|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 21:45:22 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 05:45:22 |
|
Автор: Матяж Владимир (---.telebit.ru)
Дата: 13-10-11 12:36
Решил перенести разговор в новую тему. Всё же нехорошо засорять чужую тему про Нептун. Вот эта лодка. Общий вид с тентом.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Матяж Владимир (---.telebit.ru)
Дата: 13-10-11 12:40
Вот так консольки с дверцей и форточкой выглядят. Консольки от Катрана 430-го увеличенные и переделанные. Однако, уже хочется опять переделать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Brainstorm (80.69.146.---)
Дата: 13-10-11 12:53
Матяж Владимир писал:
> Вот так дверца открывается и фиксируется. Мне не нравится. Кто
> что думает по этому поводу?
сделать ее складывающейся пополам, как в трамвае.
Лодка класс.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: WebRacer (77.239.243.---)
Дата: 13-10-11 13:00
Консоли выглядят хлипкими - просится рамка ляминивая там, где края консоли у прохода. Как минимум. Из трубок, чтоб не цепляться.
Дверца - тем более хлипкая. Думаю, что если несколько раз на волне в неё приедет моя сумка с джигами - треснет дверца... Рамка проситься на неё как пить дать . В этом аксепте - а не попробовать ли сделать её сдвижную? А то в данном варианте с открытой дверцей на пассажирское сиденье и доступа-то нет...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Матяж Владимир (---.telebit.ru)
Дата: 13-10-11 13:03
Рамки из люминевого профиля. По кооперации с Катраном. Чел (сборщик) 125 кг животом ложился - вроде ничего, живые стёклышки. Калитка из монолитного стеклопластика - неубиваемая абсолютно. Хотявот думаю тоже. как бы сделать прилично и не дорого двойной, как в американских "салунах" на диком западе.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: крым (---.201.201.ru)
Дата: 13-10-11 13:08
Матяж Владимир писал:
двойной, как в американских "салунах" на диком западе.
именно так.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Михаил Е (---.151-73-188.telenet.ru)
Дата: 13-10-11 13:09
Планируются ли боковые сидушки в носовом отсеке?
Макс. допустимый двигатель?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Brainstorm (80.69.146.---)
Дата: 13-10-11 13:16
не как в салунах, а складную гармошкой к одному борту.
как шкафы - середина на петлях, потянул изнутри за ручку по центру, она к консоли сложилась. но габарит вдвое меньше и доступу на левое сиденье мешать не будет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Елена, Мурманск. (---.95-54-174-137.dynamic.murmansk.avangarddsl.ru)
Дата: 13-10-11 13:21
...носовая палуба будет закрываться тентом ?
как будет обеспечиваться примыкание носового тента к консолям от протечки воды (дождь, брызги, набегающая волна и т.п.)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Спиннингист34 (188.233.153.---)
Дата: 13-10-11 13:37
/////...носовая палуба будет закрываться тентом ?
как будет обеспечиваться примыкание носового тента к консолям от протечки воды (дождь, брызги, набегающая волна и т.п.)/////
Вроде на первом фото все видно... Или нет?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Елена, Мурманск. (---.dynamic.murmansk.dslavangard.ru)
Дата: 13-10-11 13:52
Спиннингист34 писал:
> Вроде на первом фото все видно... Или нет?
видно, но плохо.. ;-(
примыкание не рассмотреть... ;-(
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: МАст (85.115.234.---)
Дата: 13-10-11 15:20
Александр(Тольятти) писал:
> Владимир крен сильный если водитель один в лодке на его сторону
> при движении?
На первый вопрос отвечу, как пользователь. У меня под задней левой сидушкой стоит АКБ 90 а/ч, иду на ровном киле.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: GenRen (---.37.114.188.donpac.ru)
Дата: 13-10-11 15:32
Матяж Владимир писал:
> А вот она уже на трейлере, принята и готова к транспортировке.
> Осталось только транспортный тент установить.
Транец не на ложементах. Лодка класс!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: МАст (85.115.234.---)
Дата: 13-10-11 16:01
GenRen писал:
> Транец не на ложементах.
Это-то решается легко, сдвигаешь вперёд и всего делов. А вот дальше сложнее - развесовка не правильная. Т.е. поднять лодку за ручку сцепного устройства не у каждого сил хватит. Мне пришлось сдвигать мост на 330 мм.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: b64 (---.dynamic.mts-nn.ru)
Дата: 13-10-11 16:07
Г..но этот перчаточный ящик (который с подстаканниками). Дребег от подстакаников постоянный. А как бардачек (перчаточный ящик) - устраиват на 100%.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Олег_Питер (---.178-66-39-104.dynamic.avangarddsl.ru)
Дата: 13-10-11 16:09
МАст писал:
> Александр(Тольятти) писал:
>
> > Владимир крен сильный если водитель один в лодке на его
> сторону
> > при движении?
>
> На первый вопрос отвечу, как пользователь. У меня под задней
> левой сидушкой стоит АКБ 90 а/ч, иду на ровном киле.
>
Это смотря какой водитель )))
Меня лично кренит )))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ark72 (---.nwlink.spb.ru)
Дата: 13-10-11 18:53
Если дверцу переделывать не будете (центрального прохода), то фиксировать её в открытом виде можно с помощью уже утановленного шпингалета (засова) за стенку консоли пассажира сдвигая в противоположную сторону относительно фиксации в открытом положении. Главное правильный шпингалет подобрать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей Новосибирск (---.90.189.219.195.nsk.sibirtelecom.ru)
Дата: 14-10-11 04:03
Эксплуатирую двухкосольную Диану 3-01 с мерк.40 елпто. По сравнению с Прогрессом 4 лодка комфортнее, мягче по небольшой волне (20-30см), больше пока не попадалась. Вдвоем 80кг.+75кг.+ полный бак 40л. АКБ и спининги в штиль скорость 52км/ч.
