|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 08:43:06 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 15:43:06 |
|
Автор: Colonel (85.26.232.---)
Дата: 18-10-11 11:33
Уже традиционнно, по осенней воде, производители представляют новые модели лодок к следующему сезону (ну или кардинально отрестайленный старые добрые лодки). Не стали исключением и мы. Представляем вам уже знакомый и хорошо себя зарекомендовавший Бриз14 с долгожданным выносным транцем под короткую ногу и центральной консолью с мотоциклетной посадкой.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Colonel (85.26.232.---)
Дата: 18-10-11 11:34
Компановка сделана по заказу, под конкретного клиента. Носовой герметичный люк, под ним огромный сухой рундук для вещей.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Colonel (85.26.232.---)
Дата: 18-10-11 11:41
вид на внутреннее пространство, аквариум демонтирован, внутренний обьем консоли и заднего рундука обьединен. Внутри консоли стоит АКБ в ящике, 2 бензобака, и место для ласт, грузов, снаряги и ружей (хозяин лодки-подвох)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Colonel (85.26.232.---)
Дата: 18-10-11 11:45
Хозяину не терпелось испытать, даже стекло доделать не успели, пришлось одеваться по осеннему :))))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Colonel (85.26.232.---)
Дата: 18-10-11 11:56
Предварительные итоги таковы, в одного весом 120+ и барахлишко скорость по GPS 48 км в час. НО, винт 13 шага мичиган вортекс, оборотов-ХЗ сколько и полно прохватов. Сегодня подрежем транец на пару сантиметров, снимем доставшееся в наследство от П2 гидрокрыло, поставим тах, подберем винт, планирую 55 разменять влегкую :)
Сейчас готовим видеоролик, выложим в ближайшее время.
Резюм-лодка получилась!!!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: VL (77.35.192.---)
Дата: 18-10-11 12:16
Фотки красивые.
Вот когда смотрю на такую водную гладь, сразу вспоминаются бассботы - легкие и быстрые, с минкотой на баке. Бриз смотрится несколько массивно, по-морскому.
Жокейская консоль - хороший вариант для спокойной воды. Для открытых водоемов - лучше вариант как у Че Гевары.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Colonel (85.26.232.---)
Дата: 18-10-11 12:23
Вилен, тебе чего не спится то? :))))
Жокейская консоль тем и хороша, что при ходе по волне можно амортизировать ногами. Езда стоя у нас как-то не прижилась.
За оценку фот огромное спасибо, я старался, но твои-то полюбому лучше:)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: GRAND 360 ( с ноутбука ) (---.30.167.81.usernat.ip.net.ua)
Дата: 18-10-11 12:26
Отличная рыбацкая лодка, но мне кажется ,что 48 с одним под 30-кой это мало, так как помню видео с Хондой 9,9.
А лодка реально нравится.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Colonel (85.26.232.---)
Дата: 18-10-11 12:44
Спасибо. Скорость реально мала, но все еше впереди, предстоит настройка и подгонка движка по месту, висит слишком высоко (практически на 4 см выше уровня гидролыжи) Подбор винта (взяли с полки то, что было под рукой) установка таха, регулировка тросов газ-реверс (по ощущениям не полностью заслонка открывается). Я на 14 Бризе гонялся на 2м фесте под румпельной 20кой-скорость кстати на ней намеряли те же 48 в час, под Хондой 9.9 было 37 км в час максимум.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: VL (77.35.192.---)
Дата: 18-10-11 13:09
Colonel писал:
> Вилен, тебе чего не спится то? :))))
Да так... попиваю пивко краем глаза :))
Заинтересовался вот кайтами - собираю инфу разную, ищу крыло побольше, да ценник поменьше. На зимнюю рыбалку гонять :)
Кстати, Бриз-14 мне нравится именно в формате лодки, которая слипуется на раз. Было бы где хранить - может бы и задумался о приобретении - стоянки у нас недешевы.
