|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 20:20:18 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 03:20:18 |
|
Автор: 46-15 (193.19.120.---)
Дата: 01-02-12 02:16
Джентльмены, прошу совета. Итак, есть моторчик (Ямаха, 2 силы), подбираю лодочку. Использование: неспешные прогулки выходного дня на Пироговском вдхр., летний отдых на Московском море, на Селигере (на берегу в палатке, 1-2 недели в году).
Экипаж 2-3 человека.
Транспортировка в багажнике седана гольф-класса вместе с палатками, барахлом и едой на троих человек на 1-2 недели (требуется минимальный вес и объем).
Рыбалка не исключается, но маловероятна.
Хранение в городской квартире. Что посоветуете новичку?
PS
Форум читал долго и внимательно. Увы, пока картина не сложилась. Водный опыт почти нулевой (прошлым летом две недели греб вдоль берега Волги на ПВХ Sevylor Super Caravelle 116).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: bubl.s (---.MOSTRCENTER.macomnet.net)
Дата: 01-02-12 02:21
Посоветую лодку 330см длинной.
Но если часто будет 3 человека, то лучше 360, больше не надо.
Днище посоветую - пайолы (фанерное).
По производителю посоветую Мнев или Посейдон.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Чайник (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 01-02-12 02:30
Есле не рыбачить то 330 за глаза только мотор маловат для покатушек.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: 46-15 (193.19.120.---)
Дата: 01-02-12 03:25
Да, лодки от Посейдона выглядят привлекательно. Вот бы еще укладку по-компактнее. Багажник у меня невелик. Наверное, для первого сезона обойдусь своей старой "Каравеллой".
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: гражданин (178.155.34.---)
Дата: 01-02-12 03:33
46-15 писал:
> Да, лодки от Посейдона выглядят привлекательно. Вот бы еще
> укладку по-компактнее. Багажник у меня невелик.
На крышу.Зачем во внутрь.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: 46-15 (193.19.120.---)
Дата: 01-02-12 04:19
> На крышу.Зачем во внутрь.
На крышу контейнер нужен. А хранить его негде, да и стоит он много больше, чем лодка. А вот сколько может занимать укладка вот такой лодки?
Ссылка.
И еще вопрос: кто знает, как ведет себя под мотором лодка с надувным днищем и навесным транцем (речь о Севилоре Супер Каравель)?гражданин писал:
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: гражданин (178.155.34.---)
Дата: 01-02-12 04:38
46-15 писал:
> На крышу контейнер нужен.
зачем кейс?поперечные дуги,на них кусок фанеры и стяжными лентами весь груз,то бишь 2 сумки в которых лодка,а вот двиг. в багажник авто.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: sergey272 (80.251.209.---)
Дата: 01-02-12 11:12
Смотрим на условия:
1.Экипаж 2-3 человека. - 3 чел минимум 3 метра
2.Транспортировка в багажнике седана гольф-класса вместе с палатками, барахлом и едой на троих человек на 1-2 недели (требуется минимальный вес и объем). - Значит без пайол и самая тоненькая ткань. Иначе не вместиться в багажник вместе со всем барахлом. Вес тоже важен.
3. Рыбалка не исключается, но маловероятна. - В двоем реально разместиться на 3-х метрах.
4. Хранение в городской квартире. - Опять же минимальные размеры в сложеном виде.
Вывод: Лодка ПВХ ткань 850гр, 3-3.3 метра с навесным транцем без пайольная.
Плюсы: Размер и ещще раз размер, в сложеном виде это небольшой рюкзак.100 х 60 х 30 см, на самом деле меньше. Ну и малый вес. Цена!!! Типа нежалко...
Минусы: Без пайол очень неудобная, мотор больше 2-х лошадок не поставишь. Его будет загибать. Скорость никакая. Высота баллонов низкая, легко волной заливаются.
Модели:
Надувная лодка Фрегат М-3 , версия с подвесным транцем.
Мнев и К Мурена 300 MR3 , версия с подвесным транцем.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: sergey272 (80.251.209.---)
Дата: 01-02-12 11:26
Второй вариант.
Стандартный комплект эгоиста!!!
ПВХ 3.3-3.6м
Мотор 15л.с.
Получаем весь кайф от скорости,мобильности.
Имеем головняк с размерами и перевозкой в седанеи хранением дома!
