|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 17:16:30 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 00:16:30 |
|
Автор: Yukan (46.39.230.---)
Дата: 23-11-11 02:07
Коллеги давайте здесь продолжим обсуждение, начало - (Элекроразъем от мотора к АКБ).
Благо времени у нас до нового сезона предостаточно :-))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей Пащук (46.158.220.---)
Дата: 23-11-11 02:41
Глаза разбегаются,но может кто посоветует какой заказать ,на какое кол-во выходов и может кто посоветует ,что из этого подойдет для мерка 25СП,чтобы установить на ПЛМ там по моему есть заглушка куда этот девайс можно поставить.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Palermo (---.pppoe.avangarddsl.ru)
Дата: 23-11-11 03:07
Делал себе на мерк 30, тоже думал в отверстие поставить, но достать смог тольк 6 пиновую маму папу, типа как наверху по ссылке, но в отверстие не подошло. Делал это для соединения с машинкой газа-реверса, оставил 30 см кабеля от двигателя остальное у машинки, а уже от машинки идет питалово на все остальное. Впринципе хорошие разъемы, влагостойкие.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей Пащук (46.158.220.---)
Дата: 23-11-11 03:17
Ну завтра схожу схожу замерию диам этого отверстия,а там будем подбирать ,а как быть там по ссылке эти соединители 3-5 Амп, этого хватит?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: dimon62 (83.149.45.---)
Дата: 23-11-11 03:55
Достаточно,даже с запасом.Нагрузку все равно подключать к акб надо.Зарядный ток 10% от емкости акума,т.е.если даже 65а/ч поставить,то нормально.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: STORM (---.178-65-199-148.dynamic.avangarddsl.ru)
Дата: 23-11-11 04:05
dimon62 писал:
> Достаточно,даже с запасом.Нагрузку все равно подключать к акб
> надо.Зарядный ток 10% от емкости акума,т.е.если даже 65а/ч
> поставить,то нормально.
Зарядный ток АКБ 65 а/ч-6.5 ампер......
Из поста выше-соединители на 3-5 А.....
Считаешь что нормально???...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: STORM (---.178-65-199-148.dynamic.avangarddsl.ru)
Дата: 23-11-11 04:16
Собственно если по простому-имеется генератор на моторе,который может отдавать в сеть определённой силы ток (обычно в пределах 7 А на среднемощных моторах),и имеется АКБ,для заряда которого необходим ток равный 1/10 ёмкости..... Соответственно и коммутация должна быть расчитана на эти параметры и даже с некоторым запасом....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: dimon62 (83.149.45.---)
Дата: 23-11-11 04:55
У Вас катушка мотора все равно больше 6 ампер не даст.Разъемы делают с запасом по току,так что пойдут вполне.Не понимаю ,зачем такой большой акб,если мотор его зарядить до номинала не сможет?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей Пащук (46.158.220.---)
Дата: 23-11-11 05:04
dimon62 Просто я использую на рыбалке эл мотор ,у нас лиманы мелководные и на основном или на веслах не гуд,вот поэтому и стоит АКБ большой емкости
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: dimon62 (83.149.45.---)
Дата: 23-11-11 05:22
Боюсь,что в этом случае подключать этот акб к мотору не имеет смысла,он его не зарядит полностью.Придеться после каждой поездки заряжать стационарным зарядным устройством.Может быть Вам подыскать для электромотора специальный "тяговой" акб который не боится глубокого разряда.Цена только у него не гуманная.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Пузырь67(Весёлый посёлок) (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 23-11-11 06:33
В ШРе можно пару контактов запараллелить для плюсового вывода.А РР выносить из мотора - как???Тянуть переменку, потом постоянку обратно?Бред...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ПухВ (85.26.164.---)
Дата: 23-11-11 06:33
Являюсь счастливым обладателем небольшой кучки таких разъемов еще советского производства.Классные разъемы,хотел их поставить на Вихрь.Вот только как к этим близкорасположенным и миниатюрным кончикам провода цеплять?Пробовал паяльником и оловом паять-получается ненадежно-перегинаются провода и отваливаются рядом с местом пайки.Плюнул и соединил все на автоконнекторы и изолентой замотал погуще
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: dimon62 (83.149.45.---)
Дата: 23-11-11 06:36
В своей лодке сделал небольшую электросеть.Если кого заинтересует,могу выложить .Вот так размещен акб:
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ПухВ (85.26.164.---)
Дата: 23-11-11 06:41
Автор: Пузырь67(Весёлый посёлок) (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 23-11-11 06:35
Заточи руки на точиле :-)))).А как их паяли на 96 штырьков?
