|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 09:09:03 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 16:09:03 |
|
Автор: Finnn (---.istra.ru)
Дата: 15-03-17 00:46
Приобрел по случаю вот такие приборы, есть желание подключить, мотор Мерк-60 4х тактный 2014 г, какие кабели для этого нужно и где приобрести, и может кто подскажет какие функции в этом приборе.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SergeyAG (89.22.52.---)
Дата: 15-03-17 06:39
Это цифровые приборы Smartcraft. Вот почитай: Ссылка.
Только указатель трима работать не будет. По умолчанию в моторе стоит аналоговый датчик трима, его надо менять на цифровой.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: aerofot (176.111.79.---)
Дата: 15-03-17 07:09
1. тянуть от мотора либо напрямую кабелем 879982Т20 (прямо в приборы), либо
2. кабелем 879968Т20 через соединительную коробку 878492К14 - это если будут ещё приборы SmartCraft, или вдруг NMEA шлюз будете ставить. В этом случае также понадобится кабель 879979Т11 (от коробки до приборов).
Цифра 20 после буквы Т в номере кабелей означает длину кабеля в футах. Длины стандартные, подбираете под свою лодку (кроме кабеля Т11, который в одном размере).
Под индикатор трима нужно ставить цифровой датчик на мотор. В базе установлен аналог.
Возможно есть ещё вариант соединения приборов с разъемом рулевой машинки, если нужный разъём есть. В таком случае нужен 879979Т11 и переходник 892452T01.
По моему так.
Купить можно в Моторсервис (возможно под заказ).
Там же могут поправить, если выше ошибся.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Finnn (---.opera-mini.net)
Дата: 15-03-17 14:55
с тримом заморачиваться не буду, другие приборы ставить не буду, значит есть вариант подключения через машинку газ-реверс?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SergeyAG (---.mosoblast.rt.ru)
Дата: 15-03-17 17:46
Вариант подключения через машинку один, и он есть только в том случае, если у мотора стоит система DTS и он управляется без тросов, по цифровой шине, но на маленьких моторах она не ставится, поэтому на машинку будет идти только аналоговый жгут. Так что докупать кабель и вперед. В принципе на мелких моторах система достаточно бесполезна, слишком мало функций будет реализовано, гораздо проще поставить обычные аналоговые приборы.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SergeyAG (---.mosoblast.rt.ru)
Дата: 15-03-17 17:52
Вот табличка того, что будет доступно. Обрати внимание на 4 строчку сверху, это как раз и есть DTS.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: little (---.line-net.ru)
Дата: 15-03-17 20:51
Да что Вы пугаете то человека. DTS какой-то. Система без полезна.
И все подключается без проблем и такой прибор в разы полезнее чем аналоговый тах. Просто даже обсуждать нечего.
Вот Aerofot все очень правильно и хорошо описал.
Мерк 2014 года - это отлично.
Но главное какая машинка стоит на лодке. На машинке нового образца после 2006 года должен быть смарткрафт разъем.
Вот к нему через рапред коробку и доп кабель и нужно этот прибор подключать.
Или действительно купить один кабель прямо от мотора (там тоже такой разъем есть) до прибора. Голубого цвета с двумя резисторами на концах (желтые наклейки) и все. Такой на авито продавали вроде.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SergeyAG (---.mosoblast.rt.ru)
Дата: 15-03-17 23:21
Ну ну.... Что то у меня на сотке 2015 года как то смарткрафт разъема нет, да и у соседа на 80-ке 2014 года не наблюдается почему то. С чего бы это, если у всех с 2006 года должно быть ??? Видимо сперли его с машинки в магазине..... Ну не иначе. Покажите машинку с разъемом на фото, тогда скажу что Вы умный и грамотный человек, а пока мнение обратное. Читайте мануал к мотору, а там очень четко написано что в базе идут аналоговые датчики и жгут для подключения аналоговых приборов, и для подключения приборов Smartcraft необходимо докупить жгут Smartcraft.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SergeyAG (---.mosoblast.rt.ru)
Дата: 15-03-17 23:30
Ну и кусочек мануала вдогонку.....
Наверху аналоговый жгут, а ниже на фото заглушка на месте подключения жгута Samrtcraft. А вот про машинку чего то ни чего не написано почему то..... Вот как то так. А ТС с этим прибором увидит обороты, наработку и ошибки мотора и это все. Ну еще тролл-контроль появится.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Finnn (---.opera-mini.net)
Дата: 15-03-17 23:44
аналоговые тах и трим у меня стоят, из машинки есть фишка прямоугольная с 10 контактами, и еще кучей проводов. мне этот прибор достался по цене аналогового таха, вот думаю почему бы не поменять, завтра попрошу что бы сфоткали, катер то у меня в Астрахани стоит.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: aerofot (80.237.93.---)
Дата: 16-03-17 01:07
Сергей,
подскажите, для чего может в машинке на картинке использоваться 10-ти контактный коннектор?
