|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 08:48:30 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 15:48:30 |
|
Автор: brodyagin (---.nationalcablenetworks.ru)
Дата: 16-11-11 06:09
Народ. Тут столкнулись с проблемой. Дело в том, что не все движки Хонда поддерживают нмеа. К ним относится honda bf90, так ак этот движок производителем выпускается несколько лет и они не делали обновлденную версию.
Кто подключал этот движок к картполттеру и как решали вопрос. Я изучил маленько рынок преобразователей сигнала двигателя в nmea, но однозначного понимания какой из них подойдет, пока не получил.
Расчитываю на совет бывалых!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дениc (---.bb.netbynet.ru)
Дата: 16-11-11 06:20
"Народ. Тут столкнулись с проблемой. Дело в том, что не все движки Хонда поддерживают нмеа. К ним относится honda bf90, так ак этот движок производителем выпускается несколько лет и они не делали обновлденную версию."
На BF90 эта радость (в смысле поддержка нмеа) устанавливается с сентября этого года. Т.е. эти моторы до нас еще не доехали....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: brodyagin (---.nationalcablenetworks.ru)
Дата: 16-11-11 06:24
Денис, спасибо конечно за участие в теме, но я в нмеа секу уже ОЧЕНЬ неплохо и то, что на новых движках Хонда ставит нмеа мне известно отлично!!!
Так вот из моего вопроса четко ясно, что я спрашиваю не с какого года пошли данные хонды с поддержкой нмеа, а как трансформировать сигнал с мозгов в формат нмеа на движке, который нмеа не поддерживает и такие конвертаторы ЕСТЬ, а вот какой точно нужен понять не могу. Больно в их описании все обтекамо.
Ссылка.
Ссылка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дениc (---.bb.netbynet.ru)
Дата: 16-11-11 06:47
"Денис, спасибо конечно за участие в теме"
Не за что :)
"Так вот из моего вопроса четко ясно"
Не, не четко :)
Я подумал, что ты такой мотор хочешь прикупить, а "они не делали обновленную версию", я и написал, что "они" делают, скоро эти модели будут у нас в РФ в продаже...
Попробую узнать по поводу конвертеров...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: brodyagin (---.nationalcablenetworks.ru)
Дата: 16-11-11 06:53
Ок, спасибо. У меня суза 70АТЛ (нмеа поддерживает, резултат тут Ссылка.)
Это товарищу одному собираю комплект. картплоттер пока не заказываем, так как одна из целей - отражение приборов на картплоттере, а у него движок бф90 2008 года... Пока с конвертером не определимся в картплоттере смысла особого нет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SergeiS (---.160.50.84.dyn.estpak.ee)
Дата: 16-11-11 07:08
brodyagin писал:
> Так вот из моего вопроса четко ясно, что я спрашиваю не с
> какого года пошли данные хонды с поддержкой нмеа, а как
> трансформировать сигнал с мозгов в формат нмеа на движке,
А известно ли в каком формате выдается сигнал?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: brodyagin (---.nationalcablenetworks.ru)
Дата: 16-11-11 07:21
Так это блин половина моего вопроса ))
Если бы знал, то искать датчик было бы проще. Написал уже и в Хонду (за бугор конечно), у нас дилеры ЛОШЬЕ полное - нихрена про свою продукцию не знают - им бы всем вихрями торговать...
Я на Сузуки уже это прошел - задал вопрос официалу, те такую херню пороть начали, что потом с интересом слушали мою лекцию и ох...ли, что их моторы такое могут!!!!
Позвонил в Хонду позавчера - чайники и в итоге спросили: "а чем вас хондовские приборы не устраивают". Ну примитивные торгаши, чего с них возьмешь, кроме анализов....
Жду помощи SOS, так сказать! Сам тему выкуриваю активно, будут новости, сообщу!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SergeiS (---.160.50.84.dyn.estpak.ee)
Дата: 16-11-11 07:27
попробую тоже поискать, но как-то необычно пустовато в результатах поиска :(
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Palermo (---.pppoe.avangarddsl.ru)
Дата: 16-11-11 08:02
to brodyagin:
Доброго вечера! А на какой картплоттер глаз упал?