Вот и я думаю! Подумал может автоматы какие то паяльные их на заводах паяют-в основном в авиации такие применяют
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: STORM (---.178-65-199-148.dynamic.avangarddsl.ru)
Дата: 23-11-11 06:42
Пузырь67(Весёлый посёлок) писал:
> А
> РР выносить из мотора - как???Тянуть переменку, потом постоянку
> обратно?Бред...
>
Хмм,чего то,брат я не понял.... В чём бред?.... И зачем постоянку обратно в мотор?....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: John Zaitsev (93.81.232.---)
Дата: 23-11-11 06:43
ПухВ писал :
> Вот и я думаю! Подумал может автоматы какие то паяльные их на
>заводах паяют-в основном в авиации такие применяют
Угу - автомат человекообразный ;-)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Пузырь67(Весёлый посёлок) (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 23-11-11 07:17
STORM писал:
> Пузырь67(Весёлый посёлок) писал:
>
> > А
> > РР выносить из мотора - как???Тянуть переменку, потом
> постоянку
> > обратно?Бред...
> >
>
>
> Хмм,чего то,брат я не понял.... В чём бред?.... И зачем
> постоянку обратно в мотор?....
Изначально вопрос был; "хочу к мамахе впендюрить РР, подскажите разъём" )))).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: siddor (---.msk.skylink.ru)
Дата: 23-11-11 16:05
Андрей Пащук писал:
>
> а топовый огонь не высоко задрал?>
А это что б наверно за поворотом видно было или за островом. :-))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: dimon62 (83.149.45.---)
Дата: 23-11-11 17:05
Андрей Пащук писал:
> dimon62 Выложи поподробнее как у тебя электрика проведена,а
> топовый огонь не высоко задрал?
Огонь установлен соогласно правилам ВВП.Мачта на которой он стоит,съемная(внутри электроразъем), плюс поперечная балка,вместе с мачтой поворачивается и ложиться горизонтально.В этом случае топовый фонарь служит светильником под тентом.Вообще то дуга служит заней опорой для тента.Установлена она на кронштейны транцевых колес и для прохода под низкими мостами может откланяться назад.Ес-но вся конструкция легко разбирается.Электропроводка спрятана внутри стоек и балки,так-же на левой стойке стоят тумблера и разъемы.Фотки ,эесли надо,сделаю к вечеру.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Yukan (46.39.230.---)
Дата: 23-11-11 17:05
Давайте опишем нашу сеть, что бы понять сколько чего делать:
Итак нам нужно:
1) Регулятор напряжения - делитесь опытом, у кого какие были (есть) их проблемы или достоинства.
2) Разъёмы на ПЛМ
3) Кабель от разъема, так как мотор поворачивается то просится -витой вот пример Ссылка. куска в 40 -50см. будет достаточно, далее прямым проводом.
4) Соединение с АКБ в большинстве случаев наверное это все таки гелевый.
