|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 15:36:43 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 22:36:43 |
|
Автор: Vova_KGD (---.nwgsm.ru)
Дата: 02-11-11 01:07
Недавно наткнулся в каталоге на винт для хонды 20\25\30 9 1\4х12" (ОЕМ код 58130-ZV7-000ZA)
До недавнего времени считал, что ямаховский 12" единственный, что можно поставить на мою двадцатку.
В связи с этим вопрос: действительно шлицы на валу у 20\25\30 одинаковые, и винты взаимозаменяемые, или хитрость какая есть?
Как назло, именно 25\30 сильных хонд у знакомых нет, чтоб винтами померяться.
Может те кто продают такие моторы просвятят по данному вопросу?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Штрих (89.208.169.---)
Дата: 02-11-11 01:19
"В связи с этим вопрос: действительно шлицы на валу у 20\25\30 одинаковые, и винты взаимозаменяемые, или хитрость какая есть?"
Разные - у 20-ки 8 шлицов, у 25/30 10 шлицов.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Vova_KGD (---.nwgsm.ru)
Дата: 02-11-11 01:48
Понятно. Внимательно посмотрел фото винтов, действительно-количество шлицов разное! Спасибо за "просвещение" :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дмитрий (ОМСК) (---.net94-137-37.se2.omkc.ru)
Дата: 02-11-11 03:33
У меня сейчас на Я-25 (4т) стоят именно Хондовские винты от BF30A, по шлицам они идентичны (10 шлиц.), но длина шлицевых втулок разная. Углубляться в суть описания не буду, но вот Хондовский винт на Ямаху поставить можно легко без переделок (используя вторую шлицевую проставку и + пару шайб из нержавейки), а Ямаховский на Хонду - нет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: wowan (---.noc.dozortel.ru)
Дата: 02-11-11 12:46
Можно и на хонду поставить ямаховский винт, сам так делал, нужно только сходить к знакомому токарю проточить посадочное место, сейчас не помню сколько мм снимал но если нужно посмотрю.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Alex380 (---.gazprombank.ru)
Дата: 02-11-11 15:46
От Я15 на Х20 подходят без переделок.
Прикупил на Х20 2 стальных PowerTech с 11 и 13 шагом, пока не испытывал.
11 брал здесь:
Ссылка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дмитрий (ОМСК) (---.net178-74-80.nas10k5.omkc.ru)
Дата: 02-11-11 22:43
Re:Можно и на хонду поставить ямаховский винт, сам так делал, нужно только сходить к знакомому токарю проточить посадочное место, сейчас не помню сколько мм снимал но если нужно посмотрю.
Понятно, что можно, но речь шла об установке БЕЗ ПЕРЕДЕЛОК.
А укорачивать втулку почти на 3 см можно только при помощи токарного станка
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Alex380 (---.gazprombank.ru)
Дата: 03-11-11 00:28
Vova_KGD писал:
> 13 шага не увидел по ссылке :(
Там написано, что по ссылке брал 11.
13 мне в Питере Алексей (Алмай) купил и немного доработал, я его только вчера на почте забрал. Лопасти у него другие, на Баллистик похожи. Время будет, сфотографирую.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Alex380 (188.123.245.---)
Дата: 04-11-11 02:22
nik9172 писал:
> подскажите какого цвета оригинальные винты на хонду 30
У меня был алюминиевый белый, 13-го шага.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: nik9172 (93.185.29.---)
Дата: 04-11-11 02:26
просто мне предлагают 12 шаг а он серый цвет и в магазине говрят что он оригинальный
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Alex380 (188.123.245.---)
Дата: 04-11-11 02:32
Извиняюсь перепутал я, на Хонду серые идут, белый у меня был от Ямы 30.
Не знаю как у тридцаток, а на Х20 лучше трехлопастные от Ямы15 ставить, родные хондовские четырехлопастные больше подходят как грузовые.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дмитрий (ОМСК) (---.net46-233-216.se1.omkc.ru)
Дата: 04-11-11 03:30
Заказывал себе как-то новый оригинальный винт на Х-30, так он был серый и HONDA прям на одной из лопастей написано. Качество окраски очень хорошее, грунт+эмаль. C некоторых неоригинальных же винтов краска шелушится через пару выездов.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дмитрий (ОМСК) (---.net94-137-56.se2.omkc.ru)
Дата: 09-11-11 06:26
Заказывал себе как-то новый оригинальный винт на Х-30, так он был серый и HONDA прям на одной из лопастей написано. Качество окраски очень хорошее, грунт+эмаль. C некоторых неоригинальных же винтов краска шелушится через пару выездов.
