|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 07:45:32 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 14:45:32 |
|
Автор: Сергей/Самара (85.26.164.---)
Дата: 10-10-11 09:19
Есть колесики родные Прогрессовские, купил вместе с лодкой, были спущены, накачивать не стал, ибо стоял корабль на асфальте в 15 метрах от воды. А сейчас стал готовиться к подъему корабля на берег и транспортировке ( нужно подняться по необорудованному песчаному подъёму и метров 200 провезти по грунту). В качестве тягача- 2 человеческтих силы, более неоткуда взять. Проблема в том, что накачать колеса не возможно, даже компрессор автомобильный не успевает за расходом через неплотности.
Отсюда вопрос-
1. Можно ли приобрести камеры для этих колесиков, от чего подходят?
2. Есть ли способ радикально решить проблему( может запенить нафиг их или еще что-то напихать туда?)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Фреш (195.208.155.---)
Дата: 10-10-11 09:24
Попробуйте колеса от садовых тележек, от них камера должна подойти.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: arkie (89.163.18.---)
Дата: 10-10-11 09:38
Изначально это были колёса от мотороллера. Марку не помню, ИМХО они тогда все одинаковые были.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей (Сыктывкар) (---.178-65-53-99.dynamic.avangarddsl.ru)
Дата: 10-10-11 09:47
Родные камеры от колёс мотороллера, если таких нет , то искать подходящие от сельхозтехники. Ещё надо проверить смазку в подшипниках колёс, возможно придётся их заменить из-за коррозии.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр 1600 (---.static.vologda.ru)
Дата: 10-10-11 10:00
Правильно сказали , подходят от мотороллера, а вообще можно найти на автомоторынке и камеры и покрышки, тока с другим протектором.Ещё подобного типа колёса ( имеется в виду размер) шли к сельхозмашинам типа плугов, культиваторов ит.д. Наверняка есть в каком нибудь агроснабе.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Waterman (---.global63.net)
Дата: 10-10-11 10:10
Брал камеры к таким колесам на Птичьем рынке в Самаре, от чего подходят не помню, но размеры один в один, поэтому бери камеру как образец и вперед на рынок.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей/Самара (85.26.234.---)
Дата: 10-10-11 10:32
Честно признаться, кроме велосипеда нигде колеса не разбортировал, опасаюсь порвать покрышки, там уж очень все дряхлое. Хотя, про Птичий рынок уже совет получил, нужно действительно, собраться и доехать.
По радикальному варианту никто ничего не предложит? Как обеспечить жескость покрушек, не покупая камер и не занимаясь шиномонтажём?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: deniss Р80-48АА (---.pools.atnet.ru)
Дата: 10-10-11 10:42
вроде они просто раскручиваются по кругу и диск распадается на 2 этаких тазика. наковырять дыр и пеной запенить(шутка)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр 1600 (---.static.vologda.ru)
Дата: 10-10-11 10:45
При демонтаже покрышки эти сразу начнёт рвать, проверено не раз в своё время, поэтому однозначно ремонта не избежать. Надо просто набраться терпения , отодрать их на хрен и поставить всё новое. Кстати располовинить диски тоже геммор тот ещё, помню отмачивать приходилось. Внутри ессно будет всё в ржавчине, потому поверхности перед монтажом новых колёс потребуется хорошо почистить. Короче сделать можно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: dimon62 (---.opera-mini.net)
Дата: 10-10-11 12:03
Вот такие стоят 380р.шт. в любом магазине,а камеры на них на рупь кило.Стоит ли вообще с ними трахаться?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: dimon62 (---.opera-mini.net)
Дата: 10-10-11 14:38
Еще один важный момент:говеные китайские подшипники лучьше сразу удалить и сделать втулки из капролона(на фото).Колеса теперь переживут лодку.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Слава 41 (---.hnet.ru)
Дата: 10-10-11 15:12
От мопеда японского должны подойти ,а которые от тележки редкостная пакость обод из жести мнется об крупную щебенку свои такие выкинул и приколхозил от ваза с задними ступицами от зубила