5) Далее на потребители
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Yukan (46.39.230.---)
Дата: 23-11-11 17:08
Андрей Пащук писал:
> Немного о своей ласточке
У меня такая же, только цвет серый темно серый ;-)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Yukan (46.39.230.---)
Дата: 23-11-11 17:26
Кто нибудь на Варшавском шоссе, д. 78/2. ООО "Военформ" бывает проездом ? Посмотреть бы эти провода. 8(499) 794-36-29; 8 (499) 922-69-81- телефон магазина.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: dimon62 (83.149.45.---)
Дата: 23-11-11 17:29
Yukan писал:
> Давайте опишем нашу сеть, что бы понять сколько чего делать:
> Итак нам нужно:
> 1) Регулятор напряжения - делитесь опытом, у кого какие были
> (есть) их проблемы или достоинства.
> 2) Разъёмы на ПЛМ
> 3) Кабель от разъема, так как мотор поворачивается то просится
> -витой вот пример Ссылка. куска в 40
> -50см. будет достаточно, далее прямым проводом.
> 4) Соединение с АКБ в большинстве случаев наверное это все таки
> гелевый.
> 5) Далее на потребители
1.Регулятор заказывал у Ивана,еще не проверял,но все довольны.кто юзает.2.Разъемы из радиомагаза,по 40 рублей (если и сгниют-поставлю новые и пусть гниют дальше).3.Кабель-нашел витой от американского тягача (им в кабине какая то хрень,типа телефона подключалась).А так,на вскидку,пойдет от пульта управления подвеской грузовика.3.Кабель из мотора идет в бокс,где установлен акб и гнезда для подключения всех приблуд.Акб-можно и гелевый,если денег не жалко.Как то так.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей Пащук (46.158.115.---)
Дата: 23-11-11 17:43
dimon62 писал:
> Андрей Пащук писал:
>
> > и так
> Дуга не разборная?
Разборная ,но стоит штатно нет необходимости разбирать
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей Пащук (46.158.115.---)
Дата: 23-11-11 17:55
Yukan писал:
> Кто нибудь на Варшавском шоссе, д. 78/2. ООО "Военформ"
> бывает проездом ? Посмотреть бы эти провода. 8(499) 794-36-29;
> 8 (499) 922-69-81- телефон магазина.
Да я тоже бы прикупил такой ,может кто рядом будет ,прикупит ,в долгу не останемся
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Щукарь1967 (46.158.115.---)
Дата: 23-11-11 18:21
> Андрей Пащук писал:
>
> > Немного о своей ласточке
>
> У меня такая же, только цвет серый темно серый ;-)
Если тоже Касатка 385 то посмотри Ссылка. писал:
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Щукарь1967 (46.158.115.---)
Дата: 23-11-11 18:29
Yukan писал:
> Кто нибудь на Варшавском шоссе, д. 78/2. ООО "Военформ"
> бывает проездом ? Посмотреть бы эти провода. 8(499) 794-36-29;
> 8 (499) 922-69-81- телефон магазина.
А какой нам подойдет ,а то я хочу связаться с ними
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Yukan (46.39.230.---)
Дата: 23-11-11 18:30
Щукарь1967 писал:
>
>
> > Андрей Пащук писал:
> >
> > > Немного о своей ласточке
> >
> > У меня такая же, только цвет серый темно серый ;-)
> Если тоже Касатка 385 то посмотри
> Ссылка.
Обалденно!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: dimon62 (83.149.45.---)
Дата: 23-11-11 18:34
Класс! Снимал похоже профи?Такого уровня видео давно не выкладывали.Ув.производителям и продавцам лодок есть чему поучиться.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Щукарь1967 (46.158.115.---)
Дата: 23-11-11 18:39
dimon62 писал:
> Класс! Снимал похоже профи?Такого уровня видео давно не
> выкладывали.Ув.производителям и продавцам лодок есть чему
> поучиться.
Да брат занимается с детства этими вещами
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: dimon62 (83.149.45.---)
Дата: 23-11-11 18:56
Брату респект.Может смело деньги этим зарабатывать.А то стремно смотреть на рекламные ролики ,с уровнем съемки "деревенской свадьбы,снятой пьяным конюхом на китайскую мыльницу".Извините ,что не в тему.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Yukan (46.39.230.---)
Дата: 23-11-11 19:10
Щукарь1967 писал:
> Yukan писал:
>
> > Кто нибудь на Варшавском шоссе, д. 78/2. ООО "Военформ"
> > бывает проездом ? Посмотреть бы эти провода. 8(499)
> 794-36-29;
> > 8 (499) 922-69-81- телефон магазина.
