Автор: Лукич (---.83.238.12.gprs.mrdv.mts.ru)
Дата: 19-08-10 10:21
Ну и я разведу руками.....
Не знаю, что там намотано.
Из соображений- конструктивно магнето работает 25-30 витков на вольт.Если питание коммутатора выполнено по схеме "спортивного"-на малых работает одна катушка, на больших оборотах-другая помогает,то вполне возможно перегревание высокоомной обмотки при бОльших оборотах,чем стартовые(ограничитель напряжения замыкает излишки на массу).Право-лишнее это все для моторов с 6000 оборотами...Намотать 5000 проводом 0,14-0,16 и забыть.Вторую катушку можно и не подключать, а можно и подключить-особую разницу в работе мотора если увидишь-сообщи.
Я отдыхаю на пляже в районе Путятина-связь тут с Инетом слабенькая,фото не грузятся, вода-26 градусов, супер, я в такой воде в море никогда вообще не купался...Все, пошел в воду!!!
Удачи!!!
|
|