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: FresH (---.cn.ru)
Дата: 10-10-11 15:29
dimon62 , эти колеса, по-моему, и есть от тележек садовых. Я такие имел ввиду :) На мои самодельные стойки (купил с рук) подходят. Просто диаметр ступицы замерить и подобрать готовые колеса. Хватит на век.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: dimon62 (---.opera-mini.net)
Дата: 10-10-11 15:37
Они самые,от тачки,но доработанные,как описано выше.Хрен их чем убьешь,если только кувалдой.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Брюнет 44 -2 (---.gprs.akos.ru)
Дата: 11-10-11 02:09
Камеры для таких колесиков могут подойти от мопедов. посколько предпологается что покрышки при демонтаже порвутся , также можно попробовать шины от мопедов. Только хорошие шины размером 3.50 x 10 стоят от 900 рубликов ( это хорошие китайского производства ) . + стоимость камер.Дешевые шины могут запросто развалится. Выше было предложение радикально решить проблему с применением авто колес. Мне очень понравилось решение проблемы.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: FresH (---.cn.ru)
Дата: 11-10-11 03:33
У автоколеса вес-извините меня! Каждый раз таскать их очень и очень неудобно. Это неоправданно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: гоша5 (109.169.172.---)
Дата: 11-10-11 05:53
зато старых покрышек и дисков на любом шиномантаже валом. и еще спасибо скажут что вывез хлам. 200 метров можно на самых убитых дотащить , тем более вручную.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: OldShkiper (---.nwgsm.ru)
Дата: 11-10-11 06:47
На автомобильных колесах лодка будет на порядок легче катиться и меньше вязнуть в песке,что при способе транпортировки,указанном топикстартером,весьма существенно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр (г. Лангепас) (188.17.0.---)
Дата: 11-10-11 06:51
FresH писал:
> У автоколеса вес-извините меня! Каждый раз таскать их очень и
> очень неудобно. Это неоправданно.
Простите, а откуда куда таскать, три метра от воды до берега и обратно? На лилипутовских колесиках от тачки, таскать Прога разве что по бетонке-асфальту, быть может по плотному песку. Берега и у одной реки разные. "Таскаю" аж три колеса, два на стойках и одно на дышле ну т.е. они круглые я их катаю.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Слава 41 (---.citynsk.ru)
Дата: 11-10-11 07:05
Ну если размер вазовских пугает пугает можно от оки тоже самое замутить.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Алексей Александрович (85.115.234.---)
Дата: 11-10-11 16:16
Сергей/Самара писал:
> Есть колесики родные Прогрессовские, купил вместе с лодкой,
> были спущены, накачивать не стал, ибо стоял корабль на асфальте
> в 15 метрах от воды. А сейчас стал готовиться к подъему корабля
> на берег и транспортировке ( нужно подняться по
> необорудованному песчаному подъёму и метров 200 провезти по
> грунту). В качестве тягача- 2 человеческтих силы, более
> неоткуда взять. Проблема в том, что накачать колеса не
> возможно, даже компрессор автомобильный не успевает за расходом
> через неплотности.
> Отсюда вопрос-
> 1. Можно ли приобрести камеры для этих колесиков, от чего
> подходят?
> 2. Есть ли способ радикально решить проблему( может запенить
> нафиг их или еще что-то напихать туда?)
Камеры в продаже видел отечественные 2011 года выпуска - покупал на свои колёса.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Rex (213.178.41.---)
Дата: 11-10-11 16:19
Камеры 4,0х10 были в Туристе. Используются в мотороллерах отечественных, типа ТГА-200 Муравей. Покрышки эти изначально шли на мотороллер "Вятка", кстати их есть у мены пара штук приличных.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Алексей Александрович (85.115.234.---)
Дата: 11-10-11 16:22
Сергей/Самара писал:
> Честно признаться, кроме велосипеда нигде колеса не
> разбортировал, опасаюсь порвать покрышки, там уж очень все
> дряхлое. Хотя, про Птичий рынок уже совет получил, нужно
> действительно, собраться и доехать.