> А какой нам подойдет ,а то я хочу связаться с ними
Я не спец в проводах, у них есть провод питания принтера, думаю нам его хватит за глаза, ну и по цене понимать сколько стоит.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Yukan (46.39.230.---)
Дата: 23-11-11 19:12
Щукарь1967 писал:
> Многожильный PUR кабель, наверно такой, нашел фото у них на
> сайте
А какой смысл брать многожильный, ведь нам нужно всего две, или все таки больше?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей Пащук (46.158.115.---)
Дата: 23-11-11 19:43
Yukan писал:
> Щукарь1967 писал:
>
> > Многожильный PUR кабель, наверно такой, нашел фото у них
> на
> > сайте
>
> А какой смысл брать многожильный, ведь нам нужно всего две, или
> все таки больше?
Позвонил по телефону который на сайте ,направили по другому тел ,там военторг они и не слышали не о каких кабелях
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Palermo (---.lanck.net)
Дата: 23-11-11 19:55
Щукарь1967 писал:
> Если тоже Касатка 385 то посмотри
> Ссылка.
> писал:
Отличное видио. А на носу доп. транец приклеен или что-то другое? Спасибо.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: buss (---.178-70-165-158.avangarddsl.ru)
Дата: 23-11-11 19:57
ПухВ (85.26.164.---) писал: Вот и я думаю! Подумал может автоматы какие то паяльные их на заводах паяют-в основном в авиации такие применяют.
Ручками паяли. просто жало надо сделать. и 96 штырьков в разном порядке паяют.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Yukan (46.39.230.---)
Дата: 23-11-11 20:15
Андрей Пащук писал:
> Yukan писал:
>
> > Щукарь1967 писал:
> >
> > > Многожильный PUR кабель, наверно такой, нашел фото у них
> > на
> > > сайте
> >
> > А какой смысл брать многожильный, ведь нам нужно всего две,
> или
> > все таки больше?
> Позвонил по телефону который на сайте ,направили по другому тел
> ,там военторг они и не слышали не о каких кабелях
Я сейчас общался с поставщиком, он говорит если будет заказ от 10шт, то цену можно смотреть на сайте Ссылка.
Первые три позиции это 3 жилы 450мм теперь нужно понять он подойдет нам?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей 1967 (46.158.115.---)
Дата: 23-11-11 20:38
Yukan писал:
> Андрей Пащук писал:
>
> > Yukan писал:
> >
> > > Щукарь1967 писал:
> > >
> > > > Многожильный PUR кабель, наверно такой, нашел фото у
> них
> > > на
> > > > сайте
> > >
> > > А какой смысл брать многожильный, ведь нам нужно всего две,
> > или
> > > все таки больше?
> > Позвонил по телефону который на сайте ,направили по другому
> тел
> > ,там военторг они и не слышали не о каких кабелях
>
> Я сейчас общался с поставщиком, он говорит если будет заказ от
> 10шт, то цену можно смотреть на сайте
> Ссылка.
> Первые три позиции это 3 жилы 450мм теперь нужно понять он
> подойдет нам?
Что то с регистрацией не понятки ,не могу войти под своим именем приходится регистрироваться заного.Надо опредиляться и заказывать ,я возьму 3-4 шт пригодятся,кто с нами
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: STORM (---.nwgsm.ru)
Дата: 23-11-11 20:52
Андрей 1967 писал: .....................
**********************************
***Оверквотинг (англ. over quoting — дословно «перецитирование») — превышение допустимого размера цитаты, на форумах, конференциях, либо избыточное цитирование.