Вопрос цены тут весьма актуален!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: A.L.F. (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 01-02-12 12:47
46-15 писал:
> Джентльмены, прошу совета. Итак, есть моторчик (Ямаха, 2 силы),
> подбираю лодочку. Использование: неспешные прогулки выходного
> дня на Пироговском вдхр., летний отдых на Московском море, на
> Селигере (на берегу в палатке, 1-2 недели в году).
> Экипаж 2-3 человека.
> Транспортировка в багажнике седана гольф-класса вместе с
> палатками, барахлом и едой на троих человек на 1-2 недели
> (требуется минимальный вес и объем).
> Рыбалка не исключается, но маловероятна.
> Хранение в городской квартире. Что посоветуете новичку?
>
> PS
> Форум читал долго и внимательно. Увы, пока картина не
> сложилась. Водный опыт почти нулевой (прошлым летом две недели
> греб вдоль берега Волги на ПВХ Sevylor Super Caravelle 116).
У вас несколько взаимоисключающих требований :(
Ни одна пригодная для ваших целей лодка не уместится в багажник гольфа с палатками, и вещами, едой на 2недели!
Минимально безопасная для прогулок по Иваньковскому вд-щу или Селигеру, лодка на троих, это340см. а лучше 360-380. Такая лодка займет весь объем багажника, или почти весь.
Данный мотор сможет тащить такую лодку не быстрее 10кмч. и будет орать как потерпевший :( Т.е. не отдых, а натуженное передвижение.
Про рыбалку в такой диспозиции можно и не вспоминать :)
Хранить можно и в сухом гараже и на антресолях.
Про севилоры лучше не упоминать вообще, если вам дороги спутники и собственная жизнь. Это одноразовые пляжные матрасы с низкой степенью надежности. К тому же не приспособленные к эксплуатации под мотором :(
Для расширения кругозора, сходите на выставку(скоро) Охота и Рыболовство на Руси. Там много разных лодок выставляется. Потрогать, прицениться, да и купить можно будет :)
Ну и банальное - чем длиннее купите лодку, тем легче она пойдет под малосильным моторчиком, и комфортабельнее отдыхать на воде.
з.ы. Предвидя следующий шаг, после первой воды, готов купить ямаху 2 по сходной цене ;))))))))))))))))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: олег воробьев (---.212.164.84.239.nsk.rt.ru)
Дата: 01-02-12 15:09
я ещё плюну в душу - после того как прокатишься первый раз на 2-сильнике.... начнутся заботы - продажа лодки и мотора... и покупкой той самой -330-350. и 15. поверь на слово.
2 силы - это ни о чем.- случайно пукнул не в ту сторону и уже в исходной точке....
330 - самый минимальный размер но в одного подьемный в сборе. кататься - все! а таскать ты один будешь! да-обьемно! но человеком себя будешь чувствовать! и безопасно.....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ant107 (---.pppoe.avangarddsl.ru)
Дата: 01-02-12 15:29
Флинк 290L, до 5 л.с - 300 пайольная транцевая до 10 сил н, стоит что то около 14т.р.-17т.р для нечастых рыбалок под 2мя силами вполне, В багажник помещается легко .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Alex380 (---.gazprombank.ru)
Дата: 01-02-12 16:11
Советую лодку с НДНД (Солар, Ротан, Флагман), они легкие, легко собираются-разбираются. Размер лучше 350-380. Под маленьким мотором скорость будет та же, зато места для семьи побольше, при волнении поспокойнее. Если в последствии захочется моторчик побольше (а скорее всего так и будет), можно будет поставить, не меняя лодку. По весу 380 лодка с НДНД примерно равна пайолке в 300 размере.
Ссылка.
Ссылка.
Ссылка.
Раньше ходил на пайолке, но после того как попробовал лодку с НДНД (надувное днище низкого давления), понял, что пайолы это не для мобильного варианта.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: олег воробьев (---.212.164.84.239.nsk.rt.ru)
Дата: 01-02-12 16:25
сколько я таких "экономистов" с водохранища выдергивал..... задуло, малость волна, и вот он на своем пузыре - аж винт из воды вылетает - бултыхается....
а на любой речке только по течению.....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: 46-15 (195.230.83.---)
Дата: 01-02-12 17:01
A.L.F. писал:
>
> У вас несколько взаимоисключающих требований :(
Любое техническое средство - клубок противоречий. Искусство инженера - найти разумный компромисс.