> По радикальному варианту никто ничего не предложит? Как
> обеспечить жескость покрушек, не покупая камер и не занимаясь
> шиномонтажём?
Я свои сначала закруглённым уголком оторвал от обода ( в шиномонтаже на станке на раз сделают) диск раскрутил, ошкурил, покрасил, рассверлил отверстие под "сосок" новой камеры и всё собрал. Никакие покрышки не порвались.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Алексей 69 (---.ip.home-net.net.ua)
Дата: 11-10-11 16:39
А у меня рвались на раз-два,когда попробовал на двадцатилетних,но внешне целых покрышках протянуть 3 км по городу за машиной.
А менял таки на муравьевско-вяточные,благо их есть еще по магазинам.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Egor2903 (82.207.98.---)
Дата: 12-10-11 09:40
покрышки и камеры от Муровья или Туриста, но если колёса с собой не возишь а оставляешь на берегу поищи колёса от Тулы ступица такая же сам диск и покрышка широкая, китайские колёса от тележек не ставь прогресс тяжеловат для них, у меня на Муравье стоят диски от Запорожца, не знаю найдёшь это чудо технике в Самаре или нет?от Таврии тоже подоудёт, разбираешь диск и одну половинку ввариваешь вЗАЗовский диск только сначало покрышку сорви потом диск разбирай.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей/Самара (85.26.235.---)
Дата: 12-10-11 11:05
Спасибо всем неравнодушным, в выходные попробую замочить в солярке и разобрать , по результатам приму решение, как дальше быть.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Карпуха (---.best.net.ua)
Дата: 12-10-11 11:24
Таскаю П-2 на переделанных с П-4, и водилом, уже как бы 5-й год. Таскаю до 150км в одну сторону. (это максимальное расстояние). Не знаю как у вас с торговлей в вашем регионе, но в моём их просто полно.(Киевская обл) Есть китайские, но нивкоим случае не советую брать. Г..вно ещё то. Как и покрышки. Разлезлись стоило немного нагреться до нормы. С мотороллеров импортных не пойдёт, максимум как запасное, Так как там меньше камера. Ищите свои Российские, есть производитель , я поставил и на данный момент всё нормально.
ИМХО.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: федот68( Калуга) (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 12-10-11 16:27
Если точно по теме топикстарта , то ничего нет проще,чем купить практически " родную" резину.
В каждом областном городе есть не менее парочки фирм типа "Сельхозагрегат" - торгующих всяцкой сельхозтехникой. От плуга до комбайна.
Там же - и запцацки.
Ну а колесо ( резину) от культиватора/картофелекопалки/подметалки-поливалки - есть постоянно находящийся в наличии "расходник".
Ну ещё - в конторках типа " коммунальная уборка" - от тракторов с подметалками/поливалками .
Ноу проблем.
Разве что протектор чуточку " позубастее" ....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Rex (213.178.44.---)
Дата: 12-10-11 16:57
федот68( Калуга) писал:
> Если точно по теме топикстарта , то ничего нет проще,чем купить
> практически " родную" резину.
>
Да в "Туристе" оно есть всё. Или около Туриста, у торгашей-частников. Камера рублей 200 стоит счас, 3 года назад 150 за неё хотели.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: s494 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 12-10-11 17:22
Кроме этого не забудь про ступицы. Там два 204х подшипника, которые хрен снимешь, ржавеют безбожно, ступицу хрен собьёшь... по началу. Грей до красна, потом сбивай. Удовольствие не из приятных...
Сальник родной из ступицы такой же как на мотороллерах, номер не знаю. Когда греешь, чтобы сбить оставшиеся обоймы и втулки распорные на валу, он сгорает.
Шплинт, который держит эти два подшипника - вот дурдом : шплинт без гайки держит! - придётся высверливать по любому.
