|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 00:52:26 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 07:52:26 |
|
Автор: latur59 (---.187-homell.natm.ru)
Дата: 28-11-11 20:51
Владельцы Mercury F 30 ELPT EFI поделитесь информацией!!!
У друга заказан двигатель Mercury F30 ELPT EFI , лодка Обь 1 должен вот-вот прийти, однако встает вопрос с каким тахометром и указателем тримма согласуется это чудо техники EFI. С Ямахой все было просто, универсальный тахометр Фариа, Ультрафлекс и указатель тримма согласно марки и модели мотора. Ну или цифровой блок тахометр+тримм+счетчик моточасов+предупреждение о перегреве или низком давлении масла у меня шел вместе с мотором. Подскажите - какие тахометры и указатели тримма подходят для этого мотора!!! Кто какие ставил себе. Ну и если не сложно подскажите цену и где заказать!
Заранее благодарен за помощь!!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: рыбак выборг (---.nwgsm.ru)
Дата: 28-11-11 21:30
Заодно ...хотелось бы узнать трим на этом моторе --полноценный или нет?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АлександрП (---.dyn.bashtel.ru)
Дата: 28-11-11 21:38
рыбак выборг писал:
> Заодно ...хотелось бы узнать трим на этом моторе --полноценный
> или нет?
В каком смысле? Что в Вашем понимании - полноценный
или нет...
А так к мотору практически ни чего такого не идёт, даже провода для подключения приборов надо отдельно покупать, хорошо хоть винт в комплекте, один конечно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: рыбак выборг (---.nwgsm.ru)
Дата: 28-11-11 22:10
В моем понимании..."полноценный"---это возможность регулировки угла "дифферентовки" на ходу...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АлександрП (---.dyn.bashtel.ru)
Дата: 28-11-11 22:29
рыбак выборг писал:
> В моем понимании..."полноценный"---это возможность регулировки
> угла "дифферентовки" на ходу...
Да, на этом моторе так и есть, при любой скорости без проблем.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: pananik СПб (---.178-67-62-197.avangarddsl.ru)
Дата: 28-11-11 23:04
Тахометр подключил "Блик". Отработал сезон отработал хорошо. Показывает наработку, напряжение бортовой сети, т.е все параметры согласно инструкции, кроме индикации воды. (просто не подключал).
С показаниями трима возникла проблема. Приборчик указывающий на положение мотора можно в магазинах купить , а вот датчиков с которых снимаются показания для наших моторов нет. В комплектацию моторов он не входит. Опция. Но в Питере эту опцию не нашел. Поэтому плюнул и пользуюсь тримом в зависимости от поведения лодки. На ходу тримом управляется без проблем.
Провода с машинки выходят только сигнальный для тахометра, "+", "-" и провод для возможного подключения индикатора дублирующего индикатор на моторе.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: latur59 (---.187-homell.natm.ru)
Дата: 29-11-11 19:47
pananik СПб писал:
> Тахометр подключил "Блик". Отработал сезон отработал хорошо.
>
===С трудом нашли информацию по "Блику", у меня их сайт вообще не открывается. Что-то не понравился он другу. Хотя может он не прав.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Alex3462 (178.208.227.---)
Дата: 29-11-11 20:47
Штатного места, для установки датчика трима - нет. С тахометром, также засада, поставил «Телефлекс», работает не корректно. Про марку тахометра узнавай наверняка, универсальные не катят.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АлександрП (---.dyn.bashtel.ru)
Дата: 29-11-11 21:16
Тахометр 79-895283A05(0-7000) или ....А06(0-8000), а вот с датчиком трима владельцам 30 EFI "повезло"- на этот мотор идет самый дорогой левобортный датчик 822573А12 стоимостью 6921 руб. Указатель трима стоит 1600 рублей. Лично мне он вообще не нужен...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Brainstorm (80.69.146.---)
Дата: 29-11-11 21:26
Датчик трима такой же, как на 40ELPTO, мог привезти за 3000 (если надо - в почту). Ставится элементарно, без него как без рук, будешь шеей крутить постоянно.
Да и с тахометром думаю танцы с бубном не понадобятся, можно ставить универсальный. Если возникают проблемы - есть рецепты установки конденсатора помехогасящего, но это редко встречается.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: multidad (---.westcall.net)
Дата: 30-11-11 00:54
Поставил Ультрафлекс за 3 тыр, шнурок фирменный за 2,4 тыр,= все работает
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: zaza (---.broadband.progtech.ru)
Дата: 30-11-11 20:50
Тримм - что из себя представляет? Датчик + кабель+ прибор? Или ещё что-то? По ценам не соориентируете?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Brainstorm (80.69.146.---)
Дата: 30-11-11 21:10
Два компонента
1. датчик трима - встраивается в струбцину мотора, подключается к штатной проводке под колпаком
2. указатель трима - прибор на панель приборов, берет сигнал из косы дистанционного управления
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Brainstorm (80.69.146.---)
Дата: 30-11-11 21:43
У датчика порядка метра провода, он подключается к штатной проводке, которая идет на машинку ДУ. Т.е. никакие дополнительные провода не нужны :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: рыбак выборг (---.nwgsm.ru)
Дата: 30-11-11 22:23
Бывает, что "датчик трима"--имеет свою "косу" которая выводится в мотор, но ни куда не подключается, а идет "рядом" с основным кабелем напрямую к "указателю"...Вполне вероятно, что ежили мотор изначально не имел "оного", то и подключить в "моторе"его некуда...и придется делать так, как например у моей "ямахе", хотя там "трим" штатно изначально, но "датчик " подключается к "указателю" на прямую, а уж потом к "указателю" идут минус и плюс...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|