Щелкните здесь для перехода на www.motolodka.ru

Лодки и моторы в вопросах и ответах

Правила общения в форуме

Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта.



 Московское время 18:23:06 
Ваше локальное время
 Владивостокское время 01:23:06 
 Список форумов  |  В начало  |  Новая тема  |  Перейти к теме  |  Поиск  |  Поиск по дате  |  Вход  |  В конец темы   Следующая тема  |  Предыдущая тема 
 Китайский карбюратор.
Автор: Митя_Митриевич (---.dss-group.net)
Дата:   28-12-11 07:57


Подскажите, пожалуйста, какой уровень топлива должен быть в поплавковой камере такого карбюратора. Спасибо.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Китайский карбюратор.
Автор: Kira (---.dellin.ru)
Дата:   28-12-11 22:01

В подобных карболиках, в китайских в том числе, уровенб выставляется так:
Снимаешь карболик
Отворачиваешь чашку камеры
Переворачиваешь карболик.
Штангенциркулем выставляешь параллельность поплавка фланцу. Вот тут и есть нюанс. Иногда параллельность выставляется по верхней от фланца поверхности, иногда по нижней, иногда по шву или какой-то марке. Но чаще просто по параллельности любой поверхности.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Китайский карбюратор.
Автор: Митя_Митриевич (---.dss-group.net)
Дата:   28-12-11 22:45

Kira писал:

> В подобных карболиках, в китайских в том числе, уровенб
> выставляется так:
> Снимаешь карболик
> Отворачиваешь чашку камеры
> Переворачиваешь карболик.
> Штангенциркулем выставляешь параллельность поплавка фланцу. Вот
> тут и есть нюанс. Иногда параллельность выставляется по верхней
> от фланца поверхности, иногда по нижней, иногда по шву или
> какой-то марке. Но чаще просто по параллельности любой
> поверхности.
>
Да, спасибо, я это знаю. Хотелось бы точно знать, какой уровень бензина должен быть, например, если измерять от места соединения крышки поплавковой камеры и карба?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Китайский карбюратор.
Автор: Vovan Kostroma (---.opera-mini.net)
Дата:   28-12-11 23:12

Не понятно зачем оно тебе надо.Поставь его на мотор,свечи чистые вверни,прогрел и газа полную тапку.Прямо на полном газу мотор заглушил,свечки отвернул,посмотрел нагар.Белые-уровень больше надо,черные-меньше,шоколадка-норма.Все!

Ответить на это сообщение
 Свернуть  |  Картинки Выкл.   Следующая тема  |  Предыдущая тема 

 Данная тема закрыта по истечении времени неактивности.
    Для продолжения обсуждения откройте новую тему. 


Рейтинг@Mail.ru