|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 15:53:14 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 22:53:14 |
|
Автор: Ilmir2008 (178.206.101.---)
Дата: 04-12-11 01:39
уважаемые знатоки.подскажите пож-та лодку какую 340-360, с жестьким пайолом ,40% один60% вдвоем+100 кг груза. выходим на 1 день ,и мотор на него.рыбалка и покататься раз внеделю.какое качество кайманов 360 в этом году.(складывание передних пайолов домиком). как ведут себя его фанерные пайолы если не сдувая возить на прицепе-сезон.до этого была 300ка с ал. и M6-4хт.появились ли в продаже кайманы с пластиком и алюм. заранее всем спасибо.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей 1967 (46.158.249.---)
Дата: 04-12-11 04:49
Ilmir2008 писал:
> уважаемые знатоки.подскажите пож-та лодку какую 340-360, с
> жестьким пайолом ,40% один60% вдвоем+100 кг груза. выходим на 1
> день ,и мотор на него.рыбалка и покататься раз внеделю.какое
> качество кайманов 360 в этом году.(складывание передних пайолов
> домиком). как ведут себя его фанерные пайолы если не сдувая
> возить на прицепе-сезон.до этого была 300ка с ал. и
> M6-4хт.появились ли в продаже кайманы с пластиком и алюм.
> заранее всем спасибо.
А при чем тут пайолы и прицеп
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Raistlin (---.skylink-chel.ru)
Дата: 05-12-11 01:25
Являюсь владельцем и активным пользователем Каймана-400. Ни о каком домике я не слышал. Параллельно наблюдал Баджер-330.
Качество изготовления однозначно не в пользу Баджера.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АндрейА (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 05-12-11 03:38
Raistlin писал:
> Являюсь владельцем и активным пользователем Каймана-400. Ни о
> каком домике я не слышал. Параллельно наблюдал Баджер-330.
> Качество изготовления однозначно не в пользу Баджера.
Ну с качеством изготовления и сервисом с Баджером вряд ли кто сравниться а вот ходовые качества 8(.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Самара-яма30 (---.pppoe.samara.ertelecom.ru)
Дата: 06-12-11 02:43
с 2009г. катаюсь на баджере. За 3 года сломалось на лавочке крепление - 100р. Уключина на весле - 100р. отвалился брызгоотбойник - и так ездию, немножко приспускает носовой отсек - травит воздух - маленькие пузырьки. ну и насос накрылся.
У друга на ямаране тоже были маленькие проблемы - то лавка сломается, то ручка оторвётся. Посидели - решили что баджер чуть хуже но он и дешевле...
Сейчас вот баджер продаю за ненадобностью и всё равно раставаться жалко...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Andrey_tlt (---.server.goldserver.ru)
Дата: 06-12-11 05:49
Если на прицепе таскать - то однозначно 360, много лодки не бывает.
Если собирать-разбирать - то лучше 340, т.к. это максимум, который можно одному среднему человеку собрать-разобрать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: pma (89.188.110.---)
Дата: 06-12-11 18:10
Я за 360 чем больше лодка тем лучше, мотор по мне надо брать максимально разрешенный.
Я вроде средний, но в одиночку справлялся с Кайман 400. Правда берег пологий.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: IGI (---.static.vologda.ru)
Дата: 06-12-11 18:44
если поставить рядом Баджер и Кайман-то размеры кокпита-вообще не в пользу Баджера и ограничение по мотору у него 15лыс,у каймана 25,носовые обводы...-я за Кайман(Ямаран)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АндрейА (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 07-12-11 05:30
IGI писал:
> если поставить рядом Баджер и Кайман-то размеры кокпита-вообще
> не в пользу Баджера и ограничение по мотору у него 15лыс,у
> каймана 25,носовые обводы...-я за Кайман(Ямаран)
Смотря какой Баджер, у ФЛ кокпит длинный.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|