|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 00:55:31 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 07:55:31 |
|
Автор: Serjic Samara (95.67.190.---)
Дата: 29-01-12 05:06
Поможет ли интерцептор от крена на левый борт на ходу?
Кстати вопрос Сарептоводам, у всех кренится сарепта или только у меня, руль с права.
Мысль такая, привернуть пластину к транцу, отрегулировав опытно её выход вниз и закрепить.
Вроде как быстро и бюджетно по сравению с плитами.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Нетонущий (---.pools.atnet.ru)
Дата: 29-01-12 20:12
Интерцепторы-это стартовая система,помогающая выйти на глиссирование при недостатке мощности(засчет упора выступающих пластин приподнимается корма и легче разгон().После выхода на устойчивое глиссирование пластины поднимают выше днища,что добавляет скорость).В некоторых случаях ездят с опущенными интерцепторами(по-разному на каждом борту),чтобы регулировать ходовой крен и дифферент,но это скорее вынужденная мера,компенсирующая либо неудачные обводы,либо недостаток мощности,либо перегруз.Любые выступающие части на днище отбирают мощность и тормозят скорость-надеюсь,это понятно?В вашем случае лучше правильно разместить груз.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: maxkyiv (---.volia.net)
Дата: 29-01-12 20:37
А транцевые плиты-если самому делать не дороже интерцепторов выйдет. С ручной настройкой. но в вашем случае имхо дело в моторе.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Михаил Е (---.151-73-188.telenet.ru)
Дата: 29-01-12 20:45
+++В вашем случае лучше правильно разместить груз.
Лучше нажимать кнопочки, чем перекладывать баулы, аккумуляторы, пересаживать тёщу...
Потеря скорости от интерцепторов мизерная.
Главный их минус это конская цена.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Михаил Е (---.151-73-188.telenet.ru)
Дата: 29-01-12 23:37
+++С ручной настройкой
Вся прелесть в управлении интерцепторами и транцевыми плитами это когда управляешь с места. А так кто ни будь пересел и снова полез настраивать. Интерцепторы в отличии от транцевых плит не выступают за размеры лодки.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: buss (---.pppoe.avangarddsl.ru)
Дата: 30-01-12 02:17
у меня нет Сарепты, но мне нравится именно эта лодка.
И правда кренится? А вдвоём?
как она бегает с двумя нептунами?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Serjic Samara (178.45.47.---)
Дата: 31-01-12 06:04
А причём тут килёк?? Он регулируется чтобы руль не тянуло вправо лево.
Груз перемещать не могу, у меня его нет, слева акум,справа бак,сам справа. Если только мешок песка ещё справа добавить:))
Про скорость всё понятно, что на 1-2км меньше будет.
Вопрос то простой, выправит ли левый крен интерцептор??
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Effgenn (---.corbina.net)
Дата: 02-02-12 21:02
Михаил Е писал:
> +++Ребят а на НЕПТУНЕ 450-м спасет положение????
> Спасёт.
> +++но стоит 1к евро :(
Афигеть!!!! а самому сколхозить нереал???
Плиты зарывались в песок в итоге их оторвало!!!!! При отчаливании задним ходом!!!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Serjic Samara (178.45.44.---)
Дата: 03-02-12 05:51
""""Попробуй сместить мотор от оси приблизительно на 15 мм .
Что бы попробывать надо ещё кучу дырок наделать в транце.
Мелкий на струбцинах ещё можно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|