8".
Добавлю что МП и прогулочное судно в права получить там же и так же просто как ВП. ВВП...
...сам сдавал сразу на всё.. что б на ладоге-онеге не придраццо было если что )
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
