|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 01:07:13 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 09:07:13 |
|
Автор: Димитрий (---.pppoe.irtel.ru)
Дата: 15-08-11 00:17
Что разлядывать казанки да прогрессы тюннингованные.
Обладатели самостроев поделитесь фотографиями своих кораблей.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: vladd (46.164.129.---)
Дата: 15-08-11 22:21
Кораблем назвать мою трудно, но я доволен. На фото жена, рыбов добывать едет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: vladd (46.164.129.---)
Дата: 16-08-11 16:09
Автор: Александр К Пермь (---.ccl.perm.ru)
Дата: 16-08-11 04:22
Как скорпиона рисовал????
Сходил на авторынок и купил две автомобильных наклейки (на оба борта).
Держатся уже лет пять без единого изьяна. Хочу лодку перекрасить, а из-за наклеек все откладываю, жду когда слезут, чуствую не дождусь.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Борис_ Георгиевич (---.178-70-196-80.avangarddsl.ru)
Дата: 16-08-11 18:10
Вот мой! 2008-ой год постройки, длинна 4.5 метра. За основу брался укороченый Бёш, строился целенеправленно как буксировщик для вэйкборда.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Алексей (Череповец) (---.vologda.ru)
Дата: 17-08-11 05:56
Сомик (хотя от Сомика остались только размеры и килеватость) - построен в 2006.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Скиф (---.nationalcablenetworks.ru)
Дата: 17-08-11 06:05
Джонбот по чертежам с этого сайта. Построен в 2007 году.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Димитрий (---.pppoe.irtel.ru)
Дата: 18-08-11 01:12
Акл симпатичная лодочка и не большая, 30-ки за глаза наверное
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АндрейА (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 18-08-11 06:23
Елена, Мурманск. писал:
> Моя "самостройка" :-) "Север-Стерх 510)
Вообще тема не рскрыта.8)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: petr-Kenig (---.wbt.ru)
Дата: 18-08-11 08:09
Замечательная тема.
Смотрим с удовольствием.
Да, Лен... неужели нет фоты Стерха по круче? Пожалста... :)
... да, не нарушим правил темы, дело за фото, выкладываем свое - Афина. Имя оправдала полностью.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Партизанъ (---.tts.debryansk.ru)
Дата: 18-08-11 15:55
petr-Kenig писал:
> Замечательная тема.
> Смотрим с удовольствием.
> Да, Лен... неужели нет фоты Стерха по круче? Пожалста... :)
>
> ... да, не нарушим правил темы, дело за фото, выкладываем свое
> - Афина. Имя оправдала полностью.
Не, ну вот гляньте на ентава скромника. К девушке пристаёт,панимаш..
А сам? Афину в кокошнике показал и фсё................
Не батенька,не пайдёть, Покаж народу последнее творение(мож кто не видел ишшо)
Ну пажалуйстаааа( с видом кота из шрека)!!!!!!!!!
ЗЫ. Елене. А к Петру я тож присоединяюсь))))))))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Скиф (---.nationalcablenetworks.ru)
Дата: 18-08-11 21:03
hallucinogen писал:
> Фанерный картоп Скиф 3,5м
Я себе такой же хочу или чуть по длиннее, но нигде не могу найти инструкцию как строить такой скиф из фанеры. В 15 проектах есть скиф из досок и мне говорили, что можно строить по этим чертежам, и из фанеры тоже, но я боюсь, что просто испорчу материал.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Елена, Мурманск. (---.95-54-191-62.dynamic.murmansk.avangarddsl.ru)
Дата: 18-08-11 22:44
> Елена, Мурманск. писал:
> Моя "самостройка" :-) "Север-Стерх 510)
>
АндрейА писал:
Вообще тема не рскрыта.8)
Как так ?! :-))) весь форум "зафлудила" когда строила (строили) :-)
на выходных по фоткаю...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: БАРС:)ИК (---.149.9.77.misp.ru)
Дата: 18-08-11 22:54
И я к Петру присоединяюсь, Елена плиззз..
PS Сам кинулся нет ни одной нормальной фотки моего "шифоньера", только фотки в процессе изготовления и видео испытаний , ну хоть что-то для поддержания темы
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Лакировка (---.scansafe.net)
Дата: 19-08-11 15:25
Дети называют его "Кусяк" почему-то :)
Фанера везде.
Обычная строительная, на полу открытого кокпита.
12 лет, однако....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: baltiec (89.163.51.---)
Дата: 19-08-11 16:22
Лакировка писал:
> Мой фанерный друг с кормы
>
Андрей , че то не вяжется внешнее состояние с твоим имиджем.
Или по другому, это на тебя не похоже :-)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Лакировка (---.scansafe.net)
Дата: 19-08-11 16:33
:))))
Двенадцать лет назад я его продал.
А сейчас он случайным образом ко мне вернулся :)))
А бока я ему накрашу :)))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: hallucinogen (---.pool.tolcom.ru)
Дата: 19-08-11 23:20
Меня эта тема сильно морально вдохновляет, когда вижу столько классных лодок, очень поднимается настроение. По приезду из гаража, сразу бегу смотреть обновление темы и снова в гараж и так уже неделю, прогресс на лице, только не на моем, а на следующей лодке!