По поводу консолей, дверки, люка на носовой банке - все очень хлипкое. Люк на носовой банке треснул, когда на нем сидел чел 70кг. Если на него нельзя садиться, то как выходить через нос? Консоль правая треснула в месте примыкания к борту, т.к. при перевозке на прицепе штурвал гуляет вверх-вниз и соответственно болтает всю консоль, а где тонко, там и треснуло. Сами консоли тоже хлипкие, правильно сказал WebRacer - надо делать рамку по краю прохода. Крепеж верхней рамки со стеклом при движении, что на прицепе, что по воде не фиксируется, ответная часть шпингалета мягкая - отгибается и форточка падает внутрь. Упор рамки стекла консоли тоже вызывает опасения, когда на них опиратся пассажир. (Думаю долго не выдержат)
Так что, мне есть чем заняться зимой :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: WebRacer (77.239.243.---)
Дата: 14-10-11 05:27
Симпатичную лодку портят мелочи.
Всё ИМХО, но если лодку считать рыбацкой - как пройти от точки к точке в легкую волну? Закрывать дверь и форточку? А иначе на каждой волне форточка будет прыгать и биться о стекло, что обоим пользы не принесет. Консоли и дверца могут быть хоть из анодированого титана - они выглядят чужеродно. Такой аккуратный корпус и такие "колхозные" допы. Катран тут вам подложил кабанчика.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Brainstorm (80.69.146.---)
Дата: 14-10-11 05:38
Да нормально все выглядит. Без претензий на гламур, но и без откровенного отторжения.
Чтобы форточка не прыгала - простейшая резиновая петелька-стяжка.
Владимир, действительно с Мерком-40 всего 52 км/ч???
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Evgen66 (93.174.52.---)
Дата: 14-10-11 05:46
вопрос про носовую часть, а можно сделать крышку для носовой части как у пикапов грузовой отсек? с возможностью ее снимать и ходить по ней? герметичную?
мне кажется так лодка станет универсальнее.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Матяж Владимир (---.telebit.ru)
Дата: 14-10-11 07:17
Имеется в виду, крышка, как на Салюте? Думаю о такой. Пока вообще не придумывается, как сделать герметично. Ну и по треболваниям веса необходимо делать сэндвич. А значит весьма не дёшево получается. Но к следующему году обязательно придумаю.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Evgen66 (93.174.52.---)
Дата: 14-10-11 07:25
Ссылка.
вот пример. лучше чтобы борт был у самой крышки
у пикапов герметично, даже есть отвод воды из канавок.
поднимается, снимается
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Матяж Владимир (---.telebit.ru)
Дата: 14-10-11 07:27
Сам я на двухконсольной Диане 3-01 вообще не катался. На моей Д 3-01 с автокомпановкой и афигенным весом под Тохой недосороковкой на трёх человек получалось 50 км/час. На двоих 51 км/час. МЕ 40 помощнее будет. Видимо, винт, откидка, вес, в общем хрен знает, будет такая лодка на обкатке - поиграю с винтами, развесовкой, дифферентом.
Форточка при откидке упирается в обрезиненый упор. Хотя, петельку видимо ставить надо.
Люк на носовой банке ставлю в сомнениях. Вроде топтался по нему, вроде не сломал. Вроде Рустэм тоже топтался (125 кг). Тоже не сломал. Но всё же хлипковат он. Да и не герметичен. Ищу замену, но как то по цене всё не гуманно. Думаю, может, блин, самому делать. Катран вон делал. Нормальный люк был.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Матяж Владимир (---.telebit.ru)
Дата: 14-10-11 07:29
Evgen66 писал:
> Ссылка.
> вот пример. лучше чтобы борт был у самой крышки
> у пикапов герметично, даже есть отвод воды из канавок.
> поднимается, снимается
У пикапов нет форточки, которая должна открываться. Именно это сопряжение наиболее сложно в герметичном исполнении.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Матяж Владимир (---.telebit.ru)
Дата: 14-10-11 07:33
Palermo писал:
> Что-то водительская консоль высоковата.
Нормальная. Приборы то нужно же куда то ставить. Но прокололся с толщиной - в верхней части (да и в серединке) не ставится тахометр. А между стеклом и консолькой замечательно лежат всякие мелкие вещички. Да коврик туда кладём из ковролина. На следующий год немного переделаю консольки.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Матяж Владимир (---.telebit.ru)
Дата: 14-10-11 07:37
Олег_Питер писал:
> МАст писал:
>
> > Александр(Тольятти) писал:
> >
> > > Владимир крен сильный если водитель один в лодке на его
> > сторону
> > > при движении?
> >
> > На первый вопрос отвечу, как пользователь. У меня под задней
> > левой сидушкой стоит АКБ 90 а/ч, иду на ровном киле.
> >
>
> Это смотря какой водитель )))
>
> Меня лично кренит )))
Так это смотря какой аккумулятор положить...)))))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Evgen66 (93.174.52.---)
Дата: 14-10-11 07:39
без крышки будет волна забегать, на той же Рыбинке.