Заказывать за бугром будите? Спасибо!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: brodyagin (---.ntsmail.ru)
Дата: 16-11-11 15:43
Palermo ты затронул для меня очень БЛИЗКУЮ мне ТЕМУ )))
Выше посмотри я давал ссылку на свои видео )) Думаю многие вопросы отпадут)))
Я уже давно пользуюсь и других подталкнул!!!!!!
будут вопросы - пиши в личку.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Palermo (---.pppoe.avangarddsl.ru)
Дата: 16-11-11 16:08
brodyagin писал:
> Palermo ты затронул для меня очень БЛИЗКУЮ мне ТЕМУ )))
>
> Выше посмотри я давал ссылку на свои видео )) Думаю многие
> вопросы отпадут)))
Видео смотрел, интересно и познавательно. Спасибо.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: brodyagin (---.ntsmail.ru)
Дата: 16-11-11 16:21
Ну так это я собственно свой агрегат и снимал. Lowrance HDS8 - круче только тучи ))) HDS10 разве что экранчиком поболее!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: brodyagin (---.ntsmail.ru)
Дата: 16-11-11 16:32
Слушай, напиши в личку мне, а я тебе тел скину, Позвонишь и я все за 5 сек объясню - тема не наша (флудить не будем) и я об этом столько раз писал, что быстрее сказать.
Если коротко - ТО ТОЛЬКО 8 и 10 модели, мелкий картплоттер НЕ БЕРИ!!!!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: serk 12 (188.191.162.---)
Дата: 17-11-11 00:56
А,на bf60 прошлых лет разве есть? Просто Е.Лужин пишет:
Мою "систему", системой нельзя назвать, мотор соединён с картплоттером, на экране которого, при необходимости выводится вся информация о моторе, а в случае возникновения не штатных ситуаций, экраны предупреждения выскакивают.Собираюсь к следующей навигации датчик уровня топлива NMEA2000 поставить, тогда заработает калькулятор расхода топлива, сейчас только мгновенный показывается, из мозгов мотора. Установку и прокладку кабеля делали установщики мотора, подключал всё сам. Никаких затруднений это не вызвало, несколько разъемов соединил и всё заработало. Всё необходимое для подключения обошлось около 3 тыс рублей, самый дорогой был кабель с фишкой, для соединения с мотором, 1900 рублей, брал вместе с мотором у дилера Хонды, можно было дешевле взять. Нравится мне эта система, возможности расширения практически безграничные и не требуют специальных навыков для подключения и настройки, соединения все герметичные и не напутаешь ничего. Мечтал расширить систему разными датчиками, но по эксплуатировав сезон понял, что и имеющееся избыточно для моей посудины.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: brodyagin (---.ntsmail.ru)
Дата: 17-11-11 01:06
bf 60 это "новый мотор", он как модель достаточно молод и изначально поддерживает нмеа2000
bf90 - один из магикан в линейке хонды, который обделен на сегодняшний день этим протоколом!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: serk 12 (188.191.162.---)
Дата: 17-11-11 01:38
brodyagin писал:
> bf 60 это "новый мотор", он как модель достаточно молод и
> изначально поддерживает нмеа2000
> bf90 - один из магикан в линейке хонды, который обделен на
> сегодняшний день этим протоколом!
Попробуйте поискать хондовский новый контролёр,надеюсь мотор механически остался тот-же.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: brodyagin (---.nationalcablenetworks.ru)
Дата: 17-11-11 02:29
Я думаю, что хондовский контроллер будет стоить половину мотора )) Если они не оригинальные стоят по 500 баксов!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: serk 12 (188.191.162.---)
Дата: 20-11-11 01:25
brodyagin писал:
> Я думаю, что хондовский контроллер будет стоить половину мотора
> )) Если они не оригинальные стоят по 500 баксов!
Евгений.Вот это посмотрите:Ссылка.
Несколько дней изучал тему,у вас один вариант замены ECU и комплекта проводки.Стоит Ссылка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: brodyagin (---.nationalcablenetworks.ru)
Дата: 20-11-11 03:48
serk 12, спасибо за помощь. Но думаю, что те преобразователи или аналогичные им (на которые я давал ссылку) все же могут выручить.
Я написал производителю этих преобразователей - пока молчат. Продублирую запросик.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|