|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 23:35:11 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 06:35:11 |
|
Автор: verf70 (178.161.162.---)
Дата: 27-12-11 13:28
Добрый день! Уважаемые форумчане, хотелось узнать ваше мнение об этой лодочке, на картинках выглядит симпотично и цена не кусает сильно. "Fiber Boat 515 HT А" а может кто уже и ходит на такой?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: БОХ (79.140.254.---)
Дата: 27-12-11 13:51
тоже присматривался к такой с рубкой , писал но ниразу невидел и никто толком неответил... потом присмотрелся и поняо что там на носу не удержаться -горка какаето неудобная.. толи боком толи задом к берегу причаливать надо...
в результате сравнивал с Беркутом - у него можно стоять на носу...
а больше всех с точки зрения удобства рыбалки нравится ЯК-58НТ там и спереди можно стоять и сзади , ну внешне конечно нефонтан на любителя....и дороже..
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: hood (---.regata.ru)
Дата: 27-12-11 16:27
Да этот тоже мягко говоря на любителя. Ощущение что его на коленке делали. За десятку баксов такое не айс. Смотри гризлика 580 НТ. Дороже конечно, но вдруг....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: БОХ (79.140.254.---)
Дата: 27-12-11 17:23
если смотреть на гризли то с мотором и телегой под лям выйдет да и вес под категорию Е.........да и пластик как то нехоца
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: hood (---.regata.ru)
Дата: 27-12-11 21:05
Ну Як с мотором прицепом и прочими приблудами тоже под лям и под категорию. тогда уж БУ искать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Казантип из Кемерова. (46.181.162.---)
Дата: 28-12-11 05:55
У нас на лодочной есть один. С ямаховским мотором и водометом. Субъективное мнение - похоже их делают люди, не любящие катера и лодки... Качества нет. Мало того - с первого раза не поехал, на глиссер даже не мог выйти... месяц по нему лазил спец из Пан-Авто (дилер ямахи) и пытался понять - почему мотор не крутит больше трех тысяч? А должен то аж 9000-12000 !!! Правда потом разобрался - мотору тупо не хватало воздуха - производители не предусмотрели вент. отверстия в капоте мотора. Ну а про моторесурс сказать ничего не могу - рано еще... он пока всего два раза на воде был. Слышно его за километр, звонкий. Едет быстро, 75 км в час. В полурубке как в барабане...оглохнуть можно под тентом. Из хорошего - сварен из амг5, но и тут косяк - неаккуратно очень, швы неэстетичные, но не текут.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Andrik11 (---.26.155.224.misp.ru)
Дата: 28-12-11 18:32
Ездил в Новгород смотреть ЭТО. За что просят 300 тыр. не ясно. Качество-жуть. Начиная от сварки, изготовления пластиковой ванны и заканчивая вклейкой стекол (местами на 1см выпирают)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ALEXBOARD (---.opera-mini.net)
Дата: 28-12-11 19:11
В"КиЯ"была о них статья заказная.Вживую невидел,но судя по фото "пипелец"полный.Особенно которая поменьше.Жалкое подобие на "ВЕЛЬБОТ"и"ВИНДБОТ".
Было желание позвонить и попросить не позориться.
Неужели "ЭТО УЕ....ЩЕ"может кто-то купить.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ALEXBOARD (---.opera-mini.net)
Дата: 28-12-11 19:18
Очень обидно стало за журнал"КиЯ".Последнее время стали нагло врать и вводить в заблужденье.Видать деньги для них стали главным критерием.Кто платит,тот и музыку заказывает.Только музыка то хреновая.Больше журнал этот покупать небуду,а ведь собирал журнал долгие годы.
Как можно расхваливать лодки,которые даже на фото выглядят полной халтурой.
Или рекламировать моторы("КОЛЕМАН"),которые вовсе не американского производста,а Китайского.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: БОХ (79.140.254.---)
Дата: 28-12-11 19:34
так какуюже катеру взять если хочется с рубкой и за 300 т руб и шоб люминий..
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: verf70 (178.161.162.---)
Дата: 28-12-11 19:59
так какуюже катеру взять если хочется с рубкой и за 300 т руб и шоб люминий. Вот вопрос в жизни?))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: БОХ (79.140.254.---)
Дата: 28-12-11 20:06
Надо брать не сзаводов-гаражей а с настоящих судостроительных или авиа- предприятий, например назовите такие... КНААААПОО уже нах ненадо мелочь производить у них и так денег много от государства, нууууууууууууууууууууууууууууууу ааааааааааааааааа др делают большие корабли.
назовите еще......
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Andrik11 (---.yota.ru)
Дата: 29-12-11 08:07
Ну если не заморачиваться на люминь- советовал бы присмотреться на Прагматик. Не реклама. 2 Друга взяли. И сам видел производство.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: verf70 (178.161.162.---)
Дата: 29-12-11 13:54
Посмотрел фото вот такой Pragmatik Akvachaus 540, если к пластику не критичен то можно посмотреть, но хотелось услышать пользователей, как сама лодочка?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Andrik11 (---.yota.ru)
Дата: 29-12-11 15:01
Как раз один Аквахаус 540. Лодочка приятная. Что бы не флудить здесь задай вопросы в личку.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Slafffka (---.static.clients.netwi.ru)
Дата: 30-12-11 01:15
катался на этом водомёте......скорость афигенная......расход тоже.......любую волну просто проглатывает........громко рычит.......слишком..............а над той, что катались на выставке, уже много различий......обращайтесь к производителю.....это была ваще первая лодка......
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей 21 (46.181.8.---)
Дата: 05-01-12 03:31
У моего таварища такой,про него и пишет Казантип,только отчасти неправду.
Сразу непоехал он потому что транспортная компания его попросту уронила набок ,из-за чего частично выбежало масло и попало в воздушный фильтр,я сам не вникал ,но смотрели его несколько разных спецов в Кемерово ,а вот заглянуть в воздушный фильтр не догадались.Последний оказался самым смышленым и на ходу заметил что трубка воздухозаборника сжимается .После временного извлечения фильтра Лодка поехала как надо.
На счет двух раз на воде неправда ,Товарищ всё лето минимум через выходной на воде и так до поздней осени.В последний раз снегу было см 20,и минусовая температура.пришлось отогревать систему охлаждения в первый день ,отогрели и потом катались два дня без проблем.
Насчет шумоизоляции в рубке согласен ,делали дополнительную шумоизоляцию ,стало заметно лучше.
С берега я бы не сказал что он шумный ,у меня Крым Юргинский удлинённый с водомётом и шестерошным движком ничем не тише.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: BOBKA (---.pppoe.spdop.ru)
Дата: 05-01-12 13:58
ALEXBOARD писал:
> Очень обидно стало за журнал"КиЯ".Последнее время стали нагло
> врать и вводить в заблужденье.Видать деньги для них стали
> главным критерием.Кто платит,тот и музыку заказывает.Только
> музыка то хреновая.Больше журнал этот покупать небуду,а ведь
> собирал журнал долгие годы.
> Как можно расхваливать лодки,которые даже на фото выглядят
> полной халтурой.
> Или рекламировать моторы("КОЛЕМАН"),которые вовсе не
> американского производста,а Китайского.
Перестал покупать КиЯ уже года как два, причины те же: продажность и, местами, жуткая некомпетентность (чего стоит, к примеру, предложение шпаклевать подводную часть автомобильной полиэфирной шпатлёвкой!!!). А вот старую подшивку перечитываю с удовольствием, пусть многое в них устарело, но они писались по-другому, по-честному.
Извиняюсь за off
|
|
Ответить на это сообщение
|
|