в районе форточки может можно принебречь герметичностью?
а компановка показалось удобной
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Матяж Владимир (---.telebit.ru)
Дата: 14-10-11 07:41
b64 писал:
> Г..но этот перчаточный ящик (который с подстаканниками). Дребег
> от подстакаников постоянный. А как бардачек (перчаточный ящик)
> - устраиват на 100%.
Да, прочность этого ящичка тоже какая то смутительная. Хотя я и положил термос в открытую крышку, но как то с опасением. Тоже что ли самому делать?)))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Матяж Владимир (---.telebit.ru)
Дата: 14-10-11 07:44
WebRacer писал:
> Консоли выглядят хлипкими - просится рамка ляминивая там, где
> края консоли у прохода. Как минимум. Из трубок, чтоб не
> цепляться.
> Дверца - тем более хлипкая. Думаю, что если несколько раз на
> волне в неё приедет моя сумка с джигами - треснет дверца...
> Рамка проситься на неё как пить дать . В этом аксепте - а не
> попробовать ли сделать её сдвижную? А то в данном варианте с
> открытой дверцей на пассажирское сиденье и доступа-то нет...
По дверце могу треснуть кавалдой. Много раз. Хотите? Фиг ли ей будет - она из монолитного стеклопластика, сделанного сплошняком из стеклоткани с прессованием в вакуумном мешке! Прочность калитки сравнима с прочностью днища. Вот форточка - да, требует осторожности.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Матяж Владимир (---.telebit.ru)
Дата: 14-10-11 07:53
Михаил Е писал:
> Планируются ли боковые сидушки в носовом отсеке?
> Макс. допустимый двигатель?
А зачем там сидушки? Мешать ведь будут? Пассажировместимость - 5 чел, все помещаются в основном кокпите. Хотя, обоснуйте предложение - может и поведусь. Сделаю.
Макс. ПЛМ - 50 л/с. Хотя 4-х ткт полтинник смотрится как то чужеродно - великовато.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Svan (---.ru)
Дата: 14-10-11 08:59
Сергей Новосибирск писал:
> Эксплуатирую двухкосольную Диану 3-01 с мерк.40 елпто. По
> сравнению с Прогрессом 4 лодка комфортнее, мягче по небольшой
> волне (20-30см), больше пока не попадалась. Вдвоем 80кг.+75кг.+
> полный бак 40л. АКБ и спининги в штиль скорость 52км/ч.
> По поводу консолей, дверки, люка на носовой банке - все очень
> хлипкое. Люк на носовой банке треснул, когда на нем сидел чел
> 70кг. Если на него нельзя садиться, то как выходить через нос?
> Консоль правая треснула в месте примыкания к борту, т.к. при
> перевозке на прицепе штурвал гуляет вверх-вниз и соответственно
> болтает всю консоль, а где тонко, там и треснуло. Сами консоли
> тоже хлипкие, правильно сказал WebRacer - надо делать рамку по
> краю прохода. Крепеж верхней рамки со стеклом при движении, что
> на прицепе, что по воде не фиксируется, ответная часть
> шпингалета мягкая - отгибается и форточка падает внутрь. Упор
> рамки стекла консоли тоже вызывает опасения, когда на них
> опиратся пассажир. (Думаю долго не выдержат)
> Так что, мне есть чем заняться зимой :)
Доброго времени суток земляку. Сергей, а лодка еЩе на воде! тест драйв не устроите пока погода стоит :) Ну или хотя бы потрогать на берегу мой телефон 891391037 пять пять Если конечно не против
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Олег_Питер (---.178-66-39-104.dynamic.avangarddsl.ru)
Дата: 14-10-11 09:43
Матяж Владимир писал:
> Олег_Питер писал:
> >
> > Меня лично кренит )))
>
> Так это смотря какой аккумулятор положить...)))))))
Танковый ради этого с собой таскать не собираюсь.)) Посередине сажусь, на специальную для этого дела дощечку с подушкой, типа накладки на банку надувных лодок.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: МАст (85.115.234.---)
Дата: 14-10-11 10:17
Олег_Питер писал:
> Посередине
> сажусь, на специальную для этого дела дощечку с подушкой, типа
> накладки на банку надувных лодок.
Олег, а для спины упор ? Устанешь без него быстро. Опять же, надо её мастырить, сидушку делать, тяжкий труд. А всего-то и надо, чтоб этого иэбежать, так это поменьше есть жареной на вертеле баранины, я бы сказал - туши целого барана, запечённого на углях, с начинкой, или, на крайняк, гостей приглашать и угощать, угощать... Я вот, к примеру, мимо барана пролетел, зато АКБ меня перевешивает :-)))))))))))))))))))))))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей Новосибирск (---.90.189.219.195.nsk.sibirtelecom.ru)
Дата: 14-10-11 10:38
Svan, день добрый, земляк. Лодка на прицепе в Бердске, завтра планирую с утра до обеда на Бердский залив выйти, если есть интерес - можно и посмотреть и по тест-драйвить :). А если не на воде, то в рабочее время на БЭМЗе. Кстати, забирал у Владимира также сам на машине, свои ходом.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Svan (---.ru)
Дата: 14-10-11 10:51
Сергей Новосибирск писал:
> Svan, день добрый, земляк. Лодка на прицепе в Бердске, завтра
> планирую с утра до обеда на Бердский залив выйти, если есть
> интерес - можно и посмотреть и по тест-драйвить :). А если не
> на воде, то в рабочее время на БЭМЗе. Кстати, забирал у
> Владимира также сам на машине, свои ходом.