Например: отказ от пайолов в пользу AirDeck - проигрыш в скорости и цене, невозможность стоять в лодке, выигрышь в весе и в габаритных размерах укладки.
> Данный мотор сможет тащить такую лодку не быстрее 10кмч. и
> будет орать как потерпевший :( Т.е. не отдых, а натуженное
> передвижение.
Первый мотор на первой лодке - не столько отдых, сколько обучение элементарным навыкам эксплуатации транспортного средства. Это как автомобиль: удовольствие начинаешь получать только от второй машины ;) Мне так кажется. Или нет?
> Про севилоры лучше не упоминать вообще, если вам дороги
> спутники и собственная жизнь. Это одноразовые пляжные матрасы с
> низкой степенью надежности. К тому же не приспособленные к
> эксплуатации под мотором :(
У любого транспортного средства есть ограничения на область применения. Никто не говорит о походах на другой берег водохранилища с пересечением судового хода или высадке на каменистые или коряжистые берега. А для простых метеусловий в теплое время года, с удалением не более 1 км от берега, с соблюдением мер предосторожности (жилеты, средства связи) - почему нет? Лодка действительно, скорее пляжная, чем туристическая. Я думаю, что на одно лето хватит.
> з.ы. Предвидя следующий шаг, после первой воды, готов купить
> ямаху 2 по сходной цене ;))))))))))))))))))
Всё к тому идет.
В итоге склоняюсь к покупке Flinc FT320LA.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ssssssssss8313 (---.dynamic.mts-nn.ru)
Дата: 01-02-12 17:16
Моя первая BoatMaster-310. Исходил из условий, что моторик 5 лошадок (получил права, стало 6) и жена с ребенком на выходные с палаткой. Аккурат лодка под завязку. И место должно быть недалеко. А рыбачу я пока все спят или днем купаются и загорают, мясо поджаривают.
Михалыч-хозяин лодочной станции-спросил меня, какой мощи моторик. Вроде, какая ему разница? -Да нет,-говорит-Москвичи приехали на парсунах 2-3 лошадевых, спустились вниз, встали на кольцо. А вечером подул ветерок встречный, они и не едут на базу , названивают. Михалыч, спасай! -И,-говорит-Я как дед Мазай их на веревке всех таскаю!...
Меня не таскал. Ну а в волну ПВХ есть ПВХ. Тент хочу прикупить в носовку. Думаю, будет достаточно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: sergey272 (80.251.209.---)
Дата: 01-02-12 17:37
Присмотрись к лодкам со съемным транцем. у них в сложеном виде очень маленькие размеры и вес. Минус- Нет развития по мотору, менять прийдется весь комплект.
Если выбрал с нормальным транцем, тогда присмотрись к размеру 3.6м в нем гораздо комфортнее чем в 3.3м. из-за разницы в ширине. между баллонами. Скорость будет одинаковая а комфорту больше. Правда по весу есть разница. Есть развитие по мотору.
Из личного опыта.... купил ПВХ 3.3м , взял у знакомого 3.5л.с. покатался и сразу понял что нужно брать 15 л.с. никаких 2л.с.
С другой стороны - Корефан купил ПВХ с навесным транцем 3м + 2л.с. и горя с ней не знает. Удаление до 150 метров от берега. Комплект легкий как пушинка. Саму лодку по лету в машине он возит постоянно!!! в нише где запаска, вместе с запаской.
Сейчас по прошествии 3 лет. эксплуатации своего. Думаю что второй вариант имеет место быть. т.к. плюсы в перевозки выигрывают. Особенно если негде хранить.
Удачи в выборе!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: олег воробьев (---.212.164.84.239.nsk.rt.ru)
Дата: 01-02-12 17:42
И.. самое противное! если ты на эту наркоту подсядешь - лодки моторные - будет у тебя и дюралька вскорости.....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Bowling (---.opera-mini.net)
Дата: 01-02-12 17:48
Как можно двигаться на Пвх под 2л/с имитируя типа отдых, когда мимо пролетают 15ки, с ватрухами, и т.д Как не верти а к этому придёшь, так зачем весь этот гемор!?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: 46-15 (195.230.83.---)
Дата: 01-02-12 17:52
Совсем чайницкий вопрос: НДНД и AirDeck - это разные вещи?