Но я пока далек от всего этого.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Scarlo_ (178.47.117.---)
Дата: 18-10-11 13:19
К сожалению, не будет носовой рундук сухим при таком размещении люка - полуба мал-по-малу будет прогибаться при наступании на нее нелегких людей и пропадет герметичность между палубой и люком - прошли уже эту тему.
Люк надо было ставить в вертикальную стенку носовой банки.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Матяж Владимир (---.telebit.ru)
Дата: 18-10-11 13:22
Симпатишно. А кто то говорил, что выносного транца не будет. Но вот вопрос - чего то смутные сомнения меня терзають. На счёт транца то. Ну прям родственник...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Матяж Владимир (---.telebit.ru)
Дата: 18-10-11 13:26
Да, эти каталожные люки - сложная тема. Не хотят они, гады, быть герметичными. По этому, сейчас вырисовываю свой люк - правильно - дубовый.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Елена, Мурманск. (---.dynamic.murmansk.dslavangard.ru)
Дата: 18-10-11 13:34
Матяж Владимир писал:
> Симпатишно. А кто то говорил, что выносного транца не будет. Но
> вот вопрос - чего то смутные сомнения меня терзають. На счёт
> транца то. Ну прям родственник...
;-))) по пластиковой линии ;-)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Colonel (85.26.232.---)
Дата: 18-10-11 13:37
Володь, не скрываю, конструкция и форма твоего взяты за основу, но доработано кардинально по месту :))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Тракторбек (---.beeline.ru)
Дата: 18-10-11 13:41
Colonel писал:
> Предварительные итоги таковы, в одного весом 120+ и барахлишко
> скорость по GPS 48 км в час. НО, винт 13 шага мичиган вортекс,
> оборотов-ХЗ сколько и полно прохватов. Сегодня подрежем транец
> на пару сантиметров, снимем доставшееся в наследство от П2
> гидрокрыло, поставим тах, подберем винт, планирую 55 разменять
> влегкую :)
> Сейчас готовим видеоролик, выложим в ближайшее время.
>
> Резюм-лодка получилась!!!!
Сергей, развесовка поменялась, если бы наездник сел на румпель, за 50-к вышли бы однозначно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Матяж Владимир (---.telebit.ru)
Дата: 18-10-11 14:04
Colonel писал:
> Володь, не скрываю, конструкция и форма твоего взяты за основу,
> но доработано кардинально по месту :))
>
Ааааа, значит, халявный коньяк уже приготовлен.)))))) На Фесте изничтожим.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Colonel (85.26.232.---)
Дата: 18-10-11 14:44
Раф, на фото еще с поджатым мотором, потом откинули на 1 дырку, пошла резвее, но прохваты жуткие, завтра продолжим погонялки, опустили моторчик на пару сантимеров и откинули еще на 1 дырку-для верности груза дайверские и АКБ перетащим в корму (сейчас 55Ач батарейка в передней части консоли лежит)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Colonel (85.26.232.---)
Дата: 18-10-11 14:51
Володь, а чтой-то феста ждать??? В Самару на денек-другой в гости не желаешь? пока льда нет, води спокойная, судак и щука прут дуром. Не на сравнительный тест-драйв зову, лодку можешь не тащить, сам приезжай.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Маэстро (---.opera-mini.net)
Дата: 18-10-11 19:37
А крылья где? Лётчик есть, а крыльев нет....)))).ИМХО: модель может понравиться молодёжи, благодаря мотоциклетной компановке, но это так , - ощущение. Короче ,в ночных клубах пиарить надо.))) А если серьёзно, то разноообразие компановки расширяет спектр клиентов. Так держать!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SergeiS (---.160.50.84.dyn.estpak.ee)
Дата: 18-10-11 19:44
Очень интересно выглядит лодка!
Ходовые огни наверно временно так расположены? А то раздавят уно моменто..
Интересно было бы видео посмотреть..