С утра я так понимаю на рыбалку :) Вообщем готов подъехать куда скажите и назначенному вами временем если сильно не напрягу.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Матяж Владимир (---.telebit.ru)
Дата: 14-10-11 10:53
МАст писал:
> Олег_Питер писал:
>
> > Посередине
> > сажусь, на специальную для этого дела дощечку с подушкой,
> типа
> > накладки на банку надувных лодок.
>
> Олег, а для спины упор ? Устанешь без него быстро. Опять же,
> надо её мастырить, сидушку делать, тяжкий труд. А всего-то и
> надо, чтоб этого иэбежать, так это поменьше есть жареной на
> вертеле баранины, я бы сказал - туши целого барана, запечённого
> на углях, с начинкой, или, на крайняк, гостей приглашать и
> угощать, угощать... Я вот, к примеру, мимо барана пролетел,
> зато АКБ меня перевешивает :-)))))))))))))))))))))))))
>
И я вот тоже не продегустировал. Пока мелкими занимался - усё уплели. Но зато мы с сыном коньячку дерябнули у питерцев по маленькой. Очень смешно потом было смотреть на мордашку мелкого. Не понравилось...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Олег_Питер (---.178-66-110-36.dynamic.avangarddsl.ru)
Дата: 14-10-11 10:54
МАст писал:
>
> Олег, а для спины упор ? Устанешь без него быстро. Опять же,
> надо её мастырить, сидушку делать, тяжкий труд. А всего-то и
> надо, чтоб этого иэбежать, так это поменьше есть жареной на
> вертеле баранины, я бы сказал - туши целого барана, запечённого
> на углях, с начинкой, или, на крайняк, гостей приглашать и
> угощать, угощать... Я вот, к примеру, мимо барана пролетел,
> зато АКБ меня перевешивает :-)))))))))))))))))))))))))
>
Чую барана еще лет писят вспоминать будут....
Меня и до него перевешивало ))))
Миша, накладка на банку была, вставить в нее доску вообще не проблема. И спина за полчаса хода (20-30 км. ) не устанет. А дальше 30 км от слипа я один практически не хожу, и не потому что очкую, а потому что одному скучно )))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Олег_Питер (---.178-66-110-36.dynamic.avangarddsl.ru)
Дата: 14-10-11 10:57
Матяж Владимир писал:
Но зато мы с сыном коньячку дерябнули у питерцев по
> маленькой. Очень смешно потом было смотреть на мордашку
> мелкого. Не понравилось...
Ага, не понравилось!
Еле стопку у мелкого отняли! )))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей Новосибирск (---.90.189.219.195.nsk.sibirtelecom.ru)
Дата: 14-10-11 10:59
Svan, ко мне можно на ты :) Мой тел. 2910-9 семнадцать. Планирую до двенадцати - до часу. Слипуюсь около теплохода РЕМИКС на заливе. Рад буду встрече.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Матяж Владимир (---.telebit.ru)
Дата: 14-10-11 11:03
Олег_Питер писал:
> Чую барана еще лет писят вспоминать будут....
Думается мне, что следующий Фест в Питере будет. Так вот, потребуется стадо баранов. И тогда приехавшее аналогичное сборище будет ну очччень довольно... Или баранов из Татарстана прихватить? Фурой?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Олег_Питер (---.178-66-110-36.dynamic.avangarddsl.ru)
Дата: 14-10-11 11:07
Володя, в Питере баранов, козлов и всяческих оленей до дури, впрочем как и по всей стране )))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ALEXBOARD (---.kosnet.ru)
Дата: 15-10-11 06:48
Лодка,что на фото, лично мной и клиентом спущена 14 октября сего года на воду в р.Москва,возле г.Воскресенска,Мос.обл.Мотор"МЕРКУРИ-40ЕЛПТО".Мотор новый,поэтому жару не давал,но ощущения от лодки великолепные.Волну проходит мягко,в развороты встает как влитая.Чем понравился 2х консольный вариант,тем,что в лодке намного больше места появилось,чем в автомобил.компоновке,удобней залезать и вылезать стало.Вобщем попрактичней стала.Но естествено в ветер,дождь,который
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ALEXBOARD (---.kosnet.ru)
Дата: 15-10-11 06:54
Лодка,что на фото, лично мной и клиентом спущена 14 октября сего года на воду в р.Москва,возле г.Воскресенска,Мос.обл.Мотор"МЕРКУРИ-40ЕЛПТО".Мотор новый,поэтому жару не давал,но ощущения от лодки великолепные.Волну проходит мягко,в развороты встает как влитая.Чем понравился 2х консольный вариант,тем,что в лодке намного больше места появилось,чем в автомобил.компоновке,удобней залезать и вылезать стало.Вобщем попрактичней стала.Но естествено в ветер,дождь,который был при спуске лодки,более комфортней и теплей в автомобил.компоновке.Ничего не трещит.По лодке побегал(вешу 115кг.),попрыгал,клиент не возражал,все цело осталось.
Остойчивость отличная как у берега,так и на воде,несмотря на бешеную килеватость.
Но при выходе на глиссирование отметил тягу корпуса к носовой загрузке.Все таки при большом колличестве людей в лодке и груза,часть груза необходимо размещать в носовой части лодки.
Общая оценка-"5".