Жалко нет у нас фестивалей чисто по самострою, было бы интересно.
Есть безбашенная идея для следующего III фестиваля, привезти с собой кит-комплект какой-нибудь простенькой лодки, типа Скифа и построить ее командой за время фестиваля, потом устроить покатушки и символический аукцион, а вырученные деньги на благотворительность. Можно устроить типа соревнования, между 2-3 командами, можно детей привлечь разного возраста от 5-60 лет. %^)
Возможно заблуждаюсь, так как не был на втором фесте.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: petr-Kenig (---.wbt.ru)
Дата: 20-08-11 03:22
"Есть безбашенная идея..."
- батенька.... акстись :) я гляжу издалека - у вас там времени не хватает даже поговорить, а ты.... "павлины, говоришь?... ий-эх!" (с) Верещагин.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: max_sonic (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 20-08-11 05:15
Сани Уффы Фокса....год постройки 2011....извините за бардак на палубе, фото делалось для ГИМС.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: petr-Kenig (---.wbt.ru)
Дата: 21-08-11 06:05
Балтиец. "Александр Невский, конечно, герой. Но зачем стулья ломать?"(с)к/ф Чапаев.
Не веришь - посмотри на тему (название).
Точность - вежливость королей :)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: baltiec (188.134.34.---)
Дата: 21-08-11 21:02
petr-Kenig писал:
> Балтиец. "Александр Невский, конечно, герой. Но зачем стулья
> ломать?"(с)к/ф Чапаев.
> Не веришь - посмотри на тему (название).
> Точность - вежливость королей :)))
Да ладно.
Проехали....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: petr-Kenig (---.wbt.ru)
Дата: 22-08-11 00:40
Какое счастье - иметь возможность эксплуатировать большие суда - иметь хоть какую инфра структуру... у нас на решение "вспомогательных" вопросов уходит 90% времени. Ну и сил/денег соответственно... строить же сами лодки очень благодарное занятие :)
Боюсь для настоящего корабля (и блестящего как со ссылок Балтийца) - создать условия рождения не хватит жизни.
Наши реалии - малыши.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: vodjnoj (---.dyn.bashtel.ru)
Дата: 22-08-11 03:34
Да впечатляит. Мне доводилось строить малюсенькие лодочки чисто порыбачить. Первую делал три года назад. еще про этот сайт ничего не знал. В прошлом году делал фанерный скиф. Для рыбалки отлично получился, на веслах легко бежит.До глиста конечно не дотянул, но новый хозяин не нарадуется. Говорит речку за восемь взмахов веслом. Сам себе построил сейчас картоп Игоря. Что бы в одного его пырять можнобыло не перетруждаясь. Специально пятерку взял под него. Отлично идёт.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: baltiec (89.163.51.---)
Дата: 22-08-11 14:22
petr-Kenig писал:
> Какое счастье - иметь возможность эксплуатировать большие суда
- создать условия рождения не хватит жизни.
>
> Наши реалии - малыши.
Никаких особых условий не было , все под открытым небом , да и инструмента толком не знали , дрель , паркетка , рубанок да телескопическая отвертка.
С железом было проще , любые детали выточить да вынести .
и оформление за бутылку.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Brambling (46.191.10.---)
Дата: 22-08-11 19:44
А вот мой "Сарган" с книги "15 проектов судов"
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: МАст (83.102.176.---)
Дата: 22-08-11 20:12
А видео есть ? Я на этот проект смотрел ещё лет 8 назад, нравился....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: vodjnoj (---.dyn.bashtel.ru)
Дата: 22-08-11 22:30
Спортист при помощи туннеля мотор приподнят на 8 см. Пробовал больше, но начинаются прохваты воздуха. Делал это для прохождения мелких перекатов. На глиссере спокойно их пролетаешь. Когда мелководный режим, газу мало, сил не хватает, газу добавишь- корма зарывается. Вилы отлично помогают, хотя многие с недоверием к этому относятся. Раньше на ветерок горсть шпонок брал. С вилами не разу не срезало шпонку, хотя сколько раз влетал на камни, только нога подпрыгивает.Вот такие дела.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: baltiec (188.134.34.---)
Дата: 23-08-11 02:25
Олег44 писал:
> По мотивам Garvey постройка 2010-2011.
Приятно посмотреть , к чему и всем желаю стремиться.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: baltiec (188.134.34.---)
Дата: 23-08-11 02:27
Brambling писал:
> А вот мой "Сарган" с книги "15 проектов судов"
То же видно , человек с руками и вкусом.
Молодец.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Brambling (46.191.3.---)
Дата: 23-08-11 05:55
МАст писал- А видео есть ?
да есть но не умею вставлять. Строился зимой в квартире, шпаклёвка-оклейка-покраска в гараже. Удлинён на 15см и нет комингсов в корме как у прототипа. Тутна форуме видел тож этот проект с втиснутым туда стационаром водомётом.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: МАст (83.102.176.---)
Дата: 23-08-11 21:41
Осип 40 писал:
> Моя Каролина Дори.