Насчет люка в носу, не думали отформовать проем со сливами и самим сделать крышку? У меня когда-то на Финнмастере был похожий конструктив, никогда не протекал
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Colonel (85.26.164.---)
Дата: 18-10-11 19:49
Сергей, ходовые стоят на месте постоянно, проверено, не давит их, там достаточно сильный изгиб борта.. Видео корнвертируется, выложим с утра.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SergeiS (---.160.50.84.dyn.estpak.ee)
Дата: 18-10-11 20:01
Спасибо, значит снимок не передает точно геометрию. Могу попробовать поискать фотографии того финского люка, если интересно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Colonel (85.26.164.---)
Дата: 18-10-11 20:23
Сергей, конечно интересно, поищи, если не трудно. Кстати с этими люками пока не было проблем. А вот ставить его в вертикальную стенку-не хватит места. Можно конечно отформовать люк с отливами (что мы кстати и делаем на Бриз17) только вот это увеличит себест лодки, а вот продажную цену вряд ли. Вообще в базовой версии мы просто режем проем в вертикальной стенке кокпита и закрываем его шторкой на липучке.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ар-б-ат (83.149.43.---)
Дата: 19-10-11 03:25
Похожа на рабочие лодки Ямаха с завода в Аджмане. Такие на Африку в основном идут, но побольше футов 19-25, простые без всяких консолей, даже палубы нет, для бедныx негритянских рыбаков. Но обводы точь в точь такие.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дядя Вася (---.nationalcablenetworks.ru)
Дата: 19-10-11 04:00
ходовые огни....как-то странно стоят.
(если конечно не стоит задача - менять их каждый выходной за дополнительные деньги)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Матяж Владимир (---.telebit.ru)
Дата: 19-10-11 05:14
Colonel писал:
> Раф, на фото еще с поджатым мотором, потом откинули на 1 дырку,
> пошла резвее, но прохваты жуткие, завтра продолжим погонялки,
> опустили моторчик на пару сантимеров и откинули еще на 1
> дырку-для верности груза дайверские и АКБ перетащим в корму
> (сейчас 55Ач батарейка в передней части консоли лежит)
>
А не проверить ли с поднятым мотором баллистик с заведомой частичной вентиляцией винта? В режиме немного ЧПВ баллистик вполне приемлимо работает.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Colonel (85.26.165.---)
Дата: 19-10-11 05:28
Проверить может и надо, только нету у меня Баллистика на 30ку тоху :) Да боюсь и заказчик не согласится на такие чудеса :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Матяж Владимир (---.telebit.ru)
Дата: 19-10-11 05:41
В общем, да, скорость - не главное в данном комплекте. Скорее, стоило бы настроить экономичность. Это актуальнее.
Разъездами заниматься сейчас никак. Нас мало и мы в тельняшках. Если я уеду - работа встанет.
мы подобные компановки тоже делали, но чисто мотоциклетную посадку народу не захотелось. Делали, как на фото, делали центральную консоль к заднему дивану, делали вместо центрального кресла двухместную тумбу, поставленную продольно на крышку днищевого отсека. Тумбу пришлось делать откидную. Что бы иметь доступ в днищевой отсек. Посадка получилась такая как бы "мотороллерная".
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Матяж Владимир (---.telebit.ru)
Дата: 19-10-11 05:58
А вот очень похожая. Правда, с консолькой тут человек сам постарался. А покупал Д 3-02 стандартную. Сейчас попросил письмо с допуском 40 л.с.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Colonel (85.26.165.---)
Дата: 19-10-11 06:11
Мне понравился термин Вилена-жокейская посадка :) Вилен, можно утащу?
