|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 23:51:24 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 06:51:24 |
|
Автор: cc1971 (---.vologda.ru)
Дата: 24-11-11 02:51
у меня лодка фрегат 390F и мотор Suzuki 15s хочу переделать под дистанцию, сходил в магазин сказали надо все ориганальное заказывать,типа не огт сузу не подойдет попросил озвучить цену без консоли:(редуктор,машинка,тросы,приблуда для переделки в сам мотор и тяга) - 35 рублей.Слышал что вроде есть универсальная приблуда которая и на сузу подходит, а найти ни в инете ни вообще не могу.ПОМОГИТЕ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Алексей (Череповец) (---.static.vologda.ru)
Дата: 24-11-11 06:08
без консоли:
рулевой редуктор - 3 тр
трос рулевой - 3 тр
машинка - 3тр
троса газ-реверс - 1+1тр
выключатель зажигания с чекой 400-800р
тяга рулевая - 1500-2000 р
откуда взялись 35 тр - оригинальная машинка стоит 26 тр. У меня есть такая (Сузуки ДТ40) - твоему мотору она не очень-то и нужна, хотя она удобна и смотрится неплохо.
> приблуда для переделки в сам мотор
Посмотри как крепятся троса в моторе - там ничего сложного нет. Нужны пара кронштейнов для крепления оболочки троса, наконечники для тросов, возможно какие-то тяги, рычаги.
Неплохо бы и бюджет озвучить.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kira (---.volgaline.ru)
Дата: 24-11-11 06:11
Детальки на сам мотор, ясен перец, только сузучьи. Ну или самопалы. А вот внешнюю обвязку - коробку, рулежку и стопкнопку можно практически любые.
Так что тебя разводят на приличные деньги.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Foxik (---.pool.ukrtel.net)
Дата: 24-11-11 06:26
покупать детальки на сам мотор дорого -где-то 100 уё, делать самому -бюджет около 10 уё, всё остальное -троса, командер и редуктор надо брать от производителя. главная деталь в газульке мотора -это регулируемая тяга от карбюратора ваз"класики"...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Foxik (---.pool.ukrtel.net)
Дата: 24-11-11 06:34
отправил фото на почту а то мне сайт какие-то матюки пишет типа я не тот за ково себя выдаю и фото не лепит...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: buss (---.178-70-169-15.avangarddsl.ru)
Дата: 24-11-11 06:54
РУЛЕВОЕ Aktuelles Gebot: EUR 56,00
QUICKSILVER TELEFLEX Lenkung Lenkrad Teleflexlenkung Motorlenkung Bootslenkung
ввв.ebay.de/itm/QUICKSILVER-TELEFLEX-Lenkung-Lenkrad-Teleflexlenkung-Motorlenkung-Bootslenkung-/140639616546?pt=Bootsteile_Zubeh%C3%B6r&hash=item20bec63e22
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: dimon62 (83.149.44.---)
Дата: 24-11-11 07:19
Foxik писал:
> отправил фото на почту а то мне сайт какие-то матюки пишет типа
> я не тот за ково себя выдаю и фото не лепит...
Добавьте к фото текст и сайт Вас материть не будет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дмитрий (ОМСК) (---.net94-137-35.se2.omkc.ru)
Дата: 24-11-11 07:31
У меня есть три контроллера SUZUKI:
-новый NA27S без трима
-новый встраиваемый с боковым расположением рукоятки
-б/у NA12S
Самого мотора SUZUKI у меня никогда не было, но в остальном разобраться не сложно. Один мотор уже с румпеля на ДУ переделал - сложного ничего нет, думаю при желании в 12000...14000 уложиться можно и без лишнего "колхоза". Это именно в части управления самим мотором, рулевое отдельно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Baha (---.balticom.lv)
Дата: 24-11-11 15:41
забей в ПОИСК переделка Сузуки 15 под дистанцию . только там был . там описание и фотки . если руки есть то разберешся .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: cc1971 (---.vologda.ru)
Дата: 27-11-11 03:14
но у меня проблемы не с установкой а что купить и что сделать самому чтоб все было совместимо!!!!!!!! т.е. редуктор-какой марки+трос какой?+машинка(марка)+троса какие?+тяга какая? и в сам движок комплект самодельный или оригинал?Большое спасибо если ответите!!!буду должен)))))))))!!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
