Щелкните здесь для перехода на www.motolodka.ru

Лодки и моторы в вопросах и ответах

Правила общения в форуме

Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта.



 Московское время 10:27:18 
Ваше локальное время
 Владивостокское время 17:27:18 
 Список форумов  |  В начало  |  Новая тема  |  Перейти к теме  |  Поиск  |  Поиск по дате  |  Вход  |  В конец темы   Следующая тема  |  Предыдущая тема 
 Отличие конструкции мерка15 от 10-ки
Автор: sergji (---.san.ru)
Дата:   06-02-10 07:09

Не понятно, как при одном объеме может быть полуторная разница в моще? За счет чего? И существенна ли разница на самом деле?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Отличие конструкции мерка15 от 10-ки
Автор: Hicom (Тольятти) (---.broadband.corbina.ru)
Дата:   06-02-10 07:15

Карбюратор......
Разница существенная
Цена карба удивит )))

Ответить на это сообщение
 
 Re: Отличие конструкции мерка15 от 10-ки
Автор: sergji (---.san.ru)
Дата:   06-02-10 07:27

Я имел в виду разницу в тяге и прочих ходовых качествах)))

Ответить на это сообщение
 
 Re: Отличие конструкции мерка15 от 10-ки
Автор: Hicom (Тольятти) (---.broadband.corbina.ru)
Дата:   06-02-10 07:32

разница в развиваемых оборотах.... даже винты штатно стоят одинаковые.

Тут b58 как то писал что тестили 10 и 15 ...вес выводимый на глисс получился одинаковый. Скорость разная на сколько не помню.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Отличие конструкции мерка15 от 10-ки
Автор: b58 (---.249.11.2.pppoe.eltel.net)
Дата:   06-02-10 08:49

Ну несовсем верно, хотя и рядом. Действительно, разумный вес выводимый на глисс практически одинаков, а скорость ниже на 2-3км/ч причем, чем больше нагрузка- тем больше разница. Просто при приближении к пределу в 450кг у М10 уже нехватает 2-3 км/ч скорости...

Ответить на это сообщение
 
 Re: Отличие конструкции мерка15 от 10-ки
Автор: Сашок 33 (---.annoyer.volia.net)
Дата:   06-02-10 09:25

Зато ресурс при равных условиях.......................................М15 внукам, а М10 правнукам останется..................

Ответить на это сообщение
 
 Re: Отличие конструкции мерка15 от 10-ки
Автор: b58 (---.249.11.2.pppoe.eltel.net)
Дата:   06-02-10 09:40

Сашок 33 писал:

> Зато ресурс при равных
> условиях.......................................М15 внукам, а
> М10 правнукам останется..................
А вот это не соответствует истине... при равной средней нагрузке в 300кг (100 - лодка+мотор, 200 - экипаж) десятка работает в более нагруженном режиме...

Ответить на это сообщение
 
 Re: Отличие конструкции мерка15 от 10-ки
Автор: sergji (---.san.ru)
Дата:   06-02-10 17:43

Зачем надо было делать дохлый мотор, ведь железо уже сделано хорошее?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Отличие конструкции мерка15 от 10-ки
Автор: Харп! (83.149.35.---)
Дата:   06-02-10 18:06

За границей права не нужны до 10 сил. В отличие от нас.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Отличие конструкции мерка15 от 10-ки
Автор: krysenok (---.pools.atnet.ru)
Дата:   06-02-10 18:07

разница не только в карбюраторе но и в редукторе поэтому такой разброс лощадок

Ответить на это сообщение
 
 Re: Отличие конструкции мерка15 от 10-ки
Автор: TSAREVICH (---.218.89.163.188.sovam.net.ua)
Дата:   07-02-10 18:00

Разница в карбюраторе, винте и выхлопной трубе(У М15 есть, а у М10 нет). Остальные каталожные номера совпадают.
Карбюратор- 200уе
Винт- 100уе
Плита с выхлопной трубой -70уе
Работа - 50-70уе ?
И оно надо за такие деньги?

ПС. Если не поставить выхлопную трубу, то будет оч.сильно перегреваться верхняя часть дейдвуда (а она уже и на М10 греется так, что мама не горюй.).

Ответить на это сообщение
 
 Re: Отличие конструкции мерка15 от 10-ки
Автор: Hicom (Тольятти) (---.broadband.corbina.ru)
Дата:   07-02-10 22:00

Винты одинаковые.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Отличие конструкции мерка15 от 10-ки
Автор: Серый Волк (---.pool.ukrtel.net)
Дата:   08-02-10 02:10

Вопрос b58--

Сашок 33 писал:

> Зато ресурс при равных
> условиях.......................................М15 внукам, а
> М10 правнукам останется..................
А вот это не соответствует истине... при равной средней нагрузке в 300кг (100 - лодка+мотор, 200 - экипаж) десятка работает в более нагруженном режиме--- Почему М10 будет работать в более нагруженном режиме?

Ответить на это сообщение
 Свернуть  |  Картинки Выкл.   Следующая тема  |  Предыдущая тема 

 Данная тема закрыта по истечении времени неактивности.
    Для продолжения обсуждения откройте новую тему. 


Рейтинг@Mail.ru