|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 11:34:26 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 18:34:26 |
|
Автор: deniss Р80-48АА (---.pools.atnet.ru)
Дата: 10-11-11 00:07
в п-2м сильно вкладываться это нечто, пустая трата денег ну не для тюнинга он ни скорости ни вида не мореходности и бллин 30 л.с. а размеры как у 4 на которой 53л.с
я не в адеквате минусы п2м
1.-вид "торпедного катера"40-х годов.из-за такого вида жена его и купила грит "летающий танк"(на вкус и цвет мне другое не севтит он ей нравиться для нее что 2101, что порш если фары круглые значит уе*ище)
2.-скорость соответственно расход топлива"-"
3.-мореходность как мкм или метла они дешевле
4.-вес 190 тяжелый, воронеж легче
5.-30л.с.-п-4-53л.с
6.-родное стекло зае*ся делать
7.-2 мотора фиг
8,-дебильный шпангоут в который втыкаются спинки
9.ползанье по заднему дивану при запуске мотора и затаптывание переднего при попытке перелезть через стекло
10 привязать задний якорь к утке куда убрать задний рундук-кривая крышка, в кокпит (ну в смысле салон) грязь, на носу так же
11 прибрать днище помыть сплошная проблема
12 у меня еще и оренбургский
ТАК ЕСТЬ У НЕГО + ИЛИ КАК В ОСНОВНОМ У ВСЕГО ОТЕЧЕСТВЕННОГО «ДЛЯ ЛЮДЕЙ»
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: arkie (---.westcall.net)
Дата: 10-11-11 00:23
Ну вот видите, вы сами во всём разобрались. Или хотите, чтобы вас поуговаривали, как маленького?
"жена его и купила"
- баба, она сердцем видит ((С) Горбатый)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Руфман (89.252.83.---)
Дата: 10-11-11 00:31
Ты мил человек чего хочешь-то?В названии темы знак вопроса не забыл поставить? В баб,детей и тп тож всю жизнь вкладываемся а в старости некоторым и стакан воды некому подать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Борно (---.pppoe.avangarddsl.ru)
Дата: 10-11-11 00:58
Просмотрел тему два раза...
ТС!
Вы сами-то понимаете о чем пишите?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kira (---.volgaline.ru)
Дата: 10-11-11 03:40
deniss Р80-48АА писал:
> в п-2м сильно вкладываться это нечто, пустая трата денег ну не
> для тюнинга он ни скорости ни вида не мореходности и бллин 30
> л.с. а размеры как у 4 на которой 53л.с
А вот обломись. Которые 53 л.с. днем с огнем не найдешь во первых. В массе все-же 40. Тюнинг в большинстве случаев вреден в принципе.
> я не в адеквате минусы п2м
> 1.-вид "торпедного катера"40-х годов.из-за такого вида жена его
> и купила грит "летающий танк"(на вкус и цвет мне другое не
> севтит он ей нравиться для нее что 2101, что порш если фары
> круглые значит уе*ище)
> 2.-скорость соответственно расход топлива"-"
Непринципиально.
> 3.-мореходность как мкм или метла они дешевле
Мореходность и безопасность горадо выше чем у МКМ и метлы. Даже вместе взятых.
> 4.-вес 190 тяжелый, воронеж легче
Поставь в Воронеж нормальные сиденья и сделай его из нормального металла и разница куда-то денется.
> 5.-30л.с.-п-4-53л.с
Поставь 40. На 40 ГИМС обычно уговаривается.
> 6.-родное стекло зае*ся делать
Из поликарбонта при наличии верхней рамки работы на 3 часа.
> 7.-2 мотора фиг
На 2М - в общем-то да. Но переделать можно все. Только смысла особого нет. Разве что денег на иномарке сэкономить.
> 8,-дебильный шпангоут в который втыкаются спинки
Между дрочим благодаря балкам переднего дивана ты имеешь а)офигенную прочность корпуса. б) офигенного объема рундук вписанный в кокпит. Сиденье штатно поднимается.
