|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 08:40:56 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 15:40:56 |
|
Автор: Dannic (62.33.168.---)
Дата: 27-02-08 02:44
Сегодня увидел в продаже транец для установки на резиновой лодке. Максимальная мощность применяемого мотора указана в 4 л.с. Конструктивно он состоит из мощной текстолитовой пластины, на которой закреплена ось. На оси надеты две резиновые присоски, которые необходимо приклеить к корме лодки.
Возник ряд вопросов, ответы на которые надеюсь получить от знатоков-водномоторников.
Имеется лодка "Омега-21" ( с надувным дном ).
1.Приклеить транец можно только с помощью резинового клея?
2.Надежно ли он будет держаться?
3.При использовании мотора до 4 л.с. включительно как это отразится на задирании носа лодки?
4.Давление в баллонах лодки не слишком большое, будет ли навешенный транец при движении продавливать баллон кормы?
5. При установке выдерживать угол строго в 90 градусов, или необходимо учесть какие-то нюансы?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: карась (90.151.81.---)
Дата: 27-02-08 03:01
год назад я озадачивался подобной бредятиной, поищи туму, там были и толковые фотки и советы)))
ps: транец так и не сделал - плюнул, не стоит он этого
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: almai (---.pppoe.avangarddsl.ru)
Дата: 27-02-08 03:05
Dannic
В свое время попробовали таким способом из резинки сделать мотолодку ( под Салют 2). На первых же испытаниях убедились в никчемности своих трудов. Мотор стремится уйти винтом под лодку и ничего с этим не сделать . Лучше все таки приобрести что то с жестким транцем и получать удовольствие от отдыха.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: tupolev (---.progtech.ru)
Дата: 27-02-08 03:11
Dannic
На Ваши вопросы ответить не трудно,но если есть возможность не заморачивайтесь на этом.Сплошное му......ое рыдание.Из опыта.
Отправка отредактированного (27-02-08 03:14)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: andrei 978 (---.81.118.217.in-addr.arpa)
Дата: 27-02-08 03:44
У меня был подобный транец, и сейчас есть. Только фото не выкладываются. Ходил с Салютом 1 сезон, потом Сузука 2,2.Лодка тоже омега только с простым дном. Ничего не клеил, сделал за 2 часа. Сейчас попробую фотки выложить. Только вот еще что вспомнил, у меня из фанеры 6 мм. было сделано жесткое дно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Илья-1000 (217.74.47.---)
Дата: 27-02-08 06:05
А сколько стОит данная приблуда?
Вполне вероятно, что немного добавив, можно будет купить слегка б/у резинку с нормальным транцем, на которой можно будет глиссировать (тот же ярославский Орион-6). Макс. мощность в 6лс, под 4-5лс оно глиссирует, многие ставят Ветерок-8. Вообще самолет получается :)
ЗЫ: случай из жизни. Жестокие гонки :)
Сын катался на Орионе с Салютом. В полную тапку летел :))
Другой парнишка захотел его обогнать на резинке с выносным транцем под М3,3. Результат - не получилось. Мотор заворачивался под лодку.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Барк (---.dialup.samtel.ru)
Дата: 27-02-08 06:40
я тоже пытался сделать мотор на надувную лодку в 2-3 силы и вот в немалой степени благодаря местным форумчанам купил пргресс 4 с мотором ямаха 40...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Илья-1000 (217.74.47.---)
Дата: 27-02-08 06:50
Вот-вот!
Главное - подцепить водномоторный вирус! Дальше само начнет прогрессировать :))))))))))))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: карась (90.151.81.---)
Дата: 27-02-08 12:08
смех смехом, но если уж сильно надо - в старой теме была фотка с довольно жизнеспособным решением:
там транец имел по бокам отводы из труб, которые вставлялись в уши для вёсел...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Paha99 (---.xdsl.primorye.ru)
Дата: 27-02-08 14:47
Будет загибать задний баллон.
Я использовал конструкцию из 2-х дюралевых трубок, загнутых г-образно.
Они прикрепляются к уключинам проходят поверх бортов к заднему балону и загибаются вниз. К ним крепится транцевая доска. Нижние концы трубок прикрепляются к спец. фиговинам. Можно приклеить петлю, как на ПСН, и к ней привязывать (или в нее вставлять).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: борода (---.balticom.lv)
Дата: 27-02-08 14:58
делал такую приблуду на нырок с надувным дном . прикрутил к скамейке фанеру 10 мм / форма трапеции / . на конце кусок половой доски усилил метал . уголком . ездил на салюте . в полный газ стремно . на переезды и дорожку в полне нормально .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dannic (62.33.234.---)
Дата: 27-02-08 15:00
Илья-1000 писал:
А сколько стОит данная приблуда?
Цена транца 690 руб.
Илья-1000 писал:
Главное - подцепить водномоторный вирус! Дальше само начнет прогрессировать :))))))))))))))
Дело понятное, в настоящее время стеснен в средствах, а спиннинговать очень хочется в тех местах, куда только на лодке с мотором можно пробраться.:(
Ни о каком глиссировании естественно речи не идет, рассчитываю на водоизмещающий режим.