Аж пипец, какая красавица. Язык не повернётся спросить про килеватость и угол развала бортов, тока любоваться !
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Елена, Мурманск. (---.95-54-165-241.dynamic.murmansk.avangarddsl.ru)
Дата: 23-08-11 22:42
загрузка 6 человек+ шмутки (на ночёвку) + топливо+ надувастик на прицепе+ мелочей всяких....50 км/ч на 19 РТ сталь
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Alex7700 (77.66.154.---)
Дата: 25-08-11 15:10
Осип 40 : Испытания.
Хорошо идет!!!
ДмитрийНаРадуге: Практически на пятке!
и вообще классные у вас ребята лодки
Надо себе тоже что-то побольше замутить:-) да....скоро зима.... ожидается обострение болезни...значит будем строить!!!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: крава (85.26.235.---)
Дата: 27-08-11 15:34
Когда смотришь на все эти корабли, пропадают последние сомнения строить или нет. Молодцы все супер!!!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (212.91.213.---)
Дата: 27-08-11 15:44
Елена, Мурманск. писал:
> надувастик на прицепе....50 км/ч
А не опасно ли буксировать надувастик с такой скоростью?
Вообще-то, для таких скоростей транец, воспринимающий упор мотора, сделан ого-го как прочно!
Носовые рымы гораздо слабее...
Рым оторвется и вместе с буксирным тросом в кокпит буксирующей лодки прилетит.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: petr-Kenig (---.wbt.ru)
Дата: 27-08-11 21:26
Маловата нагрузка на трал/канат и сам он относительно легок. Закрепить можно и не один рым. Правильная длина - буксируемый "лежит" в "петухе".
Вот стальной трос и авто - да. Дважды был свидетелем неприятных мгновений. Первый раз - пронесло. Второй - один труп.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Спортист (---.0.relinfo.ru)
Дата: 01-09-11 14:21
ВОВКА, картоп супер! не поверил бы что самоделка. Как удалось добиться такого закругленного форштевня? мне для каноэ надо, а тут нос ну прямо канойный!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Andre523 (---.ioes.ru)
Дата: 01-09-11 15:52
Сколько, оказывается, самодельных лодок. И все красивые такие.
Тоже отмечусь. Лодка Стрекоза из 1-го номера КиЯ. Год постройки 2010.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Алексей (Череповец) (---.vologda.ru)
Дата: 02-09-11 03:44
По мотивам АКЛ. Длина 4,85м ширина 1,8м. Построена в 2011.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: sergeyrum (---.eth.zelcom.ru)
Дата: 05-09-11 19:56
Господа "фанерные" капитаны! А что Вы скажете о надежности фанерных корабликов? Деньжат на пластик или АМГ не хватает поэтому рассматриваю и фанеру. Опыта эксплуатации и ремонта нет а есть сомнения в прочности, надежности и долговечности. Особенно беспокоит вопрос как корпус "держит" выходы на берег, камни и прочее, особенно в передней части киля. Понятно что с дуру можно и флаг сломать и что вечных лодок не бывает. Но хотелось бы поменьше тратить время на ремонты корпуса за отсутствием оного.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: petr-Kenig (---.wbt.ru)
Дата: 05-09-11 20:27
На первой (фот выше) таранили быки и галечные перекаты, парковали на берег с "лета". Так, перед очередным сезоном подшкуришь царапины, помажешь ПФ115-ой и в путь... до эпоксидки (шо б продрало ткань) не было ни разу.
На втором (более 5м) влетели на камни. Большие, острые - приподняло/встали, поцарапались... ни чо не делал - до ткани, опять же не дошло.
Ремонт? Обслуживание? :) ... просушил, мазнул смолой, поехал...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: LDN75 (212.96.202.---)
Дата: 06-09-11 01:18
petr-Kenig писал:
> На первой (фот выше) таранили быки и галечные перекаты,
> парковали на берег с "лета". Так, перед очередным сезоном
> подшкуришь царапины, помажешь ПФ115-ой и в путь... до эпоксидки
> (шо б продрало ткань) не было ни разу.
> На втором (более 5м) влетели на камни. Большие, острые -
> приподняло/встали, поцарапались... ни чо не делал - до ткани,
> опять же не дошло.
> Ремонт? Обслуживание? :) ... просушил, мазнул смолой, поехал...
Поподробнее пожалуйста про "влетели на камни": скорость, масса с грузом, толщина фанеры, кол-во слоев ткани, шпация, кол-во шпангоутов, кол-во стрингеров если есть?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: petr-Kenig (---.wbt.ru)
Дата: 06-09-11 02:36
Люблю точные вопросы - пройти мимо - выше сил.
Скорость... - не большая (успел заглушить - моторчик дорогой) не более 20 км/ч.
Масса... - катер - под 0,6т, топливо - 0,11т, ПМ - 0,2т, экипаж - 0,3т, снаряга - ок. 0,4т... итого (не менее) - 1,6 т.
Фанера..... - да 4мм, а куда еще.