Оригинальный винт с доставкой до Омска 3000....4000 руб, но доступны не все, только 11, 13 трёхлопастные и 11, 12 четырёхлопастные. Заказывал как обычную автозапчасть HONDA, главное OEM номер детали знать
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АндрейА (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 09-11-11 08:12
Винт от Ямы-15 с 12 шагом в наличии. Подходит на Хонду 20ку без переделок и спецы переделывают этот винт на 13шаг.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Гарик К. (85.26.184.---)
Дата: 10-11-11 04:48
Alex380 писал:
> Не знаю как у тридцаток, а на Х20 лучше трехлопастные от Ямы15
> ставить, родные хондовские четырехлопастные больше подходят
> как грузовые.
Пробовал 10й, 11й соловские трехлопастники (это которые на Яму по каталогу), также 11 оригинальный четырехлопастник на Антее и Обь-3, родной 10й четырехлопастник самый удачный и универсальный в плане упора, скорости и ощущений на румпеле. Обяха на родном 10м идет быстрей чем на 11м соласе.
К примеру: на Антее родной 10й 5700об/37-38км., 11й солас 6000об/38-39км.
на Обь-3 (без таха и без стекла) 10й родной 43км стабильно, 11й солас макс. 42км при этом срывается иногда в отсечку т.е. свыше 6000об. везде загруз одинаковый прим. 120кг.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: С.Донец (---.pool.ukrtel.net)
Дата: 30-11-11 16:54
Не совсем по теме: "родная" окраска на винте BF20 по итогам сезона получила несколько глубоких царапин (до металла). Посоветуйте, есть ли необходимость восстановления?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Alex380 (188.123.245.---)
Дата: 30-11-11 17:28
Гарик К. писал:
> Пробовал 10й, 11й соловские трехлопастники (это которые на Яму
> по каталогу), также 11 оригинальный четырехлопастник на Антее
> и Обь-3, родной 10й четырехлопастник самый удачный и
> универсальный в плане упора, скорости и ощущений на румпеле.
> Обяха на родном 10м идет быстрей чем на 11м соласе.
> К примеру: на Антее родной 10й 5700об/37-38км., 11й солас
> 6000об/38-39км.
> на Обь-3 (без таха и без стекла) 10й родной 43км стабильно,
> 11й солас макс. 42км при этом срывается иногда в отсечку т.е.
> свыше 6000об. везде загруз одинаковый прим. 120кг.
Пробовал только на Ротане 380К. С 12 родным от Ямы на Х20 в одного 61 км/ч, с 11 около 50 км/ч. Хвалят стальной на 11 , говорят на Ротан самое то как универсальный, я прикупил, но еще не пробовал. На родном четырехлопастном 10 шага скорость около 46 км/ч, писали, что на родном 8 шага лыжника под 85 кг таскали.
Соласы не пробовал, но вроде как их не хвалят.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Alex380 (188.123.245.---)
Дата: 30-11-11 17:31
С.Донец писал:
> Не совсем по теме: "родная" окраска на винте BF20 по итогам
> сезона получила несколько глубоких царапин (до металла).
> Посоветуйте, есть ли необходимость восстановления?
Восстанавливать если только он для коллекции, если будешь использовать по любому обдерешь:-)))
Если "эстет", и хочется посимпатичней, можешь совсем краску ободрать и отполировать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: С.Донец (---.pool.ukrtel.net)
Дата: 01-12-11 02:47
Значит, окраска на "родных" винтах только для красоты и материал не будет корродировать?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Alex380 (188.123.245.---)
Дата: 01-12-11 03:51
С.Донец писал:
> Значит, окраска на "родных" винтах только для красоты и
> материал не будет корродировать?
На твой век хватит, больше камней и бревен опасайся. Если в соленой воде, то потом лучше пресной ополоснуть.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Vova_KGD (---.nwgsm.ru)
Дата: 01-12-11 07:59
За 4 года на родном винте краска чуть сточилась на кончиках лопастей. Эксплуатировал и в морской и в пресной воде. Специально не промывал винт, коррозии нет. Забивать себе голову не надо на этот счёт.
Alex380, не велика разница в скорости между 11" и 12" винтом? А какие обороты при этом?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
