Щелкните здесь для перехода на www.motolodka.ru

Лодки и моторы в вопросах и ответах

Правила общения в форуме

Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта.



 Московское время 16:38:00 
Ваше локальное время
 Владивостокское время 23:38:00 
 Список форумов  |  В начало  |  Новая тема  |  Перейти к теме  |  Поиск  |  Поиск по дате  |  Вход  |  В конец темы   Следующая тема  |  Предыдущая тема 
 Так всеж стеклолента или галтель?
Автор: Дмитрий Краснодар (---.81.118.217.in-addr.arpa)
Дата:   28-01-10 03:57

Пошукал поиском еще больше запутался.Кто говорит только галтель +стеклолента,кто только галтель без ленты,кто не замарачивайся 3 слоя ленты-и окей.Я так понял 3 слоя лнеты -если нет аэросила или это прочней-быстрей и еще почему вредно клеить ленту поверх галтели?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Так всеж стеклолента или галтель?
Автор: Филимон (---.nationalcablenetworks.ru)
Дата:   28-01-10 04:19

Присоединяюсь

Вот я тоже думаю как делать в следующий раз. Сезон 2010 покажет как ведут себя стеклоленты. Всего их 4. 2 изнутри и 2 снаружи. Следующую лодку(Надеюсь она будет) хочу делать качественно и медленно,поэтому цель упростить постойку не стоит. Аэросил купить,вроде,тоже не проблема. Собственно вопрос: Нужна ли вообще эта галтель?

PS Очень нравится внешний вид с ней)

Ответить на это сообщение
 
 Re: Так всеж стеклолента или галтель?
Автор: Белый Дом (---.247.126.92.adsl.tomsknet.ru)
Дата:   28-01-10 04:30

Если соединяемые детали стыкуются под прямым (более-менее прямым), или острым углом, то галтель предотвратит образования воздушного пузыря в месте перегиба полос стеклоленты.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Так всеж стеклолента или галтель?
Автор: Дмитрий Краснодар (---.81.118.217.in-addr.arpa)
Дата:   28-01-10 04:48


>Если соединяемые детали стыкуются под прямым (более-менее >прямым), или острым углом, то галтель предотвратит образования > воздушного пузыря в месте перегиба полос стеклоленты. Тоесть на стыке днищевых листов галтель обязательна а на бортах нет?Или галтель( если есть аэросил)+лента-крепче ?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Так всеж стеклолента или галтель?
Автор: Белый Дом (---.247.126.92.adsl.tomsknet.ru)
Дата:   28-01-10 05:03

Если лодку собираешь СиСом, то галтели помогут иправить не точности раскроя фанеры. Они заполнят все мелкие отверстия и щели. Плюс ко всему, в куче со стеклолентой, будет работать как стрингер. Главное - стараться всё это наложить за один заход... Чтоб все, "по мокрому" было.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Так всеж стеклолента или галтель?
Автор: Белый Дом (---.247.126.92.adsl.tomsknet.ru)
Дата:   28-01-10 05:11


Вот тут я ложил галтели по килю, скулам, по периметру транца. А сверху - два слоя стеклоленты.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Так всеж стеклолента или галтель?
Автор: lionbob (---.dynamic.mts-nn.ru)
Дата:   28-01-10 16:33

Коротенько:
Для чего придумали и применяют эту самую галтель? - Правильно, скругляют угол.
А нафиг его скруглять? - Опять правильно. Стеклопластик не любит острых углов. В них он быстрее разрушается.
Ну и:
Если лодка не большая, можно и без галтели. Но... С галтелью лодка, или без, стеклолента обязательна.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Так всеж стеклолента или галтель?
Автор: Белый Дом (---.151.18.217.adsl.tomsknet.ru)
Дата:   28-01-10 16:52

+100!
:)))
Блин, ну не могу я понятно изъясняться! :)

Ответить на это сообщение
 
 Re: Так всеж стеклолента или галтель?
Автор: may (---.szkti.ru)
Дата:   28-01-10 17:05

тут обсуждалось

Ответить на это сообщение
 Свернуть  |  Картинки Выкл.   Следующая тема  |  Предыдущая тема 

 Данная тема закрыта по истечении времени неактивности.
    Для продолжения обсуждения откройте новую тему. 


Рейтинг@Mail.ru