|
О разном...
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 11:26:46 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 18:26:46 |
|
Автор: roman44 (2.94.69.---)
Дата: 15-03-15 06:41
Доброго времени!
Ситуация такая:
приобретён китайский 4т двигатель 110см для мопеда ЗИД (трёхколёсный) взамен штатного. С подключением коммутатора разобрался, движок завёл. Но вот с силовыми обмотками засада. Штатный регулятор предполагает наличие регулирующей обмотки и обмотка должна иметь контакт на массу, а в генераторе этого двигателя всего два провода и обмотка изолирована от массы. Видимо в магазине дали не тот регулятор.
Какой регулятор искать или чего можно спаять взамен кто знает?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: roman44 (2.94.69.---)
Дата: 15-03-15 07:18
Пузырь67(Весёлый посёлок) писал:
> И этот тоже.
>
есть ещё такая идея: мощный мост и параллельно аккумулятору 70 Ач. Просто лежит такой аккум без дела.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Спортист (---.117.relinfo.ru)
Дата: 16-03-15 05:07
вообще-то на 110-ку как раз такой и идет в комплекте (4 вывода). С шунтирующей обмоткой всё проще некуда - надо один из выводов обмоток (они обычно одинаковые - белые или желтые) посадить на массу. Всего делов.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: roman44 (2.94.69.---)
Дата: 16-03-15 06:00
У меня генератор без шунтирующей обмотки. Два провода. Обмотка изолирована от массы. Как его к этому регулятору приспособить . Или без вариантов покупать другой.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Спортист (---.116.relinfo.ru)
Дата: 18-03-15 05:05
так я ж то же самое что Стас и написал ))) в этом магнето 2 обмотки - точнее 2 независимых от массы мопеда вывода. нужно один конец опереть на массу
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
