|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 01:05:19 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 08:05:19 |
|
Автор: Foxik (---.pool.ukrtel.net)
Дата: 17-01-12 03:53
здраствуйте, уважаемые мотолодочники, пришло время зимних вечеров и руки чешутся...
-соответственно вопрос имеется к уважаемой братии- стоит ли вырезать у Обь-3 передний рундук и ставить две консоли с проходом посередине...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Юрич (188.16.7.---)
Дата: 17-01-12 04:25
Foxik, добрый день. Потеряешь закрытый рундук (вещи то куда девать?) и как это повлияет на жесткость корпуса (верхней связки не будет). Как-то связывать под настилом придется.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Foxik (---.pool.ukrtel.net)
Дата: 17-01-12 04:30
обвязку сделаю из уголка- не проблема, а корпус у этой лодки и так достаточно крепкий
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Юрич (188.16.7.---)
Дата: 17-01-12 04:45
А не жалко лодку-то или другой корпус нашел? Я пока транец усиляю, да краску старую сдираю. Вопрос не по теме, ни чего не хочется изменить по последним переделкам? Иду по твоим стопам (не хочется на грабли наступать, писАл в личку, может не дошло?).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Алесандр13 (---.kirov.comstar-r.ru)
Дата: 17-01-12 04:47
Рундук не надо вырезать, корпус теряет жесткость, причем очень ощутимо. И не какими уголками это неисправить. Борта должны быть завязаны между собой у стекла. Еси чего устриц ел - в этом году на одной из двух обяшек вырезали палубу, хрень полная, в итоге затянули обратнго брезентом.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Юрич (188.16.206.---)
Дата: 17-01-12 05:13
Есть опыт по Велбот-63 (около 20000 км на воде) +++Удобнее заходить, удобнее грузить, удобнее рыбачить. ---Через проем хорошо задувает (приходится закрывать дверь и форточку), во время дождя вода текла под ноги (соорудили порог, просверлили пару дырок под слани). Но он сварной и с жесткостью у него все в порядке. Решай сам. С уважением Сергей.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Foxik (---.pool.ukrtel.net)
Дата: 17-01-12 05:29
да всё устраивает в той лодке которую переделал прошлой зимой, просто есть идяи пофантазировать с другим корпусом...
вот моя обяшка-нареканий нет...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Николай(Mocква) (---.nationalcablenetworks.ru)
Дата: 17-01-12 06:26
Уважаемые владельцы Обь-3, кто-нибудь может сделать фото маркировочной табички Обь-3, именно Обь-3 а не 3М?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ЮНК (46.158.85.---)
Дата: 17-01-12 06:35
А я свою разобрал по "винтикам". Хочу покрыть рифлёнкой и сделать выход на палубу. Ну и по мелочи тюнингнуть.
Вопрос. В пазухах, между рифлёнкой и родным железом, не будет собираться конденсат?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Николай(Mocква) (---.nationalcablenetworks.ru)
Дата: 17-01-12 06:53
ЮНК писал:
> Лови.
Спасибо! Но это 3М я такую табличку видел на форуме.
У меня лодка 1991года, обычная Обь-3, а тогда по-моему не было ни ОАО, ни Алмаза......
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: F25 (---.dialup.umc.net.ua)
Дата: 17-01-12 08:38
Foxik писал:
> -соответственно вопрос имеется к уважаемой братии- стоит ли
> вырезать у Обь-3 передний рундук и ставить две консоли с
> проходом посередине...
Не порть классную лодку...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ЮНК (46.158.228.---)
Дата: 17-01-12 09:07
Автор: Николай(Mocква) (---.nationalcablenetworks.ru)
Дата: 17-01-12 06:53
> Спасибо! Но это 3М я такую табличку видел на форуме.
> У меня лодка 1991года, обычная Обь-3, а тогда по-моему не было
> ни ОАО, ни Алмаза......
Завтра свою сфоткаю. Она у меня 1987г.в.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Владимир1111 (88.205.245.---)
Дата: 17-01-12 13:50
Ненадо портить лодку, при волне нос у нее захлестывает водой , но она потом стекает а так зальет нах.... низкий перед у нее...при носовой загрузке мрачно будет....Просто попробуйте посадить на нос человека и тронутся --нос в воде ...........
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Юрич (212.220.198.---)
Дата: 17-01-12 15:06
ЮНК, напиши мне ченибудь в личку, отправлю фото таблички. На твои данные отправить не получается. Сергей.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Foxik (---.234.150.178.triolan.net)
Дата: 17-01-12 18:44
нос у оби-3 никогда не зарывает , он всегда сухой как и стекло, не путайте с обь-м, отходил на обь-3 сезон в любую погоду - перёд всегда сухой...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SergeyB (---.cable.intramail.ru)
Дата: 17-01-12 20:33
себе так сделал
разметка, это отсылал делать тент
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Игорь Киев (---.51.209.91.akson45.kiev.ua)
Дата: 17-01-12 21:12
Foxik писал:
> -соответственно вопрос имеется к уважаемой братии- стоит ли
> вырезать у Обь-3 передний рундук и ставить две консоли с
> проходом посередине...