Причем в данной ситуации я был лицом нейтральным,т.к.продавец не я,а Матяж В.Г.,лодку я только доставил и спуск с проверкой на воде был произведен по просьбе заказчика.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АндрейА (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 15-10-11 09:14
ALEXBOARD писал:
По лодке побегал(вешу
> 115кг.),попрыгал,клиент не возражал,все цело осталось.
А чего, должно было развалиться прям там? Все еще впереди. 8)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: kate_rib (84.51.86.---)
Дата: 16-10-11 15:07
Спасибо Михаилу Mike5, сегодня устроила тяга драйв лодки по песку. Тащится великолепно. Даже с Михаилом на борту. Все мои опасения что я не смогу стащить ее с мели одна были напрасны, 300-400 кг если не залететь на всем ходу враскачку пойдут.
По поводу двухконсоли. Интересовалась ею по причине сильного желания иногда сидеть на носу, потому что звук мотора на восьмом часу езды начинает сводить с ума. Но в кокпите так хорошо и уютно на мягких сиденьях, что попробовав вылезти в носовую часть я быстро вернулась обратно.
Волны проходили очень мягко.
Осадка небольшая.
Вообще остались очень приятные впечатления.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ALEXBOARD (---.kosnet.ru)
Дата: 16-10-11 15:55
Вау,я на этом месте был сутки назад.Надеюсь,что спускали и подымали лодку не "ХОНДОЙ",а "ХЬЮНДАЕМ".
Весьма проблематично в дождь переднеприводным кроссовером сей комплект выдергивать.Хорошо,что на "ГАЗЕЛИ"неполез.Пришлось бы за трактором бежать.
Неплохо лодка на воде смотрится.
Цвет-ну чисто для женщин.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: GenRen (31.23.51.---)
Дата: 16-10-11 16:29
На фото мотор отжат сильно. И цвет желтый - не желтый.. Не помыли с дороги, или гелькаут так проявился?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ALEXBOARD (---.kosnet.ru)
Дата: 16-10-11 16:46
Не,не господа,с цветом все О,кей.Я ее на прицепе вез,дождь шел,поэтому борта грязные.Верх под транспортировочным тентом был.
Хозяева видать еще не отмыли.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Mike5 (95.154.162.---)
Дата: 16-10-11 16:48
GenRen писал:
> На фото мотор отжат сильно. И цвет желтый - не желтый.. Не
> помыли с дороги, или гелькаут так проявился?
Это мы от берега задним ходом отходили, по-этому мотор был отжат, когда поехали прямо, опустили....
Лодка после дороги из Казани еще не мылась, по-этому такая грязная. После сегодняшней обкатки обмыл, заодно и отмыл, теперь хоть на выставку!
2 GenRen:
по поводу украшения лодки соглашусь! не много таких любительниц- водномоторниц!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: GenRen (31.23.51.---)
Дата: 16-10-11 16:59
Mike5 писал:
> по поводу украшения лодки соглашусь! не много таких
> любительниц- водномоторниц!
Таки Да! :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: s494 (176.15.88.---)
Дата: 16-10-11 17:26
Матяж Владимир писал:
> Вот так дверца открывается и фиксируется. Мне не нравится. Кто
> что думает по этому поводу?
===========
А почему нельзя сделать чтобы дверца наружу открывалась??
Выходить будет удобнее, иногда надо быстро на нос выскочить, а можно вообще из двух половинок обе наружу.
Или вообще, чтобы половинки туда-сюда болтались, а в закрытом положении - фиксирует скобка сверху.
В таком исполнении как сейчас пассажиру конкретно неудобно, кажется.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Mike5 (95.154.162.---)
Дата: 16-10-11 17:57
s494 писал:
> Матяж Владимир писал:
>
> > Вот так дверца открывается и фиксируется. Мне не нравится.
> Кто
> > что думает по этому поводу?
> ===========
> А почему нельзя сделать чтобы дверца наружу открывалась??
> Выходить будет удобнее, иногда надо быстро на нос выскочить, а
> можно вообще из двух половинок обе наружу.
> Или вообще, чтобы половинки туда-сюда болтались, а в закрытом
> положении - фиксирует скобка сверху.
> В таком исполнении как сейчас пассажиру конкретно неудобно,
> кажется.
Вперед не получается, там плоский пол по центру, а с краев поднимается, не хватает радиуса на полное открытие. Дверку из двух частей, куда открывать, чем закрывать буду моделировать....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: battlehanter (95.72.11.---)
Дата: 16-10-11 20:04
толщина стенок, консолей напрягает, хотя это моё мнение, а уж центральная калитка так вообще, но в деревню пойдёт, я чего я мимо проходил, уже лет 5 с пластиком не работал, но сие выглядит порнографично, да и как на волне она себя ведёт, это исключительно моё имхо. типа придираюсь )
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Матяж Владимир (---.telebit.ru)
Дата: 17-10-11 05:32
battlehanter писал:
А как ник переводится? Случайно не охотник за бутылками?)))))))(шутка)
А Вы про какую лодку то? Ну, ладно, чужие лодки - всегда порнография. А почему поведение на воде обзывается "как"? Желаете критиковать - критикуйте предметно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Матяж Владимир (---.telebit.ru)
Дата: 17-10-11 05:46
kate_rib писал:
> Спасибо Михаилу Mike5, сегодня устроила тяга драйв лодки по
> песку. Тащится великолепно. Даже с Михаилом на борту. Все мои
> опасения что я не смогу стащить ее с мели одна были напрасны,
> 300-400 кг если не залететь на всем ходу враскачку пойдут.
