|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 19:48:57 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 02:48:57 |
|
Автор: бернар (109.169.178.---)
Дата: 01-02-12 18:58
Подскажите , кто пользует буксирно-парашютную систему Бриз, есть недостатки или всё в норме?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АЛ Ш (---.ccl.perm.ru)
Дата: 02-02-12 00:27
У меня бриз-сигал, без нареканий, управляем идеально, набор высоты, приводнение, стабилен
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: бернар (95.67.232.---)
Дата: 02-02-12 01:11
Сигал это у которого площадь 49кв.м и грузоподъёмность до 140кг?, я думаю заказать или просто бриз или бриз-сигал, наш вес за 100кг, а точнее 105, но организм как и погода непредсказуем, хотя худею с трудом.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АЛ Ш (---.ccl.perm.ru)
Дата: 02-02-12 04:40
бернар писал:
> значит за амуром тянет нормально? или есть ограничения по
> мощности мотора?
хватит, даже "москвичем" но не слишком высоко и против ветра
бернар писал:
> Сигал это у которого площадь 49кв.м и грузоподъёмность до
> 140кг?, я думаю заказать или просто бриз или бриз-сигал, наш
> вес за 100кг, а точнее 105, но организм как и погода
> непредсказуем, хотя худею с трудом.
он МАХ до 120 , но не советую 120 таскать
пы сы. свой продаю ;-) так как АМУР свой продал :-(
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АЛ Ш (---.ccl.perm.ru)
Дата: 02-02-12 04:43
бернар писал:
> а как подымать эту систему, сколько народу надо?
один в катере
не менее 2-х а лучше 3-х помошников на берегу
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АЛ Ш (195.43.32.---)
Дата: 02-02-12 18:35
бернар писал:
> а как подымать эту систему, сколько народу надо?
я с 2000г таскал парашюты за катером, первые были УТ-15,
но специально пошитые для буксировки парасейлы - это совсем другая песня
на фото:
старт, помошники, вес райдера -95 кг
под куролом на берегу банерная ткань, чтобы с мусором не взлетать :-)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: бернар (88.200.231.---)
Дата: 02-02-12 18:43
я тоже пробовал УТ-15 переделанный но нам не понравилось, неустойчив на курсе, а пуск примерно тоже таким образом, только фал сразу внатяг , а не рывком.Думал может придумали другую систему пуска более простую:)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: PPS (---.wildpark.net)
Дата: 02-02-12 18:52
бернар писал:
> я тоже пробовал УТ-15 переделанный но нам не понравилось,
> неустойчив на курсе, а пуск примерно тоже таким образом, только
> фал сразу внатяг , а не рывком.Думал может придумали другую
> систему пуска более простую:)))
Только еще надо добавить, что ткань УТэшки через пару сезонов с "маканиями" в воду становиться полным фуфлом! Если вдруг не просушили, то и ткань и нитки начинают гнить и т.п. Короче не предназначен он для воды!
А системы старта давно есть прямо с палубы со спец. буксировщика, фал на лебедке! У америкосов много видеороликов, только все эти "приблуды" стоят конских денег! *-)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: бернар (88.200.231.---)
Дата: 02-02-12 19:02
Ну если всё это пользовать как за бугром, то и катер там специальный и система подъёма (лебёдка) стоят как 2-х комнатная квартира в Москве.:)))
А хочется дёшево и сердито.
у парапланеристов есть лебёдки для подъёма купола за машиной, самодельные, так цены тоже не маленькие сапостовима с ценой на нашу Гранту.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: PPS (---.wildpark.net)
Дата: 02-02-12 19:12
бернар писал:
.......................................
> А хочется дёшево и сердито.
> у парапланеристов есть лебёдки для подъёма купола за машиной,
> самодельные, так цены тоже не маленькие сапостовима с ценой на
> нашу Гранту.
Так и я об этом!!! 8-)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АЛ Ш (195.43.32.---)
Дата: 02-02-12 19:28
PPS писал:
> бернар писал:
> .......................................
> > А хочется дёшево и сердито.
> > у парапланеристов есть лебёдки для подъёма купола за машиной,
> > самодельные, так цены тоже не маленькие сапостовима с ценой
> на
> > нашу Гранту.
>
> Так и я об этом!!! 8-)))
ребяты, лебедка для подъёма параплана не подойдёт для подъёма парасейла, площадь сопротивления купола при подъёме совсем иная
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: бернар (88.200.231.---)
Дата: 02-02-12 19:35
так у парасейла площадь меньше а сила подъёма больше, чем у купола, может мощи не хватить?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Brambling (---.opera-mini.net)
Дата: 03-02-12 04:21
Вот такое ещё есть "Дракон-30".ещё лучше.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Brambling (---.opera-mini.net)
Дата: 03-02-12 04:28
Вот за этим тягали и за лодкой. Вес от 30 до 130 кг. Можно отцепится - и ты на управляемом парашюте. А если "дерево" то ничего не надо трогать- и макнут и подымут и плавненько приземлишся...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АЛ Ш (---.ccl.perm.ru)
Дата: 03-02-12 05:07
Леша писал:
> АЛ Ш!
> Как зарекомендовал себя УТ-15?
если не парашютист , то не советую
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АЛ Ш (195.43.32.---)
Дата: 03-02-12 15:37
Леша писал:
> Ясно.
> Со своим бриз-сигал че плонируешь делать?
если вопрос ко мне, то я написал выше
продаю, так как продал тягач (Амур-М)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Brambling (---.opera-mini.net)
Дата: 05-02-12 05:14
бернар писал- Продаётся?
Да продавался, но возможно и новый заказать. "Белавис" в Витебске, или, возможно, "Паравис" в Москве.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: бернар (80.234.117.---)
Дата: 05-02-12 05:34
да цена тоже интересует, новые на сайте ценами кусаются.
Самое сложное во всей этой конструкции старт, с Драконом я понимаю стартовать легче и народу надо меньше.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: бернар (95.67.230.---)
Дата: 05-02-12 18:38
цены попадались разные от 20 за б\у до 85 за новый, Хотелось бы уточнить цену.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|