Так, оверквотингом является приведение цитаты на 30 строк с подписью внизу «согласен», или приведение 20 цитат малого размера с подписью «вы говорите фигню», или цитирование сообщения, идущего прямо перед ответом. Критерием обычно считается превышение объёма цитируемого материала над оригинальным текстом самого автора сообщения.
Избыток цитат в тексте затрудняет нахождение и понимание собственной, высказываемой в данный момент, мысли автора. Сильно увеличивает трафик. Запрещён в большинстве конференций и форумов, ибо БЕСИТ[1].
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (SUPERCOMPUTER)
Дата: 23-11-11 21:15
Кабель покупайте обычный бытовой медный многожильный в двойной ПВХ изоляции в обычных хозмагах.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: dimon62 (83.149.44.---)
Дата: 23-11-11 22:02
У меня вот такой был,его и использовал.А вообще Иван прав,витой кабель не обязателен;бензопровод на мотор прямой идет и ничего.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Yukan (46.39.230.---)
Дата: 23-11-11 22:02
Там спирального нету, от мотора до борта, а так дальше проводку тянуть конечно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: dimon62 (83.149.44.---)
Дата: 23-11-11 22:10
В продаже не найдешь,если есть знакомые электрики на грузовом сервисе,поспрашивай у них.(ответ Андрею 1967)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей 1967 (46.158.115.---)
Дата: 23-11-11 22:23
dimon62 Ты лучше поподробней покажи что куда подключается от самого регулятора т.е как к нему и куда от него идут провода
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: dimon62 (83.149.44.---)
Дата: 23-11-11 23:12
Что там расказывать.Два жетых на выход с катушки мотора(штатные провода мотора).Красный +,черный -.Все.Посмотрите в поиске ,Иван выкладывал схему подключения и статью.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Zolotko (94.77.177.---)
Дата: 23-11-11 23:27
Честно говоря поступил просто - на своем Нептуне 23Э прикрутил текстолитовую пластину. Там есть 2 крепления под винты 6-ка (или-5-ка) не помню на голове двигателя. Вот на них и прикрутил. Вместо одного винта вкрутил шпильку с гайкой посередине - это масса. Посередине планки прикрутил болт резьбой наружу от двигателя - это плюс.Теперь просто цепляю провод с клеммами (клеммы брал в элеткротоварах и пропаивал) на эту резьбу под барашек (покупал в магазине крепежа). Провод (6-ка многожильный) прокладываю по поддону мотора и вывожу в пропил поддона спереди. На другом конце провода клеммы АКБ. Никакой регулятор напряжения не использую - ИМХО он нафиг не нужен (при нормальном контакте АКБ)
К прикрученной планке разведены провода необходимого сечения на стартер и зарядку АКБ. Эксплуатирую с одним АКБ третий год без проблем. Привожу лодку ПВХ - цепляю на транец мотор, прикручиваю барашками к мотору провод, пробрасываю его в поддоне мотора, закрываю крышку мотора и прикручиваю клеммы к АКБ. Операция занимает несколько минут.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: dimon62 (83.149.44.---)
Дата: 23-11-11 23:55
Ну уж нет!"Такой футбол нам не нужен".На этом форуме уже достаточно обсуждали сгоревшие эхолоты,кипящие акб и т.д.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Zolotko (94.77.177.---)
Дата: 24-11-11 00:53
Не собираюсь дискутировать на тему регулятора напряжения. Мой пост о другом - простейшая альтернатива разъема подключения кабеля от АКБ - барашки на винты. А к планке есть есть желание можно подвести не вывод катушки освещения а с регулятора напряжения.
Не удержусь по поводу сгоревших эхолотов - они сгорают при условии отсоединения кабеля от АКБ. Я его цепляю прямо на клеммы АКБ (автомобильной на 55а/ч) если не полениться прикрутить клеммы, то соскочить он не смогут. Напомню что пост про ПВХ где ограничена (с позиции удобства и целесообразности) возможность коммутации.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Yukan (46.39.230.---)
Дата: 24-11-11 00:59
Разъем в данном случае выполняет 2 функции:
1) Быстрое и удобное отсоединение, т.к. комплект каждый раз собирается и разбирается.