Володя, у нас стояла задача-обеспечить максимальный внутренний полезный обьем, люди переодеваются в снарягу в лодках, боюсь что в представленной тобой лодке на фото это не возможно в принципе. Теперь я понял, почему у тебя люки текут-он же у тебя единственное место, куда наступить можно. В 14 Бризе носовая палуба больше стол, чем ступенька, нет смысда ходить по носовой деке, в лодке и так места полно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Colonel (85.26.165.---)
Дата: 19-10-11 06:27
Володя, не придется, поверь, а если бы ты на фесте внимательно посмотрел на Бриз14-то сам бы все понял. Проше перешагнуть вбок через борт, чем скакать через носовую деку. Второй вариант выхода на берег-использовать переднюю сидушку как ступеньку-это намного удобнее, ну и размер самой деки и люка позволяют ходить именно по палубе а не по люку.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: VL (---.vntc.ru)
Дата: 19-10-11 06:33
Colonel писал:
> Мне понравился термин Вилена-жокейская посадка :) Вилен, можно
> утащу?
Да не вопрос, термин вообще не мой.
Как-то год или два назад, ковыряясь в номенклатуре товаров, мне попалась позиция с кодом "джокерское сиденье". Я не поленился пойти посмотреть в торговый зал, что оно из себя представляет.
Как оказалось, это консоль-сиденье для РИБа :-)
После небольшого этимологического анализа, название было подправлено... но факт имел место быть.
:-)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АрА САМАРА (85.26.234.---)
Дата: 19-10-11 06:49
Ар-б-ат писал:
> Баллистиков на 30 сил не делают к сожалению
Ошибочка вышла, Michigan делает винты ballistic под 30 Тоху специально для Самары :0) номера в каталоге 305429 и 305430 соответственно 13 и 15 шаг. диам.10х1/8
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (212.91.213.---)
Дата: 19-10-11 07:46
VL писал:
> Как-то год или два назад, ковыряясь в номенклатуре товаров, мне
> попалась позиция с кодом "джокерское сиденье".
"И когда я решил, что остался один
Мой джокер средь их козырей,
Она сказала: "Возьми с собой
Ключи от моих дверей."
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: bubl.s (212.119.225.---)
Дата: 19-10-11 07:54
АрА САМАРА писал:
> Ошибочка вышла, Michigan делает винты ballistic под 30 Тоху
> специально для Самары :0) номера в каталоге 305429 и 305430
> соответственно 13 и 15 шаг. диам.10х1/8
Только эти винты у нас довольно редкие.
Проще подобрать Power Tech серии TLR.
У них и прайс гуманнее.))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (212.91.213.---)
Дата: 19-10-11 08:00
АрА САМАРА писал:
> Ар-б-ат писал:
>
> > Баллистиков на 30 сил не делают к сожалению
> Ошибочка вышла, Michigan делает винты ballistic под 30 Тоху
> специально для Самары :0) номера в каталоге 305429 и 305430
> соответственно 13 и 15 шаг. диам.10х1/8
Тут такое дело.
Да, эти винты декларируются как якобы подходящие к "тридцаткам" разных марок.
Отливка одна и та же, различия во втулках и проточках под стык с редуктором.
Но их диаметр не соответствует заявленному (значительно меньше).
По этой причине на "Ямаху-30" такой винт катастрофически не подошел, перекрут дикий.
Возможно, на "Тоху-30" подойдет лучше, поскольку меньше редукция.
Но совсем не факт, что подойдет.
Поэтому, учитывая дороговизну "Баллистиков", лучше купить заведомо подходящий "Пауэртек" или "Солас Нью Сатурн".
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: D_lank (---.176.189.89.sta.211.ru)
Дата: 19-10-11 08:56
У Бриз-14 обводы гидролыжа? на фото как похоже, с водометами пробовали? и сколько примерно осадка?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: bubl.s (212.119.225.---)
Дата: 19-10-11 09:16
D_lank писал:
> У Бриз-14 обводы гидролыжа? на фото как похоже, с водометами
> пробовали? и сколько примерно осадка?
Да, обводы - гидролыжа.
С водометом пробовали во Владике.
