Автор: KVA (---.26.117.87.donpac.ru)
Дата: 10-10-11 12:31
Здравствуйте! накрылся модуль зажигания на Tohatsu MFS3.5
обидно что мотор и 100 часов не наработал пользую 3й сезон
модуль называется Walbro MAU-6A ,нигде не могу достать официалы
обещают через 4 месяца за 7500руб правда черт с ним с деньгами
осень рыбалка блин.Спаял схему 3 Лукича но такое ощущение что позднее зажигание подбор резистора R1 не дает результатов оставил его 20 Ом а R2 вроде реагирует поставил 470Ом на холостых в бочке вроде работает отлично,сравнительно слушается газа чуть более половины а потом провал перебои почихивание,ну думаю хоть в полгаза всеж не на веслах и потролить можно,но под нагрузкой оказалось что мощи нет и после 10-15 минут работы можно ехать практически на холостых ,далее даю газ мотор совсем глохнет.Да ВМТ именно в тот момент когда магнит на маховике точно совпадает с железом катушки,как думаете используется ли в штатном PIC контроллер для опережения или можно победить подбором элементов? например почитал что может емкость великовата на 1 МкФ сегодня попробую на 0.47,может кто сталкивался? сама катушка устанавливается жестко те механически опережением не поиграешь разве что паз под шпонку перетачивать,но както неохота.
Спасибо Всем кто поможет советом.
|
|