Очень похож на SmartCraft.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Finnn (---.opera-mini.net)
Дата: 16-03-17 01:14
во, у меня такая же машинка, но к этой фишке подключены аналоговые приборы.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Евгений 77 (176.196.175.---)
Дата: 16-03-17 01:26
Цифра занимает всего три провода из 10ти контактов. Распредкоробку и резистор ставить придётся. Буквально на прошлой неделе ставили такой тах на лодку.
Кабель от распредкоробки до тахометра придётся докупить, в распредкоробку кабель из машинки подключишь.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: aerofot (80.237.93.---)
Дата: 16-03-17 01:34
Евгений 77 писал:
> Цифра занимает всего три провода из 10ти контактов. Распредкоробку и резистор
> ставить придётся. Буквально на прошлой неделе ставили такой тах на лодку.
> Кабель от распредкоробки до тахометра придётся докупить, в распредкоробку кабель
> из машинки подключишь.
А почему разъем от машинки, нельзя подключить к кабелю прибора через переходник (папа-папа 892452T01)?
Проблема с резисторами возникает?
Как-то нелогично получается, вроде жгут есть. Хочешь много приборов - ставь коробку, хочешь один основной и несколько SC100 - ставь переходник и вперед!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Евгений 77 (176.196.175.---)
Дата: 16-03-17 01:40
Без терминатора не будет работать((( а хочется))))
Схема минимального варианта подключения чуть выше.
Могу попробовать и без распредкоробки, но только в мае, когда на воду скину лодку.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Finnn (---.istra.ru)
Дата: 16-03-17 21:03
ну совсем запутали и запугали, мож продать его нафиг, боюсь следующий совет будет мотор поменять)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр(Самара) (178.45.113.---)
Дата: 16-03-17 21:10
Чтобы реализовать весь его функционал надо дачик давлени масла, давления воды, датчик температуры иии....
А так обычный тахометр с вольтметром не более.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: little (---.line-net.ru)
Дата: 16-03-17 23:22
Да чего тут путаться то. Все элементарно.
Именно на это разъем фиолетовый 10 пин на машинке и подключается Ваш прибор.
Что бы все по уму, Вам надо еще к прибору:
1. соед коробку на 4 входа
2. Переходник 10 пин мама-мама (втыкается в коробку, что бы сохранить аналоговые приборы, например указатель трима)
3. Кабель подключения самого смарткрафт тахометра к коробке (по идее должен идти вместе с прибором был)
4. Возможно, если у Вас накладная, а не врезная машинка, нужен еще будет колпачек терминатор на четвертый вход коробки подключить. Если врезная, то не надо, он там отдельно уже висит.
Вот все. И все у Вас будет работать прекрасно. И все старые приборы и новый смарткрафт.
Вам уже Выше aerofot все правильно написал и даже с номерами деталей.
Посмотрите еще мою тему в барахолке я только что смарткрафт прибор продавал и вместе с ним как раз и эту коробку и переходник.
Или еще вариант бросать отдельный кабель от разъема мотора, про который я Вам писал Ваше.
Или, если машинка врезная и терминатор отдельно уже весит в жгуте (второй на разъеме в самом моторе точно есть), через переходник папа-папа и короткий кабель подключить прибор в разъему на машинке без коробки.
Но тогда аналоговый тах и трим не будут работать.
Первый вариант самый правильный.
И конечно этот прибор совсем "не обычный тах с вольтметром".
Даже без кучи датчиков все равно вы моточасы видите и ошибки и предупреждения по мотору и расход топлива (не уверен до конца, что без см спидометра будет) и тролл контрол.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: little (---.line-net.ru)
Дата: 17-03-17 00:50
SergeyAG писал:
> Ну ну.... Что то у меня на сотке 2015 года как то смарткрафт разъема нет, да и у
> соседа на 80-ке 2014 года не наблюдается почему то. С чего бы это, если у всех с
> 2006 года должно быть ??? Видимо сперли его с машинки в магазине..... Ну не
> иначе. Покажите машинку с разъемом на фото, тогда скажу что Вы умный и грамотный
> человек, а пока мнение обратное. Читайте мануал к мотору, а там очень четко
> написано что в базе идут аналоговые датчики и жгут для подключения аналоговых
> приборов, и для подключения приборов Smartcraft необходимо докупить жгут
> Smartcraft.