У в Москве и Самаре практики не было.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: D_lank (---.176.189.89.sta.211.ru)
Дата: 19-10-11 09:18
меня так и мучает проблема, высыхает осенью(с сентября) речка до 0,5-1метра и так не хочется закрывать сезон на этом, вот и ищу варианты, уже думал бриза 17 как-нибудь перевести на водомет или заказать переделку с нуля на заводе под водомет... увидел 14модель, и думаю почему бы и нет....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Sorento (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 19-10-11 09:24
D_lank писал:
> меня так и мучает проблема, высыхает осенью(с сентября) речка
> до 0,5-1метра и так не хочется закрывать сезон на этом, вот и
> ищу варианты, уже думал бриза 17 как-нибудь перевести на
> водомет или заказать переделку с нуля на заводе под водомет...
> увидел 14модель, и думаю почему бы и нет....
Купи Борус и не мучайся, не дороже Бриза 17.
Удачи!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: D_lank (---.176.189.89.sta.211.ru)
Дата: 19-10-11 09:50
Sorento писал:
> Купи Борус и не мучайся, не дороже Бриза 17.
> Удачи!
у нас нет камней, точнее есть, но максимум могут повредить винт, но не корпус катера, поэтому хочу пластик, хочу менее мощный, так как 200лс кормить лучше спидстера на скорости более 100км/ч... отсюда и хочется менее мощное от 40-100лс. скорость не менее 50 - 70км/ч..
Как вариант еще катер мираж рассматриваю, но не знаю их обводы, или риба не килеватого (даже можно металлическим дном)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Colonel (85.26.165.---)
Дата: 19-10-11 10:20
Водомет на Бриз14 ставили ( Ямаха 25 с улиткой) вдвоем сходу получили 35 км в час и больше не экспериментировали. Переделывать под водомет ничего не надо, поставил и в путь.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АрА САМАРА (85.26.165.---)
Дата: 19-10-11 14:13
Иван писал:
> Colonel писал:
>
> > а вот так?
>
> Лётчег, блиа...
>
> Брызг чё-то много...
Брызгов много потому что на моторе стоит гидрокрыло, только что вернулись с очередных покатушек, крылья с мотора сняли, мотор малость опустили и результат с 13 шагом Michigan Vortex скорость 51,5км/ч.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Colonel (85.26.165.---)
Дата: 19-10-11 14:36
Из сегодняшнего, опустили мотор на 25 мм, оставили гидрокрыло, винт солас 13 шага-скорость 48, ушли прохваты.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Colonel (85.26.165.---)
Дата: 19-10-11 14:41
Сняли крыло (брызг стало ощутимо меньше) винт Вортекс 13 шага, мотор откинули на 4 дырку. Скорость как уже писал Пашка 51.5. Есть незначительные прохваты в поворотах, 13 винт похоже перекручивает (тах поставим завтра, сегодня просто не успели).
Завтра поднимем моторчик на 10 мм, подожмем на 1 дырку, поставим 14 винт, надеюсь что мои прогнозные 55 в час перекроем.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ар-б-ат (83.149.43.---)
Дата: 19-10-11 14:57
Точно обострение у стариков началось
...милиметры, километры..килограммы...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Colonel (85.26.165.---)
Дата: 19-10-11 15:14
Не, можно конечно же и забить, заказчика все и так уже больше чем устраивает (он получил лодку более мореходную, комфортную, скоростную, экономичную и удобную именно для него по сравнению с прошлым П2) но здесь уже дело принципа :) И как бы цинично не звучало-если есть возможность поэкспериментировать за счет заказчика-то почему бы и нет? Нарабатывается опыт и база знаний-это самое ценное.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Матяж Владимир (---.telebit.ru)
Дата: 20-10-11 07:49
Так а что тут циничного то? Заказчик небось рад - подбор винтов и режимов бесплатно делают! Это заказчик циничный!)))))))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сосновоборец (---.nwgsm.ru)
Дата: 20-10-11 08:45
О вкусах, конечно, не спорят. Сравнивать Д4 с Б14 в принципе бессмысленное занятие. Для проток лучше Бриза не найти. Паша(АрА) на полном ходу залетал в такие ебунЯ, куда Диана просто по габаритам не прошла бы. Ну и компановка АрАмагедона мне очень понравилась.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: absolut-marine (---.pppoe.samara.ertelecom.ru)
Дата: 20-10-11 09:21
Матяж Владимир писал:
> АрА САМАРА писал:
>
> > Самая лучшая лодка для рыбалки!
