|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос! Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |

|
| Московское время 14:05:39 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 21:05:39 |
|
Автор: Антон Тула (---.gprs.mts.ru)
Дата: 22-12-11 05:41
Здравствуйте господа. хочу установить стационарный ДВС, запарился с системой охлаждения. А что если использовать"двухконтурный теплообменник системы отопления для горячей воды"
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Энди Крым (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 22-12-11 05:47
Каков вопрос таков ответ
Мыслишь правильно. Нех париться, тебе тепло надо отвести от двигателя, так теплообменник для этого и служит. Правильной дорогой идёте товарисч
:-)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Елена, Мурманск. (---.dynamic.murmansk.dslavangard.ru)
Дата: 22-12-11 05:51
Антон Тула писал:
> Здравствуйте господа. хочу установить стационарный ДВС,
> запарился с системой охлаждения. А что если
> использовать"двухконтурный теплообменник системы отопления для
> горячей воды"
что не могу понять, как это - "двухконтурный теплообменник системы отопления для горячей воды" два независимые контура и оба водяные? один нагревает или охлаждает другой? ...или же один контур вода, а второй металлические ребра теплоотдачи?
PS
или же принцип таков:
вода из отопления нагревает (подогревает) воду для нужд? типа татрамат, но паровой (водяной)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Антон Тула (---.gprs.mts.ru)
Дата: 22-12-11 05:52
Энди Крым писал:
> Каков вопрос таков ответ
> Мыслишь правильно. Нех париться, тебе тепло надо отвести от
> двигателя, так теплообменник для этого и служит. Правильной
> дорогой идёте товарисч
> :-)))
>
Возник вопрос , а дополнительную помпу от чего поставить?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Антон Тула (---.gprs.mts.ru)
Дата: 22-12-11 05:54
Елена, Мурманск. писал:
> Антон Тула писал:
>
> > Здравствуйте господа. хочу установить стационарный ДВС,
> > запарился с системой охлаждения. А что если
> > использовать"двухконтурный теплообменник системы отопления
> для
> > горячей воды"
>
>
> что не могу понять, как это - "двухконтурный теплообменник
> системы отопления для горячей воды" два независимые контура и
> оба водяные? один нагревает или охлаждает другой? ...или же
> один контур вода, а второй металлические ребра теплоотдачи?
Холодная вода охлаждает горячую практически до темп. холдной
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Елена, Мурманск. (---.dynamic.murmansk.dslavangard.ru)
Дата: 22-12-11 05:55
Антон Тула писал:
> Холодная вода охлаждает горячую практически до темп. холдной
понятно.
в принципе такой пойдёт, но надо знать диаметр, проток и прочее ...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: zev (---.cn.ru)
Дата: 22-12-11 06:04
Антон Тула писал:
> Здравствуйте господа. хочу установить стационарный ДВС,
> запарился с системой охлаждения. А что если
> использовать"двухконтурный теплообменник системы отопления для
> горячей воды"
Может лучше здесь теплообменник поискать? Ссылка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Антон Тула (---.gprs.mts.ru)
Дата: 22-12-11 06:07
Елена, Мурманск. писал:
> Антон Тула писал:
>
>
> > Холодная вода охлаждает горячую практически до темп. холдной
>
> понятно.
> в принципе такой пойдёт, но надо знать диаметр, проток и прочее
> ...
В принципе проток можно подобрать доп. помпой. т.к. проток у этих теплообменниках очень большой.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Антон Тула (---.gprs.mts.ru)
Дата: 22-12-11 06:08
zev писал:
> Антон Тула писал:
>
> > Здравствуйте господа. хочу установить стационарный ДВС,
> > запарился с системой охлаждения. А что если
> > использовать"двухконтурный теплообменник системы отопления
> для
> > горячей воды"
> Может лучше здесь теплообменник поискать?
> Ссылка.
Разница в цене велика!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: федот68( Калуга) (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 22-12-11 06:13
Коль память не врёт - помпа от моторов ЯМЗ 236-238 - приводится клиновым ремнём и стоит практически "отдельно" от мотора.( один фланец" водяной" - несложно и сочинить). Её пропускной способности - как-то вроде как хватает ( с запасом) для дизельного грузового мотора мощности до 360 лошадиных сил...