Ткань - ГВС9, в месте удара - два слоя. Зацепило и "лыжу" - чуть, там - 6 слоев. Но, еще раз - сел днищем (два слоя).
Шпация - 0,6м (если не ошибаюсь).Замечание, шпангоуты у нас вот только вот - из пенопласта... :) Так вам шпации или... :)
Ну, количество... - 5,2м, по 0,6м... считайте сами :)
Стрингера. Здесь сложно. Внутри - одна пара. Снаружи - десять(реданы). Да, дело в том, что вся лодка по килю собрана на сосновой балке 150х50мм от кончика форштевня до транца... не знаю как объяснить подробнее. Надеюсь, так ясно.
Да, отвечу на не прозвучавший вопрос - камни (темно серые) похоже гранит, покрыты тонким слоем водоросли (скользко), но остры (угол вертикальный - 90 град), в видимом приближении не менее 1,5м в диаметре. Те, с которых я спихивался - их было три. Сколько нас поцарапали - х.з.
Точные ответы на точные вопросы даны. Но, замечу, что для фанерного флота они более чем относительны... красная нить темы - зделал? - ходи.
И это - правильно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: LDN75 (90.151.3.---)
Дата: 06-09-11 15:09
Благодарю, более чем достаточно. Особенно важно что на сосновой балке. Основа, так сказать... Сначала не понял про какие лодки речь. После ответа понял что про свои пИшите. Ну а про них я ваши темы вдоль и поперек и даже скопировал для руководства так сказать в будущем:-)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Gennadiy1966 (---.pool.ukrtel.net)
Дата: 06-09-11 18:04
Строю лодку из экструдированного полистирола
Фотографии всего процесса строительства
svoimi-rukami.com.ua/polystyrol-boat.htm
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Горыныч (195.135.239.---)
Дата: 07-09-11 01:24
2 vodjnoj ,заинтересовала фотография Скифа,зелёного цвета,из которого видна верхушка четырёхтактника,вот бы поподробнее,с разных сторон,и эдак в 25 мегапикселей,очень интересно.Вынашиваю идею чего нибудь миниатюрного со стационаром,когда то делал.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: vodjnoj (---.dyn.bashtel.ru)
Дата: 07-09-11 02:15
Горыныч. Фотографии подробнее врядли остались. Это был неудачный эксперимент. Мне неудалось избавиться от вибрации. После нескольких переделок , я отказался от стацинарчика. Можно было попробовать эластичную муфту с карданом.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: IGI (---.static.vologda.ru)
Дата: 07-09-11 15:16
Дизель,уважаемый,а можно подробностей? про изменения...вес?
какой тягач нужен для такого корабля?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дизель (213.183.125.---)
Дата: 07-09-11 16:13
Вес без мотора не оснащенного около 800 кг получился. Тягач любой потянет так как прицеп двухосный.Гидролыжа ,корпус удлинил на 50 см. от проектного.Строил полтора года.Смола полиэфирная Кристик. Корпус 2 слоя мата 300 г/мкв.,2 рогожи 560 г/мкв+ гелькоут. Вес стеклопластика примерно 205 кг.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: vodjnoj (---.dyn.bashtel.ru)
Дата: 07-09-11 17:03
Миша привет. Если для нормального водоема, то тоннель нахненужен. А вот по такой реке как у нас с мелкими каменистыми перекатами, очень нужная вещь. Благодаря тоннелю мотор поднялся на 8 см. Совместно с вилами не боясь залетаю в любой перекат. Если уж совсем мелко то просто нога подпрыгивает. На пятисильной Тохе "автоматически" защелкивается в мелководном режиме. Винт не сколько не страдает. У В12 раньше резало шпонки. Сейчас пох. Бывают случаи посторонние пытаются предупредить что мелко очень. Я пру хоть бы что. Посмотришь на Доброжелателя, у того глаза на выкате. Короче один я тут на моторке бываю, больше никого никогда не видел, если не считать весной по большой воде спасателей.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Gennadiy1966 (---.pool.ukrtel.net)
Дата: 07-09-11 17:25
А я все никак не соберусь приступить к постройке своего парохода. Чертежи есть, руки тоже есть, но все мучают сомнения в необходимости именть такой кораблик.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: VNagaev (Калуга) (2.94.79.---)
Дата: 08-09-11 04:13
>Gennadiy1966
>писал: А я все никак не соберусь приступить к постройке своего >парохода. Чертежи есть, руки тоже есть, но все мучают сомнения в >необходимости именть такой кораблик.
Геннадий приветствую! А я вот все больше и больше склоняюсь к необходимости иметь такой пароходик, и именно фанерный. Если можно, подробнее про проект. Дабы не флудить в теме, можно в почту vnagaev@rambler.ru.
С уважением.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Фермер (---.nwgsm.ru)
Дата: 08-09-11 05:13
для Олег 44
Олег здравствуйте!
Я решился в этом году строить самостоятельно фанерную лодку и рассматривая разные проекты, взятые с сайта Мотолодки начал рисовать свою. У меня получилось что то очень похожее на то, что сделали вы.