>
> Ну вот, не соглашусь. Д 4 лучче.
Уважаемый Владимир !
Это конечно клево распиаривать свою лодку на чужой теме......
Но будет более этично не сравнивать на чужой ветке свои лодки.....
Често говоря напрягает такая незатейлевая реклама!
Серега молодец классную лодочку сделали!!
Клевый эконом вариант для рыбалки и не только!
Когда пригласишь потестить?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Матяж Владимир (---.telebit.ru)
Дата: 20-10-11 09:34
Ой, ой, какой я не хороший.)))))) А Вам, уважаемый absolut-marine не кажется, что своими репликами я больше пиарю собственно Бриз? Не надо так сильно напрягатся то.))))) От излишнего напряжения всяческие нехорошести могут произойти.
Надеюсь, Сергей тоже не будет сачковать в моих темах. Надо же их поддерживать в должном состоянии.)))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Матяж Владимир (---.telebit.ru)
Дата: 20-10-11 09:41
Ар-б-ат писал:
> Точно обострение у стариков началось
> ...милиметры, километры..килограммы...
А по моему наоборот, когда обострение - старики к врачу бегут. Укольчики - клизмочки... А тут прям жажда жизни. Это хорошо. Это нужно поддерживать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Борисыч (---.pppoe.primorye.net.ru)
Дата: 20-10-11 09:55
Colonel писал:
> Водомет на Бриз14 ставили ( Ямаха 25 с улиткой) вдвоем сходу
> получили 35 км в час и больше не экспериментировали.
Ставили первоначально водомет Ямаха 30, потом поменяли на Ямаха 40, под дистанцию и с электорозапуском, лодка поехала ошутимо резвее и вполне достойно.
> Переделывать под водомет ничего не надо, поставил и в путь.
>
Надо , просто так не поставишь и не поедешь..., надо немного поработать..., лодка с центральной консолью, с двухместным диванчиком, без аквариума.
Делали для моего товрища..,
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: absolut-marine (109.124.194.---)
Дата: 20-10-11 20:42
Матяж Владимир писал:
> Ой, ой, какой я не хороший.)))))) А Вам, уважаемый
> absolut-marine не кажется, что своими репликами я больше пиарю
> собственно Бриз? Не надо так сильно напрягатся то.))))) От
> излишнего напряжения всяческие нехорошести могут произойти.
> Надеюсь, Сергей тоже не будет сачковать в моих темах. Надо же
> их поддерживать в должном состоянии.)))))
Добрый вечер Владимир!
Я очень рад что Вы меня поняли правильно!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: D_lank (---.176.189.89.sta.211.ru)
Дата: 21-10-11 02:56
Борисыч писал:
> на
> Ямаха 40, под дистанцию и с электорозапуском, лодка поехала
> ошутимо резвее и вполне достойно.
> Надо , просто так не поставишь и не поедешь..., надо немного
> поработать..., лодка с центральной консолью, с двухместным
> диванчиком, без аквариума.
> Делали для моего товрища..,
Интересно, а не остались фотки, и примерные расчеты скорости?
И несколько вопросов по ходу, с 4т 30-40л.с водометом приживается?