И еще вопрос: удаление от берега 150 м это много для надувной лодки? Инспектор ГИМС для моего Севилора написал в акте осмотра ограничение до 1 км. Я конечно понимаю, что тонуть в километре от берега не ему, но все же, почему такая разница?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: sergey272 (80.251.209.---)
Дата: 01-02-12 17:53
Bowling
+1
Сам хочу уже побольше.
Но головой понимаю что мне это таскать потом на себе))) или на прицепе)) ...деньги.деньги.деньги.
Жаба вместе со спиной быстро возвращают к реальности.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: 46-15 (195.230.83.---)
Дата: 01-02-12 17:53
олег воробьев писал:
> И.. самое противное! если ты на эту наркоту подсядешь - лодки
> моторные - будет у тебя и дюралька вскорости.....
Жена уже что-то неладное заподозрила :)
> Как можно двигаться на Пвх под 2л/с имитируя типа отдых, когда > мимо пролетают 15ки, с ватрухами, и т.д Как не верти а к этому
> придёшь, так зачем весь этот гемор!?
Так мимо и не такое пролетает. Например, вот это: Ссылка.
Это лодки бывают резиновые, а вот банковских счетов таких не бывает :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: sergey272 (80.251.209.---)
Дата: 01-02-12 18:04
Я цифру примерно поставил.
Это более менее комфортное расстояние которое проходишь на 2л.с. И можешь быстро вернуться к берегу.
НДНД - дно низкого давления. т.е. как у баллона. 0,25очка
мягкое но зато при проколе ремонтируется на месте.
AirDeck - дно высокого давления 0.8очка.
Более жесткое но при проколе не ремонтируется на месте (могу ошибаться).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: sergey272 (80.251.209.---)
Дата: 01-02-12 18:09
Если дело в деньгах
Присмотрись к Фрегат М-3 . Покатаешься сезон и решишь для себя, надо ли тебе больше. Тогда сразу все продашь и купишь взрослый комплект ))) Можно его потом оставить и использовать как прицеп к основной лодке. Мы так делали. Шмурдяк в Фрегат,а сами во вторую лодку и потошнили....
Дети на пляже ее как игрушку используют.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: олег воробьев (---.212.164.84.239.nsk.rt.ru)
Дата: 01-02-12 18:18
у меня ф-320нев был... ветер-12... капот автомобильный с нетолстой девкой прям с песка поднимал... мужиков под 80 лежа с воды.... от лодки - впечатления только положительные - три года от льда до льда по любой погоде мотался за 50 км.... ща дюралька и 4т50 и старенький становлюсь
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: 46-15 (195.230.83.---)
Дата: 01-02-12 18:53
И все же, есть смысл покупать что-то вроде Flinc 320LA с перспективой замены мотора в будущем?
С навесным транцем связываться надолго не очень хочется.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: sergey272 (95.154.124.---)
Дата: 02-02-12 00:04
ТТХ:Надувная лодка Flinc 320LА оснащена стационарным транцем толщиной 18 мм на который можно установить мотор мощностью до 6 л.с., что позволяет развивать скорость в полном снаряженном состоянии более 20 км/час.
- 6л.с. это несерьезно, ты ничего и никого не увезешь!!! Это будет ошибка.
Если ты уже согласился с нормальным транцем то бери с нормальной тканью и с допуском на 15л.с.
Не вздумай брать промежуточные моторы, только сразу 15л.с. (А лучше тоха 18 )) ).
Да будет казаться что дороговато, но потом оценишь.
Надувная лодка Classic Line 370 от Боджер
Надувная лодка Фрегат М-330
у китайцев много моделей SUZUMAR Ссылка.
Рекомендую. ЛОДКА SUZUMAR 360AL -оччень грамотные формы. Катался на такой, понравилось.
Forward MX360FL
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Лесник (---.mts-nn.ru)
Дата: 02-02-12 00:28
46-15 писал:
> И все же, есть смысл покупать что-то вроде Flinc 320LA с
> перспективой замены мотора в будущем?
> С навесным транцем связываться надолго не очень хочется.
Если намерен менять мотор на более мощный, в смысле более 6-и сил, то Флинка не бери. Если 6 сил тебя устраивает, то учитывай, что такой движок гарантированно вытащит только одного. Двоих вытащит, если только некрупных, троих - ни при каких условиях.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: A.L.F. (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 02-02-12 00:31
46-15 писал:
> И все же, есть смысл покупать что-то вроде Flinc 320LA с
> перспективой замены мотора в будущем?
> С навесным транцем связываться надолго не очень хочется.
