|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос! Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |

|
| Московское время 15:50:20 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 22:50:20 |
|
Автор: alexvb9 (---.median.ru)
Дата: 22-12-11 16:11
Добрый день!
Хочу на Оку4 поставить Яму 40ВЕОС,нужно ли приподнимать транец(проставка) или не критично...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (SUPERCOMPUTER)
Дата: 22-12-11 16:17
Штатный транец "Оки-4" даже ниже 380-ти мм высотой, сколько точно - уже не помню.
Помню, что брызг было дохренищщи.
И штатные кницы слабые, лопались даже под "Нептуном-23".
Поэтому, раз все равно усиливать, то и поднять на 25 мм будет совсем нелишним.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Maxx (89.221.30.---)
Дата: 22-12-11 16:22
Поднимать обязательно. Лучше на 4 см. У меня сейчас Y30HWCS поднята на 2 см. Мало. Надо еще 2.
ИМХО. А вот 40 сил наверное перебор.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (SUPERCOMPUTER)
Дата: 22-12-11 16:29
Нет, 40 сил не перебор.
Корпус прочный, килеватый, ведет себя прогнозируемо.
И по расчетам, исходя из размерений корпуса, именно 40 и выходит.
Другое дело, что местный ГИМС может упереться рогом.
Поэтому желательно обговорить эти нюансы заранее.
Но транец изначально слабый, обязательно усиливать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: alexvb9 (---.median.ru)
Дата: 22-12-11 16:40
с ГИМСом проблем не будет,транец будет усилен пластиной алюм.10мм,почему задал вопрос-у ВЕОСА40 длина дейдвуда покороче обычных 40ям.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (SUPERCOMPUTER)
Дата: 22-12-11 16:55
alexvb9 писал:
> -у ВЕОСА40 длина дейдвуда покороче обычных 40ям.
Ну уж не короче, чем у обычного "Нептуна-23".
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Maxx (89.221.30.---)
Дата: 22-12-11 16:56
По усилению могут потребовать проектную документацию.
а транец можно на месте измерить, повесить и посмотреть скока наращивать. )))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Maxx (89.221.30.---)
Дата: 22-12-11 18:20
Было бы лето замерил бы на лодочной станции. Есть у меня там пара "соседей".
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Тетя Ася (89.252.91.---)
Дата: 22-12-11 22:19
Высота транца под мотор:
YAMAHA 40VEOS - 406 мм
YAMAHA 40VEOL - 533 мм
YAMAHA 40XWS - 424 мм
На своей лодке (Ока-4+ YAMAHA 40HEL) поднимал транец на 14 см. АКП ниже киля на 1см.
В Вашем варианте есть смысл попробовать проставки (брусочки) под струбцины, толщиной 1-2 см. И остановиться на оптимальной толщине для своих условий эксплуатации
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Alexsims (95.73.151.---)
Дата: 23-12-11 04:56
>с ГИМСом проблем не будет,транец будет усилен пластиной >алюм.10мм,почему задал вопрос-у ВЕОСА40 длина дейдвуда >покороче обычных 40ям.
alexvb9, опиши, каким образом усилять транец будешь?! Я из соседней темы! Только у меня 50 л.с. мотор нога 580 мм..
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: mitrichh (---.pool.ukrtel.net)
Дата: 23-12-11 18:35
Ту Алексей
Ставь антикоррозионные пластины , сожрет от нержи корпус.
П.С. косынки у меня из АМГ такие точно, 40-ку держат на УРА.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Алексей (---.70.255.89.in-addr.arpa)
Дата: 23-12-11 18:48
Вся нерж ставилась на прокрашенный корпус, лодка видит воду очень мало, хранится в теплом гараже. За пять лет следов белого налета не заметил. Замечу сниму. А нержавейку я очень люблю.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: diffusor (---.dynamicum.fi)
Дата: 23-12-11 21:40
Вопрос насчет заклепок.
Собираюсь укреплять и чуть чуть подымать транец. Тоже буду менять косынки. Но я так понимаю, что таких прочных (дюралевых?) заклепок, какими клепалась Ока мне не найти (если и найду, ручным инструментом наверно не заклепать). Связи с чем вопрос.
Покатят ли обычные заклепки, они из довольно мягкого алюминия? Или надо болты использовать (оцинкованный чермет).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: alexvb9 (---.median.ru)
Дата: 23-12-11 23:06
здорово!Я хочу сделать вместо заднего дивана два пуффа-рундука,места хоть побольше будет.Весел не заметил!?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|