И вариант троллинга с 4тактным водометом возможен?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Матяж Владимир (---.telebit.ru)
Дата: 21-10-11 10:14
Про водомёт вопрос то как я понимаю, был именно о стационарном варианте. Лично мне подвесные улитки как то не нравятся. Уж очень хреново тянут. Сейчас вот потихоньку изыскиваю партнёров для сборки с стационарными водомётами Д 3 и Д 4. Д 4 вроде делают. Должны были этой осенью уже испытания на воде провести. Но пока тихо. С Д 3 пока тишина. А на Д 14 такой водомёт тоже неплохо получился бы. Для всяких мелких заводей и проток.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Colonel (85.26.164.---)
Дата: 21-10-11 11:04
Володя, производителей и потребителей водометов надо искать за Уралом. В наших условиях водомет бесполезен, глубин и для винта хватает, а вот намотать травищу на имепеллер-как 2 пальца об асфальт. Так что о водомете в стационаре я даже и думать не хочу. Максимум на что могу согласиться, (за очень большие деньги:)))) на вживление в корпус Б14 с жокейской консолью движительного комплекса от гидроцикла :))))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Colonel (85.26.164.---)
Дата: 21-10-11 11:36
Иван, это проще у вас на ДВ осуществить, и Б14 там есть и годейвилы поближе. У нас такое чудо токма на картинках видали :))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Матяж Владимир (---.telebit.ru)
Дата: 21-10-11 12:37
Интересная из Д 14 получится "грязопузка".
А мне водомёт от гидрика как то не подходит. Нужен менее скоростной, но более упорный.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Colonel (---.21.149.83.in-addr.arpa)
Дата: 21-10-11 15:18
> Интересная из Д 14 получится "грязопузка".
>
Володь, ну имей малость уважения не Д14 а Бриз14
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Елена, Мурманск. (---.95-54-164-68.dynamic.murmansk.avangarddsl.ru)
Дата: 21-10-11 16:00
Nightvoland писал:
> Даёшь 60 на Бризе 14 !!!
60 чего :-))) ПЛМ 60 л/с или 60 км/ч ? :-)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Nightvoland (178.45.71.---)
Дата: 21-10-11 16:02
Елена, Мурманск. писал:
> Nightvoland писал:
>
> > Даёшь 60 на Бризе 14 !!!
>
>
> 60 чего :-))) ПЛМ 60 л/с или 60 км/ч ? :-)))
Ну конечно 60 километров в час!!!
Ибо 60 лошадиных сил на этой лодке - ну совсем суицид.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Colonel (85.26.235.---)
Дата: 21-10-11 16:28
Сегодня хозяин ушел к МПД (Сергей, кстати на твоей базе стоит) По пути разогнал 53 км в час против ветра на 13 соласе. Добавим немного закиси азота, винт на 14 и 60 сделаем (лишь бы лодка не взлетела :))))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Nightvoland (178.45.71.---)
Дата: 21-10-11 17:21
Что такое МПД? (Место Постоянной Дислокации)?
Я про 60 так, пошутил. Но ведь страшно же на Б14 фигачить с такой скоростью.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ГерМан (85.26.234.---)
Дата: 21-10-11 17:42
Всем добрый вечер!!!
Разрешите на провах владения Бризом с жокейской посадкой пару копеек в общую копилку.
Вся конструкция была сделана под мои "хотелки" и меня как заказчика полнустью устраивает. Но хотелось бы не об зтом.
Сегодня перегонял свой аква-байк на место стоянки. Нужно было пройти Сухой Самаркой выйти на Волгу пройти по ней Зайти в Кривушу и на базу.(подробно для не местных) короче гнал почти из Самары в Новокуйбышевск. Скажу честно - таких результатов не ожидал.
