Щелкните здесь для перехода на www.motolodka.ru

Лодки и моторы в вопросах и ответах

Правила общения в форуме

Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта.



 Московское время 12:01:18 
Ваше локальное время
 Владивостокское время 19:01:18 
 Список форумов  |  В начало  |  Новая тема  |  Перейти к теме  |  Поиск  |  Поиск по дате  |  Вход  |  В конец темы   Следующая тема  |  Предыдущая тема 
 Муки выбора 40 сил 4т
Автор: Алексей (---.70.255.89.in-addr.arpa)
Дата:   06-12-11 23:30

Задача приобрести 40-4т впрыск, трим, L по бюджету проходит только Мерк Китайской сборки. Вопрос как этот мотор в эксплуатации?
Или пойти в сторону б/у?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Муки выбора 40 сил 4т
Автор: Sorento (---.broadband.corbina.ru)
Дата:   07-12-11 00:23

Бери и не парься.
Имел 60-ку супер.
Удачи!!!

Ответить на это сообщение
 
 Re: Муки выбора 40 сил 4т
Автор: romis (---.opera-mini.net)
Дата:   07-12-11 00:35

Если брать мерк то надо покупать будет винт,установочный комплект для винта:шайба,гайка ,тахометр и шлейф для его подключенея(кто-то сам делает)Если брать яму то там это уже есть.По деньгам то-на-то и выйдет.Имхо.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Муки выбора 40 сил 4т
Автор: romis (---.opera-mini.net)
Дата:   07-12-11 00:41

С новья у меня барахлил бензонасос низкого давления(подкачивающий).Была недостаточная производительность на больших оборотах.Глох.Заменил цена вопроса 12600р.После этого проблем небыло

Ответить на это сообщение
 
 Re: Муки выбора 40 сил 4т
Автор: Дмитрий АКВА (92.39.100.---)
Дата:   07-12-11 01:38

romis ты прав это больное место у этих движков, этим летом трахались неделю с тем же насосом, поменяли на жигулёвский за 1200р, пока работает

Ответить на это сообщение
 
 Re: Муки выбора 40 сил 4т
Автор: Виталий-Уфа (---.41.97.160.dynamic.ufanet.ru)
Дата:   07-12-11 02:43

Тах.винт и т.д идет у всех Мерков до 50л.с.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Муки выбора 40 сил 4т
Автор: romis (---.opera-mini.net)
Дата:   07-12-11 03:03

Виталий-Уфа,откуда инфа?Когда созванивался с дилером по 40-е ефи было сказано,комплектация:бак,машинка газ-реверс,груша,пару ключей.Все.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Муки выбора 40 сил 4т
Автор: oleg46 (---.145.63.109.svoyo.ru)
Дата:   07-12-11 03:44

я тоже ни чего не нашел в перечне не таха ни чего еще

Ответить на это сообщение
 
 Re: Муки выбора 40 сил 4т
Автор: Алексей (---.70.255.89.in-addr.arpa)
Дата:   07-12-11 17:48

А про шлейф можно подробнее, получается что для приборов нужно отдельный шнурок покупать? Что на машинку тогда идет?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Муки выбора 40 сил 4т
Автор: romis (---.opera-mini.net)
Дата:   07-12-11 18:26


Вот такой

Ответить на это сообщение
 
 Re: Муки выбора 40 сил 4т
Автор: romis (---.opera-mini.net)
Дата:   07-12-11 18:29


Стоит пару тыщ.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Муки выбора 40 сил 4т
Автор: romis (---.opera-mini.net)
Дата:   07-12-11 18:32


Дмитрий АКВА,вы наверно за носос высокого давления?Поподробней если можно...

Ответить на это сообщение
 
 Re: Муки выбора 40 сил 4т
Автор: oleg46 (176.15.56.---)
Дата:   07-12-11 18:37

стоял перед этой мукой прикинул все и заказал яму40,и проблем с ней нет и все идет в комплекте цена один в один

Ответить на это сообщение
 
 Re: Муки выбора 40 сил 4т
Автор: Матяж Владимир (---.telebit.ru)
Дата:   07-12-11 18:47

В комплектацию Мерка F40 входит: мотор, пульт управления газом - реверсом с кабелем 15 футов, тяга управления ПЛМ (кочерга), переносной топливный бак 25 л. с шлангом, шланг с грушей и коннектором, тахометр (довольно плюшевый), проводка к тахометру. раньше ещё были упорная шайба винта и гайка крепления винта. Сейчас их убрали в надежде, что народ станет радостно покупать фирменные мерковские винты, в комплектацию коих шайба и гайка входят. Думаю, наивные надежды. Инструкция на русском языке крепится снаружи упаковки в полиэтиленовом карманчике.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Муки выбора 40 сил 4т
Автор: Матяж Владимир (---.telebit.ru)
Дата:   07-12-11 18:52

Если Вы живёте в центральном регионе, то с учётом Аквадрайвовской скидки Мерк F 40 сейчас вне конкуренции. Правда, эта скидка действует только на моторы, которые лежат на складе. А лежит там сейчас всего три мотора.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Муки выбора 40 сил 4т
Автор: Митта116 (178.206.120.---)
Дата:   07-12-11 18:52

Ещё на Яме F40F есть возможность регулировать обороты - в режиме троллинга...