> 9.ползанье по заднему дивану при запуске мотора и затаптывание
Это еще зачем? Если руки коротки - нарасти веревку или поставь стартер.
> переднего при попытке перелезть через стекло
Ты что? Не можешь как все белые люди по борту пройти? Или в тебе весу за 200кг?
> 10 привязать задний якорь к утке куда убрать задний
> рундук-кривая крышка, в кокпит (ну в смысле салон) грязь, на
> носу так же
Якорь надо мыть перед тем как укладывать. В остальном претензии не понял.
> 11 прибрать днище помыть сплошная проблема
Вынуть два пайола и выполоскать их за бортом это проблема? Вот ты попробуй не подходя к берегу помыть родные гофры в П4.
> 12 у меня еще и оренбургский
И что?
> ТАК ЕСТЬ У НЕГО + ИЛИ КАК В ОСНОВНОМ У ВСЕГО ОТЕЧЕСТВЕННОГО
> «ДЛЯ ЛЮДЕЙ»
Еще раз - П, П2, П2М это и есть как раз лодки сделанные для людей. В них жить можно неделю на берег не сходя. В П4 это уже сложнее. Каждый раз надо спальное место с пайолов собирать по кусочкам.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: -=Os'mA=- (---.yota.ru)
Дата: 10-11-11 03:44
ну так нада было импортное брать...
вообще зная что на форуме куча прогресирующих ))) тема похожа на провакацию))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SKV (---.pppoe.saratov.ertelecom.ru)
Дата: 10-11-11 04:05
Уважаемый Вы видимо моложе своего прогресса.Судя по Вашим словам Вы видимо попутали место жительства и Ваш папа наверно Абрамович.Прог 2 это радость и смысл жизни для сотен тысяч наших сограждан.Судите токмо о том о чем разуменье позволяет(слова не мои а Даля)Канны яхта с командой стюард кок и пара мулаток с текиллой и мартини.Вот и нет проблем с якорем который оказывается мыть надо.Нет мороки с уборкой днища и втыкиванием спинок в ШПАНГОУТ.Красота!!!!!.Вы есть в журнале Форбс?Тогда конечно ПРОГРЕСС 2М явно не для Вас.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: provo (---.yota.ru)
Дата: 10-11-11 04:13
ИМХО, я прошлую тему начинал, но считаю плюсы все равно есть, например устойчивость на стоянке, что уже в принципе не плохо, вопрос то, что ты в итоге хочешь от МС
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр 1600 (---.vologda.ru)
Дата: 10-11-11 04:13
Kira писал:
> Еще раз - П, П2, П2М это и есть как раз лодки сделанные для
> людей. В них жить можно неделю на берег не сходя.
Могу подтвердить эти слова. В 80х годах ,когда ещё наше Сухонское пароходство не было развалено, мы по осени брали отпуска и ехали за клюквой по реке за 150-200 км, на заготовку. Ессно на такой маршрут бенза с собой не напасёшься да и заправкой было никак. Так вот выходя из города, прицеплялись к буксируемой барже лесовознице или песочнице и тащились не спеша до места на буксире,топливо экономили так. По прибытии жили по неделе и больше в лодках . Очень я тогда завидовал тому , у кого были Прогрессы 2 (М) , правда очень домовитая лодка, а сколько в неё можно было всего сложить. После этого я смотрел на Прог уже совсем другими глазами. А сейчас честное слово, смешно смотреть, когда из старого доброго Прогресса пытаются с помощью "тюнинхов" сделать "Проглайнер" ну никак не меньше, чем то напоминает вид наших стареющих киноактрис после "трудов" пластических хирургов .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SKV (---.pppoe.saratov.ertelecom.ru)
Дата: 10-11-11 04:16
provo писал:
> ИМХО, я прошлую тему начинал, но считаю плюсы все равно есть,
> например устойчивость на стоянке, что уже в принципе не плохо,
> вопрос то, что ты в итоге хочешь от МС
Про какую устойчивость ты рассказываешь этому гражданину?Для него это кусок цвет мета а не друг товарищь и брат.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SKV (---.pppoe.saratov.ertelecom.ru)
Дата: 10-11-11 04:38
Александр 1600 писал:
> Kira писал:
>
>
> > Еще раз - П, П2, П2М это и есть как раз лодки сделанные для
> > людей. В них жить можно неделю на берег не сходя.
