|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 16:30:09 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 23:30:09 |
|
Автор: Алексей Л. (195.161.25.---)
Дата: 24-12-11 20:02
Долго думал, какой марки мотор 15 сил.4 такта выбрать для метлы. остановился на YAMAHA F 15 CMHS из-за объема и низкого шума на х.х.. . какой винт купить в запас и какой на нем установлен. езжу на легке - сам 80, бак бензина,+ около 20 кг барахла всякого. На с чет винтов интересуюсь сейчас, потому что когда будет вода(середина мая), чтобы проводить испытания, у нас нет ни дороги ни почты - распутица
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: икс340 (95.143.214.---)
Дата: 24-12-11 20:21
Алексей Л. писал:
> Долго думал, какой марки мотор 15 сил.4 такта выбрать для
> метлы. остановился на YAMAHA F 15 CMHS из-за объема и низкого
> шума на х.х.. . какой винт купить в запас и какой на нем
> установлен. езжу на легке - сам 80, бак бензина,+ около 20 кг
> барахла всякого. На с чет винтов интересуюсь сейчас, потому что
> когда будет вода(середина мая), чтобы проводить испытания, у
> нас нет ни дороги ни почты - распутица
Продаётся, скорее всего, с 9-м или 10-м. А если ездишь один, то бери 12-й, летать будешь. Но начни всё-таки с тахометра. Вот примерный алгоритм я недавно приводил...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Алексей Л. (---.opera-mini.net)
Дата: 25-12-11 01:07
у этого мотора 15 сил объем 362 см, у двадцатки тот же объем и степень сжатия. откуда эти 5 сил, карьбюратор другой чтоли
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Алексей Л. (---.opera-mini.net)
Дата: 25-12-11 01:38
20 дорого однако, интересно просто: из 20-ки сделали 15 или наоборот, и как
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: икс340 (95.143.214.---)
Дата: 25-12-11 04:46
Алексей Л. писал:
> у этого мотора 15 сил объем 362 см, у двадцатки тот же объем и
> степень сжатия. откуда эти 5 сил, карьбюратор другой чтоли
карбюратор... А ещё распредвал и коммутатор. Купить и поменять в домашних условиях можно, но имей в виду - даже если ОЧЕНЬ грамотно покупать за рубежом и делать ВСЁ самому, то в лучшем случае ты уложишься в сумму разницы между 15 и 20 при покупке новых.
Так что, бери 20, а то жалеть начнёшь быстро, а поезд уже уйдёт))))
P.S. По весу-то ты будешь таскать 20-ку...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: икс340 (95.143.214.---)
Дата: 25-12-11 05:49
Саша Ст писал:
> разница по румпельным 16,8 тыр.
Согласись, что лодочный мотор покупают на гораздо бОльший срок, нежели автомобиль. Поэтому, если разницу раскидать лет на шесть, то получается 2800 на сезон (900 рублей в месяц), а удовольствие - с первого дня... Пропиваем в месяц больше))))))))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Саша Ст (---.stv.ru)
Дата: 25-12-11 06:15
икс340 так я о том что надо брать 20. Сам владелец данного мотора, отработал более 260 м/часов. еще сильно жалел что сразу не взял с дистанцией, а потом доукомплектовывал.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: икс340 (95.143.214.---)
Дата: 25-12-11 07:14
Саша Ст писал:
> икс340 так я о том что надо брать 20. Сам владелец данного
> мотора, отработал более 260 м/часов. еще сильно жалел что
> сразу не взял с дистанцией, а потом доукомплектовывал.
Братан, в натуре)))
Я сейчас на свою румпельную Хонду 20 все переделки под дистанцию и трим заказываю, затрахался за 250 м/часов румпелем рулить)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Drec (178.47.188.---)
Дата: 25-12-11 22:41
У меня стоял 9 1\4 х 10 1\2 лодка обь-3 в одного бодро получается, 2-3 чела совсем кисло, недокручивает, ставил 9х9 4 лопастной в пятером идет хорошо но скорость небольшая по звуку вроде перекручивает ,тахометра нет, валяется в лодке как запасной.Думается 9х10 на 4 лопасти будет самое оно
|
|
Ответить на это сообщение
|
|