|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 00:12:30 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 08:12:30 |
|
Автор: Виталий М (---.mxc.ru)
Дата: 21-09-11 07:45
Помогите правильно установить мотор YAMAHA 40 XWL на Казанку 5, те на сколько анти кавитационная плита должна быть выше или ниже киля???
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Каховка (---.opera-mini.net)
Дата: 21-09-11 12:30
У меня ниже на 2.5см ставил выше прохват и брызги от мотора.КАЗАНКА-5 ТОХА-40
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Виталий М (---.mxc.ru)
Дата: 22-09-11 05:58
Скажи пожалуйста а если ниже на 2 см сделать нормально будет, не будет прохватов, и хватает ли лодке 40 сил
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Шеинский (94.245.156.---)
Дата: 22-09-11 21:37
рулевой трос на 15 дюймов будет точно в самый раз, если руль справа.
ставь а/плиту на 2-3 см выше киля, скорость увеличится. прохватов будет минимум.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Батин Борис (83.149.35.---)
Дата: 26-09-11 12:21
Ходил на "Казанке 5М4" с "Ямахой F40BETL" и "Казанке 5М3" с "Меркури 60ЕО". Оба мотора пришлось перевешивать по высоте. Оптимальным размером для обоих моторов оказался 0,5 см ниже киля. С выносным транцем ситуация совершенно иная. Тут надо спрашивать конкретно у владельцев таких "казанок". Я бы убрал выносной транец, сделал самоолтивной небольшой рецесс.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: s494 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 26-09-11 15:27
Удлини днище почти до транца и вешай вровень.
Чем ни ближе мотор к краю днища тем в более широком диапазоне скоростей мотор будет стоять верно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SiZE (---.coep.ru)
Дата: 26-09-11 18:54
Виталий М писал:
> Помогите правильно установить мотор YAMAHA 40 XWL на Казанку 5,
> те на сколько анти кавитационная плита должна быть выше или
> ниже киля???
В руководстве для 40X на 24 странице черным по белому написано, что должно быть ровно 25 мм ниже киля.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: s494 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 26-09-11 21:04
Кто советует ниже киля, обратите внимание, что у топикстартера КАЗАНКА 5 - не 5м2, не 5м3, не 5м4 - у 5 и 5м выносной транец. Поэтому если поставит по мануалу моторному на 25мм ниже киля , на переходном мотор будет так конкретно утоплен...
После корпуса при движении вода вверх поднимается, петух знаете??? - он не от упора винта, кто не знает, а от того что лодка воду раздвигает!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Robinzon63 (85.26.234.---)
Дата: 27-09-11 04:10
Все очень просто:
Примериваете мотор на транец, чтоб струбцина лежала на транце;
Замеряете расстояние от продолжения киля до АКП, если вровень или ниже на 2-3 см ниже киля , то нормуль.
Сверлите отверстия в транце так, чтобы можно было поднять на 2,5 или 5 см или опустить на 2.5 ( там шаг 2,5 см между отверстиями)
Привинчиваете, катаетесь, замеряете скорость, смотрите на прохваты. Потом поднимаете на 2.5 см. опять катаетесь. замеряете скорость, смотрите прохваты, и т.д.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Виталий М (---.mxc.ru)
Дата: 27-09-11 18:49
Спасибо водомоторникам что обращаете внимание что в козе 5 выносной транец, и обычные стандарты не совсем подходят, напишите пожалуйста у кого есть такая лодка как вы ставили мотор по высоте
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Виталий М (---.mxc.ru)
Дата: 28-09-11 03:46
да меня с толку сбили просто, кто выше говорит, кто ниже....
Меня интересовал только один вопрос и ждал я ответ от опытного человека который ходит на такой же лодке, на какую высоту опустить или поднять мотор( плиту) относительно киля чтоб добиться оптимальных характеристик(скорость повыше, минимум прохватов), зачем изобретать велосипед?????
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Игорь63 (109.169.135.---)
Дата: 28-09-11 04:33
Значит пока не подтянулись конкретные владельцы.Но пока выход один от Robinzon63.Кстати я так же поступил (правда на П-4),вначале повесил вровень(прохваты),обрезал-опустил на 1.5 см и всё встало на круги своя...Так што методом тыка..P.S.Лучше пока не сверлить,пробовать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: DENSAR (---.ae-0.715.srtv-rgr1.pv.ip.rostelecom.ru)
Дата: 28-09-11 16:21
Вешай вровень с килем, ниже не надо. Если будут брызги от ноги, то поднять проблемы не составит.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: vinnolodochnick (---.solpro.ru)
Дата: 28-09-11 19:42
Виталий М писал:
> Помогите правильно установить мотор YAMAHA 40 XWL на Казанку 5,
Слушай, а в чем проблема? Эмпирически уже не могешь?
Я бы не советовал засверливаться без проверки на воде.
Вешай пока так а на воде уже посмотришь...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Khant86 (188.17.36.---)
Дата: 28-09-11 21:02
У меня на К5 яма -70 установлена вровень с днищем,сначала установил ниже на 2 см тяжело ходила, сейчас все окей.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: kness (---.KZN.TBT.RU.16.66.217.in-addr.arpa)
Дата: 29-09-11 12:27
не стремайся, верхние отверстия для крепления мотора как раз удобны
для подбора высоты.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: dimitriush (79.135.211.---)
Дата: 29-09-11 19:14
Знакомому остановились на 2 см ниже киля, мотор Джон 40.
Прохваты только в очень резком повороте, скорость 2 человека 220 кг- 54,5км. 4 человека и бутер 500-550 кг. 48 км/ч, он доволен, на том и остановились.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: helmsmen (---.kgts.ru)
Дата: 29-09-11 22:46
К5м1 +Y40 было на 2.5 см ниже киля шли брызги от ноги, поставил вровень вроде нормально, прохваты только на большой волне на которой скорость всёравно сбрасываешь по замерам с одним чел. скорость 49 км/ч. При движении АКП невидно неисключаю что можно и выше ставить.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: s494 (2.92.110.---)
Дата: 29-09-11 23:49
helmsmen, а Казанка 5м1 это что за лодка? Про эту серию знаю К5, К5м, К5м2, К5м3 , К5м4 и её производные.
Что за К5м1? Обрисуй!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: виктор (---.cn.ru)
Дата: 30-09-11 14:55
От заглубления мотора + 20-40 мм от киля не заметил никакого горя
Чуть выше чуть ниже лодка идет почти одинаково
Лиш бы небыло прохватов Выигрыша в скорости не ощутил тоже
Лодка К5 мотор Мерк50 4т
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: виктор (---.cn.ru)
Дата: 30-09-11 15:01
Рулевой трос 14 фт. уложен по правому борту весьма удачно ( на мой взгляд)
Без лишней петли
Руль тоже с права
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: виктор (---.cn.ru)
Дата: 30-09-11 15:05
Кильватер при установке плиты -2.5 см.
Брызг нет след ровный
Я остановился на этом варианте
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: helmsmen (---.kgts.ru)
Дата: 30-09-11 18:16
s494 писал:
> helmsmen, а Казанка 5м1 это что за лодка? Про эту серию знаю
> К5, К5м, К5м2, К5м3 , К5м4 и её производные.
> Что за К5м1? Обрисуй!
Обрисовываю :)) конечно же это К5м, вплане транца К5 тоже самое
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