По габаритам - ненамного превышает "автомобильный генератор" ( "от Волги иль Жигуля)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Игорь из тольятти (85.114.161.---)
Дата: 22-12-11 06:17
Есть программа фирмы danfoss для расчета теплообменников для отопления. Разицы никакой нет что нагрев , что охлаждение.Теплоносители любые в обоих контурах. расчитываешь,заказываешь,ставишь.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Антон Тула (---.gprs.mts.ru)
Дата: 22-12-11 06:18
федот68( Калуга) писал:
> Коль память не врёт - помпа от моторов ЯМЗ 236-238 - приводится
> клиновым ремнём и стоит практически "отдельно" от мотора.( один
> фланец" водяной" - несложно и сочинить). Её пропускной
> способности - как-то вроде как хватает ( с запасом) для
> дизельного грузового мотора мощности до 360 лошадиных сил...
> По габаритам - ненамного превышает "автомобильный генератор" (
> "от Волги иль Жигуля)
То что надо, а ЯМЗ 236-238 что это за техника?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Антон Тула (---.gprs.mts.ru)
Дата: 22-12-11 06:21
Игорь из тольятти писал:
> Есть программа фирмы danfoss для расчета теплообменников для
> отопления. Разицы никакой нет что нагрев , что
> охлаждение.Теплоносители любые в обоих контурах.
> расчитываешь,заказываешь,ставишь.
Мне кажется ни чего расчитывать не надо просто чтоб у доп. помпы производительность была больше чем у штатной.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Игорь из тольятти (85.114.161.---)
Дата: 22-12-11 06:21
P.S.Про теплообменники. Это необходимо ,чтобы тосол не смешивался с водой.Если охлаждать просто забортной водой он не нужен. Обыкновенный термостат с авто и насос для прокачки забортной воды.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: федот68( Калуга) (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 22-12-11 06:25
Антон Тула писал:
>
> То что надо, а ЯМЗ 236-238 что это за техника?
Это моторы на МАЗы, КрАзы, куча всякой строительной и военной техники.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Антон Тула (---.gprs.mts.ru)
Дата: 22-12-11 06:28
Игорь из тольятти писал:
> P.S.Про теплообменники. Это необходимо ,чтобы тосол не
> смешивался с водой.Если охлаждать просто забортной водой он не
> нужен. Обыкновенный термостат с авто и насос для прокачки
> забортной воды.
У меня дв. охлаждается тосолом, а теплообменник и коллектор заботной водой.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: федот68( Калуга) (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 22-12-11 06:30
Игорь из тольятти писал:
> P.S.Про теплообменники. Это необходимо ,чтобы тосол не
> смешивался с водой.Если охлаждать просто забортной водой он не
> нужен. Обыкновенный термостат с авто и насос для прокачки
> забортной воды.
ОЧЕНЬ ПЛОХОЙ ВАРИАНТ
Ибо :
1) водичка - не нормализованная. То есть повышенная коррозия деталей мотора - гарантирована
2) водичка за бортом - бывает " с песочком". а снять/промыть теплообменник с катера - несколько проще, чем блок двигателя.
Пример про "Меркрузеры" всякие - приводить не надо.
Ибо периодически всплывают темы типа "как заварить паук ( впускной коллектор) прогнивший"( принципиально эти моторы несильно от ЗиЛ-130 отличаются- в смысле " по основному скелету")
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: zev (---.cn.ru)
Дата: 22-12-11 06:33
Антон Тула писал:
> Разница в цене велика!
Ну на такие вещи имхо денег сильно жалеть не стоит.
Только сдается мне, что у этих теплообменников сильно габарит под ваши задачи большой будет. Что тоже немаловажно. А считать его все таки надо будет, как не вертись.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Энди Крым (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 22-12-11 06:33
Антон Тула писал:
> Возник вопрос , а дополнительную помпу от чего поставить?
Дык от чего есть от того и поставь :-))
Лена не зря тебе писала о производительности. А что вообще обсуждаем? У тебя мотор одна лошадь или тысячу :-)))
И для чего нужно, Если судно водоизмещающее, пофиг масса и размер, а если глиссер, то по самолётному :-))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Andrews (---.dynamic.pppoe.mgts.by)
Дата: 22-12-11 07:13
Антон Тула писал:
> Здравствуйте господа. хочу установить стационарный ДВС,
> запарился с системой охлаждения. А что если
> использовать"двухконтурный теплообменник системы отопления для
> горячей воды"
Ищите в бибилиотеке расчет днищевых холодильников для катеров, увеличьте запас в 1.5 раза и будет вам счастье.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: baltiec (89.163.8.---)
Дата: 22-12-11 15:19
Энди Крым писал:
> Антон Тула писал:
>
> > Возник вопрос , а дополнительную помпу от чего поставить?