> По поводу двухконсоли. Интересовалась ею по причине сильного
> желания иногда сидеть на носу, потому что звук мотора на
> восьмом часу езды начинает сводить с ума. Но в кокпите так
> хорошо и уютно на мягких сиденьях, что попробовав вылезти в
> носовую часть я быстро вернулась обратно.
> Волны проходили очень мягко.
> Осадка небольшая.
> Вообще остались очень приятные впечатления.
Надо же, впервые вижу такой тяга - тест драйв по песку. Хотя, это полированная полоса из нержи по килю в этом случае оказывает решающее воздействие.
По шуму от мотора - 2-х ткт двухцилиндровые и трёх само собой шумят. Тихо работает Мерк 50 - 60 4-х ткт. (он же Яма 50 - 60). Они четырёхцилиндровые и хорошо сбалансированные. Теоретически можно сваять и звукоизолирующий колпак на мотор. Но вот смысла не вижу.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Матяж Владимир (---.telebit.ru)
Дата: 17-10-11 06:00
АндрейА писал:
> ALEXBOARD писал:
>
> По лодке побегал(вешу
> > 115кг.),попрыгал,клиент не возражал,все цело осталось.
>
>
> А чего, должно было развалиться прям там? Все еще впереди. 8)
У Сергея Чернова из Новосибирска сломался люк. Точно такой же - на носовой банке. По этому я и попросил Алексея в присутствии клиента туда - сюда по нему побегать. Ну и остальное показать - рассказать.
А Алексей маненько стисьняется)))) Вообще то время от времени иногда он мои лодки продаёт... Правда в этом году он только люминьки возит.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: kate_rib (94.79.38.---)
Дата: 17-10-11 06:27
Про колпак крайне интересно, расскажите пожалуйста.
Уже несколько человек мне высказали мнение что разница по звуку между 2-4ткт слышна будет только на троллинге, что после половины газа разницы уже нет.
У меня есть подозрение что на 30-40 км/час полтинник будет ехать на меньших оборотах и именно поэтому будет потише.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: s494 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 17-10-11 07:04
Владимир, а почему бы не делать на производстве шумовую защиту, кожух на подмоторную нишу, ведь никто из производителей не делает такое, а сделать на полмотора две крышки раскидывающиеся в разные стороны...
Не особо сложно и дорого, а будешь ПЕРВЫЙ! Многие покатушечники заинтересуются. И место для него на жёлто-белой есть смотрю.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: battlehanter (95.73.3.---)
Дата: 17-10-11 07:56
ник не как не переводится, если следовать английской грамматике, а так действительно подразумевался охотник за бутылками, этому нику уже лет 10 , вопросы были не как себя лодка ведёт на волне. а как себя чувствует калитка? да и сделано на отъебись, на рояльных петлях, может их следовало заматировать, не знаю, да ещё чёрные саморезы торчат, я чего я мимо пробегал, это исключительно моё ИМХО,
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Матяж Владимир (---.telebit.ru)
Дата: 17-10-11 11:47
kate_rib писал:
> Про колпак крайне интересно, расскажите пожалуйста.
>
> Уже несколько человек мне высказали мнение что разница по звуку
> между 2-4ткт слышна будет только на троллинге, что после
> половины газа разницы уже нет.
> У меня есть подозрение что на 30-40 км/час полтинник будет
> ехать на меньших оборотах и именно поэтому будет потише.
Про колпак думаю давно. Просто нужно видимо получить какую то критическую массу отзывов, что бы решится реализовывать этот девайс. В Европе, да, там на многих лодках такая штуковина ставится. У нас пока не особо просили. Наберётся десяток желающих так и сделаю.
По моторам скажу точно - сравнивал МЕ 50 ELPTO и МЕ F50 ELPT вживую. Второй тише во всех режимах. У него же не три, а четыре цилиндра. А М 40 и вовсе двухцилиндровая. Весьма шумная. Хотя, себе я всё равно поставил бы 50 ELPTO.))))) Про обороты - это тоже верная мысль.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Матяж Владимир (---.telebit.ru)
Дата: 17-10-11 11:56
battlehanter писал:
> ник не как не переводится, если следовать английской
> грамматике, а так действительно подразумевался охотник за
> бутылками, этому нику уже лет 10 , вопросы были не как себя
> лодка ведёт на волне. а как себя чувствует калитка? да и
> сделано на отъебись, на рояльных петлях, может их следовало
> заматировать, не знаю, да ещё чёрные саморезы торчат, я чего я
> мимо пробегал, это исключительно моё ИМХО,
Видно, очень быстро ты пробегал, не рассмотрел нифига.))))) Калитка ставится (по крайней мере сейчас), на петлях из нержи. И крепится вытяжными заклёпками, люминиевыми. Форточка - аналогично.
А "охотник" по другому пишется то. hunter. Аднака, какой я догадливый. Мелочь, а приятно.)))))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: battlehanter (95.73.3.---)
Дата: 17-10-11 13:06
да неужели, хоть кто-то глазастый нашёлся )я же сказал что если переводить то ник нечего не значит.давай фотки консоли более детальные там посмотрим
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Матяж Владимир (---.telebit.ru)
Дата: 17-10-11 13:39
battlehanter писал:
> МАИ это я, МАИ это мы, МАИ это лучшие люди страны! по чём
> сейчас корпус дианы 4 продаёшь?