Когда будешь собирать снаружи на ступицу привари гайку м6, затем просверли внутри отверстие 3-4мм, а в гайку вверни пресс-маслёнку, роаз в полгода качай литола пока не полезет изнутри, тогда будет ходить.
Обода (диск) строго свои на колёсах стоят, ни у одного мотороллера нет изогнутого настолько.
Короче дурдом ещё тот. Только разобрав понимаешь, почему более 40 кмч з-д не разрешает на них таскать, как эту то скорость выдерживают. В руки бы тому кто эту конструкцию придумал наср.ть!
А у колёс к п4 ещё и рессоры, которые всегда враскоряку... подшипники ВСЕГДА стремятся съехать с вала и их держит шплинт 2,5-3мм - вообще мрак!
ЗЫ. А резина- да, в продаже есть, заводы работают, только открутив болты, стягивающие ободья, будь готов, что просто так обод от резины не отстанет!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр (г. Лангепас) (178.47.122.---)
Дата: 12-10-11 17:55
Если все (или почти все) так говорит s494, подозреваю то это именно так......, :-( нееееее, я никогда не против секса, но всегда против еб........ли. Нафига столько лишних движений? Один раз приколхозил ТРИ, именно три колеса (одно в носу лодки +2 болта) от ВАЗика (ОКИ), и забыл об этом. Нафик нужен этот садовотележечноколхозный головняк? Впрочем каждому свое, каждый решает сам.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: s494 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 12-10-11 20:01
Еб--ли хватит. Хотя если катать 50 метров туда и обратно - незачем колёса лучше. Сам всё хотел от авто приделать, в позапрошлом совсем было собрался но... оставил как есть, перебрал только лишь, на колёса от мотороллера, новые, поставил диск- пластину, его на расстояние от ступицы...
Александр (г. Лангепас), а ты не переделывал родные, а сразу делал самодельные колёса от авто?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр (г. Лангепас) (89.232.216.---)
Дата: 13-10-11 16:46
Да Юра. (s494) у меня не было ни колес со стойками ни водила дышла, нечего было переделывать,глянул в и-нете фотки сих приблуд, объяснил напарнику по рыбалкам че к чему, как смогли сочинили и смастырили. Надо бы переделать, верхнее крепление ни о чем.... да вот все мыслю прицеп полноценный сделать, но время катастрофически не хватает.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Саша Ростов (П 2 + Suz30) (---.28.114.188.donpac.ru)
Дата: 13-10-11 17:06
Всем доброго времени суток. У меня колеса от какого-то погрузчика, но по размерам совпадают с мотороллерными. Колеса сделаны отцом в 1986г. За это время пару раз меняли подшипники в ступицах - секас еще тот. В прошлом году сделал капролоновые втулки вместо подшипников и все похоже на то, что конструкция меня переживет ибо диски на колесах из стали 3мм толщиной, а резина покрышек по структуре и качеству напоминает авто покрышку.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Карпуха (---.best.net.ua)
Дата: 14-10-11 11:47
s494 писал:
> Кроме этого не забудь про ступицы. Там два 204х подшипника,
> которые хрен снимешь, ржавеют безбожно, ступицу хрен собьёшь...
Три подшипника 204. Колёса от П-4, как и водило. Подшипники стоят закрытые. Как писал выше за 5-ть лет, один раз поменял.И то не все а пару. Ступица сходит в принципе нормально. Греть не приходилось ничего , с оси конечно трудновато снимать три подшипника. По поводу рессор , за тех же 5-ть лет таскания Прогресса не просели вообще.Средняя скорость 55км/ч, по асфальту. ИМХО самое слабое место это разборной обод. Потолще бы метал бы на него.Всё написанное из моего опыта.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: s494 (89.179.204.---)
Дата: 14-10-11 18:10
В колёсах от п2 два подшипника в каждом, между ними - втулка и между наружным подшипником и шплинтом втулочка тонкая как шайба - потолще чуть.
