|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 14:16:15 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 21:16:15 |
|
Автор: pashag283 (---.192.233.250.nat.atknet.ru)
Дата: 17-10-11 15:27
Здравствуйте!Приобрели мотор E40xws на лодку Южанка 2, хотели просто 40xws ,но не было, поэтому возникло несколько вопросов, во первых, правда, что на E40xws расход больше по сравнению с просто xws? родной винт там на 12 какой оптимальнее?14? мелководный режим отдельно поставить можно?или трим?где заказать?Спасибо всем!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ctac volgaparts(netb) (---.kubangsm.ru)
Дата: 17-10-11 16:05
если нужен трим то покупайте сразу с тримом-потом не получиться(или дорого) а мотор без трима от 40ка сил это только от экономии денег. но если есть возможность возьмите мотор с тримом . а по теме расход одинаковый. моторы одинаковые. 40 и е40..
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Миха66 (188.123.240.---)
Дата: 17-10-11 16:11
Буква "Е" означает Эндуро, т.е. мотор для повышеных нагрузок или коммерческого использования. Бытует мнение что его можно гонять на 80ом бензине, но это полная чушь. Да, мотор без проблем переваривает некачественный бензин и отличается от своиз собратьев тем, что некоторые детали выполнены из других материало, более стойких к износу. Подобные темы уже обсуждались, там и ссылки были на источники информации и соответствующую литературу. Лень поиск лопатить. Расход бензина напрямую зависит от его качества, не больше ни меньше чем у XWS. Ходил такой мотор на П4, эксплуатировали очень жёстко, бывало бодяжили 92ой с 80ым, 1:1, мотор работал без проблем, расход, правда, возрастал и тяга немного падала. Бодяжили не из за стоимости бенза а из за того что других варианто не было. Городить трим было очень дорого, бросили эту затею. Правда это было в 06г, тогда и цены были дороже, может сейчас все эти приблуды смастырить дешевле будет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: pashag283 (---.192.233.250.nat.atknet.ru)
Дата: 17-10-11 16:16
Спасибо! слышал, что есть мнение ,что ендура больше жрет, то и волнует,по триму понятно, мотор куплен, а мелководник?можно заказать?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ПУХ (188.16.95.---)
Дата: 17-10-11 16:26
Жрет одинаково. упор для мелководья можно сделать самому по образцу или купить -комплект 3-4 т.р
Вот для образца-недавно тему терли.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kira (---.volgaline.ru)
Дата: 17-10-11 17:21
Трим на стандартную ногу не ставится у этой модели ямахи.
Про различия деталей тоже можно уже забыть. Лет 8 как можно. Теперь Эндуро это надпись на колпаке. Катушка освещения на румпельном моторе. И "официальное разрешение" от Ямахи использовать этот мотор в коммерческих целях.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: pashag283 (---.192.233.250.nat.atknet.ru)
Дата: 17-10-11 17:53
Ясно, это и хотелось услышать, а то говорили про различия в редукторе и т.д. а про винт и партс мелководника кто что скажет?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kira (---.volgaline.ru)
Дата: 17-10-11 18:15
Очень долго Эндуры выпускались с "классическим" редуктором. Без выхлопа через ступицу.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: pashag283 (---.192.233.250.nat.atknet.ru)
Дата: 17-10-11 19:01
С тримом понятно, мелководник нужен ро любому, скиньте если не трудно номера деталей или ссылку или партс каталог или мануал, сварить то не проблема, но хочется, родной купить, спасибо!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: pashag283 (---.192.233.250.nat.atknet.ru)
Дата: 22-10-11 12:15
мотор пришел, наклейка новая, винт на 13))))), троса 15 футов(((непонятно по подвеске, в списке мегазипа надо заказать детали с литерой D, но часть их и так есть, дак какие точно надо доставить для мелководника, 41 42 43?подскажите пожалуйста!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|