Автор: Atheist (---.pool.ukrtel.net)
Дата: 01-08-10 20:16
Скорее всего, схема ограничения максимальных оборотов и "глючит".
Если бы дело было в шлангах (или вообще в недостаточной подаче топлива - скажем, фильтры или бензонасос), мотор бы "затыкался" в режимах с максимальной нагрузкой. А так "срезает" практически на одних и тех же оборотах (4000 об/мин), независимо от нагрузки, а значит, и от расхода топлива.
Думаю, оптимальным решением будет обратиться в сервис. Там "считают" ошибки контроллера - всё станет ясно.
Кстати, прежде чем обращаться в сервис: а тахометр не врёт (в смысле, не занижает ли обороты мотора эдак раза в полтора)? Может, просто лёгкий винт, как следствие - перекрут и ограничение?
Проверить несложно: нужны шаг винта, передаточное отношение редуктора и скорость по GPS при 4000 об/мин по тахометру. Если есть течение - желательно скорость и по течению, и против (для грубых оценок берётся среднее значение).
|
|
