|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 17:20:13 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 00:20:13 |
|
Автор: Алдан14 (---.83.238.121.gprs.mrdv.mts.ru)
Дата: 06-02-12 21:50
Такое бывает вообще?
Как то непонятно, к примеру, каноэ с водометом, но мысля приходит время от времени.
Да и сам тихоходный водометный движитель должон иметь отличие от "для глиссирующего корпуса".
Ну если по аналогии с винтом, больше диаметр с меньшими оборотами?
Толстая струя?
Тема - из за торчащего винта, камней и малой воды.
Травы, болота и грязи нет.
Чистейшая водица и круглые камушки.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Аралин Макс (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 06-02-12 22:06
Есть такой термин в судостроении "туннель гребного винта"
Думаю это то что тебе нужно. Применяется на плавающей бронетехнике. На буксирах для сплава леса и тому подобных плавсредствах, где необходимо защитить от ударов винт и не особо требуется скорость.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: GarryV (195.49.31.---)
Дата: 06-02-12 22:09
Продал я тут свою Яму 30 с улиткой одному товарищу. Лодку ПВХ с заточенным транцем он брать отказался из-за отсутствия денег, а у него была (и есть) деревяшка 9 метров в длину. Я не знаю, имеет ли его лодка подъём у носа и кормы, так как все местные деревяшки стоятся по экслюзивным проектам, т.е. на глаз.
И решил он запытать свой комлект. В реке воды нет - пешком можно ходить, лето выдалось сухим и осень тоже. Сел он с товарищем, отлокнул лодку, пока заводил мотор их течением унесло на перекат. Тронулся и сел пузом лодки на камни. А водомёт работает нормально. Траву всю с каменей слизал, поплевался (товарищ решётку почистил), но работает. Друзья забыли резиновые сапоги, а вода в речке меньше +8, да и на улице уже конец сентября. Вот они водомётом и раскачивали лодку пока та не слезла с камней.
Думаю, что такой вариант имеет возможность к существованию. Вот только ему будет вполне достаточно иметь 10-15 л.с. на струе, так как глиссирование на деревяшке опасное дело, да и не к чему.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: GarryV (195.49.31.---)
Дата: 07-02-12 03:44
Есть даже пассажирский катер ЗАРЯ на водомёте. По Оби таких много ходит. Причалить может к любому берегу, правда пассажирам на том берегу не очень комфортно.
Вот только я вспомнить не могу, выходит он глиссер или нет. Давно там не живу.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: arkie (89.163.18.---)
Дата: 07-02-12 04:40
"Заря" - глиссирует. А вот КС-100, 110 вообще в буксирном режиме работает, и ничего.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: GarryV (217.194.52.---)
Дата: 07-02-12 07:32
Да, ЗАРЯ быстро идёт. И шлеф от водомёта хорошо видно. И волна такая, что все закидушки на берегу смывает потом.
Кстати, форма днища у неё тримаран (так кажется называется).
Водомётостроителям на заметку.
Про КС-ки тоже вспомнил. Они и баржи таскают и по одному летают. Только вот в хорошую волну ему делать нечего.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Глот (---.tevts.com)
Дата: 07-02-12 15:08
Буксиры есть водометные.
На Енисее их называют "Ангара" есть еще "МБВ" , на Оби -"БТ" .
Так что таскают будь здоров.
Заря - глиссирует, тримаранные обводы. Но шумно в ней да и трасет :-))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Зеленоград (---.yota.ru)
Дата: 07-02-12 16:04
В Харькове есть оборонный завод.У них на сайте я видел водомет для бронетехники продается.Характеристик и цены не знаю.Никак не могу в своем хламе найти адрес сайта ,попробуй сам.Если найду напишу.Я им звонил ,они разговаривают нормально.(тел. там же где и сайт)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Алдан14 (---.83.239.76.gprs.mrdv.mts.ru)
Дата: 07-02-12 16:19
Не КС и не Заря, не БТР.
К примеру, для позвиздеть:
1-2-3-4 местный параход.
Если мелкоходный, то скорей всего плоскодонный.
Если тихоходный, то мощей всего 5-10.
Если с винтом, то нужен редуктор и винт огроменный.
Но если водомет, то как?
Большой диаметр с мелким шагом?
Толстая и не быстрая струя?
Редуктор не нужен же?
Как в "теории" то вааще?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дядя Вася (---.nationalcablenetworks.ru)
Дата: 07-02-12 16:26
ВВД , - русский патент. Катер построен в Архангельске, правда под "присмотром"
Автора патента. ну это соответственно он и подсказал "истинное знание".
Открытые публикации - чаще всего пускают по ложному следу, основную массу "любителей халявных чудес".
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Зеленоград (---.yota.ru)
Дата: 07-02-12 16:27
Чем больше диаметр -тем больше упор,тем большую мощьность и крутящий момент надо приложить для вращения конструкции.
Если у тебя позволяет лодка-советую почитать про гидропривод.Есть свои плюсы и минусы.На мой взгляд плюсов больше.
Я об этом думал ,но в мои лодки очень тяжеловато-вес силовой установки около 400кг.(если ставить с Мицубисевским 3 литровым мотором)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: vodjnoj (31.8.131.---)
Дата: 07-02-12 23:52
Михаил, ты как видно ищешь оптимальный вариант для прохождения мелких речек. Где как ты пишешь чистейшая водица и круглые камушки, там как правило и перекаты с очень быстрым течением.Поэтому тихоходный водомёт и водоизмещающий режим наверняка не сможет преодолеть такие перекатики. У нас такая же река, местами нормальные плёсы, а местами перекаты с не совсем чистой водицей но обязательно с камушками и сильным течением.Без глисса такой перекат сложно преодолеть. Благодаря приблудам в виде вил и тоннеля такие места благополучно мной проходятся, но изредка встречаются ну совсем уж мелкие участки, и на них только бурлачество.Тоже репу чешу, что бы придумать. Вот неспеша делаю насадку на в12. Если она не поможет, тогда только вертолёт.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Алдан14 (---.83.239.124.gprs.mrdv.mts.ru)
Дата: 08-02-12 00:07
Да мне само отличие "водоизмещающего" водомета от "глиссирующего" важно узнать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Алдан14 (---.83.239.124.gprs.mrdv.mts.ru)
Дата: 08-02-12 01:34
Копаешься, завидую.
У меня возможностев нет.
Для совсем мелей с перекатами, начал винты деревянные строгать.
Мечтаю низэнько-низэнько над мелями пролетать.
Притормозился пока, некода, да и ненакуй:)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: vodjnoj (31.8.131.---)
Дата: 08-02-12 01:54
Алдан14 писал:
> Копаешься, завидую.
> У меня возможностев нет.
>
> Для совсем мелей с перекатами, начал винты деревянные строгать.
> Мечтаю низэнько-низэнько над мелями пролетать.
> Притормозился пока, некода, да и ненакуй:)
Да я тоже шибко не спешу. А ты если деревянные винты стругаешь, значит до вертолета ближче подошел. Лопасти уже могёшь, а остальное через определённое время.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