2) Герметизация как двигателя так и проводов, а это надежность...
Еще регулятор позволяет зарядить телефон, навигатор, и т.д.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Zolotko (94.77.177.---)
Дата: 24-11-11 01:17
Yukan писал:
> Разъем в данном случае выполняет 2 функции:
> 1) Быстрое и удобное отсоединение, т.к. комплект каждый раз
> собирается и разбирается.
> 2) Герметизация как двигателя так и проводов, а это
> надежность...
> Еще регулятор позволяет зарядить телефон, навигатор, и т.д.
По поводу п.1 не думаю, что подсоединение на разъем будет проще и быстрее подсоединения клемм на два винта с барашками. Регулярно цепляю прицеп - разъем там посадить на место не сахар...
По поводу п.2 не совсем понял про герметизацию двигателя и проводов - что это при условии что поддон двигателя не герметичен по определению, а провода не касаются трущихся и горячих частей и находятся в тройной изоляции. И вообще - у Вас что внутри мотора ДО РАЗЪЕМА проводов нет? Или "герметизация" внутренних проводов имеет какие-либо отличия?
Вы про зарядку телефона и других ПДА устройств на лодке ПВХ на ходу серьезно?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: STORM (---.178-65-223-178.dynamic.avangarddsl.ru)
Дата: 24-11-11 01:24
Zolotko писал:
> Никакой регулятор напряжения не использую - ИМХО он нафиг не
> нужен (при нормальном контакте АКБ)
При АКБ 55 а/ч и двух амперном генераторе Нептуна регулятор и не нужен скорее всего.....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: dimon62 (83.149.44.---)
Дата: 24-11-11 01:46
> Вы про зарядку телефона и других ПДА устройств на лодке ПВХ на
> ходу серьезно?
А что в этом необычного? У меня,например,постоянно нафигатор подключен ,да и тел .постоянно подзаряжаю на ходу.А вот таскать бандуру на 55а/ч и крутить барашки сняв колпак мне реально в лом.И что у Вас на прицепе за разъем такой ,который в гнездо впихнуть проблема?
П.С. А винты и барашки рано или поздно все равно утопишь.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей 1967 (46.158.115.---)
Дата: 24-11-11 02:01
Тема для споров про АКБ большой емкости это хорошо,мне например такой АКБ необходим и вот тут я пытаюсь выяснить возможно ли подзаряжать его при работающем ПЛМ.Говорят что это нереально,тогда реле регулятор пригодится для других нужд ,у меня тоже навигатор постоянно подключен,фара искатель тоже запитана постоянно,камера что бы снять запоминающие моменты тоже требует 12в, транцевая дуга с топ и ход огнями,телефон выключаю на рыбалке и так утомил дома хоть на рыбалке отдых,ну и эл мотор он сьедает основное у АКБ
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Zolotko (94.77.177.---)
Дата: 24-11-11 02:12
Вообще то у тописпикера речь шла о разъеме к АКБ, который рассчитан на большие токи. Если говорить о разъеме для подзарядки мелких приборов, то в принципе какой разъем без разницы.
ЗЫ. А бандуру таскаю т.к. электростартер 8-)
ЗЫ.ЗЫ. Не представляю на ПВХ работу навигатора от мотора. А когда мотор выключен как питаешь? Или ты только для подзарядки используешь? Типа поленился подготовиться к выходу на воду (на несколько часов) заранее... У меня на воде и телефон и навигатор в защитном пакете (с замочком) от воды. Случаи бывали - приборы были оставались целые 8-)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Zolotko (94.77.177.---)
Дата: 24-11-11 02:14
Насчет зарядки - за сезон АКБ отдельно не заряжаю - зарядки достаточно и от мотора.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Yukan (46.39.230.---)
Дата: 24-11-11 02:23
Последний выход на открытую воду, жили в палатке 7дней на острове.