Подскажите пожалуйста где вы брали чертежи и проект данной лодки и не могли бы вы со мной поделиться? Дело в том, что я экспериментирую с размерениями и хотел бы свериться с готовым проектом прежде чем переведу чертежи в фанеру.
Особенно меня интересует конструкция транца и рецесса – как организовано подмоторное пространство и не мешает ли перегородка управлению с румпеля?
Как вам самому нравится эта лодка на воде на практике?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (212.91.213.---)
Дата: 08-09-11 08:04
А у нас вчера вот такой свежепостроенный швертбот спускали.
На ходу увидеть не удалось, т.к. капитан сразу у причала начал обкатывать подвесной мотор на холостых,
и намеревался делать это целый час.
Но еще встретимся в море.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kira (---.dellin.ru)
Дата: 09-09-11 14:55
Хорошая хрень. Правильная. Правда в таком варианте уж слишком в жопу изысканная. Но корпус правильный.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Олег44 (---.kmtn.ru)
Дата: 10-09-11 08:34
2Фермер :
Доброго времени суток!
По порядку:
1 Проект делал в Фришипе
2 Размерения 3.75 *1.5 высота борта по миделю 0.52 ,"что -то там в носу" 0.7(шутка Райкин).
3 Поделится чертежами легко ,только надо подлечить комп. так-как ФШ- файл лежит там.Что по лодке, перегородке и тд:
1При проектировании ,я ориентировался на ПЛМ МЕ-15М посему были учтены все размеры поворота,откидки и длинны румпеля.
2 Эксплуатация- все расчеты в принципе подтвердились .Управление с руммпеля не напрягает вовсе все легко и предсказуемо.Находясь в лодке ощущение полной безопасности,что по замерам: загрузка: 72+110+35+25+25=38км\ч по ЖПС,втроем 72+70+100 выход на глисс долгий, но скорость нормальная 32 км\ч,а забыл килеватость на транце 12.5% к форштевню 25% .Что еще сказать ,лодкой доволен на 100% и это не эфория, владел Прогом-2 и ходил почти на всех совковых лодках.Да еще : кокпит огроменный (в открытом вариаенте) с надувнушками не сравнишь,но рыбачить лучше в двоем.С уважением Олег.
P.S.Подлечу комп. постараюсь выложить отчет с видео.Кста проект был сделан в стиле антикризисной ,днищевая и бортовая выкройки получаются с одного листа шириной 1.25. Наверное что-то упустил , ну не писатель.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ИС (---.yakutia.ru)
Дата: 10-09-11 23:25
sulyco писал:
> Вот такая фанерная хрень получилась.
ДА!!!!
вот это шедевр!!!
Респект!!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Фермер (---.nwgsm.ru)
Дата: 11-09-11 05:47
Для Олег44
Спасиб огромный! Есть ещё несколько вопросов для консультации и если имеются ещё фото сверху транца. Лучше по Е:маил, чтоб обчественность не будоражить лишней информацией. Мне avkov@bk.ru
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Brambling (---.opera-mini.net)
Дата: 11-09-11 09:02
Сергей24 писал- Лодка дружбана Сергея. Испытал в 10г.
Нравится! уж давно тож хочу такое себе склеить... и катамаран тож класно!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: lionbob (---.opera-mini.net)
Дата: 11-09-11 14:14
Gennadiy1966, а что за кораблик? Симпатичный. Дай пожалуйста ссылку на поглядеть.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: BOBKA (---.pppoe.spdop.ru)
Дата: 13-09-11 03:32
Беломорец писал:
>ВОВКА, поделись чертежами картопа для друга.
gusar писал
>2ВОВКА
>удалось испытать под ветерком?
Спортист писал:
> ВОВКА, картоп супер! не поверил бы что самоделка. Как удалось
> добиться такого закругленного форштевня? мне для каноэ надо, а
> тут нос ну прямо канойный!
Мужики, простите что не сразу отвечаю. Комп сломалси, пока починили, пока уезжал, в общем, по порядку:
2 Беломорец
Это "Компромис-2" удлинённый до 3,5 м (как обычно, удлиняли шпации)Чертежи его были в КиЯ, вот номера не помню, журнал отдал другу вместе с лодкой, поищи, на КиЯшном форуме была про него тема.
2 gusar
Удалось, но не под "Ветерком" а под Я-3, очень достойно, в одного начало глиссирования (ЖПСом не мерил, всё забывал его на рыбалку прихватить).Кстати, приловчившись, вполне спокойно спининговали вдвоём стоя.
Только хочется предупредить тех, кто будет строить его под мотор что брызгоотбойники по скулам НЕОБХОДИМЫ! На данный момент у этого картопа в месте стыка скулы и борта прикручены алюминиевые уголки 20х30. За ту сторону, что 30мм он прикручен к борту. Без брызгоотбойников носовая волна отсекается только привальным брусом.
