|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 14:55:51 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 21:55:51 |
|
Автор: Михаил г.Санкт-Петербург (84.204.200.---)
Дата: 27-10-11 19:41
Случайно напал на тему.
http://cavitator.ru
****************
Кавитатор расщепляет примеси и загрязнители на микрочастицы, что способствует их полному сгоранию в двигателе.
Дает дополнительную мощность в работе автомобиля, снижает токсичные выбросы и позволяет сэкономить до 35% топлива.
****************
Может кто уже опробовал сей девайс ?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: vinnolodochnick (---.solpro.ru)
Дата: 27-10-11 19:45
Михаил г.Санкт-Петербург писал:
> токсичные выбросы и позволяет сэкономить до 35% топлива.
> ****************
> Может кто уже опробовал сей девайс ?
Лучше пусть бензин капшировский заряжает на расстоянии, тогда мощность растет на 50%, проверено!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: igoral (109.169.248.---)
Дата: 27-10-11 19:49
Великолепное устройство! Колоссальные перспективы!!!
Одна проблемка. Отсутствие патентной чистоты. В оригинале это "НАЕБАТОР ДЛЯ ЛОХОВ".
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Михаил г.Санкт-Петербург (84.204.200.---)
Дата: 27-10-11 19:51
vinnolodochnick писал:
> Лучше пусть бензин капшировский заряжает на расстоянии, тогда
> мощность растет на 50%, проверено!
Да с юмором у нас нет проблем....
:-))
Читайте отзывы...
Вот и спрашиваю, мож кто уже пользует ?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: igoral (109.169.248.---)
Дата: 27-10-11 19:57
Михаил г.Санкт-Петербург
Это соцопрос? Выявление самых чудесных покупателей?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Михаил г.Санкт-Петербург (84.204.200.---)
Дата: 27-10-11 20:03
igoral писал:
> Михаил г.Санкт-Петербург
> Это соцопрос? Выявление самых чудесных покупателей?
Че ж так агрессивно то опять ?
Никакого второго дна. Увидел - поделился.
Или такого уже не может быть ?
Обязательно должен быть какой то подвох ?
А ?...
Вот если бы кто ставил и сказал, - да опробовал - фигня полная, то и другое дело - можно и прислушаться.
А так....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Рогоцкий Павел (---.asv.org.ru)
Дата: 27-10-11 20:16
Ага... экономия топлива аж до 30%)))
Сказка про белого бычка.
а отзывы? Все хвалебные отзывы на сайтах пишут недоучившиеся журналисты и студенты, в качестве подработки
> Читайте отзывы...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: igoral (109.169.248.---)
Дата: 27-10-11 20:17
Второй раз извиняюсь, уважаемый Михаил... Просто все люди разные. И попытка поискать рациональное зерно в очевидной несуразице вызывает у меня такую реакцию. А если нужны положительные отзывы на подобные изделия - их есть масса! Но вот захотите ли Вы к ним присоедениться?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Михаил г.Санкт-Петербург (84.204.200.---)
Дата: 27-10-11 20:29
igoral писал:
> А если нужны
> положительные отзывы на подобные изделия - их есть масса! Но
> вот захотите ли Вы к ним присоедениться?
Да положительных я уже начитался.
Интересно получить мнение чела, который сам лично запытал эту штуковину, если такой есть на форуме.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kira (---.dellin.ru)
Дата: 27-10-11 20:57
Самое главное это контрольные приборы к кавитатору. Обязательно нужен целкометр. Желательно еще поцометр.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Горыныч (195.135.239.---)
Дата: 27-10-11 21:06
Помню в лихие девяностые,лошки чего только не ставили в свои кастрюли,и шланги-ионизаторы,и турбинки-завихрители,и наддув на выхлопную трубу,и каждое из усовершенствований минимум 25% экономии приносило,а как светодиоды синие появились,тут у них и с внешним дизайном попёрло......
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Связист (195.16.61.---)
Дата: 27-10-11 21:13
если все поставить, придется останавливаться периодически и сливать лишнее топливо...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Горыныч (195.135.239.---)
Дата: 27-10-11 21:38
Я несколько раз пытался поспорить на крупную сумму с этими новаторами,взять мерный сосуд и прокатиться так и так,всё время у них какие то отмазки находились......
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Maks (---.pool.ukrtel.net)
Дата: 27-10-11 22:21
Михаил г.Санкт-Петербург писал:
> Почитал форум череповецкий....
> http://forum.cherepovets.net/index.php?showtopic=198709&st=0
> Ничего не скажу....
> Может и фигня....
цитата с того форума: "исходя из курса гидравлики, любое сужение в трубе увеличивает скорость жидкости...
то есть скорость подачи топлива возрастет после кавитатора..."