АКБ гелевый 7А/ч умер без подзарядки от эхолота на 4 день...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: dimon62 (83.149.44.---)
Дата: 24-11-11 03:04
>
>
> ЗЫ.ЗЫ. Не представляю на ПВХ работу навигатора от мотора. А
> когда мотор выключен как питаешь? Или ты только для подзарядки
> используешь? Типа поленился подготовиться к выходу на воду (на
> несколько часов) заранее... У меня на воде и телефон и
> навигатор в защитном пакете (с замочком) от воды. Случаи бывали
> - приборы были оставались целые 8-)
Все приборы подключены не к мотору,а к электрической цепи, в которую входит и акб и регулятор.Поэтому у меня нет неоходимости в большом акб ,а маленькому не грозит перезаряд.Это особенно актуально,когда выходишь на воду не на один день.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Zolotko (94.77.177.---)
Дата: 24-11-11 04:05
dimon62, да откуда электрическая цепь в лодке ПВХ? Ну в кастрюльке или пластике допускаю. А у нас все подключается к мотору - уж этот провод гордым названием "электрическая цепь" (которая болтается под ногами пусть даже с подключенным миниАКБ) ну не поворачивается язык произнести 8-)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: dimon62 (83.149.44.---)
Дата: 24-11-11 06:12
Открою Вам страшную тайну:в пластике и кастрюльках ,так же все к мотору подключается и провода с гордым названием электросхема там точно такие же.Скажу даже больше,там такой же акб.У меня под ногами ничего не валяется.Вся проводка собрана в жгуты и кабеля,а так же убрана в элементы конструкции.Что и как валяется под ногами у Вас, мне глубоко ........На этом и закончим.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей 1967 (46.158.115.---)
Дата: 24-11-11 14:15
Я полностью солидарен с dimon62 ,ведь это зависит от хозяина,можно вообще не чего не делать,а можно все устроить по уму,так чтобы было удобно и приятно тебе отдыхать на воде.Я всегда к этому стремлюсь,поэтому мы тут и общаемся ,выкладываем фото видео,учимся новому.С уважением
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Zolotko (94.77.177.---)
Дата: 24-11-11 16:38
dimon62, может тогда поговорим не о разъемах, а о том ка в лодке ПВХ нужно размещать кабели, как лучше размещать устройства ПДА для подзарядки? Именно для ПВХ. С удовольствием воспользуюсь твоим опытом.
Схема та одна и у камрльки и у пластика. Только там кабели встроены (закреплены) и возникает необходимость оперативного подключения ЧАСТЕЙ этой схемы. А у нас ИМХО чем меньше частей тем лучше. Вот и просится кабель с разъемом к мотору и конечным разъемом на АКБ... Сколько и чего у тебя к этой "электрической цепи" присоединено еще? Как ты ее крепишь по своей лодке? Поделись - может что полезного перейму.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: dimon62 (83.149.45.---)
Дата: 24-11-11 18:08
На фотках выше почти все есть.На дугу еще можно повесить фару и сигнал,к ящику с акб подключаются все остальные "приблуды" по мере необходимости.Кабеля проложены вдоль левого стрингера и закрепляются на нем пластиковыми стяжками,которые при разборке лодки просто отрезаются(стоют три копейки,пакетика хватает на весь сезон).Ящик с акб ес-но пристегивается к алюм. пайоле под банкой.Все элементы этой конструкции можно использовать как вместе,так и по отдельности(типа поехал на шашлычек ,позагарать и дуга нах.. не нужна,да и акб к мотору можно не подключать)Был бы эл. стартер-поставил бы более мощный кабель и разъем.Все ценное (документы,фотик,телефоны ит.д.) убираю в 40 литровую пластиковую канистру с широким горлом и закручивающейся крышкой,привязанную в лодке.Вот как то так у себя сделал,под свои хотелки.Фотки всего в сборе не делал ,т.к. холодно ,блин в гараже.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: deniss Р80-48АА (---.pools.atnet.ru)
Дата: 24-11-11 18:40
вот dimon62 сделал ящик у меня такой же на нем ручки приделаны 2 прикуривателя и розетка от тягача (это батя приделал когда в-30 стартерный был) 2 тумблера пуск стоп. На В-30 была шина приделана на глухо, а на другом конце вилка от прицепа. теперь шину переделали под нептун, т.к. вихрь сдох, теперь на ней нептуновская вилка и та же вилка от прицепа
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Zolotko (94.77.177.---)
Дата: 24-11-11 20:01
dimon62, про ящик подсмотрел - себе на следующий сезон так же сделаю. Про хомуты - интересное решение. А как просовываешь их под стрингер при сборке лодки? У меня он туго заходит - не представляю как его между стрингером и бортом просунуть... Между стрингером и пайолами - без проблем - там выступ между пайолами есть, а вот между стрингером и бортом пока не представляю. А как ящик крепишь к пайолам?
