|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 23:53:04 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 06:53:04 |
|
Автор: Vladislav (---.52.PPPoE.fregat.ua)
Дата: 14-01-12 02:34
Всем доброго времени суток, нужна помощь знатоков, так сказать сбылась мечта идиота купил новую Honda bf40d, масла в комплекте не дали, хочу завести и не знаю какое туда лить в другие моторы лил motul 10w30 и 10w40 в зависимости от двигателя и что написано в мануале, а в новой хонде написано 5w30 но такого масла я не могу найти, каким можно его заменить?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Штрих (89.208.169.---)
Дата: 14-01-12 02:53
Vladislav писал:
> Всем доброго времени суток, нужна помощь знатоков, так сказать
> сбылась мечта идиота купил новую Honda bf40d, масла в
> комплекте не дали, хочу завести и не знаю какое туда лить в
> другие моторы лил motul 10w30 и 10w40 в зависимости от
> двигателя и что написано в мануале, а в новой хонде написано
> 5w30 но такого масла я не могу найти, каким можно его заменить?
Лей 10W30, ничего страшного.....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: KOSTIA65 (---.nationalcablenetworks.ru)
Дата: 14-01-12 03:05
Если очень хочется 5w30 , подбери автомобильное и лей его ( только не надо скакать с марки на марку ) Желательно какое нибудь фирменное типа GM или Тойота , их так не подделывают и стоит вменяемо.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Vladislav (---.52.PPPoE.fregat.ua)
Дата: 14-01-12 03:06
помню что де-то читал что нельзя лить машинное масло да и еще в движок который обкатку не прошёл.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Honder (---.pool.ukrtel.net)
Дата: 14-01-12 03:26
"И — боже вас сохрани — не читайте до обеда советских газет!" (C)
Есть только 2 критерия - соответствие масла по вязкости и по API, требованиям, которые указаны в мануале. Второй критерий часто не учитывают, и очень зря...
Если есть (лишние) деньги или член партии "зеленых" - покупай такие же масла, но созданные для лодочных моторов. Они, якобы, "биоразлагаемые" (что может быть и правда) и очень дорогие (увы).
Все.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Nightvoland (109.169.130.---)
Дата: 14-01-12 03:26
Vladislav писал:
> помню что де-то читал что нельзя лить машинное масло да и еще в
> движок который обкатку не прошёл.
Да-да, точно. Только растительное. :))))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Григорьевич с ноута (---.pppoe.avangarddsl.ru)
Дата: 14-01-12 03:29
Vladislav писал:
> помню что де-то читал что нельзя лить машинное масло да и еще в
> движок который обкатку не прошёл.
А что же туда лить?
Подсолнечное или оливковое?
Блин! Вы наверное думаете про масло в бензин!
Извините, Последние лет 15 все Хонды 4-х тактные!
И в картер льется автомобильное масло!
На фото пальцем указана сливная пробка, выше- маркировка масла.
Смотрите мануал.
И еще - тему откатали на 250 постов неделю назад.
Через две недельки , ИМХО, можно повторять!-)))))
С ув.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: KOSTIA65 (---.nationalcablenetworks.ru)
Дата: 14-01-12 03:30
Полная глупость !!!!!
У Honda свой температурный режим но это не значит что качественное масло туда лить нельзя !
Если сильно заморочен распадом масла в воде и вообще экологией то
лей Мариновское .....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: KOSTIA65 (---.nationalcablenetworks.ru)
Дата: 14-01-12 04:07
Если Хонда настаивает на 5W30 то надо такое и лить
Vladislav писал:
> можно ли лить 10w30 в замен 5w30 ?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Григорьевич с ноута (---.pppoe.avangarddsl.ru)
Дата: 14-01-12 04:51
Полная глупость!...
Я вчера сливал масло с мотора и сделал "снимок с пальцем"!
Там и Хондовская наклейка!
Фирменная!
-))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kira (---.volgaline.ru)
Дата: 14-01-12 07:19
Нет. Но автомобильного требуемой вязкости тоже дофига. Плохо искал.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kira (---.volgaline.ru)
Дата: 14-01-12 07:20
А что, подвесные моторы Хонда когда-то были 2Т? (Это я намекаю, что "последние 15 лет" не очень верное утверждение)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kira (---.volgaline.ru)
Дата: 14-01-12 07:22
Григорьич. Ты не забывай, что есть ходны карбовые и есть инжекторные и не только 40 лошадей. Так что когда фото показываешь, то не плохо бы еще показать кусок какого мотора ты сфотографировал. У разных Хонд разные требования к маслу.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: федот68( Калуга) (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 14-01-12 07:27
Kira писал:
> Григорьич. Ты не забывай, что есть ходны карбовые и есть
> инжекторные и не только 40 лошадей. Так что когда фото
> показываешь, то не плохо бы еще показать кусок какого мотора ты
> сфотографировал. У разных Хонд разные требования к маслу.