Эти подшипники приржавели наружными обоймами к ступице, сбивал - помял буртик ступицы,-развалились подшипники, грел, просверлил торец ступицы, выбивал через отверстия наружные обоймы... Внутренние обоймы резал болгаркой с вала креста.
Под шплинт отверстия высверливал.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: s494 (2.94.34.---)
Дата: 15-10-11 05:12
Вот теперь и у меня не будет гиммора, поставил маслёнки в торце, подшипники открытые, забил литолом - не заржавеет.
Конечно если бы стакан ступицы выточить потолще, а то он сейчас штампованный - фольга ну потолще, понятно ;).
Насчёт дисков, как вариант: тоже сгнили, нашёл свежие от мотороллера, диск- круг заказал - сделали мне мм6-7 толщиной, но плоский, закрепил внутрь мотороллеровских колёс, ставлю на ступицу - резина чиркает по кресту, вставил втулки проставки гайки м12, третий год по базе вожу.
А были кто перетачивал ступицы - стаканы сразу по другому делал, наоборот, плоскую крышку и в дне стакана посадочное место под манжету. Тогда отлично подходят диски от мотороллера. С плоским диском, ес-но.
Они потолще вроде, или мне показалось, но ощущение что потолще чем проговские.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Герундий (---.saratov.comstar-r.ru)
Дата: 15-10-11 09:36
все таки это анонизм-переделывать этот хлам.Не проще ли как было выше предложено к кронштейнам приварить вазовские ступицы, которые можно к тому же найти на развале.Цена вопроса копейки, надежность на 2 порядка выше.Катать уже можно по зыбкому песку,родные зарываются на раз, а тяжелее тащить 3-5 метров при съеме это не аргумент.Про обслуживание тоже можно забыть.У самого на телеге такие стоят.Снимал недавно колесо для замены=покрутил рукой ступицу-она как крутилась новая так и крутится не хрустя и не заклинивая, притом что телега стоит в воде сутками иногда
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Карпуха (---.best.net.ua)
Дата: 15-10-11 12:39
Герундий писал:
>Не проще ли как было выше предложено к кронштейнам приварить вазовские ступицы.
К чему варить? ИМХО надо под ВАЗовскую ступицу точить новую ось.
А вообще на следующий год хочу сделать на амортизаторах. Видел в сборнике журналов КиЯ. Оч понравилось как человек сделал. Вот только не запомнил в каком выпуске. Поистине Деды были Кулибинами.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Egor2903 (---.flagman.zp.ua)
Дата: 15-10-11 14:01
Карпуха ум наморщи...разбераеш прогрессовский диск, он же муравьёвский(на пятаке возле Киевского мото завода,это добро в налиичии,покупаешь один диск это две миски как раз на два колеса )одну половинку, миску диска ввариваешь в Зазовский диск, всё обуваешь 13резину и прикручиваешь это колесо на родную прогрессовскую ступицу,...вообще эта миска встаёт в любой 13 диск, просто ЗАЗовскийдля этих целей предпочтительней и дешевле, от Зепера-30-40 гришек вполне живые..
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: kawasaki64 (213.147.220.---)
Дата: 15-10-11 14:09
когда читаешь про эти разбери/собери волосы дыбом встают.А не проще сварить заново из уголков конструкцию с посадочными размерами как на корыте.По моему это гораздо быстрее.И туда можно приделать уже заднюю ступицу от ваза, спиливаеш кольцо и получается отличная площадка=хошь вари её ( оч аккуратно-там сальник ) , хошь прикручивай.Колес халявных до иоб%ной матери в природе таких.Иногда сделать заново гораздо быстрее чем переделывать.......Мы с товарищем в гараже мне телегу со всеми удобствами в виде дуг, площадок для ног и прочими фенечками с учетом подготовки за 2 дня !!!!! сварили, а тут мастурбацию развели из-за какой то туфты......
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: s494 (2.94.34.---)
Дата: 15-10-11 15:57
А никто не задумывается что диаметр колёс на 13 больше чем мотороллерные, поэтому не закрутишь на стандартные места????Рука не пролазит!!!
