Щелкните здесь для перехода на www.motolodka.ru

Лодки и моторы в вопросах и ответах

Правила общения в форуме

Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта.



 Московское время 23:47:54 
Ваше локальное время
 Владивостокское время 06:47:54 
 Список форумов  |  В начало  |  Новая тема  |  Перейти к теме  |  Поиск  |  Поиск по дате  |  Вход  |  В конец темы   Следующая тема  |  Предыдущая тема 
 Первое ТО для Mercury F50 EFI и еще пару в
Автор: Пират (95.153.207.---)
Дата:   16-08-14 06:15

Скажите, пожалуйста, уважаемые водномоторники а особенно владельцы мотора Mercury F50 EFI что необходимо для первого ТО у указанного мотора. Прошло более 10 часов. Укажите номера фильтров, класс масла( в редуктор) свечи и.т.д. И еще планирую выкинуть прокладку чтобы получить 60 сил, разъясните плз ход действий.
С Уважением,

Ответить на это сообщение
 
 Re: Первое ТО для Mercury F50 EFI и еще пару в
Автор: FISHER (31.129.45.---)
Дата:   16-08-14 12:20

Пират писал:

> Скажите, пожалуйста, уважаемые водномоторники а особенно владельцы мотора
> Mercury F50 EFI что необходимо для первого ТО у указанного мотора. Прошло более
> 10 часов. Укажите номера фильтров, класс масла( в редуктор) свечи и.т.д. И еще
> планирую выкинуть прокладку чтобы получить 60 сил, разъясните плз ход действий.
> С Уважением,

меняй масло ,10w40 я пользуюсь кастрол
фильтр в автомагазине любой.с резьбой 3/4
масло в редукто GL-5 75W90
свечи RА8HC чемпион,но они не понадобятся еще сезона 2
что б получить 60 сил нужно продать 50 сил и купить 60.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Первое ТО для Mercury F50 EFI и еще пару в
Автор: PROLAIN (79.173.127.---)
Дата:   16-08-14 14:07

Попробуй шайбу выдернуть и по катайся, посмотри свечи потом что бы не белели. Второй месяц без шайбы катаюсь, пока всё нормально и на свечах нормальный налёт. Единственно расход топлива литров на 6-8 больше стал.
А так после 10 часов обкатки достаточно заменить масло в редукторе, картере мотора и заменить масленный фильтр.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Первое ТО для Mercury F50 EFI и еще пару в
Автор: Dikiy (---.gprs.mts.ru)
Дата:   17-08-14 02:37

PROLAIN писал:

> Попробуй шайбу выдернуть и по катайся, посмотри свечи потом что бы не белели.
> Второй месяц без шайбы катаюсь, пока всё нормально и на свечах нормальный налёт.
> Единственно расход топлива литров на 6-8 больше стал.

На 6-8 литров в каких измерениях?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Первое ТО для Mercury F50 EFI и еще пару в
Автор: ГОГАru3 (178.205.4.---)
Дата:   17-08-14 03:38

FISHER писал:

>
> меняй масло ,10w40 я пользуюсь кастрол
> фильтр в автомагазине любой.с резьбой 3/4
> .
Я...да и дохуа водномоторников ...пользуют масляный фильтр MANN W610/3...

Ответить на это сообщение
 
 Re: Первое ТО для Mercury F50 EFI и еще пару в
Автор: PROLAIN (79.173.127.---)
Дата:   17-08-14 03:48

Dikiy писал:


> На 6-8 литров в каких измерениях?

Это на мерке 80 и то примерно на глаз. Прикидывал по пройденному расстоянию с шайбой и без шайбы

Ответить на это сообщение
 
 Re: Первое ТО для Mercury F50 EFI и еще пару в
Автор: пр. Андрей (---.21.149.83.in-addr.arpa)
Дата:   17-08-14 06:10

Пират писал:
> И еще
> планирую выкинуть прокладку чтобы получить 60 сил, разъясните плз ход действий.
================================================
Убираешь пластиковый хомут, снимаешь немного резиновый патрубок с корпуса заслонки, вынимаешь шайбу, натягиваешь патрубок обратно и стягиваешь его хомутом.
Ездишь - наслаждаешься.)))
Несколько неудобно эту операцию проводить, места там мало для руки, но результат того стоит.

Ответить на это сообщение
 Свернуть  |  Картинки Выкл.   Следующая тема  |  Предыдущая тема 

 Данная тема закрыта по истечении времени неактивности.
    Для продолжения обсуждения откройте новую тему. 


Рейтинг@Mail.ru