>
А как система питания топливом мотора влияет на требовательность его к качеству масла ????
Вот наличие гидрокомпенсаторов клапанных зазоров - влияет на сей фактор. И весьма существенно. Равно как и наличие турбонаддува ( именно турбины, а не сравнительно тихоходного компрессора)
Смею предположить, что "пятёрочка" САЕвская появилась именно с гидротолкателями. Ну а "слишком хорошего" ( по АПИ) масла - не бывает. Как определить какое лучше ? - а клавиатура мобильника Вам в помощь. ( там аглицкий алфавит присутсвует)...
При условии ( ессно), что масло не с "Малой Арнаутской"....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Григорьевич с ноута (---.pppoe.avangarddsl.ru)
Дата: 14-01-12 07:49
Кира, я постеснялся написать 30 лет!-)))
Явно бы ошибся, но 15 лет-ТОЧНО!
Хорошо, положим даже- 20 лет! Но это гарантированно 4-х тактники.
На фото Х- 20, карбюраторная, 2006 год.
Страшно тяжелая! Гидрокомпенсаторы явно присутствуют.
Федот! фраза смотрите мануал!, проходит красной нитью.
Я это подчеркнул.
А вот по поводу калькулятора объясните подробней...и про аглицкий алфавит.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: F25 (---.dialup.umc.net.ua)
Дата: 14-01-12 08:10
Влад, поздравляю с покупкой!
Лей 10W40 , оно даже лучше будет, чем 5W30, лета нынче жаркие...
Для уверенности прочитай статейку Ссылка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: федот68( Калуга) (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 14-01-12 17:26
Григорьевич с ноута писал:
>
> А вот по поводу калькулятора объясните подробней...и про
> аглицкий алфавит.
На масле написан его "класс качества" по АПИ . типа : SL/CF.
Где "S" - знак, означающий применяемость масла для бензиновых моторов; "C" - для дизелей.
А вто "вторые буковки" - чем "дальше" по алфавиту- тем лучше.
Я ( к примеру) - по лени и тупости аглицкий алфавит не помню. Но на клаве мобильника ( обычной. а не "полной") - этот алфавит присутсвует.
Повторюсь : слишком хорошим масло быть не может !( есть несколько "но". но они про заправку хорошим маслом после эксплуатации мотора на дешёвом говне)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Илья-1000 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 14-01-12 18:42
Vladislav писал:
>5w30 но такого масла я не могу найти, каким можно его заменить?
+++Такого масла везде много. Как вариант защиты от подделок - заходишь в ближайший фордовский салон и покупаешь масло Ford formula F 5w30, стоит недорого, внутри налит кастрол. Фасовка 1 и 5 литров. Ничего плохого сказать про это масло не могу - по инструкции интервал замены 20000км, многие так и ездят.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Штрих (89.208.169.---)
Дата: 14-01-12 21:58
Григорьевич с ноута писал:
> Кира, я постеснялся написать 30 лет!-)))
> Явно бы ошибся, но 15 лет-ТОЧНО!
> Хорошо, положим даже- 20 лет! Но это гарантированно 4-х
> тактники.
Правильно так: "последние 47 лет....." :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ПРОСТО_САША (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 14-01-12 23:21
Выдумали себе проблему на голом месте. Лейте то масло. которое можете купить гарантированно не поддельное, ну и в соответствии с рекомендациями производителя. Первое число в SAE характеризует только низкотемпературные свойства масла, а конкретно - способность к прокачиванию при отрицательных температурах. Поэтому актуально только при морской эксплуатации. А вот второе как раз характеризует рабочую вязкость при 100 градусах (приблизительно температура в подшипниках скольжения валов и масляном насосе, то есть - от чего зависит давление в системе смазки).
Ну а класс качества вам производитель в мурзилке написал.
Если уж хочется потратить больше денег, то лучше автомасло менять чаще, чем заливать маринистое, имхо.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|