ЗЫ. Для документов и т.п. можно меньшую емкость приспособить. Сейчас продаются коробки полиэтиленовые для пищевых продуктов герметичные на защелках...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: dimon62 (83.149.45.---)
Дата: 24-11-11 20:34
К стрингеру приклепаны три петельки из люминя.Ящик крепиться ремнем,так же как бензобак.Те емкости не разу не герметичные.40 литров,потому,что горло широкое и вещей которые мочить не хотелось бы много влезает(лроверено на поездках по серьезному бездорожью с глубокими,по лобовое ,бродами).А коробов таких у меня 4 штуки разного размера-хлипкие они,чуть задел и трещина.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Yukan (46.39.230.---)
Дата: 24-11-11 22:24
To deniss Р80-48АА
А из прикуривателя во время движения на лодке штекеры не вываливаются?
To dimon62 Для вещей и того чего нельзя мочить, использую гермомешки, их и приплюснуть можно и притромбовать...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: dimon62 (83.149.44.---)
Дата: 24-11-11 23:18
Гермомешки тоже тема,но они для мягких вещей больше подходят(трамбовать и плющить фотик,рацию и т.д. как-то не гуд).Не знаю как у deniss Р80-48АА,у меня нормально штекера в прикуривателе держаться,не выпадают.Их,кстати,можно подрегулировать,что бы потуже входили.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Yukan (46.39.230.---)
Дата: 24-11-11 23:23
Есть еще аппаратные гермы,
У меня антирадар постоянно выскакивает из прикуривателя, гнездо мелковато
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: deniss Р80-48АА (95.53.74.---)
Дата: 24-11-11 23:27
А из прикуривателя во время движения на лодке штекеры не вываливаются?
Не не разу не было ни фонарь, ни переноска, ни ходовые огни они тоже съемные на барашках. Все на прикуривателях т.к надыбал сумку автомобильных зарядников бракованных от старющих сотиков
подрегулировать пасатижами боковые пружинки
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: dimon62 (83.149.44.---)
Дата: 24-11-11 23:55
Yukan писал:
> Есть еще аппаратные гермы,
Видел такие,цена не понравилась,совсем не понравилась.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Yukan (46.39.230.---)
Дата: 28-11-11 04:26
Сегодня добрался до мотора, (Ямаха15) рассмотрел как следует, по большому счету там можно обойтись без разъема и спирального провода, рядом со штатным выходом (справа) есть резиновая заглушка , так вот через неё можно вывести провод до распределительной коробки а там установить разъём.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей 1967 (46.159.252.---)
Дата: 28-11-11 05:15
Yukan писал:
> Сегодня добрался до мотора, (Ямаха15) рассмотрел как следует,
> по большому счету там можно обойтись без разъема и спирального
> провода, рядом со штатным выходом (справа) есть резиновая
> заглушка , так вот через неё можно вывести провод до
> распределительной коробки а там установить разъём.
Привет, иногда скучаю о них
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