И зачем вообще другие??? Может от кировца? вообще проваливаться в песок не будет!!! Тонну таскать?
Если изначала делать - да, можно предусмотреть.
Но тогда сделать из уголков другие, а эти с мотороллерными продать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Карпуха (---.best.net.ua)
Дата: 15-10-11 16:20
Дык в том то и дело что если R-13, надо новую ось делать, с учётом того что R-13 шире. Да и тогда ширина колеи увеличиваеться. На узкой дороге возможно уже бурт цеплять может. Лично я вижу для себя установить более широкую резину. Заместь 4.00-10, 5.00-10. Разница вроде всего на размер больше, но уже она пошире. Только редкая она , во всяком случае у нас. Киев и обл. Но уже нашёл, пообещали посмотреть.ИМХО.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: s494 (176.15.88.---)
Дата: 16-10-11 09:38
Это резина от мотоколясок для инвалидов, помнишь такие на божьих коровок похожие ;) в "Операции Ы " Бывалый заруливал на ней. А потом прямоугольные пошли такие, в Серпухове делали перед Оками.
У меня камера есть такая, резина камеры толстая как у газоновской камеры.
Когда у меня к5м3 была, я её катал на тележке у которой колёса авиационные были. Небольшие, от вертолёта может, я не спец, не знаю. Два конусных подшипника, без сальников, солидолом всё замазано - водой не смывается: жировой- так я её с 2в30 один катал почти свободно. Прог так не катаю, не осиляю. А шмоток одинаково было. Так, тема для размышления, тем кто близок к авиапрому...
Что хорошо, так то что обьём колёс держал тележку на плаву, лодку заводить на неё удобно было.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр (г. Лангепас) (94.50.97.---)
Дата: 16-10-11 10:16
s494 писал:
> Прог так не катаю, не осиляю. А шмоток
> одинаково было. Так, тема для размышления, тем кто близок к
> авиапрому...
Я своего прога один таскаю, вопрос только в крутизне берега. Если крутой то на шнурке буксиром за машиной. Лень напрягаться для этого. Правда барахла всегда не много
> Что хорошо, так то что обьём колёс держал тележку на плаву,
> лодку заводить на неё удобно было.
Стойки и дышло плавают, объема колеса хватает вполне.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей/Самара (85.26.233.---)
Дата: 16-10-11 12:43
В общем, в пятницу вечером обильно смочив все подозрительные места керосином, оставил диски отмокать. В субботу в обед, отдохнув после утренней рыбалки начал разборку. Болты, соединяющие две половину диска, подались на удивление легко, и я уже мысленно праздновал победу...Но, как здесь меня предупреждали, основным сексуальным мероприятием стал отрыв покрышки от диска. Как я ни старался, сделать это без привлечения механизации не удалось. После небольших раздумий на помощь был призван гидравлический домкрат, который без дела лежал уже шестой год( приобретался для ремонта и замены опорных столбов дома).
В итоге, демонтаж удался. Открывшаяся картина не порадовала- внутренняя поверхность дисков оказалась обильно поражена коррозией, пришлось поработать металлической щеткой и напильником. Добиться ровной поверхности все равно не удалось, перед монтажом камеры думаю обмотать это место изолентой.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Карпуха (---.best.net.ua)
Дата: 16-10-11 16:59
Я например, то вродь связан с авиапромом, но они для сего дела очень широкие .
То.Сергей. Главное что бы в месте где складываються половинки. Там нормально было. А так годится.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: s494 (176.15.88.---)
Дата: 16-10-11 17:11
Володь, я тебя и имел в виду ;))).
Вот только если всю ступицу переделывать, то и быстросъёмную стойку сделать-переварить не трудно... Что от проговских колёс то останется??? шпинёк сверху если только ;)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Карпуха (---.best.net.ua)
Дата: 16-10-11 17:33
Намьёк понял :-))) Но лично у меня пока только переделка амортизаторов. Родные ресорки П-4. всё таки жестковаты.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
