|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 17:04:34 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 00:04:34 |
|
Автор: Даниил (---.xopc.com)
Дата: 21-10-11 07:11
Уважаемые моторнолодкогонщики :) Подскажите пожалуйста, как правильно разводить бензо для обкатки ямы 30 двухтакной? Продавец говорил что 1:50, после обкатки 1:100. Хотя я тоху 18 обкатывал 1:25. Точно можно таким образом поступить или стоит побольше масла вбухать.
П.С. Как я понял яма отличается от других фирм еще и тем, что пропорции 1 :100. Но если я гонять буду на лыжах и т.д., разве можно такую пропорцию соблюдать? клина не схватит?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Барракуда (94.245.156.---)
Дата: 21-10-11 07:22
C движком идёт книженция, в ней всё подробно расписано, что и как разводить, как обкатывать, на каких оборотах, по времени ит.д. и т.п.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: джигит (213.87.120.---)
Дата: 21-10-11 07:50
Все правильно в книженции все написано причем по русски черным по белому при обкатке 1:25 далее 1:50.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей/Самара (85.26.233.---)
Дата: 21-10-11 07:54
Если формально подходтить к вопросу- то следовать инструкции, я за год владения таким мотором так и не собрался (не решился) на 1 к 100, мешаю 1*60, литр на 3 канистры. После длительной работы на малом газу ( особенно при работе с мелководным упором почему-то) подзасираются свечи и в момент старта может быть характерное подергивание при наборе оборотов. После выхода на крейсерский режим симптомы пропадают. За этот сезон спалил 600 литров бенза, т.е. 10 литров масла.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей/Самара (85.26.233.---)
Дата: 21-10-11 07:59
джигит писал:
> Все правильно в книженции все написано причем по русски черным
> по белому при обкатке 1:25 далее 1:50.
У меня к двум моторам 2004( Я 5 лс) и 2009(Я 30 лс) года в книжке 1*100, на движках аналогичные наклейки. А какой мотор у Вас?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kira (---.dellin.ru)
Дата: 21-10-11 08:14
Если ты хочешь долго и счастливо ездить на этом моторе, то 1/25 обкатка и 1/50 эксплуатация. Если ты хочешь "поступать правильно, пить пепси и кушать гамбургер" то лей как сказал продавец.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: altendorf (---.opera-mini.net)
Дата: 21-10-11 08:23
Я в конце лета Яму 5 ку 2х такт.брал у дилера.
В книжке написано 1:100.1-50 на обкатку.тоже вопрос возник,на что мне тех.консультант ответил.
Отписка для зеленых,лей Как положено:-).1:25 -на обкатку.после 1:50.
Хотя с таким бензином Как у нас,можно вообще масла не лить.дымит и без масла:-)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: джигит (213.87.120.---)
Дата: 21-10-11 08:26
Мотор Ямаха 30hwcs.Странно как будто в разных странах живем.
Вот так у меня написано в разделе 4 на странице 6( моторное масло для судовых двухтактных двигателей или равноценное масло для подвесных лодочных двигателей с сертификатом Tc-3W 50:1.) А в разделе 3 на странице 6 есть табличка в которой указано при обкатке 1:25.У меня тоже после хождении на малых определенное время,мотору потом надо как говорится маленько пропердется метров 50 ходу и все становится нормально.Вот как то так.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Даниил (---.xopc.com)
Дата: 21-10-11 08:27
Очень много саркастичных ответов... Сам виноват,понимаю- надо в книжке посмотреть и бульон не разводить...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: джигит (213.87.120.---)
Дата: 21-10-11 08:28
А на предыдущей Ямахе пятнашке была наклейка на моторе в районе коннектора 1:100.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: TAMAN (---.opera-mini.net)
Дата: 21-10-11 08:57
Доброго времени всем! такой-же вопрос возникал и у меня, когда я купил 30 HWSC. после изучения книженции - пошёл я к официальному дилеру YAMAHA и задал вопрос: почему при обкатке 1:25 а не 1:50 и соответственно после обкатки 1:50 а не 1:100 . услышал я в ответ такое--что у меня балкон отпал : они мне говорят ; " А НИХ ТАМ ЗА БУГРОМ МАСЛО ДРУГОЕ." ------тут и непонятно- что покупаем и бодяжим . и стал лить 1:25 на обкатку и 1:50 после обкатки .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Николаевич 59 (46.158.133.---)
Дата: 21-10-11 10:06
У меня была Яма-30 HWSC, 2005 г.в., в мануале в разделе обкатки Было написано 1:25 при обкатке, а далее 1:50. А в разделе, не помню уже каком, там, где таблица -1:100.
Поступил по принципу - кашу маслом не испортишь. 5 лет и никаких проблем. А сейчас на веосе - скоко надо, стока и жри... И не парюсь.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kira (---.dellin.ru)
Дата: 21-10-11 10:07
Поиграю-ка я в Шерлока Холмса и дедукцию.
Всем, кто читает книжки, срочно подумать на тему. Почему 5 лет назад писали одно. Теперь другое.
Мотор идентичный. О прорывах в нефтехимии в новостях тоже не сообщали.
Значит наебалово детектед. Если нет возможности быстро самим освоить основы механики ДВС, то надо обратится к специалистам-мотористам.
Независимые от производителя мотористы говорят 1/50. Зависимые говорят 1/100. Значит наебалово идет со стороны производителя. Истинные причины нам не интересны.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: джигит (213.87.121.---)
Дата: 21-10-11 13:16
Да все тут понятно.Если ты мотор будешь менять раз этак в 10 лет что заработает концерн Ямаха?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|