|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 07:36:24 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 14:36:24 |
|
Автор: Витал (80.67.220.---)
Дата: 28-10-11 18:31
В этом году разбирал свой вихрь и нептун перед навигацией и оказалось, что после использования тюменского масла тоже остается приличный нагар. Вычистил я детали, перебрал моторы и как эксперимент походил сезон на ямаховском масле. Не особо разорился, результаты такие: вихрю масло нравиться и поскольку на малых он работает не очень, то могу тока сказать про движение под загрузкой на средних и полных.. Работает двигатель надежно. Тяга хорошая, не греется. Лил 1\35, на малых дыму много, видимо много масла. По Нептуну, вообще, разница. Он на малых и средних стал работать как буржуй.. На холостых ворчит как яма.. Но масло 1\35 многовато, засираются свечи, если долго это ворчание слушать. На след год для Нептуна буду лить 1\40. На какое то дешевое двухтактное масло теперь уже не перейду.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АЛЕКС999 (---.gw-net.metromax.ru)
Дата: 28-10-11 18:49
Витал писал:
> В этом году разбирал свой вихрь и нептун перед навигацией и
> оказалось, что после использования тюменского масла тоже
> остается приличный нагар. Вычистил я детали, перебрал моторы и
> как эксперимент походил сезон на ямаховском масле. Не особо
> разорился, результаты такие: вихрю масло нравиться и поскольку
> на малых он работает не очень, то могу тока сказать про
> движение под загрузкой на средних и полных.. Работает
> двигатель надежно. Тяга хорошая, не греется. Лил 1\35, на
> малых дыму много, видимо много масла. По Нептуну, вообще,
> разница. Он на малых и средних стал работать как буржуй.. На
> холостых ворчит как яма.. Но масло 1\35 многовато, засираются
> свечи, если долго это ворчание слушать. На след год для Нептуна
> буду лить 1\40. На какое то дешевое двухтактное масло теперь
> уже не перейду.
и это при том что ЯМАХОВСКОЕ масло не из лучших.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Илья-1000 (---.yta.ru)
Дата: 28-10-11 18:50
Еще порекомендую попробовать Мотюл, Кастрол и Квиксильвер, мне на Нептуне-25 они нравились больше Ямалюба, дыма и нагара поменьше.
Да, лил 1 к 40, только для таскания ватрушки 1к35.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Пузырь с работы (---.spbmts.ru)
Дата: 28-10-11 19:03
Вихрь-30 на касторке и А-92 1:40 тоже работает ощутимо лучше.Дыма почти нет, холостые ровней.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kira (---.dellin.ru)
Дата: 28-10-11 19:58
2Т масло 1/40 для моторов со втулкой в малой головке шатуна. 1/50 с иглами.
Из отечественных самые приличные масла - Luxe М12ТП и Супер2Т.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Барракуда (94.245.156.---)
Дата: 28-10-11 20:23
Нептун -23 семь сезонов, РАВЕНОЛ 600гр. на 20 литров, ( хорошим маслом, хороший движок не испортишь) Ну и грузил лодку не слабо, Козочку 5.. Полёт отличный...!
Не экономь на масле.
АЛЕКС999 писал:
и это при том что ЯМАХОВСКОЕ масло не из лучших.
А пишут что ЯМОЛЮБ
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: arkie (---.westcall.net)
Дата: 28-10-11 21:13
Свечи не от масла засираются. На автоле 1:20 ходили и годами свечи не засирались. Просто свечи нужно правильно подбирать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ksr (---.nwgsm.ru)
Дата: 28-10-11 22:36
Сезон вынужден был закрывать на масле Лукойл 2Т:
Свеча (справа) после 2-х сезонов использования масла Teboil 1:50 - троллинг 95% времени и она же слева после 6 часового троллинга с маслом Лукойл 2Т 1:50.
За эти 6 часов изменений в работе мотора отмечено не было ни по устойчивости минимальных оборотов , ни по дымности, ни по запаху дыма.
При консервации мотора было отмечено отсутствие видимой блестящей пленки на стенках цилиндров и большее количество масла накапавшего из выхлопных отверстий. Само масло было заметно темнее от сажи, чем обычно бывало после Тeboil.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ksr (---.nwgsm.ru)
Дата: 29-10-11 03:32
Витал писал:
> Свечи видно.. А мотор какой?
Профиль пользователя
Плавсредство: Сарепта 1979
Мотор: Tohatsu M40C EPS 2006
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: s494 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 29-10-11 04:17
**вихрю масло нравиться и поскольку на малых он работает не очень, то могу тока сказать про движение под загрузкой на средних и полных.. Работает двигатель надежно. Тяга хорошая, не греется. Лил 1\35, на малых дыму много, видимо много масла.**
----------------
Нравится не нравится - жри давай, красавица!
Вихеру пох какое масло! Лишь бы было!
И свечи темнеют не из за масла а из за качества смеси.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: витал (213.87.120.---)
Дата: 29-10-11 16:48
> **вихрю масло нравиться и поскольку на малых он работает не
> очень, то могу тока сказать про движение под загрузкой на
> средних и полных.. Работает двигатель надежно. Тяга хорошая, не
> греется. Лил 1\35, на малых дыму много, видимо много масла.**
> ----------------
> Нравится не нравится - жри давай, красавица!
> Вихеру пох какое масло! Лишь бы было!
> И свечи темнеют не из за масла а из за качества смеси.
==============
А я и не говорю, что свечи темнеют.. Я их вообще не смотрел еще.. Весной сниму глушитель, загляну есть ли нагар после использования ямаховского масла , потому что нагар то и убивает двигатель. Он отслаивается и являясь абразивом интенсивно изнашивает детали.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|