|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 13:18:43 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 20:18:43 |
|
Автор: DrMuller (83.102.193.---)
Дата: 17-11-11 00:25
Доброго всем времени суток.
Выбираю себе 30-тисильный мотор в пределах финансовых возможностей. Уже задавал аналогичный вопрос по Сузе-DT30, теперь задаю по указанной в заголовке Ямахе. Возможно ли подсоединить без существенных переделок дистанцию к данному девайсу? Имеются ли стандартные комплекты, подобно тем, что продают к Сузе? Если у кого есть, выложите описание подсоединения или, в идеале, видеоролик по переделке, как выложили по Сузе.
Заранее спасибо за ответы.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: джигит (213.87.122.---)
Дата: 17-11-11 00:37
Доделовать данный мотор под дистанцию будет дороже чем купить сразу с дистанцией.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: DrMuller (83.102.193.---)
Дата: 17-11-11 00:45
джигит писал:
> Доделовать данный мотор под дистанцию будет дороже чем купить
> сразу с дистанцией.
То есть бюджетной переделки, как в случае с Suzuki DT30, нет?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: GRif (---.alfa-bank.ru)
Дата: 17-11-11 00:48
А не проще взять гибридный вариант YAMAHA 30 HWCS? По цене разница не большая.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр /Владивосток/ (---.gprs.akos.ru)
Дата: 17-11-11 00:49
DrMuller писал:
> Доброго всем времени суток.
> Выбираю себе 30-тисильный мотор в пределах финансовых
> возможностей. Уже задавал аналогичный вопрос по Сузе-DT30,
> теперь задаю по указанной в заголовке Ямахе. Возможно ли
> подсоединить без существенных переделок дистанцию к данному
> девайсу? Имеются ли стандартные комплекты, подобно тем, что
> продают к Сузе? Если у кого есть, выложите описание
> подсоединения или, в идеале, видеоролик по переделке, как
> выложили по Сузе.
> Заранее спасибо за ответы.
Ох ребята...
Ну чего же вы в поиск то не ходите?
Ничего в Ямахе не надо переделывать. Все ответные части находятся с наружной стороны мотора Продаются готовые комплекты для подсоединения д/у.
Лично переделывал. Всё отлично работало. Кстати, после продажи мотора, эти детальки остались у меня. Могу сделать фото.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Brainstorm (80.69.146.---)
Дата: 17-11-11 00:53
Однозначно дороже. 12000 машинка 703, 2500 комплект для подключения тросов, 1500 кочерга, 400 скоба, 2000 троса
Главная проблема - электростарт не поставишь, т.к. нужно маховик менять.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kira (---.volgaline.ru)
Дата: 17-11-11 00:54
Если не морочится с электрозапуском, то цена вопроса весьма гуманная. А если руки растут выше талии, то все недостающие детали можно сделать самому.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр /Владивосток/ (---.gprs.akos.ru)
Дата: 17-11-11 00:56
Kira писал:
> Если не морочится с электрозапуском, то цена вопроса весьма
> гуманная. А если руки растут выше талии, то все недостающие
> детали можно сделать самому.
Полностью поддерживаю.
Единственная дорогая деталь, это сама машинка д/у.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ctac volgaparts (---.kubangsm.ru)
Дата: 17-11-11 01:05
зачем так извращаться если есть 30ка с эл. старетром и дистанцией немного дороже. Если конечно румпель продают за очень дешево- то да. если выбирать из нового- то в полной комплектации проще взять и не морочитть голову
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: DrMuller (83.102.193.---)
Дата: 17-11-11 01:23
ctac volgaparts писал:
> зачем так извращаться если есть 30ка с эл. старетром и
> дистанцией немного дороже. Если конечно румпель продают за
> очень дешево- то да. если выбирать из нового- то в полной
> комплектации проще взять и не морочитть голову
Выбираю не из нового. Поэтому и рассматриваю в том числе и YAMAHA-30HMHS.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: DrMuller (83.102.193.---)
Дата: 17-11-11 01:25
GRif писал:
> А не проще взять гибридный вариант YAMAHA 30 HWCS? По цене
> разница не большая.
Если бы мне предложили бэушный вариант этого мотора, я бы, конечно, рассмотрел. Но пока из Ямах на горизонте только 30HMHS.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: DrMuller (83.102.193.---)
Дата: 17-11-11 01:28
Александр /Владивосток/ писал:
Кстати, после продажи мотора, эти детальки остались у меня. Могу сделать фото.
Сделайте и выложите, плз.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kira (---.volgaline.ru)
Дата: 17-11-11 02:34
ЩИТО?
Brainstorm писал:
> Однозначно дороже. 12000 машинка 703, 2500 комплект для
> подключения тросов, 1500 кочерга, 400 скоба, 2000 троса
Зачем сюда 703-ю машинку при наличии в продаже B-89/90 едва ли не вдвое дешевле и кочергу? Так что, если твои цены верны, 2500+2000. Если скоба это хитрая шелезяка для подключения штуртросового ДУ, то и ее. Она удобная. Ну и ~7500 одноручковая машинка. Если стоит задача ездить, а не понтоваться машинкой, то есть двухручечные. У нас вот продается шикарная очень грамотно сделанная машинка со смешной надписью Made for Europe за 2800. С переходниками под все мыслимые троса.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (SUPERCOMPUTER)
Дата: 17-11-11 09:21
Переделка - слово достаточно дурацкое применительно к данному случаю.