>
> Дык от чего есть от того и поставь :-))
> Лена не зря тебе писала о производительности. А что вообще
> обсуждаем? У тебя мотор одна лошадь или тысячу :-)))
> И для чего нужно, Если судно водоизмещающее, пофиг масса и
> размер, а если глиссер, то по самолётному :-))
Во-во ! и я то же хотел сказать.
теплообменник как и помпу нужно подбирать по мотору , можно использовать в качестве помпы доп.помпу на печку от газели, только нового образца там и напор и производительность ничего, единственное пост.обороты а это опять же по движку.
по уму помпа должна работать от оборотов мотора , т.е. завязана на двигатель ременной передачей.
теплообменник тоже считать. большой не даст нагреться мотору до раб.темп., маленький не охладит.
если мотор сил до 30 ищи штатную помпу и холодильник от 4Ч , если больше от 3Д20 или ЯМЗ(уменьшать производительность дроселем или краником)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: zev (---.cn.ru)
Дата: 22-12-11 15:40
baltiec писал:
> теплообменник тоже считать. большой не даст нагреться мотору до
> раб.темп.,
А что, термостат на мотор во внутренний контур нельзя что ли ставить?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Елена, Мурманск. (---.dynamic.murmansk.dslavangard.ru)
Дата: 22-12-11 16:46
ПВВ писал:
> использовать Амуровский теплообменник нельзя ?
конечно можно и ВВХ и ВМХ , что под космич, что под ВАЗ они подойдут очень хорошо.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Антон Тула (---.gprs.mts.ru)
Дата: 22-12-11 19:14
zev писал:
> Антон Тула писал:
>
>
> > Разница в цене велика!
> Ну на такие вещи имхо денег сильно жалеть не стоит.
> Только сдается мне, что у этих теплообменников сильно габарит
> под ваши задачи большой будет. Что тоже немаловажно. А считать
> его все таки надо будет, как не вертись. Габарит примерно с 5 литровую бутылку не больше , я думаю это ерунда.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Антон Тула (---.gprs.mts.ru)
Дата: 22-12-11 19:21
ПВВ писал:
> А разве
>
> использовать Амуровский теплообменник нельзя ?
Где его найти в наших краях, была одна лодка на всю область и ту раздербанили.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Михаил г.Санкт-Петербург (213.172.19.---)
Дата: 22-12-11 19:28
Антон Тула писал:
> Где его найти в наших краях, была одна лодка на всю область и
> ту раздербанили.
Антон, вы же в инете - весь мир у ваших ног....
Есть масса форумов - купи-продай.
Есть на мотолодке раздел - Барахолка.
Договорились - заплатили и пришлют почтой.
Почтовое отделение у вас наверняка есть.
Можно приобрести банковскую карту и научится покупать товары на западе. Также пришлют на ваш адрес.
Так что все в ваших силах - было бы время, желание и настойчивость...
:-))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Елена, Мурманск. (---.dynamic.murmansk.dslavangard.ru)
Дата: 23-12-11 00:19
Антон Тула писал:
> Где его найти в наших краях, была одна лодка на всю область и
> ту раздербанили.
Пишите, поговорим :-) (про доборки и "запцацки" :-)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Антон Тула (---.gprs.mts.ru)
Дата: 23-12-11 05:53
Елена, Мурманск. писал:
> Антон Тула писал:
> > Где его найти в наших краях, была одна лодка на всю область и
> > ту раздербанили.
>
>
> Пишите, поговорим :-) (про доборки и "запцацки" :-)
Как нам всё это организовать?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Елена, Мурманск. (---.dynamic.murmansk.dslavangard.ru)
Дата: 23-12-11 05:56
Антон Тула писал:
> Как нам всё это организовать?
Антон, давайте через почту, а то "завтра придёт Иван" и нам "по ухАм надаёт" ;-)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Антон Тула (---.gprs.mts.ru)
Дата: 23-12-11 06:17
Елена, Мурманск. писал:
> Антон Тула писал:
> > Как нам всё это организовать?
>
> Антон, давайте через почту, а то "завтра придёт Иван" и нам "по
> ухАм надаёт" ;-)
Деньги куда?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Антон Тула (---.gprs.mts.ru)
Дата: 23-12-11 06:50
Елена, Мурманск. писал:
> Антон Тула писал:
> > Деньги куда?
>
> Антон, я Вам написала письмо на почту, получили?
Я получил понял о чем речь , но дед мороз мне это не доставит или может он-же с ваших краёв.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|