А КАИ - ПУП ЗЕМЛИ!!!!!!!!
Стоимость корпуса в прайс листе на сайте есть.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Матяж Владимир (---.telebit.ru)
Дата: 17-10-11 13:41
battlehanter писал:
> да неужели, хоть кто-то глазастый нашёлся )я же сказал что если
> переводить то ник нечего не значит.давай фотки консоли более
> детальные там посмотрим
Так смотри выше чуть внимательнее! Видно же.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Матяж Владимир (---.telebit.ru)
Дата: 17-10-11 13:45
kate_rib писал:
> "Хотя, себе я всё равно поставил бы 50 ELPTO.)))))"
>
> а почему?
Потому что:
1. Дешевле на афффигеннную сумму.
2. Имеет крутящий момент заметно поприличнее, а значит можно реализовать больший шаг винта.
3. Неубиваемый. Ест даже керосин (с трудом, но едет).
4. Простой, как 33 руб 33 коп.
5. Стартует с места как зверь.
6. Хорошо поддаётся форсировке. Вполне работоспособен с мощностью 100 сил.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Матяж Владимир (---.telebit.ru)
Дата: 17-10-11 13:46
kate_rib писал:
> а в европе сей девайс (колпак) из чего изготавливают?
А тоже из стеклопластика. Только трёхслойного с слоем шумоизоляции.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Vermot (2.93.74.---)
Дата: 17-10-11 13:52
А как можно определится с выбором лодки по спецификации, если треть там не понимаешь? Саратовский дилер (который указан на вашем сайте) говорит что весной готов только продать лодку и то без помощи в выборе. Вообщем нужна 2-х консольная диана с перегородкой. Есть кто поможет с выбором?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: VLAD/Saratov (MICROSOF-ABED5C)
Дата: 17-10-11 16:24
У меня двухконсольная, правда самая первая версия,
лодкой доволен более чем даже ожидал. Если хочешь, могу показать, прокатить, рассказать. Лодка в Усовке.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Руфман (---.26-homell.natm.ru)
Дата: 18-10-11 08:09
ВМ!Насчет колпака не сомневайся.Спрос будет.Особенно если ты проведешь испытания с шумомером.Не всегда спрос рождает предложение.Оч часто и наоборот.Примеров масса.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Матяж Владимир (---.telebit.ru)
Дата: 18-10-11 09:21
Vermot писал:
> А как можно определится с выбором лодки по спецификации, если
> треть там не понимаешь? Саратовский дилер (который указан на
> вашем сайте) говорит что весной готов только продать лодку и то
> без помощи в выборе. Вообщем нужна 2-х консольная диана с
> перегородкой. Есть кто поможет с выбором?
Так просто можно найти понимание - созвонится. За звонки я денег не беру.)))))) Сядем перед компами, откроем спецификации и всё обсудим.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: kate_rib (94.79.38.---)
Дата: 18-10-11 10:37
Согласна насчет колпака
Вообще очень хочется. Тогда все равно какой мотор. Можно и 2т взять.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Матяж Владимир (---.telebit.ru)
Дата: 18-10-11 12:57
Ну вот, уговорил(((((( А уж размечталси - Д 3-01, да в пакете с F 50... Да синяя лодка, белые консоли... (у меня такая есть сейчас почти готовая). Эх, а счастя было так близко.))))))) А теперь придётся колпак придумывать. А он дуге тентовой с убранным тентом мешать будет. Вот ведь, вопрос!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Матяж Владимир (---.telebit.ru)
Дата: 18-10-11 13:28
Ну, глушит, конечно. Но не радикально. Всё же открыт он с зади то. Да и шумоизоляцию там сильно толстую не сделать. Ну, скажем так где то на 20 - 30 % снижает шумность двигателя.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Vermot (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 18-10-11 15:14
Я так понимаю с 9 до 18 (по МСК) надо поймать время и созвонится. Я так и сделаю.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Елена, Мурманск. (---.dynamic.murmansk.dslavangard.ru)
Дата: 18-10-11 15:27
Матяж Владимир писал:
> Ну, глушит, конечно. Но не радикально. Всё же открыт он с зади
> то. Да и шумоизоляцию там сильно толстую не сделать. Ну, скажем
> так где то на 20 - 30 % снижает шумность двигателя.
глушит ...у меня стоит такой (пости такой ;-))) )
...только при сильном ветре, на вёслах, кормой вперёд идти нельзя , точнее не получается ...потому, как парус получается :-))), а прои сильных порывах (от 15 м/с) на высокой скорости корму чуть-чуть сносит (иногда, точнее при порыве)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: МАст (83.102.176.---)
Дата: 18-10-11 16:36
Лен, это специально для тебя такую примету заприметили :-) (из темы "Анекдоты...") : Народная примета, если чайка летит жопой вперед - значит ветер сильный.....)))
Так, значится, ежели увидела такое, то и не греби...вёслами... вперёд кормой...не пристёгнутой...на красный....пъяной....по встречке...... :-)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Елена, Мурманск. (---.dynamic.murmansk.dslavangard.ru)
Дата: 18-10-11 17:27
МАст писал:
> Лен, это специально для тебя такую примету заприметили :-) (из
> темы "Анекдоты...")..............
..........................
.........
> ......