Ответить на это сообщение
 
 Re: Муки выбора 40 сил 4т
Автор: romis (---.opera-mini.net)
Дата:   07-12-11 18:56

www.velhod.ru/q-a/qna_1339.html
комплектация

Ответить на это сообщение
 
 Re: Муки выбора 40 сил 4т
Автор: Митта116 (178.206.120.---)
Дата:   07-12-11 18:58

Многофункциональный(электронный) прибор в комплекте...

Ответить на это сообщение
 
 Re: Муки выбора 40 сил 4т
Автор: oleg46 (176.15.56.---)
Дата:   07-12-11 19:19

Владимир а выгода в чем ?212 мерк стоит 2011 года у которого нет винта и тахометра как на ямахе и ямаха 226 со всем да и год будет 2012 но это цена для меня а если бы подсуетился чуть раньше была бы 220рублей (при составлении заказа на год)

Ответить на это сообщение
 
 Re: Муки выбора 40 сил 4т
Автор: Митта116 (178.206.120.---)
Дата:   07-12-11 19:43

oleg46 писал:

> Владимир а выгода в чем ?212 мерк стоит 2011 года у которого
> нет винта и тахометра как на ямахе и ямаха 226 со всем да и год
> будет 2012 но это цена для меня а если бы подсуетился чуть
> раньше была бы 220рублей (при составлении заказа на год)


Отработанным движением руки открыл папку с прайс листами ;0)))

F40FEDS 235.800 р
F40FETS 266.000 р
(Цены оф.дилера)

Где есть по 226?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Муки выбора 40 сил 4т
Автор: Матяж Владимир (---.telebit.ru)
Дата:   07-12-11 20:25

oleg46 писал:

> Владимир а выгода в чем ?212 мерк стоит 2011 года у которого
> нет винта и тахометра как на ямахе и ямаха 226 со всем да и год
> будет 2012 но это цена для меня а если бы подсуетился чуть
> раньше была бы 220рублей (при составлении заказа на год)


Тах у Мерка есть. С проводкой. А с предоплатой на полгода Мерк наверное тоже будет 2012 года и наверное тоже со скидкой. Но это вопрос к местному дилеру.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Муки выбора 40 сил 4т
Автор: oleg46 (176.15.56.---)
Дата:   07-12-11 21:58

у меня без предоплаты ,просто в годовой заказ забыл включить 40ку себе ,я же писал цена для меня F40FETS 226тр ,а если бы включил около 220

Ответить на это сообщение
 
 Re: Муки выбора 40 сил 4т
Автор: Алексей (---.70.255.89.in-addr.arpa)
Дата:   07-12-11 22:29

2 весла F 40 ELPT EFI 208000

Ответить на это сообщение
 
 Re: Муки выбора 40 сил 4т
Автор: Матяж Владимир (---.telebit.ru)
Дата:   07-12-11 22:55

Ух ты, прям аукцион на понижение.))))) Радуйся, народ.

А как это заказ без предоплаты? Даже дилеры обязаны по заказу определённые проплаты делать.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Муки выбора 40 сил 4т
Автор: Дмитрий АКВА (92.39.100.---)
Дата:   07-12-11 23:07

> romis
> Дмитрий АКВА,вы наверно за носос высокого давления?Поподробней если можно...
Летом тема была, что то найти сейчас не могу. Симптомы - на холостых нормально работает, при наборе глохнет. Померяли давление в магистрали - вроде в норме, но потом знающие люди с форума просвятили, и мы купили насос от 10 Жигулей, он практически 1 в 1 с Мерковским (ценник 1200р) и всё заработало

Ответить на это сообщение
 
 Re: Муки выбора 40 сил 4т
Автор: Алексей (---.70.255.89.in-addr.arpa)
Дата:   07-12-11 23:10

Чую надо брать. А то дилеры зашевелились.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Муки выбора 40 сил 4т
Автор: Матяж Владимир (---.telebit.ru)
Дата:   08-12-11 00:03

Алексей, а что значит два весла? Не, я то закупаю эти моторы заметно дешевле, но вот предпоследнюю и последнюю фразы не очень понял.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Муки выбора 40 сил 4т
Автор: Алексей (---.70.255.89.in-addr.arpa)
Дата:   08-12-11 00:36

"Два весла" компания на бывшей птичке. Последнее означает - боюсь цена подскочит до Вашего уровня.

Ответить на это сообщение
 Свернуть  |  Картинки Выкл.   Следующая тема  |  Предыдущая тема 

 Данная тема закрыта по истечении времени неактивности.
    Для продолжения обсуждения откройте новую тему. 


Рейтинг@Mail.ru