>
> Могу подтвердить эти слова. В 80х годах ,когда ещё наше
> Сухонское пароходство не было развалено, мы по осени брали
> отпуска и ехали за клюквой по реке за 150-200 км, на
> заготовку. Ессно на такой маршрут бенза с собой не напасёшься
> да и заправкой было никак. Так вот выходя из города,
> прицеплялись к буксируемой барже лесовознице или песочнице и
> тащились не спеша до места на буксире,топливо экономили так. По
> прибытии жили по неделе и больше в лодках . Очень я тогда
> завидовал тому , у кого были Прогрессы 2 (М) , правда очень
> домовитая лодка, а сколько в неё можно было всего сложить.
> После этого я смотрел на Прог уже совсем другими глазами. А
> сейчас честное слово, смешно смотреть, когда из старого доброго
> Прогресса пытаются с помощью "тюнинхов" сделать "Проглайнер" ну
> никак не меньше, чем то напоминает вид наших стареющих
> киноактрис после "трудов" пластических хирургов .
Да хрень это все.Прогресс одна из самых удачных лодок в СССР.И он лучше всех сочетал в себе все необходимое для рыбалки туризма и отдыха.И не сделают такой лодки больше никто как бы не старались.При весе в 180 кг такая грузоподьемность и вместимость.Превосходно продуманный тент сиденья отсеки и рундуки.Про остойчивость вообще слов нет.Лет эдак 25 назад проводили опыт.Восемь человек сели на борт Прога2 и ни хрена даже потопчина до воды не достала.Мореходность не на высоте?.Да сбрось газ и его ни одна волна не перевернет и не зальет в жизни.И ничего он не устарел.Да по большому счету наши лодки от поморских карбасов отошли эдак лет может на пять а то и меньше.Ну а раз ассоциации от прога такие грустные то пожалте в магаз за новыми .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: -КЕМСКИЙ (---.pools.atnet.ru)
Дата: 10-11-11 05:10
Сочуствую Дениска! Тебя порвали. Поосторожней с оценками,пол страны выросло в этих лодках.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Карпуха (---.best.net.ua)
Дата: 10-11-11 05:22
-КЕМСКИЙ писал:
Поосторожней с оценками,пол
> страны выросло в этих лодках.
Вот это точно. Можна конечно хаять Прогресс. Но почему то все мои друзья, даже те кто имеет на данный момент , и Баи . Бастеры. и тд и тп. Всегда с теплотой вспоминают Прогресс. И часто просят просто прокатится на Вихре. Потому как в плане семейного отдыха. в большей мере у людей падал выбор именно на Прогресс . По выше описанным качествам. Опять же возможно это больше применимо к моему региону. Это Днепр в Киева и Киевское море(ВДХ) . Понятно что лодок было разных. Но у меня такие отзывы у людей.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Муромец (178.215.113.---)
Дата: 10-11-11 22:38
Из Прогов смотреть только П-4 ИМХО.
П-2м советую не брать и не смотреть незачем вставать на грабли. Если только нужда и отсутствие выбора. Юзать под тридцаткой, потихоньку добивать НЕ ВКЛАДЫВАЯСЬ ни в какой тюнинг и и т.п.. ИМХО.
Удачи на воде и в жизни!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ден (Самара) (---.pppoe.samara.ertelecom.ru)
Дата: 11-11-11 03:41
Мой П2 1969г.в. что тока не пережил,и доски по 500кг грузил и трубы,
вот и сейчас ему досталось с такой погодой...
Сегодня ледоколом работал....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Shark777 (95.84.26.---)
Дата: 11-11-11 05:30
из всех существенных минусов это забрызгивание в боковую волну.
лет 8 был п2м сейчас отцу отдал. себе взял к5м3, так вот прог 2м мне больше нравился....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