Потому как ничего в моторе не переделывается.
К поддону мотора крепятся держатели тросов и рычажок газа, к стандартным тросам С2 - наконечники.
К борту лодки крепится вот такая коробка управления "Ультрафлекс-B49".
Все это стоит гораздо дешевле, чем разница в стоимости моделей HMHS и HWCS.
При желании всё, кроме тросов можно сделать самостоятельно.
Если лодка "жесткая" - рулевое управление можно оставить (или поставить) советское тросовое,
для 30-ти сил такое предпочтительнее импортных.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (SUPERCOMPUTER)
Дата: 17-11-11 09:28
И еще, предваряя подобные вопросы по другим маркам моторов:
такие комплекты продаются и для "Тохатсу", и для "Меркюри",
и вообще для всех "ручных" моторов от 8-ми до 40-ка сил.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Maxx (89.221.30.---)
Дата: 17-11-11 15:14
Александр /Владивосток/ писал:
>
> Ох ребята...
> Ну чего же вы в поиск то не ходите?
> Ничего в Ямахе не надо переделывать. Все ответные части
> находятся с наружной стороны мотора Продаются готовые комплекты
> для подсоединения д/у.
> Лично переделывал. Всё отлично работало. Кстати, после продажи
> мотора, эти детальки остались у меня. Могу сделать фото.
Полностью согласен. У соседа так же сделано. Все рычаги есть снаружи. Можно при желании переделать даже на старую советскую дистанцию. Газ-реверс - пружин пару и тросики, дрель, прямые руки.
Единственное заводить руками.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: oleg46 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 17-11-11 16:19
DrMuller а каким бюджетом вы распологаете ?а то может поискать б/у да со всем готовым ,т,к в моем понятии дистанция без стартера на х,,,н не нужна если конечно у вас дистанция только для дальних переходов тогда да
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дмитрий (ОМСК) (---.net178-74-86.nas10k5.omkc.ru)
Дата: 17-11-11 18:40
Думаю, что если мотор будет без эл. стартера, то расклад такой:
-контроллер ДУ YAMAHA 6000 б/у
-троса по 1000...1500 / шт новые в зависимости от длины
-комплект для подключения с наконечниками, крепежом, рулевым рычагом и заглушками около 3000
+ само рулевое управление, но это больше от лодки зависит, примерно в 7000...10000 уложиться можно с хорошим итальянским редуктором и штурвалом
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: igoral (109.169.141.---)
Дата: 17-11-11 21:13
Вроде времена изменились.... Выбирает покупатель... Так нахрена ориентироваться на мотор без электрозапуска и дистанции? Лучше вихрь со стартером чем ямаха с веревочкой. ИМХО.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей24 (---.104.219.190.ranetka.ru)
Дата: 17-11-11 21:26
igoral-Лучше вихрь со стартером чем ямаха с веревочкой. ИМХО.)))
Неа, лучше яма с веревочкой. Тоже Имха.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Brainstorm (80.69.146.---)
Дата: 17-11-11 21:36
По большому счету, если трима нет, то есть электростартер или нет - почти пофигу, все равно бегать.
Но целенаправленно покупать румпельный мотор, чтобы сделать дистанцию - это надо очень выгодное предложение встретить.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: lodka44.ru (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 18-11-11 03:59
Установочный комплект 1700
трос газа и реверса 2 шт 1800
машинка однорычажная с кнопкой для дистанционного выключения мотора 5400
рулевой редуктор 2300
рулевой трос 2900
рулевое колесо 1000
проушина крепления 400
рулевая тяга 1500
Итого 17000 р для данного мотора
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kira (---.volgaline.ru)
Дата: 18-11-11 05:00
lodka44.ru писал:
> Установочный комплект 1700
> трос газа и реверса 2 шт 1800
> машинка однорычажная с кнопкой для дистанционного выключения
> мотора 5400
Все, что ниже на самом деле нахер не нужно.
> рулевой редуктор 2300
> рулевой трос 2900
> рулевое колесо 1000
> проушина крепления 400
> рулевая тяга 1500
>
>
> Итого 17000 р для данного мотора
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: sedoy99 (---.94-125-50-12.broadband.redcom.ru)
Дата: 19-11-11 18:50
Машинку газ-реверс а-ля Яма-701 можно легко купить за 4200р. Например в 1000размеров, да ещё и на левый борт есть такие
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: vitadg (109.95.17.---)
Дата: 07-12-11 07:04
Неужели дорого-200р на комплектующие,два часа работы и пиво другу сварщику с полуавтоматом?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Anatoliipif (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 07-12-11 07:57
Вместо штатной кочерги использую тягу стабилизатора от Ford S-max.В Волгограде цена 500р.Стоит на десятке лодок.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Marlin35 (83.149.46.---)
Дата: 07-12-11 08:14
Anatoliipif писал:
> Вместо штатной кочерги использую тягу стабилизатора от Ford
> S-max.В Волгограде цена 500р.Стоит на десятке лодок.
А можно фото?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