после выхода на Волгу попал на волну не высокую но боковую и жесткую. Сначала притормозил с перепугу да и лодка незнакомая шайтан ее знает. Слегка освоился стал прибавлять и отбросил все страхи. Лодка вела себя великолепно! Ни каках рысканий скачков и дельфинов! Чем быстрее тем меньше тряска. Дал полный газ и по встречному ветру волне но правда по течке разогнался до 53,0 км- я в стопоре, причем показания GPS не прыгают а как в копаные. Что не получилось на спокойной воде вышло на волне. Дальше больше сюрпризов. Шел в разных режимах и пробовал все и поперек волны и вдоль. Но главное испытание было впереди. Итак река Кривуша! Сердечко слегка забилось когда из-за поворода вылетел баллайнер. Волна высокая аж с шапкой из пены. Сбрасываю газ до 35,0 км и под 45 градусов через усы. Напервом усе колтыхнуло и......остальные усы потухли где-то под лодкой. Прикольно! На мое счастье через некоторое время появляется второй Балайнер -Прклиная себя давлю на полную гашетку и опять под 45- первый ус перелетаю и лодка гасит остальные - ощущения выше средних и чувствую удовольствие от происходящего. Дальше все просто и банально На полном газу на базу даже не замечая встечных моторок и не обращая внимания на нагоняемую ими волну.Сори что сумбур но в голове было тоже самое. Я так думаю что если бы мне рассказали ни за что не поверил бы! Я в шоке и очень доволен.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Colonel (85.26.235.---)
Дата: 21-10-11 18:04
Сергей, да, МПД это место постоянной дислокации. Да вот уже и сам Герман отписался.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ГерМан (85.26.234.---)
Дата: 21-10-11 18:15
Кстати забыл ол самом для меня важном-по приходу на базу был сильно удивлен расходом топлива-бак 25 литров залит был под завязочку перед выходом. С учетом небольших тестов и покатушек на Татьянке до места двигун съел 6 литров горючки, т.е. даже четверти бака не истратил. Вобщем день сюрпризов!!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Елена, Мурманск. (---.95-54-164-68.dynamic.murmansk.avangarddsl.ru)
Дата: 21-10-11 18:29
ГерМан писал:
> Кстати забыл ол самом для меня важном-по приходу на базу был
> сильно удивлен расходом топлива-бак 25 литров залит был под
> завязочку перед выходом. С учетом небольших тестов и покатушек
> на Татьянке до места двигун съел 6 литров горючки, т.е. даже
> четверти бака не истратил. Вобщем день сюрпризов!!!
а какое это примерно расстояние ? в километрах.
И второй вопросик, а какое МС у Вас было до "Б-14" ? ....сравнить можно, или как?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: and-zh (212.39.34.---)
Дата: 21-10-11 18:58
Насчет покатушек на Татьянке...
Возвращаюсь я из командировки - загребаный в усмерть, тороплюсь значит в офис, никого не трогаю и тут вижу как Сергей с Германом лодку скидывают,.......пришлось остановиться. Сергей давно уже на тест звал, но почему то всегда со временем ..опа. А тут такой случай (ну не то что бы случай - чуть ли не насильно Сергей в лодку посадил - и как показало дело не зря- попробывать это стоило). Прокатил меня Герман. И понял я, что от Сергея наверное не отстану, пока свой вариант кита (под свои хотелки) у него не выклянчу. Но когда Герман меня катал волну (свою и от катеров) принимали жестковато (сидел на передней банке - ну в смысле мне было жестковато, Герману похоже не заметно было). Инфо о том, что при кормовой центровке волна - пох, очень интересна. В целом как говориться в той песну show must go on....
Паша что то скромно фотки выложил, вроде их больше было (процесс строительства тож интересен).
А Криуша речка замечательная - названию соответсвует - семь загибов на версту.....и как правило не знаешь кто за поворотом (там сиротских причалов много - бейлайнер не самый плохой вариант). И тот факт, что особо не паришься как поймаешь волну от встречной кроссовки наверное о многом говорит.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Матяж Владимир (---.telebit.ru)
Дата: 02-11-11 21:42
Colonel писал:
> > Интересная из Д 14 получится "грязопузка".
> >
> Володь, ну имей малость уважения не Д14 а Бриз14
Ээээээ, ну так кнопочки то рядом)))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Елена, Мурманск. (---.dynamic.murmansk.dslavangard.ru)
Дата: 03-11-11 00:25
> ПУХ писал:
> > АрА САМАРА-Почему?
АрА САМАРА писал:
> А не хочу! :-)))) Если сильно интересно могу в личку кинуть.
не-е-е, нифига :-))), так дела не пойдёт :-) ,,,фотки В СТУДИЮ !!! (можно и в отдельную тему)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