Видел я такую лодку, ни чего хорошего.Площадка в носу из-за ее обводов маленькая и высокая получается.Много места под этой площадкой похоронишь.
Foxik писал:
нос у оби-3 никогда не зарывает , он всегда сухой как и стекло, не путайте с обь-м, отходил на обь-3 сезон в любую погоду - перёд всегда сухой...
А ты дядю под 100 кг на нос посади и дай газу, будешь неприятно удивлен.
Foxik писал:
пришло время зимних
вечеров и руки чешутся...
Приезжай ко мне, я дам тебе возможность почесать свои руки на моей лодке.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей24 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 18-01-12 00:54
Николай(Mocква) -Уважаемые владельцы Обь-3, кто-нибудь может сделать фото маркировочной табички Обь-3, именно Обь-3 а не 3М?)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ЮНК (46.158.228.---)
Дата: 18-01-12 01:44
Автор: Foxik (---.234.150.178.triolan.net)
Дата: 17-01-12 18:44
> нос у оби-3 никогда не зарывает , он всегда сухой как и стекло,
> не путайте с обь-м, отходил на обь-3 сезон в любую погоду -
> перёд всегда сухой...
Смотря где ходить и куда попадать. В прошлом году попал у себя в расколбас. Волна не постоянная, то редкая, то частая, подобрать стабильный ход не получалось. С одной волны выходиш, под следующую подныриваеш. Вода по носу лодки,через стекло в кокпит. Все мокрые, кум на ручной помпе еле справлялся воду выкачивать. Потом кое как галсами ближе к берегу подошел. Только так и спаслись.
Заливает её через нос, еще как заливает.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Игорь Киев (---.51.209.91.akson45.kiev.ua)
Дата: 18-01-12 04:15
ЮНК писал:
> Смотря где ходить и куда попадать. В прошлом году попал у себя
> в расколбас. Волна не постоянная, то редкая, то частая,
> подобрать стабильный ход не получалось. С одной волны выходиш,
> под следующую подныриваеш. Вода по носу лодки,через стекло в
> кокпит. Все мокрые, кум на ручной помпе еле справлялся воду
> выкачивать. Потом кое как галсами ближе к берегу подошел.
> Только так и спаслись.
> Заливает её через нос, еще как заливает.
Меня тоже пару раз волна через нос заливала.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ЮНК (46.158.228.---)
Дата: 18-01-12 05:32
Автор: SergeyB (---.cable.intramail.ru)
Дата: 17-01-12 20:34
> себе так сделал
Рамка стекла, с какого парахеда?
Леера делал как, прикрепил стойки, затем по ним гнул и варил сам леер? Или по какой другой технологии?
Рифлёнку садил чисто на клёпки, или клёпки+герметик?
Ещё хочу килевую шину покрыть 3-4 слоя эпоксидка+стекло-мат. Мне подсказали делать так. Снять краску, зашкурить самой грубой шкуркой, затем работать эпоксидкой. Но меня волнует вопрос. Не будет-ли дюраль, корродировать под эпоксидкой? Ведь рекомендуют же перед покраской, покрыть её ВЛ-02.
Вопрос не праздный, потому, как свою решил так-же сделать. А здесь как раз и ваше фото.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Foxik (---.pool.ukrtel.net)
Дата: 18-01-12 06:15
эбоксидкой не стоит -она боится ударов и вибрации и будет если что отставать целыми участками, подтяни клёпки , разболтанные замени и всё будет путём...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SergeyB (94.125.246.---)
Дата: 18-01-12 20:06
рефленку на носу не гнул, вырезал, затем аргоном варил, по бортам рефленку гнули на большом столе.
рамка от лобовухи шестерки и от нее же торпеда в лодку встала, фоток не ту.
леер гнули по форме носа, затем стойки приваривали, рефленка закреплена к лодке только клепками.
лодка была полностью ободрана и покрашена, сверху не красили, только грунт лежит, грун боди
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Foxik (---.234.150.178.triolan.net)
Дата: 18-01-12 20:12
родная панель приборов и так хороша , разве что декоративную накладку сделать и бардачёк влево,а руль вправо перенести...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Игорь Киев (---.51.209.91.akson45.kiev.ua)
Дата: 18-01-12 20:16
Foxik писал:
> родная панель приборов и так хороша , разве что декоративную
> накладку сделать и бардачёк влево,а руль вправо перенести...
Грамотно и красиво сделано.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
