Щелкните здесь для перехода на www.motolodka.ru

Лодки и моторы в вопросах и ответах

Правила общения в форуме

Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта.



 Московское время 02:40:47 
Ваше локальное время
 Владивостокское время 09:40:47 
 Список форумов  |  В начало  |  Новая тема  |  Перейти к теме  |  Поиск  |  Поиск по дате  |  Вход  |  В конец темы   Следующая тема  |  Предыдущая тема 
 Москва 12.5 демпфер винта помогите советом
Автор: Marlin35 (---.gprs.mts.ru)
Дата:   30-03-10 20:40

Доброго всем времени суток!
На моей Моське проблема такая:внутри винта есть латунная запчасть(в которую садится шпонка),которая соединяется с резиновой втулкой с выемкой, и затем одевается винт,своя резинка давно истрепалась давно. Новые делаю из резиновых втулок реактивных тяг классики ВАЗа. хватает не на долго, за две недели На Волге истрепал десяток,в принципе терпимо, но на воде менять проблематично, один раз чуть не потерял латунную штучку.
Расскажите кто как выходит из этого положения? может какие ноу-хау кто юзает?
если у кого есть лишняя латунная штучка,готов купить за пиво или деньги.(когда она у меня чуть не выскользнула из пальцев посреди Волги,почти потерял сознание :) )

Ответить на это сообщение
 
 Re: Москва 12.5 демпфер винта помогите советом
Автор: Kira (---.fannet.ru)
Дата:   30-03-10 21:30

Принести токарю винт, кусок текстолита и эскиз. Токарь снимает размеры. Точит вкладыш в винт. По форме оригинального демпфера. И ты забываешь про свои извращения как про страшный сон. Я так два сезона ездил, пока Москву не сперли. Был и латунный вкладыш. Там иной раз шпонки срезало.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Москва 12.5 демпфер винта помогите советом
Автор: Сергей (Днепр) (62.64.81.---)
Дата:   30-03-10 22:01

Сходи в шиномотаж с винтом и втулкой,и тебе сварат новий демфер, я думаю подробно описиват изготовление втулок сальников нету смисла.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Москва 12.5 демпфер винта помогите советом
Автор: Анатолич-58 (---.drservice52.ru)
Дата:   30-03-10 22:15

После того как ,тебе изготовят демфер --заштифтуй его и забудь.
Ваще-то должно бы "шпонки" резать ,а не демферы рвать.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Москва 12.5 демпфер винта помогите советом
Автор: Marlin35 (---.opera-mini.net)
Дата:   30-03-10 22:26

Шпонки у меня режет,а резиновый демпфер сам рассыпается со временем,от нагрузки наверное

Ответить на это сообщение
 
 Re: Москва 12.5 демпфер винта помогите советом
Автор: Marlin35 (---.opera-mini.net)
Дата:   30-03-10 22:33

Kira писал:

> Принести токарю винт, кусок текстолита и эскиз. Токарь снимает
> размеры. Точит вкладыш в винт. По форме оригинального демпфера.
> И ты забываешь про свои извращения как про страшный сон. Я так
> два сезона ездил, пока Москву не сперли. Был и латунный
> вкладыш. Там иной раз шпонки срезало.
>

То есть без латунного вкладыша,полностью из текстолита? Ему прочности хватит шпонку срезать?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Москва 12.5 демпфер винта помогите советом
Автор: Анатолич-58 (---.drservice52.ru)
Дата:   30-03-10 22:34

А холостые не великоваты?
Винт нормальный нет -ли дисбаланса на винте?
Нормальный демфер и (шпонка) штифт должны держать.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Москва 12.5 демпфер винта помогите советом
Автор: Сергей (Днепр) (62.64.81.---)
Дата:   30-03-10 23:04

Если втулка (демпфер) 1 (рис. 80) гребного винта вышла из строя, нужно в местах обрывов обрезать втулку ножом и заполнить образовавшиеся пустоты сырой резиной.



Далее втулка надевается на болт 2, сверху насаживается гребной винт 3, ставится шайба 4 и затягивается гайкой 5. Хорошо разогрев винт, нужно поджать до упора гайку (степень нагрева винта определяется следующим образом: снять винт с огня и насыпать на него сахарный песок, если песок тает, то подогрев можно прекратить)

Когда винт остынет, гайка отворачивается и снимается болт 2. Втулка должна легко выниматься из винта.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Москва 12.5 демпфер винта помогите советом
Автор: Marlin35 (217.118.66.---)
Дата:   31-03-10 17:47

Всем спасибо,время еще есть,думаю сделаю оба варианта.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Москва 12.5 демпфер винта помогите советом
Автор: Сергей 2 30 (---.nwgsm.ru)
Дата:   31-03-10 19:15

Автор: Marlin35
На моей Моське проблема такая:внутри винта есть латунная запчасть(в которую садится шпонка),которая соединяется с резиновой втулкой с выемкой, и затем одевается винт,своя резинка давно истрепалась давно. Новые делаю из резиновых втулок реактивных тяг классики ВАЗа"""""

Я использовал сайленблок от москвича(нижний?) тот , который разрезной
Втулку развернуть развёрткой 12мм
Сделать прорезь под штифт. Делал отрезным кругом. Прорезь на полный диаметр сайленблока.
На той стороне которая внутрь винта прорези под выступы винта.
При помощи тисков и выколотки аккуратно запрессовать в винт.
Все размеры по месту, с первого раза может не получиться.

Ответить на это сообщение
 Свернуть  |  Картинки Выкл.   Следующая тема  |  Предыдущая тема 

 Данная тема закрыта по истечении времени неактивности.
    Для продолжения обсуждения откройте новую тему. 


Рейтинг@Mail.ru