Нормальная лодка для начала. Только в ней в трем взрослым очень тесно. И даже максимально разрешенный ей мотор, не вытащит на глисс трех пассажиров. Т.е. мелкий моторчик все равно какой. Думайте от 340-360размера. К ним и мотор взрослый, в тему будет.
К вопросу стоять на нднд - стоять, ходить по такому дну без проблем, но без волны. На волнении чуть больше сноровки потребуется.
Про севилор - не испытывайте судьбу! Не армированный пвх может лопнуть в любой момент, от мелких причин. И не важно какое удаление вписали в судовой, утонуть можно и у берега. Оставьте ее для мелкого пруда )))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: 46-15 (193.19.120.---)
Дата: 02-02-12 03:54
Уважаемые знатоки! Спасибо за участие и советы. На многое удалось взглянуть другими глазами. Понятно, что хочется иметь "яхту Абрамовича" со скоростью торпедного катера и ценой Жигулей :-) Но есть реальная жизнь. С реальными потребностями и возможностями. В общем, мои требования снижаются под параметры Флинка 320 (выходы чаще вдвоем, чем втроем). Компромисс, конечно, фактически, это первое знакомство с водномоторным миром. До воды еще есть время, надеюсь, к весне будут "права" и немного практики. Летом будет шанс попробовать несколько других вариантов лодок и моторов. Тогда и буду определяться надолго. И с мотором, и с судном, и, может быть, со средством доставки :)
А Каравеллу оставлю для загорания у бережка :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: sergey272 (80.251.209.---)
Дата: 02-02-12 09:39
Флинк меня смущщает своей крайней бюджетностью.
Плотность ткани: борт - 700 грм2, днище - 850 грм2.
Это совсем мало. Боюсь что ее как раз и хватит на сезон-два.
Мощность двигателя л.с.: 6 куда???
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: 46-15 (193.19.120.---)
Дата: 02-02-12 14:30
Я не планирую эксплуатацию больше 1-2 недель за сезон. К сожалению, больше просто не получится :-(
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: sulyco (85.26.235.---)
Дата: 02-02-12 15:09
C такой эксплуатационной плотностью может брать лодку в прокат, а к мотору прикупить транец?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: siddor (---.msk.skylink.ru)
Дата: 02-02-12 16:13
46-15 писал:
> Я не планирую эксплуатацию больше 1-2 недель за сезон. К
> сожалению, больше просто не получится :-(
Сомневаюсь.:-)) Попробуешь, ..........понравится наверняка и будешь изыскивать возможности для дополнительной эксплуатации.И найдёшь их, поверь. :-))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Bowling (---.opera-mini.net)
Дата: 02-02-12 17:38
Имея Ветерок 8М мечтал о Ямаране 280-300, как будет круто! Но случайно досталась в пользование Метла, 3 сезона отходил, в 2011 взял Тоху18+Баджер340, как я рад что тогда не купил Ямаран. Ща товарищ наметил брать Хантера 320+мой В8, прогулки с семьёй рыбалка, я устал его отговаривать! Принимайте ПРАВИЛЬНОЕ решение, и чтобы после 1-2х выездов вас не посещали мысли о смене лодки и мотора!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: sergeyrum (---.pppoe.spdop.ru)
Дата: 02-02-12 18:05
А чем плох ямаран? Ну просто интересно. Сам пытаюсь сделать выбор, измаялся совсем. Не было б выбора и не было бы проблем. Ямаран нравится своим внешним видом. По этому параметру ну кто стоит рядом? Лодочка нужна для двоих в основном для отдыха на воде, не для рыбалки.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: sergey272 (80.251.209.---)
Дата: 02-02-12 18:34
sergeyrum писал:
> А чем плох ямаран? Ну просто интересно. Сам пытаюсь сделать
> выбор, измаялся совсем. Не было б выбора и не было бы проблем.
> Ямаран нравится своим внешним видом. По этому параметру ну кто
> стоит рядом? Лодочка нужна для двоих в основном для отдыха на
> воде, не для рыбалки.
Да вроде ничем. Я думаю что вопрос было про размер.
Для комфорта на двоих нужно не менее 3-х метров, лучше 3.3м. Тогда не будут посещать мысли о ее замене на большую.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (SUPERCOMPUTER)
Дата: 02-02-12 18:40
sergey272 писал:
> Для комфорта на двоих нужно не менее 3-х метров, лучше 3.3м.