2 Спортист
Всё очень просто, по столярному :))
Сначала делается, вернее выпиливается болван а затем на нём пакетом выклеиваются рейки. То есть: выстрагиваешь или напиливаешь десяток реек 4х30мм, промазывашь их клеем и укладывашь на болван одну на неё вторую, затем третью, четвёртую и т.д. , последнюю рейку не мажешь клеем а оборачиваешь стрейч-плёнкой или целофаном и через неё (через последнюю рейку) при помощи струбцин прижимаешь эту конструкцию к болвану. Болван лучше тоже обмотать целованом, чтоб заготовка к нему не приклеилась. Ждёшь пока склеится, снимаешь струбцины и обрабатываешь шлифмашиной получившуюся изогнутую деталь. Кстати, учти, что деталь, когда ты её разожмёшь, немного "отыграет" в сторону большего радиуса.
Понятно объяснил? Если надо нарисую ;)
С уважением, Вовка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: gringool (---.83.177.7.spark-ryazan.ru)
Дата: 13-09-11 05:13
petr-Kenig писал:
промилье, если не ошибся - дегустатора вин :)
Петь, отжог ты! Промилье-это дегустатор твоих купюр! В погонах!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: petr-Kenig (---.wbt.ru)
Дата: 13-09-11 06:15
"Клетчатый!
- Он!!!" (с) к/ф приключения принца Флоризеля.
Да, сомилье. А я как сказал?... впрочем, уже не важно... :)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Елена, Мурманск. (---.dynamic.murmansk.dslavangard.ru)
Дата: 13-09-11 06:26
Иван писал:
>
> А не опасно ли буксировать надувастик с такой скоростью?
> Вообще-то, для таких скоростей транец, воспринимающий упор
> мотора, сделан ого-го как прочно!
> Носовые рымы гораздо слабее...
>
> Рым оторвется и вместе с буксирным тросом в кокпит буксирующей
> лодки прилетит.
Иван, а я как то и не подумала....не знаю...может и опасно, а может и нет...но несколько раз надувастик полностью отрывался от воды (он буксировался пустым) ...а уткихорошие, крепкие, да посажены на нержавеку М8 ...не думаю что оторвутся...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Елена, Мурманск. (---.dynamic.murmansk.dslavangard.ru)
Дата: 13-09-11 07:01
...то что рымы на надувастике не выдержат....не знаю...мне кажется они крепко приклеены, а лодочка делалась с запасом по прочности....
..в прошлый год "за дровами" нагрузили кг. примерно 500...так и села лодочка на камни (около берега) , а разгружать было лень :-( ....так и стаскивали ребята по камням...., а этой весной подкрашивали днище, да и борта, палубу "до кучи" :-))) лодочку подвесили к потолку и ползали под ней :-)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (212.91.213.---)
Дата: 13-09-11 07:40
Лена, беспокойство именно за рымы надувнушки.
Просто я видел оторванные, причем не техникой, а руками.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Елена, Мурманск. (---.pppoe.murmansk.dslavangard.ru)
Дата: 13-09-11 16:41
Иван писал:
> Лена, беспокойство именно за рымы надувнушки.
> Просто я видел оторванные, причем не техникой, а руками.
:-( ...понятно,СПАСИБО, буду иметь в виду..., что рымы могут оторваться....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Brambling (---.opera-mini.net)
Дата: 17-09-11 06:03
hallucinogen писал- Поддержу Петра одним из своих овощей!
А вот что стоит под забором -с тех ещё времён...(недавно обнаружили нечаяно).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Egor2903 (---.flagman.zp.ua)
Дата: 17-09-11 06:21
Уважаемый Brambling а если в закромах порыть может и чертежи найдёшь ,надо аж за гланды , ну или хотя бы таблицу снять можешь?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Brambling (---.opera-mini.net)
Дата: 17-09-11 07:21
: Egor2903- это с морской школы порастащили ,кто что мог (там ишо один аппарат в гараже стоит) . Люди, что строили это, ещё есть-надо поспрашивать будет про плазы.(завтра попробую позвонить) потом отпишусь.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: petr-Kenig (---.wbt.ru)
Дата: 18-09-11 03:25
Неее... это СОМИЩЕ!!! :)))
Это новый катер. И сколько бы его не делали, он всегда разный....
Ждем ходовых.
Удачи.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Алексей (Череповец) (---.vologda.ru)
Дата: 18-09-11 04:56
Вид спереди. Килеватость у транца 15град. За основу взята Радуга-46, уменьшена килеватость, уменьшены спонсоны и увеличена длина.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ДимСтасыч (85.112.61.---)
Дата: 18-09-11 15:37
Это точно, "сомы" всегда разные. Спасибо за название- "СОМище"
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Лакировка (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 22-09-11 03:07
А как вам этот красавец?
10 на 3, вес 2 тонны, движетель 2106 + строгоновская колонка.
Морские сани Уффы Фокса.
2 каюты, салон и гальюн в полный рост.
Уже принял решение о покупке, идет оформление документов и стоянки.
Будет мотолодка :))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: FOX-480 (2.92.66.---)
Дата: 22-09-11 03:19
Лакировка писал:
> А как вам этот красавец?
> 10 на 3, вес 2 тонны, движетель 2106 + строгоновская колонка.
