|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 10:31:58 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 17:31:58 |
|
Автор: battlehanter (77.51.35.---)
Дата: 24-01-12 08:05
увидел недавно сравнение катастроф Титаника и парома, забыл как называют, не в том дело, просто заметил случайно, что максимальная скорость Титаника, чуть более 46 км/ч, ну и о каком тут переходном режиме можно речь вести? я так полагаю обводы примерно этому режиму и соответствуют. понятно что там перерасход угля был гигантский, но для такой дуры 46км.. есть куда прог модернизировать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: alexgr (---.pools.arcor-ip.net)
Дата: 24-01-12 08:38
250 метров, корень квадратный из 256=16х4=64. это он ещё не в полную тапку шол!!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ЭСБ (---.ru)
Дата: 24-01-12 20:23
battlehanter писал:
> увидел недавно сравнение катастроф Титаника и парома, забыл как
> называют, не в том дело, просто заметил случайно, что
> максимальная скорость Титаника, чуть более 46 км/ч, ну и о
> каком тут переходном режиме можно речь вести? я так полагаю
> обводы примерно этому режиму и соответствуют. понятно что там
> перерасход угля был гигантский, но для такой дуры 46км.. есть
> куда прог модернизировать.
Что бы понять в каком режиме идет судно, мало знать его скорость, надо еще и число Фруда посчитать. А для Титаника 46 км/ч, это чистая водоизмещенка. Ну и с "прогом" наверное не очень корректно сравнивать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: dimitriush (---.opera-mini.net)
Дата: 25-01-12 00:41
А если она в надводном идет, что,глисировать начнет? Водоизмешенка как над так и под водой
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: юрий юрьевич (178.124.151.---)
Дата: 25-01-12 00:59
уже не помню точные цифры, но до эры трансконтинентальной авиации существовал приз "голубая лента Атлантики". пассажирские суда соревновались в скорости от европы до америки. рекордсмены могли развить максималку более 70 км час. и все водоизмещенка. но длина судов и их относительно длины ширина...
во, нашел: в 1990г. судно "Ховерспид Грейт Бритн» en Cunard Line Bishop Rock — Ambrose за 3 дня 9 часов 18 минут . средняя скорость 36, 11 узла в час!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: p78-57 (---.178-66-153-70.dynamic.avangarddsl.ru)
Дата: 25-01-12 01:10
юрий юрьевич писал:
> средняя скорость 36, 11 узла в час!
+++ Узел в час - это уже ускорение. Т.к. узел - морская миля в час.
А вообще вопрос: вы тут так пикалываетесь? Зима, скучно, да?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: OldShkiper (---.nwgsm.ru)
Дата: 25-01-12 01:45
где v-скорость,L-длина по ватерлинии,g-ускорение силы тяжести,введенное с целью получения безразмерной величины.
Как-то так.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Fighter (---.dynamic.mv.ru)
Дата: 25-01-12 02:33
юрий юрьевич писал:
> а вот подлодка максимально вроде более 30 узлов (50 км) так это
> что глиссирование или переходной?
Рекорд скорости подводной лодки в подводном положении с погружением на 100м равен 44,7 узлов или более 83 км/час.
Интересно то , что в подводном положении лодка идет быстрее чем над водой ....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kira (---.volgaline.ru)
Дата: 25-01-12 02:47
Кхгрм... Между дрочим обычный танкер Волго-Дон валит 30 км/ч, а это километр за две минуты. Я разок посрал кирпичами, когда заглох на фарватере, а до танкера было как раз с километр.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: p78-57 (---.178-66-153-70.dynamic.avangarddsl.ru)
Дата: 25-01-12 05:02
Kira писал:
> Кхгрм... Между дрочим обычный танкер Волго-Дон
+++ Волго-Дон совсем не танкер (кстати самые длинные речные суда).
Танкер - Волгонефть.
Даже новые и пустые больше 20км/час не ходят.
валит 30 км/ч, а
> это километр за две минуты.
>
+++ Если только вниз по течению 10 км/час.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Пузырь67(Весёлый посёлок) (176.14.249.---)
Дата: 25-01-12 05:31
Скорость Волго-Дона - 10-11 уз (18-20 км/ч), в зависимости от места постройки и мощности главных двигателей (2х1800-2200 л.с).Непобеждённым гражданским рекордсменом Атлантики является лайнер "Юнайтед Стейс", развивший скорость 42,3 уз.Абсолютный же рекорд среди надводных кораблей принадлежит французскому лидеру эскадренных миноносцев "Террибль" водоизмещением 2600 т, развившему в далёком 1933 г. 45,4 уз - 84 км/ч.И заметьте, в водоизмещающем режиме))).Отметилась в своё время и Россия - достаточно долгое время самым быстроходным военным кораблём был ЭМ "Новик", выдавший 37,15 уз в 1913 г.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ЭСБ (---.ru)
Дата: 25-01-12 19:32
Fighter писал:
> Рекорд скорости подводной лодки в подводном положении с
> погружением на 100м равен 44,7 узлов или более 83 км/час.
> Интересно то , что в подводном положении лодка идет быстрее чем
> над водой ...
Ну так это известная "фича". Дело в том, что в надводном положении, часть энергии двигателей (весьма существенная) тратится на волнообразование, а в подводном, волнообразования нет, только трение.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|