> Тогда не будут посещать мысли о ее замене на большую.
Я бы не сказал, что в надувнушке 3.4 м даже вдвоем с мелким псом уж очень просторно.
Баллон площадь кокпита крадет.
Но бОльшую надувнуху не хочу - нет желания таскать тяжести.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: sergeyrum (---.pppoe.spdop.ru)
Дата: 02-02-12 18:50
Круг выбора уменьшился до следующих моделей. Кайман 330, Касатка 335, Ямаран 340. А так как женская сторона семьи заявляет что не желают они стучать зубами на волне, пришлось в список включить и Ротан 380 или 380к. Говорят они на волне идут мягче.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Bowling (---.opera-mini.net)
Дата: 02-02-12 18:56
сергей272, +500, вопрос в размере, а ямаран мне тоже нравится. А 340 размер намана, у меня пса нет, жена и дочка, нам хватает. А уж когда один, то Миг-29люкс!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Caveman (77.35.211.---)
Дата: 02-02-12 19:07
На волне стучать зубами будут даже на 380 надувнушке. Проверено. Правда, все зависит от высоты волны и особенно - от выбранной скорости. В свежую погоду в водоизмещающем режиме стука зубов не будет, зато сильно продлится по времени сомнительное удовольствие от путешествия в мокрой от брызг одежде.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: sergeyrum (---.pppoe.spdop.ru)
Дата: 02-02-12 19:11
Кстати про Ямаран. Пытался в Москве найти вживую. Звонил и туда и сюда. Нету говорят, не торгуем. В чем дело не пойму. Может не представляет коммерческий интерес? Можно конечно через интернет заказать, но всё ж хотелось бы из рук в руки. Что бы и осмотреть и надуть и забрать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (SUPERCOMPUTER)
Дата: 02-02-12 19:45
sergeyrum писал:
> Кстати про Ямаран. Пытался в Москве найти вживую. Звонил и туда
> и сюда. Нету говорят, не торгуем. В чем дело не пойму. Может не
> представляет коммерческий интерес?
Элементарно, Ватсон.
Раньше Ямараны делал Мнев по контракту с "Ямахой", потом "Ямаха" в целях экономии
стала заказывать лодки в Китае, а с Мневом порвала отношения.
И сейчас российским импортерам, работающим с Китаем, выгоднее тащить оттуда
более дешевые лодки, поскольку за Ямаран ломят нехилые деньги за брэнд.
Более дешевые - это "Профмарин", "Акваспаркс", "Форвард" и т.п.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: sman (46.138.121.---)
Дата: 02-02-12 19:47
всем доброго дня. первую пвх купил 3-х метровую акваджет и хонда 5 л.с. вот жду весны теперь пробывать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: sergeyrum (---.pppoe.spdop.ru)
Дата: 02-02-12 19:52
Хм, Шерлок! Сейчас посмотрю. Может это достойная альтернатива. Ну очень хочется эстетики. Спасибо за ответ.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: sman (46.138.121.---)
Дата: 02-02-12 20:00
цена вопроса? 5 л.с. и 15л.с. разница в 50 т.р. ни каждый готов за комплект лодка 330+мотор в 15 л.с. отдать 100-130 тыс. для прогулок о речке в выходные.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: 46-15 (193.19.120.---)
Дата: 02-02-12 20:17
sman писал:
> цена вопроса? 5 л.с. и 15л.с. разница в 50 т.р. ни каждый готов
> за комплект лодка 330+мотор в 15 л.с. отдать 100-130 тыс. для
> прогулок о речке в выходные.
О том и речь! Особенно если еще и хранить все это дома на шкафу, да возить в багажнике машины C-класса.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: sman (46.138.121.---)
Дата: 02-02-12 20:22
я б.у. не хочу. бюджет был 70-80 тыр. в инете перерл мое ссылок и магазо в итоге взял лодку aqua-jet-me-300 и мотор хонду BF5A4 SBU комплект 83 тыс. предназначение- лето москва-река, дубна- дача-волга, дача-рузское водохр. тупо катание вместо банального бухания.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: sman (46.138.121.---)
Дата: 02-02-12 21:01
можно купить китайца 15 л.с. по цене бренда в 5л.с. но тут как лотерея.......