> Морские сани Уффы Фокса.
> 2 каюты, салон и гальюн в полный рост.
> Уже принял решение о покупке, идет оформление документов и
> стоянки.
> Будет мотолодка :))))
>
А "Скользящий"?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Лакировка (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 22-09-11 04:58
СО скоростью, как на первом ролике, нужна камера с 60 кадрами в секунду :)
Слишком быстро :)
Увидел только весло и красивую суровую природу.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: petr-Kenig (---.wbt.ru)
Дата: 22-09-11 05:18
Лен, командировка в Мурманск - откладывается. Невероятно (для нас, субтильных) жесткий ход, а волна мааленькая, рябь хорошая...
Короче ждем ка вас, сюда, на Орле ходить будем... удар чувствовать, волну рулеткой мерить...
PS что водоизмещение там, у вас, правильное, так, "слегка", нагружено, уточнять не стоит - видим, не слепые. Но удары, ё- моё, ... ой, не правильно вы там "...бутерброт кушаете...".
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Елена, Мурманск. (---.pppoe.murmansk.dslavangard.ru)
Дата: 22-09-11 05:27
petr-Kenig писал:
> Лен, командировка в Мурманск - откладывается. Невероятно (для
> нас, субтильных) жесткий ход, а волна мааленькая, рябь
> хорошая...
> Короче ждем ка вас, сюда, на Орле ходить будем... удар
> чувствовать, волну рулеткой мерить...
>
> PS что водоизмещение там, у вас, правильное, так, "слегка",
> нагружено, уточнять не стоит - видим, не слепые. Но удары, ё-
> моё, ... ой, не правильно вы там "...бутерброт кушаете...".
Пётр, а это мой первый ( и второй) ролик :-))) ...дай думаю попробую :-)))) , вот что получилось....
это два ролика сняты с интервалом в 10 минут...по одинаковой погоде....
...на втором (или на первом) ролики яму ищу....знаю, что где то здесь :-))) рыбка тусуется, а по эхолоту не вижу :-(
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Елена, Мурманск. (---.pppoe.murmansk.dslavangard.ru)
Дата: 22-09-11 05:37
petr-Kenig писал:
> Лен, командировка в Мурманск - откладывается. Невероятно (для
> нас, субтильных) жесткий ход,
Пётр это не жесткий ход это лыжа хлопает ;-))) ...когда волна я в полную тапку не хожу....
Пётр, зимой буду народ "мучить", что бы такого сделать, что бы лыжа не так хлопала :-))) ...может килеватость на 1/3 длины (от носа) сделать? ...градуса 3-5 ?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: petr-Kenig (---.wbt.ru)
Дата: 22-09-11 06:46
Нет Лен. Нет. Ты же знаешь, легких путей нет. Но, всегда есть выбор. И мы в праве выбирать. Просто потому, что знаем, что это наше право, и мы- можем. И мы - будем.
Не могу сейчас ругать/руководить кого бы то ни было, потому что сам щас в переделках. Катер по весне поправили быстро (увеличились чуть). С наземным же передвижением стало вот посложнее. Но, решаемо. Мы щас в борьбе с ПДД, УК РФ и п.д... :) Боремся, короче. Родные законы не позволят нам испытаться этим годом, хоть и можно бы было, но мы работаем - чай не последний год, на ближайший переход :).
Но, Лен, правильная горизонталь (лыжа) срезает ударную нагрузку (корпуса), и сильно. По крайней мере Орел в волнении до 0,5м - срезает ее в "0". Чему у нас есть свидетели, нас сопроводившие и снявшие нас на камеру во всех ракурсах. Именно они и были удивлены больше нас, сказав слово - "...да прет, как утюг..."
До 1,5м - она позволяет мягко планировать по порогам... и т.д.
(замечу - отдельно выделяю, шо б любители подкывырять не беспокоили - волну проходили более 2м). К сожалению, там уже никто нас ни сопроводить, ни снять на камеру уже не смог.
Еще замечу, что ход в такую волну совершенно не камильфо. Ничего приятного там нет. И идти туда снова можно, конечно, но потребуются уже достаточно веские основательства. Или настроение. Повод, короче, нооо веееский... да. Гораздо мудрее задержаться в сосновом бору на линии прибоя и посидеть у костра с вином в руке..... безальтернативная перспектива.
Давайте подождем (подготовимся) и попробуем еще раз, вот в новый год отожмем печень, в очередной раз, и попытаемся вновь... а вдруг?:)
PS. Лена: "...может килеватость на 1/3 длины (от носа) сделать? ...градуса 3-5 ?"
Не понял, девушка. Или вы шутите просто?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (---.opera-mini.net)
Дата: 22-09-11 07:38
Елена, Мурманск. писала:
> что бы такого сделать, что бы
> лыжа не так хлопала :-))) ...может килеватость на 1/3 длины (от
> носа) сделать? ...градуса 3-5 ?
Разумеется лыжа в носу должна быть килеватой как наклонные участки днища и плавно сопрягаться с плоской лыжей на миделе,
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: petr-Kenig (---.wbt.ru)
Дата: 22-09-11 13:30
"Разумеется лыжа в носу должна быть килеватой..."