Сергей, Вы не путайте, сам мотор и машинки со жгутами проводки.
Они у Меркури идут отдельно и могут по разному совершенно сочетаться. Т.е. к Вашему например мотору можно кучу разных модификаций машинок и жгутов провод к ним подключить. И то, что у Вас конкретно на лодке стоит такая машинка, что там нет выхода смарткрафт, ни как не связано с самим мотором.
Например к Вашему мотору при желании вообще можно очень старую машинку подключить, где конечно ничего нет или для маломощных моторов, где тоже ничего нет и т.д.
Поэтому я и пишу ТС, что "На машинке нового образца после 2006 года должен быть смарткрафт разъем". Должен быть, и как правило есть. Если машинка к мощному мотору куплена и поставлена соответствующая.
Но сам смарткрафт выход с 2006 года интегрирован в жгут проводки на выходе из мотора. Именно по этому на моторе раъем и жгут 14 пин, а не 8, как было до этого.
А отдельный разъем Смаркрафт на моторе тоже остался (он и до этого был) и его действительно можно использовать для подключения приборов отдельным кабелем (с интегрированными терминаторами на концах), как бы в параллель основному жгуту проводки. Но штатно этот разъем сейчас используется для подключения терминатора CAN шины смарткрафт со стороны мотора. Всего в сети должно быть два терминатора (резистора на 120 ОМ между сигнальными проводами (синий и белый)). Один со стороны мотора (как раз воткнут в этот разъем еще на заводе) и со стороны прибора (либо уже как правило интегрирован в жгут проводки врезной машинки, либо втыкается в разъем соед коробки).
Вот и все.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Spinner (---.vologda.comstar-r.ru)
Дата: 18-03-17 18:47
Прошу пардону за OFF...
Вижу, тут собрались гуру по Меркам...можно вопрос?
Случайно попала в руки вот такая коса...от какого мотора и сколько может стоить. Хочу на барахолку выставить, мне она ни к чему...к ней еще комплект приборов, тах+трим+ бенз.
ПыСы Можно в почту, чтобы ТС не ругался... ☻
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: little (---.line-net.ru)
Дата: 19-03-17 05:43
Так это как раз "старый" обычный жгут 8-пин. Подходит на моторы до 2006 г. Жгут с доп проводами для трима. Т.е. подходит для машинок с кнопкой трима.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Finnn (---.opera-mini.net)
Дата: 20-03-17 04:40
нашел на авито кабель 84-879982А20, за 5000р, достаточно ли его для подключения от мотора к прибору, и нормальная ли эта цена.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: little (---.line-net.ru)
Дата: 20-03-17 06:05
Да, достаточно. Его нужно тянуть от мотора до прибора.
Цена нормальная, но лучше за 4000 сторгуйтесь.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: aerofot (80.237.93.---)
Дата: 20-03-17 18:45
Finnn писал:
> смутила буква А у аэрофлота буква Т
такое ощущение, что это одинаковые кабели, только один старый (А), другой новый (Т). Внешне, по крайней мере очень похожи. Оба имеют 2 терминатора, system link и провода под пищалку.
Также, возможно - кабель с буквой А идет в составе какого-либо комплекта, а кабель Т поставляется отдельно. Такая идея возникла, т.к. в каталоге есть еще кабели с буквой "В" - и они поставляются оптом от 12 штук.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Finnn (---.opera-mini.net)
Дата: 21-03-17 15:09
"Да, достаточно. Его нужно тянуть от мотора до прибора.
Цена нормальная, но лучше за 4000 сторгуйтесь. " Не сторгуюсь, продавец цену поднял, мож мотолодку читает, так что буду искать неспешно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: aerofot (---.gprs.mts.ru)
Дата: 21-03-17 15:22
Finnn писал:
>
> "Да, достаточно. Его нужно тянуть от мотора до прибора.
> Цена нормальная, но лучше за 4000 сторгуйтесь. "
> Не сторгуюсь, продавец цену поднял, мож мотолодку
> читает, так что буду искать неспешно.
в Моторсервис (не реклама) позвоните. Они являются дилерами Mercury и эти провода могут быть в наличии. Цена ниже, чем у продавца с Авито.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: little (---.line-net.ru)
Дата: 22-03-17 02:22
Да все равно какие там буквы или цифры, в маркировке этого кабеля.
Главное, что бы были желтые наклейки с обоих концов, значит есть терминаторы.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