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: олег воробьев (---.212.164.6.79.nsk.rt.ru)
Дата: 02-02-12 21:04
и что -то мне тоже крузака никто не подгоняет за 30 росийских тысяч... даж я бы дал, хрен с ним, 32!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Чайник (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 02-02-12 21:09
sergeyrum писал:
> Круг выбора уменьшился до следующих моделей. Кайман 330,
> Касатка 335, Ямаран 340. А так как женская сторона семьи
> заявляет что не желают они стучать зубами на волне, пришлось в
> список включить и Ротан 380 или 380к. Говорят они на волне идут
> мягче.
Может они и идут мягче но ценик у 380к очень нехороший.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: олег воробьев (---.212.164.6.79.nsk.rt.ru)
Дата: 02-02-12 21:12
был у меня фрегат-320... потом появился в линейке 330 в правильном конструктиве( там пол совсем другой) - вот он мне снится до сих пор....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ant107 (---.pppoe.avangarddsl.ru)
Дата: 03-02-12 01:18
Писал
sergey272 Вывод: Лодка ПВХ ткань 850гр/м кв
В инете нарыл только то что лодочный ПВХ начинается с 700гр\мкв,
а до 700 это тентовый ПВХ
Зачастую эта информация не указывается производителями (а может скрывается)
Кто что расскажет про ткань ПВХ какие параметры должны быть для лодок???
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: sergey272 (95.154.124.---)
Дата: 04-02-12 00:37
По плотности
850гр - используют для легких лодок, в основном гребных. Отличает малый вес изделия, при терпимой крепости ткани.
1000-1100 наиболее распространенные, на всех средних лодках.
1100-1300 используют при повышенных требованиях к крепкости баллонов. Иногда такой тканью бронируют уязвимые места.
Иногда вместо плотности указывают количество слоев... Типа 3-х слойная ткань. Видел до 7-и слоев. Типа слой ...защита от Ультрафиолета-ПВХ-силовой каркас-ПВХ-защита. Х.З. реально разницы не видел. мож при эксплуатации вылезет...
Нормальным производителем плотность указывается всегда.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Bowling (31.162.40.---)
Дата: 04-02-12 03:01
У Баджера к примеру: дно 1300, баллоны 1100, и типа защита от Ультрафиолета, хотя спорно???
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: 46-15 (193.19.120.---)
Дата: 05-02-12 03:08
Купил сегодня Флинк 320 с Айрдеком. Теперь буду ждать воды. Обкатывать мотор и лодку. В общем, чувствую, что граблей впереди еще много будет, буду преодалевать :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: орк (90.151.198.---)
Дата: 05-02-12 03:52
46-15 писал:
чувствую, что граблей
> впереди еще много будет, буду преодалевать :)
 Поздравляю !!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: 46-15 (193.19.120.---)
Дата: 05-02-12 03:59
Спасибо!
Уже оценил относительно компактную укладку и простоту сборки-разборки. 10-15 минут и без особых усилий.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: DMartin (---.vologda.ru)
Дата: 05-02-12 04:42
2-3 человека это не менее 360. Мой опыт: по большой реке, купил Баджер SL-370, к ней мотовесло Тох 2.5, 2 или 4 чела 8 - 11 км/ч на полном газу. На глисс с этим мотором не выйдешь, а скорость от размера фактически не зависит, быстрее на мой взгляд пайолка, но это не важно. Важно то, что через год к этой лодке я купил Т-18, думаю и ты пройдешь через это. Только сделаешь это осознанно и сразу, без продажи ненужной шкуры из ПВХ, кстати маленький мотор у меня пользуется офигенным спросом при выездах на малые глухие водоемы.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: МРК (77.208.80.---)
Дата: 05-02-12 06:06
46-15 писал:
> Спасибо!
> Уже оценил относительно компактную укладку и простоту
> сборки-разборки. 10-15 минут и без особых усилий.
Поздравляю. Желаю сразу озадачится хорошей защитой "айрдека", где-то по форумы были варианты.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: 46-15 (193.19.120.---)
Дата: 05-02-12 06:33
Да, наверное, накрою его мягкой полимерной тканью, типа туристического коврика. Надо только продумать, как ее закрепить.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: 46-15 (193.19.120.---)
Дата: 06-02-12 03:49
360, как я понимаю, это 3 человека с грузом. Мой вариант не предусматривает длительные походы, т.е., груз будет минимальный. В моей практике есть только одно место, где я не привязан к носителю (авто). Но и там я не планирую уходить от базы дальше, чем на 3-4-х часовой переход. Покорять моря на ПВХ не планирую :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|