|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 06:10:38 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 13:10:38 |
|
Автор: AvtoApteka (---.21.149.83.in-addr.arpa)
Дата: 30-11-11 22:17
Можно ли срезать палубу на Амуре М и построить пластиковую каюту. Не нарушится ли жесткость корпуса?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Balu (77.34.164.---)
Дата: 30-11-11 23:32
Что то такое было про расширение, но вроде как вскольз. Из собственных фоток вот нашёл.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Balu (77.34.164.---)
Дата: 30-11-11 23:36
И вот.
если использовать каюту в качестве силивого элемента пустив на уровне пайол какую нибудь стяжку, то почему бы и нет. Кроме того если каюта не высокая, то можно, отталкиваясь. от проекта Амур-2, вписать её в корпус Амура-1,3.
Либо не заморачиваясь приобрести Амур-2.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Balu (77.34.164.---)
Дата: 30-11-11 23:55
Если каюту сделать не только с крышей и стенами, но и, хотя бы частично, с "полом" (писал же про стяжку на уровне пайол), то каюта как своеобразное яйцо будет достаточно жесткой конструкцией для обеспечения дополнительной жесткости корпуса.
Как говорил Пух: "По моему так!"
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: AlexD (---.academ.org)
Дата: 01-12-11 00:05
Есть такое понятие как "центр тяжести", так вот что бы оверкиль не словить нужно этот параметр просчитать. Опять же ИМХО,
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Balu (77.34.164.---)
Дата: 01-12-11 00:11
Ага + парусность сравнительно не тяжёлого катера. На фотке №2 наверно шоу на борту когда свежий ветерок протягивает:)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Balu (77.34.164.---)
Дата: 01-12-11 00:13
Автор: planeta-media (46.227.27.---)
Но это же просто Амур-2 разговор за САМОДЕЛЬНУЮ ПЛАСТИКОВУЮ каюту идёт.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Balu (77.34.160.---)
Дата: 01-12-11 19:52
Оч.интересный комментарий. Может по подробнее - на каком фото, что именно посчиталось "овцеёбством"? да ещё и феерическим??
Вроде нормальный вопрос, отвечает кто как может, кто чем распологает. И тут опаньки - сказочное зрелище массового потребления домашнего скота неестественным извращенным способом(если дословно перевести).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Colonel (85.26.165.---)
Дата: 01-12-11 21:51
Миша, йопта, предания старины глубокой :))))))))))))
Ностальгия, ща темку поищу с описанием.
Во, нашел, там еще даже первоначальный вариант, без стекла
Ссылка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Михаил г.Санкт-Петербург (213.172.19.---)
Дата: 01-12-11 21:53
Colonel писал:
> Миша, йопта, предания старины глубокой :))))))))))))
> Ностальгия, ща темку поищу с описанием.
>
Че то искал - не нашел....
Может для истории отчет на катернике заделать ?
:-))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Михаил г.Санкт-Петербург (213.172.19.---)
Дата: 01-12-11 23:35
Colonel писал:
> Миша, забирай, разрешаю, будут вопросы-задавай, расскажу что
> помню :)
>
ха....
А откуда забирать то ?
Может следы в компе остались ?
Если есть, кидай все на e-mail.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kira (---.volgaline.ru)
Дата: 03-12-11 07:15
Надстройки на первых фото выглядят как сараи. И эксплуатационные качества видимо тоже близки к сараям.
У Амура относительно легкий корпус с небольшой осадкой. И лишняя парусность ему совершенно не нужна. Даже двойку со штатной рубкой в боковой ветер валяет на курсе. Хотя если по мелким водоемам ходить без волны и ветра - пофигу.
Конструкция водомета-яйцеклада вообще фантастика. Хотя в том, что это работает я не сомневаюсь.
Вот еще пример того самого
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Полковник (92.37.211.---)
Дата: 03-12-11 17:16
Kira - владивостокцы как то фото Амура с крышей от микроавтобуса выкладывали тот еще гламур был.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: AvtoApteka (85.26.232.---)
Дата: 03-12-11 19:13
Все автомобильные крыши и лобовые стекла на лодках/катерах все равно смотрятся как клоунский колпачек, но респект людям не сидящим просто так
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: МитричЪ (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 03-12-11 20:26
Купи в магазине пенопласт утеплитель, сделай из него макет Амура, потом примеривай к нему разные варианты будок. Какой понравится потом поставишь в натуральном масштабе. Зачем повторять чужие грабли?
Каркас вари с ал. профиля. потом зашьешь люминием + поликарбонат.
Модель делай в масштабе 1/5, потом поставишь на него радиоуправление будет развлекуха детям. Или привязать к нему воблер и рыбу тролить в период запрета или прикормку завозить.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: AvtoApteka (85.26.233.---)
Дата: 03-12-11 21:12
МитричЪ писал:
> Модель делай в масштабе 1/5, потом поставишь на него
> радиоуправление будет развлекуха детям. Или привязать к нему
> воблер и рыбу тролить в период запрета или прикормку завозить.
Мысль, спасибо за классное предложение
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: L-t Colonel (---.avtlg.ru)
Дата: 04-12-11 05:59
AvtoApteka писал:
> Можно ли срезать палубу на Амуре М и построить пластиковую
> каюту. Не нарушится ли жесткость корпуса?
Вот посмотрите на форумах,может ,что выбирите,может мысль какая посетит.Народ походу над этим копья ломает, и на мой взгляд есть интересные варианты.имхо
Ссылка.
Ссылка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