)))))))))
Зачем тогда двигатель, система труб с участками сужения на столько увеличит скорость жидкости что можно как водомет использовать )) главное небольшую помпу в начале поставить чтоб было что разгонять, хоть бы и ручную
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: sapper (---.ryazan.net)
Дата: 27-10-11 22:23
"За рулем" испытывал несколько подобных псевдоизобретений, в лучшем случае расход не менялся, в четырех из пяти-увеличился.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Михаил г.Санкт-Петербург (84.204.200.---)
Дата: 27-10-11 22:55
mitrichh писал:
> Михаил , а Вы купите себе , попробуйте и нам расскажете как
> оно.....
Ага... - Мол ты давай, а мы пока в кустах посидим и посмотрим.....
:-))))
Даю по малу ...
http://www.katernik.spb.ru/index.htm#mtun
:-)))
Но че та эта штукенция пока не привлекает.
Да и предназначена она под инжектор (большое давление). Под карб пока не заделали. А у меня карб.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Энди Крым (195.239.243.---)
Дата: 28-10-11 00:14
Главное не ставить на лодочный мотор. Лодочные баки не переносят переизбыка топлива вырабатывающегося в процессе работы мотора, оборудованного такими примочками. И очень не выгодно. потому что излишки приходится постоянно отводить за борт, а карательные штрафы очень высоки. А полученное в результате работы мотора лишнее топливо уже нельзя использовать в обычных моторах, они перегорают. Надо ставить эти примочки. А чем больше примочек, тем больше топлива скапливается у владельцев. А нефтяные магнаты заливать его обратоно в скважины отказываются.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Пузырь с работы (---.spbmts.ru)
Дата: 28-10-11 00:36
Михаил г.Санкт-Петербург писал:
> Случайно напал на тему.
хттп://cavitator.ru
>
> ****************
> Кавитатор расщепляет примеси и загрязнители на микрочастицы,
> что способствует их полному сгоранию в двигателе.
> Дает дополнительную мощность в работе автомобиля, снижает
> токсичные выбросы и позволяет сэкономить до 35% топлива.
> ****************
> Может кто уже опробовал сей девайс ?
Михаил, не ожидал от тебя :-))).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Пузырь с работы (---.spbmts.ru)
Дата: 28-10-11 00:42
Помните опыты хондовцев и тойотовцев по двигателям с непосредственным впрыском, работающим на обеднённой смеси с послойным распределением топливного заряда?Я сейчас на работе, поэтому не могу ссылку вставить.В процессе экспериментов умные японцы установили, что невозможно получить экономию более 15% без потери мощности от расхода обычного мотора с типовым инжектором, при этом конструкция предельно усложняется и становится ненадёжной.А тут целых 30 на ровном месте)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Михаил г.Санкт-Петербург (84.204.200.---)
Дата: 28-10-11 03:56
Пузырь с работы писал:
> Михаил, не ожидал от тебя :-))).
Вот и выяснил, что никто не ставил и сказать ничего не может...
:-)))
Да....
А вот, если действительно проявится какая либо стоящая вещь, то так и пройдем мимо, закидав гнилыми помидорами - "не может быть, потому что не может быть никогда"
:-))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дядя Вася (---.nationalcablenetworks.ru)
Дата: 28-10-11 14:31
циник....
да для самогонного аппарата - кавитатор это...технологический прорыв, инновация в чистом виде.
"Сколково" - отдыхает, его вообще можно будет просто сдать в аренду чурбанам под рынок и чебуречные-шашлычные
Экономия браги 30%.......
Это уже на Нобелевскую тянет....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Толстый (---.223.45.94.lofisnet.ru)
Дата: 28-10-11 20:54
Такие устройства появляются с удивительной регулярностью, ровно как и волшебная химия. Были поляризаторы, ионизаторы, теперь вот эта дрянь. Если подобное устройство спроектировано и изготовлено правильно, то оно не ухудшит работу мотора, или ухудшит незначительно. Я в молодости и сам на такое клевал, толку не было никогда. Полировка глушителя и покрытие днища машины необрастайкой даст больший эффект.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АЛЕКС999 (---.gw-net.metromax.ru)
Дата: 28-10-11 20:58
Толстый писал:
> Такие устройства появляются с удивительной регулярностью, ровно
> как и волшебная химия. Были поляризаторы, ионизаторы, теперь
> вот эта дрянь. Если подобное устройство спроектировано и
> изготовлено правильно, то оно не ухудшит работу мотора, или
> ухудшит незначительно. Я в молодости и сам на такое клевал,
> толку не было никогда. Полировка глушителя и покрытие днища
> машины необрастайкой даст больший эффект.
+100000000
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дядя Вася (---.nationalcablenetworks.ru)
Дата: 29-10-11 04:10
а сульфид молибдена , вместо капиталки мотора.......?
это вообще можно купить нахаляву - подошел на вокзале к напёсточникам, срубил с них бабла (выигал) и пошел купил ящик ...
этого
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Евгеньевич (---.dyn.bashtel.ru)
Дата: 29-10-11 07:42
Акции МММ под капот наклеить . Скорость , динамика ! Дивиденды из бака только успевай сливать !
|
|
Ответить на это сообщение
|
|