|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 11:07:12 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 18:07:12 |
|
Автор: redvlad (217.118.78.---)
Дата: 14-12-11 00:54
За зиму надо купить запасной винт,родной 9 1 /4 12J не докручивает 200 оборотов с одним человеком.Есть в продаже 11 и 10,5 шага-какой взять?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергеев (82.142.176.---)
Дата: 14-12-11 01:07
Недокручивает до 6000? Забей! У меня крутит 6000, так я 13 ищу, обороты снизить...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергеев (82.142.176.---)
Дата: 14-12-11 01:09
А ежели просто в запас, то 11 или 10,5 не особо важно, что добудешь дешевле, то и бери. Удачи.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: redvlad (217.118.78.---)
Дата: 14-12-11 03:26
Сергеев писал:
> Недокручивает до 6000? Забей! У меня крутит 6000, так я 13 ищу,
> обороты снизить...
Да до 6000,на 13 ом винте с глисса сваливатся будет раньше ИМХО
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Alex380 (---.gazprombank.ru)
Дата: 14-12-11 15:41
Родные четырехлопастные лучше использовать как грузовые, у них упор побольше. Как универсальный/скоростной лучше взять от Ямы 15 трехлопастной на 11 или 12 (в зависимости от лодки). 11, 12 и 13 шаг бывают стальные ПауэрТэк, но от Ямахи15, они полностью подходят к Х20.
Х20 любимый мотор ротановодов, посмотри на нашем форуме тему про винты, там много интересного:
Ссылка.
Стальной на 11 заказывал во Владике (только смотри не Х20, а Я15!), прислали по почте:
Ссылка.
Стальной на 13 мне в Питере друзья купили, ну и доработали немного.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дмитрий Тихонов (81.200.81.---)
Дата: 14-12-11 16:10
Сергеев,
У меня как раз 12-й сейчас стоИт. Из магазина мотор шел с 11 1/4, но с ним мотор крутился до 5600, что с технической точки зрения нормально, но мне не нравилось - очень шумно, на пару километров медленнее и на литр почти больше расход. Но главное - было очень шумно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: redvlad (---.178-67-36-175.avangarddsl.ru)
Дата: 14-12-11 21:26
А вот есть Солас Амита3 и 4,что даст 4-х лопастной винт одинакового шага по сравнении с 3-х лопастным?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Alex380 (---.gazprombank.ru)
Дата: 14-12-11 23:47
redvlad писал:
> А вот есть Солас Амита3 и 4,что даст 4-х лопастной винт
> одинакового шага по сравнении с 3-х лопастным?
У четырехлопастного лучше упор и вращается он равномернее , трехлопастной более "скоростной", меньше сопротивление, лучше раскручивается.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: redvlad (217.118.78.---)
Дата: 15-12-11 00:06
Alex380 писал:
> У четырехлопастного лучше упор и равномернее вращается,
> трехлопастной более "скоростной", меньше сопротивление, лучше
> раскручивается.
То есть скорость будет меньше а груза поднимет больше?А на сколько?Есть личные примеры?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Alex380 (---.gazprombank.ru)
Дата: 15-12-11 00:13
Надо конкретные винты с конкретными лодками пробовать.
По отзывам на 8 четырехлопастном под Х20 можно лыжника таскать, только не очень пузатого!:-)
На Ротане 380К под Х20 с 12 винтом от Я15 я лично разгонялся до 61 км/ч. Правда там винт работает как частичнопогружной (когда лодка на скеги встает).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: redvlad (217.118.78.---)
Дата: 15-12-11 00:30
Alex380 писал:
> Надо конкретные винты с конкретными лодками пробовать.
> По отзывам на 8 четырехлопастном под Х20 можно лыжника таскать,
> только не очень пузатого!:-)
> На Ротане 380К под Х20 с 12 винтом от Я15 я лично разгонялся до
> 61 км/ч. Правда там винт работает как частичнопогружной (когда
> лодка на скеги встает).
Пробовать дорого!А вот если кто то ставил на одной и той же лодке после родного 4-х лопастной одного шага вот это интересно!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Alex380 (---.gazprombank.ru)
Дата: 15-12-11 00:41
redvlad писал:
> Пробовать дорого!А вот если кто то ставил на одной и той же
> лодке после родного 4-х лопастной одного шага вот это
> интересно!
Если 4-х лопастный немного не раскручивался до максимальных, то при прочих равных трехлопастной скорее всего раскрутится, и при небольших нагрузках скорость будет больше.
Применительно к Ротану380К: родной 9 или 10 пойдут как грузовые, ямаховский трехлопастной на 11 хорошо работает как универсальный, а 12 как скоростной. Родной на 8 - как грузовой для очень больших загрузок и ватрушек.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: alex73alex73 (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 15-12-11 04:35
Поделюсь своим опытом.
1. Топикстартеру - мой ответ - бери 11. если 12 недокручивает, то 11 шаг будет самое то.
2. У меня тоже Х20. на которую подходят винты с 15-ки Ямахи 2Т.
поскольку штатного (10 шаг, 4-х лопастной) не было в комплекте(был родной но 8-й шаг), то прочитав все вышеприведенные Alex380 материалы и обсуждение Велходовцев в аналогичной теме, взял для начала Solas 3 лоп. 11 шага. Получил скорость в одного(120кг:-)) 40-41км\ч на Оби-1 с поднятым на 32 мм транцем(АКП -10мм от киля), и перекрут на 300оборотов (до 6300). Правда у меня мотор с тримом - и такой результат получается только если с ним "играть".
А затем вспомнив статьи Ротановодов про Ямаховский винт, купил его(3 лоп. 12 шаг). Получил макс. 5450 об.(недокрут 550 об), но скорость возросла до 42 км\ч! Ямаховкий винт по сравнению с Х имеет гораздо более "закрученные" лопасти, поэтому его эффективность расчитана на больший момент развиваемый "Я".
Но при добавленном пассажире (+100кг) Я-винт уже не дает нужного упора. Обороты снижаются до 5300, и скорость 39-40. А вот Солас для Х - опять дает небольшой перекрут(6140об) и скорость 41км\ч.
Также ставил на пол-часа родной Хонду 4лоп 10шаг - субъективно он давал меньшую скорость чем солас 3 лоп. (таха еще не было, и волна сильной была). не понравился.
Вот так.
Озаботился где бы взять "на попробовать" Ямаховский 3лоп 11 шаг - может быть он будет эффективнее Соласа и даст еще прирост скорости? Если у кого есть, можем весной попробовать провести выезд! :-) на Маяке в Новосельцево :-)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|