Отправка отредактированного (27-02-08 15:01)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: P.Ch (---.183.189.89.sta.211.ru)
Дата: 27-02-08 17:04
Dannic,
В свое время, я тоже был стеснен в средствах и мечтал о том, чтобы на Нырок мотор присобачить... Но слава Богу, здравый смысл восторжествовал, - я поднапрягся, занял денег и купил нормальную ПВХ-шку с жестким транцем... И никогда об этом не пожалел!
Твой путь будет более длинным и более дорогим!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: P.Ch (---.183.189.89.sta.211.ru)
Дата: 27-02-08 19:07
IGI,
Интересная лодочка, но боюсь по цене она будет как обычная ПВХ-шка... А, если внимательнее присмотреться, то плюсов у нее почти нет, - одни минусы! Только дизайн красивый... Если такую лодку склеить на Яровславском заводе резиновых изделий, то на нее смотреть не захочется!
Лучше человеку (Dannic) купить нормальную б/у мотолодку, чем "экзотик". Через год продавать такую будет за пол-цены! Вместе с мотором!... Поэтому я и говорю: этот путь (путь проб и ошибок, экспериментов и разочарований) конечно захватывающий, но ОЧЕНЬ дорогой! А Dannic пишет, что с баблом туговато...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: IGI (---.vologda.ru)
Дата: 27-02-08 19:20
Мне понравилась идея,самого -такого транца,резинки для крепления-купить подобрать- подходящие,транец-изваять в гараже...
А для кого-то это тузик,для эсминца,стоящего на рейде :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Фанат (213.59.122.---)
Дата: 27-02-08 20:00
Был такой комплектик, половина осталась.
Резиновая лодка осталась "Байкал" двухместная. Купил на рыболовецком базарчике транец. В мастерской приклеили крепления. В крепления лодки транец вставляется в спущенном состоянии (лодки). Куплена была Яма 2. В настоящий момент продана, осталась лодка и транец. Если кому нужен транец могу задарить.
Из практики, после двух рыболок очень захотелось продать и наступить на другие грабли.
При открытии дрос. заслонки мотор хочет хлебнуть башкой водички. Лодка после этого эксперемента стала на банан похожа, согнул ее мотор да так и оставил.
Было на днище ложил фанеру. Кормовую часть пытался укрепить, прикрутил к транцу две трубки,которые далее закреплял на задней банке (сидухе). Все равно мотор скручивал лодку.
Даже под градусом было страшновато на Волге на таком гандончике пересекать прямые отрезки.
Это грабли, дорогой товарищь, причем, что не наесть грабли. Но начинать с чего нибудь надо...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Keem (---.intelbi.ru)
Дата: 27-02-08 20:14
ИМХО
Грабли.
Хотя и я прошел через них. Причем три или четыре раза :) и ни очем не жалею
Ссылка.
Подробное фото самой лодки сделать не могу т.к. она, в прошлом годе, была торжественно погребена, по скандинавскому обычаю. (сожжена на берегу под торжественные и печальные пения)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Keem (---.intelbi.ru)
Дата: 27-02-08 22:10
Dannic писал:
> 1.Приклеить транец можно только с помощью резинового клея?
> 2.Надежно ли он будет держаться?
У меня был самодельный транец из фанеры, на него резиновым клеем были прикреплены полоски из родной ткани. Ничего не отклеилось. Если уже имеется фанера, тонкая, то можно ее ПВА склеить до необходимой толщины, с выдержкой под грузом.
> 3.При использовании мотора до 4 л.с. включительно как это
> отразится на задирании носа лодки?
> 4.Давление в баллонах лодки не слишком большое, будет ли
> навешенный транец при движении продавливать баллон кормы?
Баллон будет или не будет продавливаться в зависимости от конструкции транца. Нос, скорее всего, не задирать будет а опускать, с переломом лодки посередине. Лечиться изготовлением фанерного днища.
Так-же необходимо пропитать всю фанеру горячей олифой или яхтенным лаком.
> 5. При установке выдерживать угол строго в 90 градусов, или
> необходимо учесть какие-то нюансы?
выдерживать угол строго в 90 градусов необходимости нет, всеравно будет колбасить.
Ну и в принципе готовый транец дешевле купить, по совокупности материалозатрат
Отправка отредактированного (27-02-08 22:12)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Sokol (---.211.93.96.adsl-spb.net.rol.ru)
Дата: 27-02-08 23:47
я сделал сам
транец из фанеры, усилители из труб, жестко крепились к самодельному пайолу, и еще две цепки от транца к сиденьям, в натяг...
выводы...
электрический моторчик нормально...
а вот ветер 8 - совершенно невозможно, ходить на самом малом просто раздражает. кончилось все тем что приобрел лодку с нормальным транцем.
---
что интересно, на веслах было интересно пока не поставил транец и не установил электрический моторчик, потом поставил ветерок и на электрике ходить не смог... теперь немогу на этой лодке в принципе... ибо хочется в полну тапку... чтоб ветер в лицо...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: andrei 978 (---.81.118.217.in-addr.arpa)
Дата: 28-02-08 03:47
А у меня три комплекта:
1 Ока-4+Москва-30= 2 месяца е..и и самолет для Дона.
2 Фрегат 280+Сузука 2,2 для Маныча и больших прудов
3 Омега+ Минн Котта для маленких прудочков.
был еще салют
Снизу вверх этапы пути
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
