|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 01:09:53 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 08:09:53 |
|
Автор: vasechkin (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 30-06-07 18:20
Есть мотор, плохо заводиля и не тянул. Разобрали, на цилиндре есть небольшие царапины, на поршне чуть больше. Вопрос - на сколько должны быть большими царапины на цилиндре чтобы его было необходимо менять, и можно ли сменить только саму гильзу без смены всего блока.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: alex-bmw (195.239.244.---)
Дата: 30-06-07 18:23
Можно гильзу заменить, я менял на Н-23 обе....
Нужна матрица и пуансон под гильзу и блок нагревается при выпрессовке до
200 град.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: vasechkin (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 30-06-07 18:25
а что такое матрица и пуансон, подозреваю что у меня этого нет и проще купить новый блок
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: alex-bmw (195.239.244.---)
Дата: 30-06-07 18:27
Это оправка , которой гильза выдавливается называется пуансоном.
А кольцо, куда выходит гильза называется матрицей.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: vasechkin (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 30-06-07 18:34
ну а может можно без смены гильзы обойтись, просто заменить поршень с кольцами. царапины на гильзе еле заметные и находятся в нижней части
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: alex-bmw (195.239.244.---)
Дата: 30-06-07 18:42
Конечно можно, замените поршни и кольца-но только поршни покупайте
не блестящие, поршни должны быть серого цвета, это важно.
И кольца подбирайте на эллипс по цилиндру....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|