|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 07:35:43 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 14:35:43 |
|
Автор: svh70 (217.79.56.---)
Дата: 11-01-12 21:07
Прошу совета, взял обь-1, есть возможность за разумные деньги взять ямаху-30 л.с. с длинной ногой. Хочу сделать выносной транец, убрав рецесс ( он у меня убитый). Кто-нибудь эксплуатирует лодку в таком варианте ?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: svh70 (217.79.56.---)
Дата: 11-01-12 21:29
Спасибо. Хочется понять, как будет вести себя лодка именно с выносным транцем и длинной ногой, под мощным мотором.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Тракторбек (---.beeline.ru)
Дата: 11-01-12 21:49
svh70 писал:
> Спасибо. Хочется понять, как будет вести себя лодка именно с
> выносным транцем и длинной ногой, под мощным мотором.
Теоритически, вынос транца позволит сместить капитанское место ближе к корме, что положительно скажется на ходовых. Обяха любит кормовую загрузку.
я хожу под 30-й ямой, нога S. Длинна ноги некритична, вы наращиваетет транец, все растояния от АКП до днища и разные шаманские танцы одинаковы для S и L.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: svh70 (---.116.188.90.etth.tomsknet.ru)
Дата: 11-01-12 22:17
а у вас насколько поднят транец ? если вровень с корпусом. то получчается винт ниже чем с короткой ногой.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Тракторбек (---.beeline.ru)
Дата: 11-01-12 23:43
svh70 писал:
> а у вас насколько поднят транец ? если вровень с корпусом. то
> получчается винт ниже чем с короткой ногой.
Транец я поднял на 3 см. Хотя можно было бы и больше, но мне пока хватает. 3-й фест на носу, а там гонки, надо экспериментировать с высотой и винтами.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: stream (---.ntt.ru)
Дата: 12-01-12 00:50
Рафаэль, привет! я тоже готовлюсь :-)
надеюсь в этом году взять фору :-) а то на 20-ке тоскливо было :-)
Алексей.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Foxik (---.opera-mini.net)
Дата: 12-01-12 07:40
на форуме есть тема выложенная Nessi о переделке данной лодки года три назад , поищите по автору...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ЮНК (46.158.214.---)
Дата: 12-01-12 07:50
Попутный вопрос. Какому двиглу будет легче толкать лодку с короткой, или длинной ногой. Вопрос не праздный.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Донской (31.23.117.---)
Дата: 12-01-12 18:10
Топикстартеру...
Фото не моё, но выкладывалось на сайте///
Как раз автор, Царствие ему Небесное, впоследствии высказывался об ухудшении ходовых качеств Обяхи в таком варианте. Сам в пошлом году стоял перед выбором. В результате переклепал рецесс на новый.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Донской (31.23.117.---)
Дата: 12-01-12 18:13
Рафаэль, привет! я тоже готовлюсь :-)
надеюсь в этом году взять фору :-) а то на 20-ке тоскливо было :-)
Алексей.\\\
Моторчик правильный!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Spinner (---.vologda.ru)
Дата: 12-01-12 18:54
\\\\\\впоследствии высказывался об ухудшении ходовых качеств Обяхи в таком варианте\\\\\\\
Моё ИМХО...
В этом варианте ходовые ухудшились в результате того, что был вырезан бардачок и капитан сметсился вперёд как минимум на полметра, да еще и нагрузил надстройкой консоли переднюю треть лодки, а выносной транец не компенсировал "клевка" нагрузки вперед, который Обяха ну очень не любит...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Тракторбек (---.beeline.ru)
Дата: 12-01-12 20:35
stream писал:
> Рафаэль, привет! я тоже готовлюсь :-)
> надеюсь в этом году взять фору :-) а то на 20-ке тоскливо было
> :-)
> Алексей.
Во, правильный мотор, то что 30, а не то что 4Т:))))
Кстати, друзья мои, наскольно я помню, это первая лодка ОБЬ ЗИЧ, на которой стоит 30-я хонда. После сезона можно будет задавать вопросы, кому интересно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Тракторбек (---.beeline.ru)
Дата: 12-01-12 20:59
Spinner писал:
> \\\\\\впоследствии высказывался об ухудшении ходовых качеств
> Обяхи в таком варианте\\\\\\\
>
> Моё ИМХО...
> В этом варианте ходовые ухудшились в результате того, что был
> вырезан бардачок и капитан сметсился вперёд как минимум на
> полметра, да еще и нагрузил надстройкой консоли переднюю треть
> лодки, а выносной транец не компенсировал "клевка" нагрузки
> вперед, который Обяха ну очень не любит...
Это запросто.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Муромец (178.215.114.---)
Дата: 17-01-12 01:23
Например с таким моторчиком Обянка самодостаточная))) Как хорошая иномарка авто)))ИМХО
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: vinnolodochnick (---.solpro.ru)
Дата: 17-01-12 01:28
svh70 писал:
> транец, убрав рецесс ( он у меня убитый). Кто-нибудь
Думаю, ничего страшного не будет, лодка станет подлиннее, но на ходовые качества это сильно не повлияет. По волне должна бы получше идти...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: vinnolodochnick (---.solpro.ru)
Дата: 17-01-12 01:29
svh70 писал:
> Спасибо. Хочется понять, как будет вести себя лодка именно с
> выносным транцем и длинной ногой, под мощным мотором.
Нога ни на что не влияет, 30 обяхе - самый девке огурец.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Светлана (---.magenta-technology.ru)
Дата: 17-01-12 01:56
С выносным транцем будет получше идти. Это теоретически.
Практически - было 2 одинаковых ГАЗИСО, наша "как есть", вторая с выносным транцем. Она и ходила чуть бодрее. Все эти опыты производились в 80-лохматых годах под вихрями)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: s494 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 17-01-12 03:25
Светлана писал:
> С выносным транцем будет получше идти. Это теоретически.
>
> Практически - было 2 одинаковых ГАЗИСО, наша "как есть", вторая
> с выносным транцем. Она и ходила чуть бодрее. Все эти опыты
> производились в 80-лохматых годах под вихрями)
===========
У той Вихрь получше был. Или винт пилёный (более изношен).
Теоретически аргументируйте, за счёт чего быстрее?
А то все будем моторы на расстоянии от корпуса крепить, у кого дальше - тот быстрее и помчится!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: b64 (---.dynamic.mts-nn.ru)
Дата: 17-01-12 05:55
Да ужжж, Владимир Иванович Донской, веселее вашего перемотора не найти...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Светлана (---.magenta-technology.ru)
Дата: 17-01-12 20:26
>>А то все будем моторы на расстоянии от корпуса крепить, у кого дальше - тот быстрее и помчится!
Всему есть предел :)
Про носовую загрузку у обешек уже все знают.. Наверное срабатывает перенос точки приложения силы чуть назад.
Сказать, что это повлияет сильно - да наверное не должно. Это просто один из маленьких факторов, из которых и складываются ходовые характеристики.
Вообще, обь такая специфичная лодка.. в силу размера, на ее ходовые качества влияет, куда поставили лишнюю канистру с бензином :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