;-)))) как там ?! про гребцов :-))) гребибля и гребубля :-)))))))))))))))))))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Руфман (---.26-homell.natm.ru)
Дата: 19-10-11 06:43
Колпак,в первую очередь будет глушить самый неприятный диапазон средне-высокочастоный и даже очень неплохо,низкие частоты так не раздражают ухо.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ЭД (---.vologda.ru)
Дата: 19-10-11 09:17
Матяж Владимир писал:
> А запрос мне на почту скинули?
Интернет показывает по вашей почте что данная страница была удалена, поэтому запрос выслать не могу.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Руфман (---.26-homell.natm.ru)
Дата: 19-10-11 11:36
Если Матяж сподобится то у него и будут продаваться.И он будет первым!А мне на свой прог придется колхозить если справлюсь с ленью.Кста!Широкоплечий пассажир в ватнике тож хорошо глушит)).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Матяж Владимир (---.telebit.ru)
Дата: 19-10-11 11:49
ЭД писал:
> Матяж Владимир писал:
>
> > А запрос мне на почту скинули?
> Интернет показывает по вашей почте что данная страница была
> удалена, поэтому запрос выслать не могу.
Моя личная почта mati@kazanboats.ru. общая почта kazanboats@yandex.ru Скидывать лучше на оба адреса.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Тёмыч (---.71.nnov.mtsnet.ru)
Дата: 31-10-11 17:40
Владимир, очень понравилась рамка стекла у лодки. А можно у вас приобрести её без лодки (вместе с карбонатом)?
Просто на свою Ю2 никак не могу найти нормальный профиль, точнее никто не берётся мне его согнуть как надо :(
Сделал на времянку из люминевой трубы, но честно говоря произведение не очень нравится, хотелось бы как раз с калиточкой.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Матяж Владимир (---.telebit.ru)
Дата: 31-10-11 18:05
Во, стёкла! В связи с проблемами в Катране по аренде я остался без стёклышек и профильков на них для Дианы 3-01 с консолями. Они ж от катрана 430. Сейчас вот думаю заменить оргстекло на поликарбонат и профиль самому гнуть. так что. нахожусь в данный момент в аналогичном положении. Хорошо ещё, что не сезон - а то бы уже вся попа красная была бы.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (SUPERCOMPUTER)
Дата: 31-10-11 18:40
Матяж Владимир писал:
> Во, стёкла! В связи с проблемами в Катране по аренде я остался
> без стёклышек и профильков на них для Дианы 3-01 с консолями.
А почему бы не пустить катрановцев на свои площади за разумную арендную плату?
Понятно, что конкурент, но это будет конкурент на коротком поводке,
и с ним будет скорее кооперация, чем конкуренция.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Тёмыч (---.71.nnov.mtsnet.ru)
Дата: 31-10-11 18:40
Ну если срастется с рамками, дайте знать пожалуйста, был бы рад приобрести.
PS Млин, так и придётся покупать новую лодку с готовыми стёклами, а я сам так люблю по-рукоблудить :) И в Виндботе с заводской рамкой отказали, сказали что без лодки не продадим :(
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Матяж Владимир (---.telebit.ru)
Дата: 31-10-11 21:07
Да я не говорю, что не продам. Ради бога. продам, просто не сейчас. месячишко на освоение мне нужно будет.
А с Андреем мы обсуждали взможность его перезда ко мне. Ну. хотя бы на правах арендатора ещё летом, когда видно уже было, к чему идёт дело. Потом договорились, что он просто ко мне во двор положит свои матрицы - приспособы. А затем Андрей как то очень пессимистично - пофигистично стал относится к производству лодок вообще (пластиковых). Лично я его уговаривал не бросать. Вывезти - вытащить, что возможно из того цеха, сложить у меня в уголочке (всё равно большой склад), как наладятся дела - возобновить производство. Но как то вот не видит человек смысла в этом направлении. Но вот сейчас делает телодвижения с правоохранительными органами в попытке вытащить оставшиеся мат. ценности. Может, ещё передумает. А площади не проблема, выделю. Может даже как то более плотно работать будем, если его соучредители отвалятся.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: monax (---.vags.ru)
Дата: 01-11-11 15:56
добавлю свои пять копеек-))
НИКАКИХ сдвижных дверей в виде гормошки.... вы хоть раз их пробовали открыть закрыть... во-первых супер хлипкие а во-вторых 100 открываний и все разболтано нафиг...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: mike5 (---.vosnet.ru)
Дата: 01-11-11 17:47
monax писал:
> добавлю свои пять копеек-))
> НИКАКИХ сдвижных дверей в виде гормошки.... вы хоть раз их
> пробовали открыть закрыть... во-первых супер хлипкие а
> во-вторых 100 открываний и все разболтано нафиг...
Да нет конечно, какие гармошки! Там и места столько нет и прочность не обеспечить. Виртуально, что хочешь представить можно. Но реально, на конкретно этой лодке, рассматриваю вариант двух дверок к двум консолям, лучше что бы в обе стороны открывались и к консоли вбок и вперед. Если что выйдет, что не стыдно будет показать, покажу.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: mike5 (---.vosnet.ru)
Дата: 01-11-11 18:48
GenRen писал:
> А вот так, сдвижная? Мебельная фурнитура.
Боюсь отломает её кто нибудь, сдвижную то.....
ИМХО, идеальный вариант "как в салуне", чтоб в обе стороны открывалась и закрытой форточкой фиксировалась.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: basss (---.21.149.83.in-addr.arpa)
Дата: 01-11-11 19:39
может и не отломают, но направляющие грязью забьются, причем очень быстро... да и поржавеет со временем, это всеж оцинковка, а не нержа...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