- ааа :) Да. Или пропорционально тонкой. Так по ходу обеспечится и килеватость днища в первой трети круче, что есть айс.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: MuMuNa (---.atomproekt.mts-nn.ru)
Дата: 22-09-11 15:27
Лакировка писал:
> А как вам этот красавец?
> 10 на 3, вес 2 тонны, движетель 2106 + строгоновская колонка.
> Морские сани Уффы Фокса.
> 2 каюты, салон и гальюн в полный рост.
> Уже принял решение о покупке, идет оформление документов и
> стоянки.
> Будет мотолодка :))))
>
Уважаемый лакировка!
можно чуть подробнее о проекте? кто это производит?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Елена, Мурманск. (---.pppoe.murmansk.dslavangard.ru)
Дата: 22-09-11 16:06
petr-Kenig писал:
>
> PS. Лена: "...может килеватость на 1/3 длины (от носа) сделать?
> ...градуса 3-5 ?"
> Не понял, девушка. Или вы шутите просто?
не, не шучу :-) ...у меня лыжа в длину 4,2 метра...., так вот на первых 1,5 метрах (от носа) сделать не большую килеватость
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Елена, Мурманск. (---.pppoe.murmansk.dslavangard.ru)
Дата: 22-09-11 16:09
> Елена, Мурманск. писала:
>
> > что бы такого сделать, что бы
> > лыжа не так хлопала :-))) ...может килеватость на 1/3 длины
> (от
> > носа) сделать? ...градуса 3-5 ?
>
Иван писал:
> Разумеется лыжа в носу должна быть килеватой как наклонные
> участки днища и плавно сопрягаться с плоской лыжей на миделе,
Иван, не совсем понятно как это должно быть...
Вот этим вопросов (изучением и "пыткой" форумчан) буду заниматься зимой, а по весне ....там видно будет :-)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Елена, Мурманск. (---.pppoe.murmansk.dslavangard.ru)
Дата: 22-09-11 17:38
petr-Kenig писал:
> Лен, выходи, в смысле заходи в отдельную тему. Рядом.
Пётр в какую ?... у меня "свёрнутый" просмотр форума....развёрнутый как то не люблю... :-(
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Геннадий1966 (---.pool.ukrtel.net)
Дата: 22-09-11 19:31
Ссылка.
Ссылка.
Ссылка.
Ссылка.
Вот такие есть варианты. Последний вариант самый длинный , почти 6,4м, все предыдущие в пределах 5,8м. Есть водоизмещаюший вариант, смешаный тип измещения и глиссирующий тип корпуса. Соответственно в водоизмещающем режиме движо в 50 лошадей это уже много, а так 20-30 лодадок в самый раз, а вот в глиссере уже нужно 90-12, а то и 150 лошадей ставить
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: pozmax (---.usnk.ru)
Дата: 23-09-11 18:09
Это мой "Отличник" для подрастающих помощников.Год посторойки 2011.
Егор удалось ли найти плазы трехточки?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Спортист (---.0.relinfo.ru)
Дата: 23-09-11 19:43
Гидрокарт проекта "Пигмей"? Или нет? Глиссирует под 2 силами? Давно мечтаю карт построить, да всё некогда...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Egor2903 (---.flagman.zp.ua)
Дата: 23-09-11 19:43
pozmax Зачётный скутерок ....и какие хода с этой хондочкой???Нет не нашёл, ни чертежи ни таблицу.А это судёнышко с американского сайта?pozmax писал:
> Это мой "Отличник" для подрастающих помощников.Год посторойки
> 2011.
> Егор удалось ли найти плазы трехточки?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: pozmax (---.usnk.ru)
Дата: 28-09-11 19:30
На глисс не выходит. Цель была другая. Научить детей управлять мотолодкой. Скутер строился под 20 хонду, но по отзывам и под 10 носиться хорошо.Спортист писал:
> Гидрокарт проекта "Пигмей"? Или нет? Глиссирует под 2 силами?
> Давно мечтаю карт построить, да всё некогда...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: pozmax (---.usnk.ru)
Дата: 28-09-11 19:36
Egor2903 писал:
> pozmax Зачётный скутерок ....и какие хода с этой
> хондочкой???Нет не нашёл, ни чертежи ни таблицу.А это судёнышко
> с американского сайта?pozmax писал:
>
> > Это мой "Отличник" для подрастающих помощников.Год посторойки
> > 2011.
> > Егор удалось ли найти плазы трехточки?
Спидометр не ставил, по ощущениям 5-7 км/час, дети идут быстрее. 2шку ставил только на обучение. С американского.
Ссылка.
Чертежи пришлю если нужны. Сделать можно по вечерам за месяц.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: pozmax (---.usnk.ru)
Дата: 28-09-11 19:40
Brambling писал:
> hallucinogen писал- Поддержу Петра одним из своих овощей!
> А вот что стоит под забором -с тех ещё времён...(недавно
> обнаружили нечаяно).
Brambling скажи где этот забор?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
